1. 中石化和小加油站的油有什麼區別
中石化是屬於中國規模最大的石油煉制商，並且還是中國最大的石油產品生產商，包含的產品有汽油、潤滑油等，那麼中石化和小加油站的油有什麼區別？
1、質量區別，中石化是屬於國營的大加油站，品質完全可以放心，特別是原油的質量，全部都是國內的大油田，尤其是提煉技術都是國內頂尖的。小加油站很有可能油品進入到本地後，都會有一定量的勾兌，就是希望多賺點錢。
2、規模區別，中石化的加油站規模很大，目前在各個城市內都能看到它的身影，屬於連鎖的規模。小加油站並不是每個地方都存在的，相對來說規模也會更小一點。
3、價格區別，中石化的油有品牌以及信譽的保障，因此價格會更高一點。可是私人加油站裡面的油無法保障，也沒有很大的影響力，為了競爭，只能通過價格取勝，因此價格會便宜一點。
2. 私營加油站的油跟中石化的油相比，兩者究竟有何不同
私營加油站的油跟中石化的油相比，兩者究竟有何不同？改革開放後，我國經濟發展迅速，居民生活質量也不斷提高，特別是在工業領域。目前，基本上每個家庭都有踏板車，而汽車已成為最常用的交通工具之一。
中石油生產的燃料密度通常低於中石化，盡管許多車主在加油時都覺得中石化價格更高。但是不要忘記一件事，那就是低密度油耗很大。在這兩個國家中，中石油的燃料密度相對較低。因此，從這個角度來看，中石化的石油比中石油的石油更耐燃燒。盡管就燃料密度而言，中石化的石油比中石油更耐燃燒，但由於中石化的石油通常是進口的，煉油廠的技術也更高，因此成本必須高於中石油。因此在價格上，也略高於中石油。
3. 柴油私人加油站和中石化的區別
一、油品的質量不同：
中石油作為國營大加油站，油品的質量絕對讓人放心。尤其是原油的質量，一個是用著國內的大油田，一個是用著進口原油，而且在提煉技術上面，都算的國內頂尖的。
但是，私營油站在購買汽油時大多從當地小型煉油廠購買，這些汽油成本低，質量不是特別好，對車輛和環境有害。
二、油站的規模不同：
私人加油站大部分都會選擇建在較偏地方，常去的車主們大概能注意到，私人的加油站，它的員工會比較少，雖然說，這樣可能會給人一種山寨的感覺，但是也有好處，那就是可以有效地節約成本
三、加油的價格不同
中石油是國有企業，有品牌和信譽保障，所以定價比較高。
私營加油站，能夠實現零庫存運營。如果在價格比較低的時候，他們還會選擇囤油，這樣等到價格回升，就算降價促銷利潤也不少。
4. 私人加油站和中石化的油有區別嗎
私人加油站和中國石化的油有差別，在其中，油品、添加物、生產加工工藝、機器設備、價錢等都是有些差別。差別油一不一樣，最關鍵也是看油品。中國石化的石油是自身生產的，其提煉技術性和生產機器設備採取的全是技術領先技術性，而且提煉石油應用的全是進口石油添加物，在石油界之中其油品是較為上等的。
而私人加油站的石油，大部分都源於進購，而不是自身生產。盡管私人加油站也是有在中國石化、中石油等網站上進購，但大多數都進購於地區化工廠。和中國石化對比，地區化工廠對車用汽油的提煉方法、生產機器設備、生產加工工藝，區別也是非常大的。因而油品也會有一定的差別。
並不是說私人加油站的油不太好，有一些私人加油站的油品或是非常好的。但總的來說，在油品層面，中國石化的會更加平穩，終究是自身生產的。而私人加油站的油品就不好說了，每一次進購的服務平台不一樣，油品便會有一定的誤差，針對一些非常小而且較為簡單的加氣站，不好說不容易發生勾調油的狀況。
石油勁大或是石油化工勁大？
中石油的生產原材料主要是以中國北方油氣田的石油為主導，而中國石化的生產原材料和石油添加物許多來源於進口，在油品層面會比中石油的好。此外，中國石化選用技術領先的石油提煉技術性，汽油的密度會比中石油的高。所以說，中國石化生產的柴油在點燃時造成的驅動力會更高。
5. 中石化的油和小加油站的區別是什麼
中石化的油和小加油站的區別是：
1、質量不同
中石化作為國營大加油站，油品的質量絕對讓人放心。尤其是原油的質量，用著國內的大油田，而且在提煉技術上面，都算的國內頂尖的。所以說，中石化油品都可以。但是個別小加油站會在油品到了本地後，進行一定量的勾兌，為的就是多賺一些錢。
2、規模不同
地方性加油站，尤其是在油田集中的地方，地方性加油站要更加的靠譜。因為，他們知道，自己能不能夠健康穩定的運營下去與否。還是要看油耐不耐燒，車主喜歡不喜歡，回頭率高不高。當然了，有些地方，專做一錘子買賣的除外。所以說一些地方性成規模的加油站，油品質量很有保障。
3、價格不同
可以看出，其實不管是中石油中石化，還是地方加油站，油品的質量不會差別太大。而在價格方面，地方性小加油站還更加實惠。
6. 私營加油站和中石油中石化的油有什麼區別
中石油、中石化全資加油站用的基本上是自己家煉廠生產的成品油！就算是有外採油品的情況，該油品也需要經過全項分析和外采八項分析，化驗全部合格才能外采，投放市場！私人加油站，為了成本考慮往往會進一些便宜的油品，如地煉輕化油等！有的甚至是報廢油、過期油、化工調和油等！而且私人加油站化驗能力不足，無法保證對油品質量的全程監控！所以如果條件允許，建議加三桶油的油！
7. 中國石油和私人加油站有什麼區別
區別在於：質量不同、規模不同、價格不同。
1、質量不同：中石油作為國營大加油站，油品的質量絕對讓人放心。尤其是原油的質量，一個是用著國內的大油田，一個是用著進口原油，而且在提煉技術上面，都算的國內頂尖的。但是，私營油站在購買汽油時大多從當地小型煉油廠購買，這些汽油成本低，質量不是特別好，對車輛和環境有害。
2、規模不同：私人加油站大部分都會選擇建在較偏地方，常去的車主們大概能注意到，私人的加油站，它的員工會比較少，雖然說，這樣可能會給人一種山寨的感覺，但是也有好處，那就是可以有效地節約成本
3、價格不同：中石油是國有企業，有品牌和信譽保障，所以定價比較高，私營加油站油品得不到保證，沒有中石油的品牌影響力，要想競爭，只能通過價格杠桿，以更低的價格出售。
8. 私人加油站油價很便宜，和中石油的區別在哪汽車能加嗎
兩者並沒有什麼區別，私人加油站的油也是從中石油中石化那邊過來的，油品都是一樣的，沒有任何區別，私人加油站是無法自己產油的。
很多車主應該都加過私人加油站的油，油價比中石油要便宜很多，並非幾毛錢，而且私人加油站有時候還會大降價，甚至對老客戶加油還會送一些禮品。
這些其實都是正常的，畢竟跟中石油中石化相比，私人加油站並沒有什麼可比性，人家是國家企業，油價都是統一控制的，那油品方面也就不用擔心，所以很多車主都會選擇去中石油中石化加油。
反過來私人家加油站如果油價還定得很高，那基本上沒有生意可以做，降價也是一種營銷方式，這樣也能夠吸引更多的車主過去加油，所以價格才會那麼便宜。
當然有些私人加油站確實屬於黑心商家，汽油不知道從哪裡運過來的，而且還是三無經營，這些肯定是不能加的，就算價格再便宜也不能夠加，兩者需要分開而言。
畢竟開一個加油站也不是一件容易的事情，不像開一個商店一樣，只要有一個營業執照就可以，而是需要經過層層檢查，具備各種證件才行，符合要求才能夠營業的，投資的費用也不低，動則幾百萬，根本沒必要賣假油。
我個人是加過很多次私人油站的油，感覺跟中石化中石油並沒有什麼區別，經常能看到一些幾十萬的豪車去加油。而有些人是擔心私人加油站的進油渠道太過於雜亂，如果加錯了，那不是損害發動機，所以才會覺得私人加油站既然賣的價格那麼低，肯定有問題。
車主加油總是一件很糾結的事情，因為除了中石化、中石油之外，還有許多私營加油站，它們價格比「兩桶油」實惠，但卻讓人懷疑它們油品是否正常， 但其實私人加油站的油也是從中石油、中石化買的。
因為我國石油其實被「三桶油」壟斷了的，私人加油站要賣油，他們也只能從中石油、中石化地方煉油廠企業下屬的石油公司買的，所以從油品上來說和中石油他們是沒有太多差別的。
私人加油站油價為什麼便宜？
私人加油站價格便宜是有原因的，中石油、中石化的石油從煉油廠運輸出來之後，要拉到油庫，然後各加油站再從油庫中取油，而民營加油站可以直接從煉油廠進油，不需要油庫，中間省去了很多中轉步驟，其運輸、儲存成本就節約下來了，在價格上就有了降價的空間。
另外私人加油站人工成本也低，一名老闆外加幾名加油工人就可以經營一個加油站，而不像中石化、中石油那麼體制龐大，需要靠賣油養活一大家子人。
私人加油站還可以提前囤油，在預感下次油價會有上調的時候，先囤進一些低價汽油，這樣在調價之後維持本來價格也是一種降價的手段。
私人加油站也有好有壞，大家要慧眼識金
關鍵是私人加油站知道自己比不過中石油、中石化，所以會主動降價，用價格換取客流量，而中石化、中石油的加油站都會嚴格按照每次調價之後的價格賣油，不比私人加油站還會定期提供一些優惠服務，比如會員日、會員折扣、贈送小禮品、免費保養等，這樣才能保證自己站點的客戶穩定。
當然，一些小的加油站我們還是要警惕一點，特別是那種路上放著加油機的小加油站，基本都是沒有營業執照的，汽油來源不明，油品也無法保證，所以大家即使要去私人加油站加油也要選擇規模較大、固定的，而不是隨便看到一家私人加油站價格便宜就去加油。
大家還需要注意汽油不能混加，不同加油站的汽油偶爾混加可以，但金十君還是建議堅持同一家加油站加油，而不同油標的 汽車 就千萬不能混加！比如92號汽油和95號汽油，油標越高汽油抗爆性越好，但是長期混用，很容易造成爆震、發動機積碳、動力不足的情況，偶爾混用也只能向上混，不能向下混，加95號汽油的車不能混加95號以下的汽油，所以大家加汽油最好還是按照發動機規定的加。
私人加油站的汽油怎麼不能加？我國煉化汽油已經有半個世紀的時間了，技術是相當的成熟，再說天朝對各煉油廠的用來調和汽油的基礎油，全都有硬性的標准，更何況牽扯到排放的問題，如果不達標是要挨罰的。
那麼問題來了，同樣的汽油標准，為什麼油價有的便宜有點高呢？在今年的兩會上，湖南區的石化經理就提到這樣一個建議，就是把對煉油廠徵收稅收的權利下方到當地政府，杜絕徵收不到位的情況出現，恰恰就是這一建議點明了問題所在，國內燃油所需繳納的稅收平攤到零售價中，按現在的油價標准來算幾乎佔到一半，打個比方10噸的燃油如果就1噸逃避稅收，那麼這十噸的燃油成本下滑那都是可觀的。
而兩桶油這樣吃公家飯的公司繳稅就好比，錢從左口袋裝到右口袋，怎麼會不繳呢？所以兩桶油加油站的利潤確實是不高，而民營加油站沒有品牌效應，為了養家糊口只能通過降價來吸引車主。
當然，也不是全部民營加油站的油品質量都是可靠的，上面說到調和油指的是，將基礎用油經過調和之後以達到所需的標准，而這個過程難免會有一些商家弄虛作假，添加劑的種類很多，質量也參差不齊，甚至出現勾兌不達標的基礎油的情況，這也造成民營加油站燃油成本低於兩桶油的事實。
作為車主的我們對於燃油質量的鑒別，一又不能嘗，二又看不出來（因為能讓你肉眼看出來質量差的調油師都不是合格的，一早就撅屁股滾蛋了），我們只能盡量去那些靠得住的大牌子的民營加油站，盡量避免去油價過低的加油站，這樣才有幾率避免加到劣質燃油。
三桶油的油品是比較放心靠譜的，但價格自然也不便宜，而民營的加油站為了拉攏客戶，只能把價格做到三桶油以下，才能夠吸引到客戶，很多客戶圖便宜也會去民營的加油站去加油，但價格相差那麼多？油品怎麼樣呢？
首先，民營加油站畢竟也是行內人，他們能夠第一時間獲取油價的變化，因此在適當時候會多儲備一些油，等到油價上漲的時候也可以賺取一部分的差價，因此這個優惠幅度也就出來了。
再者，據供應油品人士介紹，民營加油站的貨源都來自於地方煉油廠企業下屬的石油公司，進貨之後可以直接銷售，而中石化，中石油進貨渠道也都是同樣的，但是進貨後必須要進入兩桶油自己系統的油庫，最後還能對外進行銷售，這就可以看出來，多一個渠道勢必要多一層利潤的，這也就是兩桶油跟地方煉油廠的進貨渠道的不同。
最後，私營加油站跟三桶油對比，肯定會有一些競爭壓力大的情況，私營加油站花費肯定沒有那麼大，在員工各方面的需求人數也都會相應的比較少，甚至我們可以看到一個民營加油站可能只有一兩個員工在工作，在一定程度上也可以降低油價來進行進行競爭，所以油價也要比國企便宜很多。
不可否認的是，確實有一些私營加油站的油品確實非常不好，許多車友都反應添加後動力會明顯變弱，積碳產生過多，發動機抖動等一些問題，作為消費者，咱們心中也要有一桿秤，買東西選擇低價的沒錯，但是十元要買勞力士能有好貨嗎？總之一句話，事出反常必有妖！ 像一些稍微大一點的民營加油站，還是可以去加油的。
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最好別加！
私人加油站便宜特別多的油，裡面肯定是有一些問題的。如果你加了以後，萬一出問題，就不是幾百塊錢能解決的問題了，可能就是發動機要大修了。當然了，你如果很熟悉很熟悉加油站老闆，又知道私人老闆的油品來源，覺得有保障的除外。
前些年，有一個鄰居剛買了一兩大眾新車，跑道路上沒有油了，就跑到私人加油站加了200塊的油，回到家車輛就抖動很厲害，很難打火，最後跑到4S店一看，是發動機有問題了，需要修理，前後花了一萬多大修發動機。這樣的情況，雖然是很少發生的事情，但是遇上了就會讓你很後悔的。
私人油站的成品油進貨渠道比較復雜，一般情況下質量穩定性也不是非常好，而且為了省錢，私人油站的儲油罐也不如大型加油站的大，而且有時候私人油站為了多賺錢，有可能會採取一些降成本的措施。這些都是導致私人加油站油價便宜的因素。但是油價便宜了，不耐跑倒是次要的，萬一損壞發動機，就麻煩了。
中石化和中石油比起來，中石化的油品感覺就是更耐燒一些，而且也是更純凈一些，這個大家可以自己感覺一下。因為中石化的煉廠比中石油的水平高一點。而且都是超大型的煉廠，工藝更加復雜，成品油質量也更為穩定。還有就是中石化用了很多國際高質量原油生產成品油，國際上進口原油品質普遍高於中石油出產的石油。因此，中石化的油品質量比中石油的也稍微好一點。
油品對於 汽車 來說，非常重要，要是對車比較愛惜，還是不要可惜那多的一二百塊錢。雖然兩桶油的加油站稍微貴一點，但是加點質量好點的油，開車出門自己也放心，而且對於車輛來說，也是比較好。質量好的油品，雜質少，耐燒，而且更不容易積碳，這些都是用好油品的潛在好處。
綜上所述，最好別加私人加油站的便宜油。有時候，不僅不耐燒，而且還可能傷車。
感謝閱讀！多謝！
平時開車上路最大的成本支出就是油耗和保養了，如果油價便宜一點，那麼一年下來也能省不少錢。經常開車上路的司機可能會發現，除了中石油、中石化這「兩桶油」之外，還有其他的一些私營加油站，而往往這些私營加油站的油價都較「兩桶油」低幾毛錢甚至1塊多錢。
那麼這些民營加油站的成品油是從哪裡來的呢？與「兩桶油」在質量上是一個標准嗎？我們今天就來一一分析一下：首先，可以很明確的說明一點，正規的民營加油站的油品質量和「兩桶油」的質量是一樣的 。因為我國的石油和成品油市場實際上是被三大國企壟斷的，除了「兩桶油」外，還有一家叫「中海油」，其他私營企業基本上都沒有提煉、加工成品油的資質，即使有也是規模很小的提煉廠。但是實際上民營加油站因為價格便宜，所以很多車排隊加油，自己小的提煉廠根本無法滿足供應上的需求，因此絕大部分民營加油站的成品油都是從「兩桶油」下屬的提煉加工廠內批發而來的。
再者，民營加油站油價低的原因在於成本控制。 可能很多人會有疑問，既然民營加油站的成品油是從「兩桶油」批發而來的，那麼價格應該比兩桶油貴才合理啊。但事實上並不是這樣，實際上7元/升的汽油其純成本價最多差不多也就3元的樣子，之所以能賣到7元/升是因為其中囊括了大量的提煉成本、倉儲運輸成本、人員開支、稅費等等。而民營加油站從「兩桶油」提煉廠直接拉油則省下了不必要的倉儲費用、人員開支費用等，畢竟「兩桶油」是國企，職工眾多，盤子太大，成本費用自然就高，而民企可以更好的控製成本，所以油價自然比「兩桶油」要低一些。
第三，民營加油站油價低的另一個主要原因是「船小好調頭」、靈活性高。 我國成品油價跟國際原油價格「有條件」的掛鉤，所以通過看國際實時油價就能預測未來一段時間內油價是漲還是跌。對於民營加油站來講，「低買高賣」肯定能實現利益最大化，所以在預見未來成品油價格上漲的時候就會多儲備一些成品油，等價格漲上去了再賣，這就體現了民營加油站船小好調頭的靈活性。
並不是所有的民營加油站的成品油質量都過關，要小心「黑加油站」一般來說正規的民營加油站的成品油質量都是值得信賴的，但是並不是所有的加油站都「老實」做生意。 加油站在我國的審批程序很復雜，而且建設一座加油站根據規模大小至少需要幾百萬上千萬的費用，所以很多民營加油站建起來之後，老闆為了迅速收回前期投入就會做一些手腳。
這里所說的「手腳」既包括數量上，又包括質量上。 比如有些不正規加油站油槍出油速度慢於跳錶的速度；有些黑心加油站會將次品油摻雜在成品油裡面混合出售， 汽車 長期加油質不合格的汽油很容易給發動機帶來損傷。
結語所以總體來說，擁有正規手續的私人加油站的油品還是值得信任的，其質量與「兩桶油」的質量並沒有什麼區別。但是對於一些黑心私人加油站來說，摻雜一些次品油到其中的案例也很多，這種情況就會對 汽車 造成較大損害了。
所以說， 汽車 加油也是一門學問，要想加又便宜、質量又好的成品油，就選擇當地口碑不錯的私營加油站吧。
俗話說：「便宜沒好貨。」可以肯定地說，在私人加油站加油沒有任何保障，駕駛人稍有不慎就會上當受騙。一旦加入劣質的油料，將會對車輛的使用造成很大的損害。
駕駛人在外加油時要提防哪些加油站？
1）抽獎加油站。 即使中獎，又多是不值幾元的假冒偽劣的「小玩意」。
2）微型加油站。 幾個油桶，一個手搖加油機，這樣的加油站多是私人經營，以出售柴油為主，油質多沒有保證，不少是「土煉油」，是將從油販子那裡買來的原油就地煉就地賣。
3）無票加油站。 加油時沒有任何收費憑證，這樣的加油站多是無照經營或營業執照過期，或為了偷逃稅款。在這樣的油站加油，其油質、油量很難有保證，一旦發現了質量問題，也會因為沒有票據做憑證而進行索賠。
4）打折加油站。 加油打折的油站，大多在加油機上做手腳，或在油中加入少量的水，或標號不夠等。
5）特惠加油站。 過於低廉的油料的質量必然大打折扣，有的將92號汽油當95號加，甚至當98號加。
6）三免加油站。 免吃免喝免住的加油站，相當一部分在油質和油量上大打折扣，甚至還會在駕駛人停放的車輛上打歪主意。
延伸閱讀：我出版的《夏天天開車幽默》一書裡面的一篇相關小幽默標題：《夏天天加油》
夏天天和風子在自駕游。
他們到一家私人加油站加油時，突然一陣山風把風子的帽子給吹掉了。
「夏天天，你快幫我加油，」風子急忙說道，「我要到山溝里撿帽子去！」
風子說完便快步朝山溝里跑去。
這時，只見夏天天婷婷玉立地站在 汽車 旁一邊鼓掌一邊大聲喊叫道：
「加油！加油！」
這個能加，剛開始新車時，一直加中石化和中石油的。
但是價格堅挺啊，比食用油都貴，後來看到好多車去個體油站加油，我就也去了，1.5自吸發動機，燒著還行。
好久沒加中石化中石油的油了，不知道現在多少錢了，我們這邊個體油站的油價，周六周日特惠價3.2每升，92號。
前段時間我的1.8T的發動機加個體油站的95號，開起來供油不穩，一躥一躥的車，也不知道車的問題還是油的問題，加中石化的92號，沒啥問題。
應該油品也不太相同吧。反正正常加沒什麼問題，總之便宜捨得跑。我一直加個體油站的油。
區別還是有的！元月18號審車，環保不過關，工作人員問我加的哪裡油，我說個人的！他讓我加200元中石化汽油跑幾天，一個星期後，再去審車，環保就過關了！，，，，，然後我又加個人汽油了！必定價格差的太大，，，，
我認為，及便油質差些，也應到私人加油站去加，兩桶油的油質也好不到哪去。市場也是培養出來的，反對壟斷，百姓要培養自已的市場，就要支持私企和民企。正規的市場經濟及市場真正的決定權是市民。市民喜歡買誰的貨，誰就有市場，相反會被市場淘汰。真正的市場沒有保護和壟斷，在自由公平的規則下，會出現精品。
9. 小加油站和中國石化的油差距在哪為啥比石化便宜很多質量也沒覺得怎麼樣，.
小加油站和中國石化的油差距在質量上。為啥你感覺質量都一樣這是錯覺，你不會判斷。因為我自己的摩托車很明顯能感覺出來石化油好，摩托車不放屁不熄火，小加油站就會出現排氣管放屁熄火，貨車冬天也是著不住火，石化的就可以，不知道你是怎麼來判斷的一樣。但是石化的油的確太貴，貴的不是一點，都能差到1元多。
從中石化、中石油進油
大家都知道，石油是壟斷行業。民營加油站肯定不會自己煉油，都是從其他地方買油來銷售。其中大部分還是從中石化、中石油進油，這樣的油品質量也有保障。
② 從地方煉油廠進油
除了中石油、中石化，許多地方上也是有自己的煉油廠的。比如，2015年，山東地方的煉油廠（地煉）一次加工能力達到1.44億噸/年，占國內地煉的68%。
但地煉的油品質是參差不齊的。如果是成熟的大型地方煉廠，油品質量也許能保證；但如果是小地方的煉廠，原料采購原油質量不是很好，煉制的工藝也不成熟，為了提高辛烷值再違規添加各種助劑，這樣的油品質量是難以得到保障的。
私營加油站PK中石化，便宜汽油到底靠不靠譜？
私營加油站的汽油為什麼比中石化的便宜呢？
薄利多銷，帶動其他生意。小加油站運營成本不如中石油和中石化，可以採取薄利多銷，通過走量來吸引客戶。同時也為自己加油站帶來一些額外的生意，比如銷售小商品、燃油寶。
如果產地來自地煉廠，則油價的定價更靈活。由於中石油、中石化是國企，定價相對更高，而地煉廠是地方企業，價格會更加靈活。
好油和壞油混一起賣，壞油通過使用違規添加劑變好油賣。特別是柴油，甚至會拿廢棄機油、植物油、輪胎橡膠製品等煉制柴油，利潤是正規柴油的兩倍。
私營加油站PK中石化，便宜汽油到底靠不靠譜？
那麼私營加油站的油品到底有沒有問題呢？
有關專家專家回應道，大多數的私營加油站只要是走正規程序正規做生意，油品就不會出現問題，因為中石油中石化所采購的油品和這些私營加油站所采購的油品是一樣的，大家沒有區別，只不過私人加油站會通過壓縮成本降低油價，但是這不代表他們的油有問題。因為私人加油站存在不可控性，這個不可控制的方面在於你也不知道加油站的老闆或者工作人員會不會在油裡面做手腳，會不會真的去采購劣質油品。
10. 小加油站和大加油站油品真的有區別嗎真正區別沒想到吧
小加油站和大加油站的油品其實沒有什麼區別的，當然如果是不正規的小加油站就另說。正規的小加油站的燃油大多是從中石油、中石化或地方煉油廠進購的，在油品方面和大油站並無太大的差異；另外，開設加油站審核還是很嚴格的，除了場地、消防、安全需要審核以外，油品來源也是要審核的，並且加油站是要提供進貨油庫或煉油廠的供貨協定的，因此車主大可以放心使用。但如果是一些只有一兩台加油機，不正規的加油站，其油品質量就比較難保證了，這種加油站的燃油很難說不會出現勾兌油，或偷盜而來的燃油。
為什小加油站的燃油比較便宜？
運輸成本低：中石化和中石油從地煉廠進購燃油後，首先要運輸到統一的油庫，再統一配送到各個加油站；而小加油站進購燃油後，就可以直接運輸到加油站進行銷售，中間省去了很多步驟以及運輸成本；
促銷手段：面對中石化、中石油、中海油，這三桶油的壓力，如果小加油站想要爭奪市場，在保證油品質量的前提下，就必須通過降低價格等促銷手段去吸引顧客。