㈠ 四缸柴油機前曲軸油封拆開順序
汽車發動機更換油封步驟：
1、曲軸油封的拆卸：觀察曲軸後油封必須要拆卸掉飛輪，飛輪帶有正時信號齒輪，所以安裝的位置是固定的。在螺栓的安裝上往往會採用偏心設計，避免你安裝錯誤。也有很多車型採用等邊設計，以至於安裝錯誤將導致發動機無法運轉；
2、拆裝注意事項：在拆卸之前，我們將飛輪、曲軸使用記號筆進行標記。在安裝的時候我們對准標記就可以順利安裝好了；
3、更換油封並不一定解決問題，該車的主要故障現象就是曲軸後油封漏油，拆卸飛輪以後我們比較直觀的能夠看到漏油的狀態。呈現出滴落狀。一般油封如果因磨損導致漏油，會出現放射性緩慢滲漏，這種滴落性滲漏並不一定是曲後油封漏油，這也是多次更換油封沒有徹底解決漏油的根本原因。
不同的車型更換不一樣，有的車型，需要拆下正時機構，有的車型則需要拆下曲軸皮帶輪就可以。油封是用來封油（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至於讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。
比較簡便的拆裝工藝是，先拆下水箱、風扇葉皮帶輪、啟動爪和曲軸皮帶輪，然後拆下正時齒輪蓋及曲軸油封。換新油封後按反順序裝復（不必拆水泵總成及水泵膠管）
㈡ 杯蓋的密封圈怎麼取下來
別用刀和針，會把密封圈弄壞的。用回形針兩根和一根兒童筷子（比成人筷子細）。把兩根回形針的一個彎頭扳直。一根抵住密封圈，往前推，讓密封圈拱起來一點。另一根插到拱起來的密封圈的下面，就可用把密封圈撬得更高一點。然後上兒童筷子，再撬高一點，就可把密封圈取下來了。
密封圈材料的選擇對其密封性能和使用壽命有著重要意義。材料的性能直接影響密封圈的使用性能。
NBR丁腈橡膠密封圈: 適合於石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。是用途最廣、成本最低的橡膠密封件。不適用於極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。
HNBR氫化丁腈橡膠密封圈: 具有極佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性，耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁腈橡膠有更佳的抗磨性。
適用於洗滌機械、汽車發動機系統及使用新型環保冷媒 R134a的製冷系統中。不建議使用於醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。
SIL硅橡膠密封圈: 具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。
適用於家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用於各種與人體有接觸的用品，如水壺、飲水機等。不建議使用於大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為 -55~250 ℃。
㈢ 扒胎機大油封怎麼拆
1、安裝密封件油封通過有鍵的位置時，應先取下鍵再裝油封。2、油封安裝時，應塗敷油液或潤滑油，並將油封軸端和軸肩倒圓。3、油封裝入座孔時，應採用專用工具推入油封，防止油封位置偏斜。4、安裝油封時，一定要使油封唇緣端朝向被密封的油液一側，切忌油封反向裝配。5、油封唇緣通過的螺紋，鍵槽，花鍵等處應採取各種措施來防止油封唇緣損傷，並用專用工具裝配油封。6、安裝油封時不許用榔頭亂敲，用改錐亂撬，安裝油封的軸頸要有相應的倒角，並修去毛刺，以免安裝油封時劃破唇口。7、安裝油封時可在軸頸上塗些機油，用合適的專用工具輕輕將油封壓進去，防止油封變形。一旦發現油封唇口翻邊，必須拆下油封重裝。8、油封彈力不足或唇口有不一定磨損時，可將油封的彈簧圈剪短一截再裝復，或將油封彈簧圈的兩端多搭接一段，以增加油封彈簧的彈力，從而增加油封唇對軸頸的壓力，提高油封密封性。
㈣ 吉普汽車曲軸油封怎麼換
你好，吉普汽車曲軸油封可以這樣換：
一、處理方法：1、看一下放油螺栓，是不是松，緊固機油底殼與曲軸箱的連接處的所有螺絲，中間有油封，如果螺絲鬆了機油極有可能從這里漏下來。再緊固上面的氣門與氣缸蓋的連接處，這里也有油封。這樣一處理應該可以解決。
二、原因：1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封松動甚至脫落；2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求，使得後油封唇口受力變形不均勻，發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。3、發動機使用年限較長，後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。
希望能幫到你！
㈤ 200頓四柱油壓機怎樣拆卸換油封的視頻
樓主您好！您可以到優酷愛奇藝視屏去查找，更換四柱液壓機油缸的密封圈的步驟：
11.首先將上模與液壓缸缸桿拆開，使上模與液壓缸缸桿脫離。（上模需墊好）
2.液壓缸的密封最好不要在線換，（因為太臟，而且相當不容易操作），將液壓缸整體拆下（你發的圖片看不太清楚，可能是法蘭連接的），置於清潔無塵的場地。（拆之前一定要卸壓，而且如果液壓缸缸桿置於最高位置，應該有相應的措施防止卸壓後缸桿墜落）。
3.將液壓缸後端蓋拆下，抽出活塞和活塞桿，拆下前端蓋，這時，液壓缸的密封基本上都能呈現在你的面前（有的液壓缸只有前端蓋，道理都差不多）。你想換活塞桿的密封？活塞的密封？端蓋上的密封？緩沖裝置的密封？排氣閥的密封？
4.密封有好多種，常用的基本有幾種：Y型圈、Yx型圈、V型圈、格來封、斯特封、還有一些組合密封，（O型圈和組合墊就不說了），還有一些與密封配合使用的導向環和防塵圈。看你想換的是哪一處的密封，如果你的經驗夠豐富，那麼可以自己根據液壓缸的密封溝槽尺寸選用和原有密封同規格的密封（市場上做密封的廠家很多，每個廠家的型號都不一樣，但道理都一樣）。如果你不是太熟悉，最好找專業的密封廠家的人來做，並提供指導（有些密封需要熱裝的），而且裝完之後還要用打壓設備進行耐壓實驗，這很重要！這將檢驗你的勞動成果是否成功！！
5、按照拆下液壓缸的順序安裝即可，細節很多，要多注意。
㈥ 折彎機40噸油缸怎麼完全拆解換油封
無法拆解換油封，因為油封是潤滑油的密封。它是用來封油脂（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至於讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫油封。
要是拆解，潤滑油就會泄露，因此油封是無法拆解的，只能通過調整油封上的彈簧與橡皮來穩固油封的作用。
(6)石油密封件怎麼拆擴展閱讀：
油封的功能用途：
凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的，如曲軸後油封，變速箱前後油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等 。
一般用於高、低速旋轉軸及往復運動密封礦物油及水等介質。
普通油封，在灰塵和雜質比較少的情況下使用，耐介質壓力<0.05MPa的場合，最高線速度15m/s，往復運動速度<0.1m/s。
油封啟用注意事項：
機械密封啟動前進行靜壓試驗，檢查機械密封是否有泄漏現象。若泄漏較多，應查清原因設法消除。如仍無效，則應拆卸檢查並重新安裝。一般靜壓試驗壓力用2~3公斤/平方厘米。
㈦ 如何更換油缸密封圈
無法更換油缸密封圈，油缸密封圈也就是液壓缸密封，液壓缸密封是安裝在液壓泵與液壓馬達軸上。防止外部灰塵、雨水進入密封機構內部，更換會使得油缸密封圈的作用產生變質，使得油缸耐久度降低，它影響液壓油的粘度和劃傷內部密封件密封唇的作用，因此無法更換或拆除。
(7)石油密封件怎麼拆擴展閱讀：
密封圈的材料以及特點：
密封材料主要使用橡膠和合成樹脂，由於各種材質性能特點不同，其用途也就有所不同。所選用時需根據不同的使用要求和不同的使用條件做出合適的選擇。
某一材質的密封對被密封的某一工作介質表現較好的密封性能，而對另一介質卻表現極差，這就是密封材料與液壓油的相容性。
密封圈的其他作用：
端蓋靜密封是防止液壓油從端蓋和缸筒間的間隙漏出，單面承壓，要求在防擠出能力強，密封效果好等；活塞靜密封是雙向承壓，防止液壓油從活塞和活塞桿之間漏出，要求防擠出能力強，密封效果好等。
㈧ 石墨密封怎麼拆下
其拆卸和修理步驟如下：1． 轎車空調壓縮機軸封的拆卸(1) 拆下離合器總成。(2) 使用卡環鉗，取下密封座卡環。(3) 使用密封拆卸工具，伸入到密封座的位置，然後讓其鎖緊密封座的內周面，向外拉出密封座。(4) 用鉤子取出密封件上的「O」形密封圈。2． 轎車空調壓縮機軸封的修理和安裝(1) 檢查軸封摩擦表面是否良好以及石墨環是否磨損，拆下的軸封不能再用，必須更換新的軸封。(2) 用清潔的冷凍潤滑油清洗壓縮機密封部位。(3) 用清潔的冷凍潤滑油塗抹「O」形密封圈，並將其裝入密封溝槽內。(4) 用清潔的冷凍潤滑油塗抹軸封座，並將其細心地壓入安裝孔中。(5) 安裝卡環和油封蓋。(6) 重新裝上離合器。