⑴ 煤和石油有什麼區別，具體一些
煤炭是千百萬年來植物的枝葉和根莖，在地面上堆積而成的一層極厚的黑色的腐植質。 石油是大量的植物和動物死亡後，構成其身體的有機物質不斷分解，與泥沙或碳酸質沉澱物等物質混合組成沉積層。
⑵ 煤油和汽油區別
煤油和汽油區別
1、燃點不同，汽油的燃點在℃510到530℃之間，煤油的燃點在28到45℃380到425℃之間。
2、用途不同，汽油是石油產物中偏輕質的餾分，適合汽車使用。飛機使用的航空煤油是經過多道工序提純出來的。
3、顏色不同，汽油是無色至淡黃色的易流動液體。煤油是水白色至淡黃色流動性油狀液體。
(2)煤和石油的油有什麼區別擴展閱讀
汽油，是從石油里分餾、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5到C12脂肪烴和環烷烴，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值，並按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號，2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。
⑶ 煤柴油和柴油的區別
煤柴油是用煤提煉的柴油，柴油是石油提煉的柴油。
煤柴油主要來源於中溫煤焦油通過分餾裝置提煉而出。目前主要分布於新疆、陝北、內蒙古、遼寧，山西、河北、山東等地區。煤柴油是一種燃料油，也可作為一些油品的原料油。
柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成。
也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但廢氣中含有害成分(NO，顆粒物等)較多。
⑷ 石油和煤油的區別
石油是一種粘稠的、深褐色液體。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生;後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
主要是指一種化學物質。煤油（lamp kerosene；kerosene ；kerosine ），輕質石油產品的一類。由天然石油或人造石油經分餾或裂化而得。單稱「煤油」一般指照明煤油。又稱燈用煤油和燈油（lamp kerosene），也稱「火油」，俗稱「洋油」，粵語也稱「火水」。
從地下抽出的原油是一種黑色的液體，稱為石油。 這種液體包含脂肪族碳氫化合物，或者僅由氫和碳組成的碳氫化合物。 碳原子鏈接在一起，形成不同長度的碳鏈。
不同長度的烴分子的特性各不相同。 例如，只有一個碳原子(CH4) 的鏈是最輕的鏈，我們稱之為甲烷。甲烷是一種氣體，它的質量很輕，可以像氦一樣漂浮在空氣中。隨著鏈變長，它們也將變得更重一些。
前四種鏈（CH4（甲烷）、C2H6（乙烷）、C3H8（丙烷）和C4H10（丁烷））都是氣體，它們的沸點分別是-107、-67, -43 和-18℃。 從C18H32開始以上的鏈，在室溫下均為液體，而C19以上的鏈在室溫下則全都是固體。
不同長度的碳鏈，其沸點將隨長度升高，因此可以通過蒸餾的方式將它們分離。 這就是在煉油廠所要進行的處理，對原油進行加熱，不同長度的碳鏈將在各自的汽化溫度時被分離出來。
在C5、C6和C7范圍內的碳鏈都是非常輕、極易蒸發的清澈液體，稱為石腦油。 它們將用作溶液，如乾洗液就可以用它來製造，還可以將其製成油漆溶劑和其他快乾產品。
從C7H16到C11H24的碳鏈混合在一起，可用作汽油。 所有這些碳鏈的蒸發溫度都低於水的沸點。 這就是為什麼當我們將汽油灑在地上時，它便會快速蒸發的原因。
煤油在C12到C15的范圍內，後面緊跟著的是柴油燃料和更重的燃料油（例如供房子取暖用的取暖用油）。
⑸ 汽油柴油煤油區別
1、用途不同。汽油一般用於汽車，也就是點火式發動機；柴油一般用於柴油機，也就是壓燃式發動機；煤油一般產航空煤油較多，是用於噴氣式發動機的燃料，要求非常高。汽油煤油柴油都是石油中較輕餾分（即沸點較低）的產品。
2、沸點不同。汽油餾分小於170℃，煤油餾分在170～230℃之間；而輕柴油餾分在230～270℃之間，重柴油餾分在270～350℃之間。一般汽油是C4-C12烴類混合物，煤油是C12-C15烴類混合物，柴油是C10-C22烴類混合物。汽油、煤油、柴油都是石油蒸餾得到的，分別截取不同沸程的餾分得到的。
3、烷烴所含碳原子個數不同。汽油＞柴油＞煤油。汽油主要是4～6個碳原子的烷烴，閃點較低，容易燃燒爆炸，燃燒值低，密度最小；柴油次之，煤油更甚。柴油、煤油和汽油都主要是烷烴化合物。
石油是指氣態、液態和固態的烴類混合物，具有天然的產狀。石油又分為原油、天然氣、天然氣液及天然焦油等形式，但習慣上仍將「石油」作為「原油」的定義用。
4、柴油：柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
5、煤油：煤油可與石油系溶劑混溶。對水的溶解度非常小，含有芳香烴的煤油對水的溶解度比脂肪烴煤油要大。煤油能溶解無水乙醇。與醇的混合物在低溫有水存在時會分層。
⑹ 煤油和汽油區別
區別在於:用途不同，成分不同，特性不同，揮發性不同等等。汽油主要用作汽車點火內燃機的燃料，柴油主要用於車輛和船舶的柴油機。煤油:主要用作照明和各種燃燒器、蒸汽燈、氣化爐、煤油爐的燃料；也可用作機械零件的清潔劑。汽油和煤油的區別如下:1。用途不同。汽油一般用於汽車，即點燃式發動機；柴油一般用於柴油機，即壓燃式發動機；一般航空空生產煤油。煤油很多，是噴氣發動機用的燃料，要求非常高。汽油、煤油和柴油都是石油中較輕餾分(即較低沸點)的產物。2.沸點不同。汽油餾分小於170℃，煤油餾分在170 ~ 230℃之間；輕柴油餾分在230 ~ 270℃之間，重柴油餾分在270 ~ 350℃之間。通常，汽油是C4-C12烴混合物，煤油是C12-C15烴混合物，柴油是C10-C22烴混合物。汽油、煤油、柴油都是石油蒸餾得到的，截取不同沸程的餾分得到。3.烷烴的碳原子數是不一樣的。汽油>柴油>煤油。汽油主要是4 ~ 6個碳原子的烷烴，閃點低，易燃燒爆炸，燃燒值低，密度最小。柴油次之，煤油更差。柴油、煤油和汽油主要是烷烴化合物。石油是指天然存在的氣態、液態和固態碳氫化合物的混合物。石油分為原油、天然氣、天然氣液體和天然焦油，但習慣上用「油」作為「原油」的定義。4.柴油:柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油能耗低，所以一些小型車甚至高性能車都改用柴油。5.煤油:煤油可以與石油溶劑混合。對水的溶解度很小。含有芳香烴的煤油比含有脂肪烴的煤油具有更高的水溶性。煤油可以溶解無水乙醇。含有酒精的混合物在低溫下遇水會分層。
⑺ 煤跟石油有什麼區別啊…
煤和石油都是遠古時期樹木經過地下高溫高壓和復雜的化學反應形成的，屬於化石燃料，煤的化學成分主要是碳氫氧還有少量的硫，結果上看多是環狀，而石油主要是烷烴類混合物沸點各有不同，所以是粘稠的，煤的干餾產物有焦炭，煤氣，粗苯等化工原料。而石油的裂解是將含碳數高的烷烴分子變成含碳數低的，生成的還是烴類，所以還是有一定的區別。另外，石油一般和油氣田共生，應為主要成分都是烷烴。。。
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⑻ 石油 原油 柴油 成品油 燃料油 煤油有什麼不一樣
原油 加工成 石油
石油 精煉成 成品油【包括燃料油，燃料油中又包括柴油，汽油等】
煤油 是煤炭精煉而成的精華油，和石油沒關系
額，這是根據燃油工具的所需動力大小進行的分類，它們的區別主要在於壓縮比、點火方式、所用燃料及用途。
汽油機使用鋁合金、塑料等材料製成。體積小，重量輕，起動方便，運轉平穩，轉速快，適用於汽車、飛機等要求體積小、速度快的運輸工具。柴油機的壓縮比大，氣缸因為要承受較大的壓力而做得較為牢固笨重，一般用鋼板，鐵板等材料製成。它的功率大，適用於載重較大的大型卡車、拖拉機、機車和船艦。
如果不進行分類，就會造成很大浪費。
⑼ 石油，汽油，和柴油，煤油的區別
石油是後三種油提煉的基礎，第一次提煉出來的輕質油就是汽油，再次提煉的就是柴油，而在提煉柴油過程中不完全分離而含有一定量汽油成分的就是煤油，提煉完柴油後剩下的就是重油（只能供可以燃燒重油的船用發動機使用）。 柴油主要用於卡車，內燃機車（火車）的燃料.石油：是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。煤油：含碳量、比重在汽油與柴油之間，主要用於飛機的燃料。汽油：外觀為透明液體,是普通汽車的燃料。 @2019
⑽ 汽油煤油柴油區別是什麼
汽油煤油柴油區別是：1、汽油煤油柴油都是石油中較輕餾分（即沸點較低）的產品，其按照用途進行分類，汽油一般用於汽車，即點火式發動機，柴油一般用於柴油機，即壓燃式發動機。煤油現在煉廠一般產航空煤油居多，是用於噴氣式發動機的燃料。2、汽油、煤油、柴油都是石油蒸餾得到的，根據沸點的不同，分別截取不同沸程的餾分，就得到汽、煤、柴。3、柴油、煤油和汽油都主要是烷烴化合物，區別是烷烴所含碳原子個數不一樣，汽油主要是4～6個碳zd原子的烷烴，閃點較低，容易燃燒爆炸，燃燒值低，密度最小，柴油次之，煤油更甚。