『壹』 馬路上的黑油是什麼
馬路上的黑油是瀝青。柏油就是瀝青，分石油瀝青和煤瀝青作為建築材料，多為石油瀝青因是石油煉油的廢棄物雜質多故而當然是黑色的因此道路專業的稱瀝青路面為黑色路面對應的混凝土路面是白色路面瀝青路面鋪設完了後有時可能為了防止氣溫高的狀態下尚未完全凝固的瀝青融化，在路面上撒一些石粉石屑遠看可能有點灰白。
瀝青修路的行業前景
改革開放以來中國的經濟一直保持著高速的增長，公路交通建設突飛猛進，我國道路瀝青生產企業也得到了迅猛發展。尤其是重交瀝青和改性瀝青實現了由無到有由小到大由少到多的質的飛躍，為我國道路建設做出了巨大貢獻現如今我國瀝青行業已進入規模化集中化的快速發展階段人們對瀝青的了解也越來越熟悉。
其中用瀝青來養護路面通常分為三種類型預防性養護矯正性養護應急性養護這三種養護型式可以根據路面的使用情況來進行選擇每一種養護型式又需要選擇不同的養護方法和養護設備三種養護措施的差異主要體現在路面狀況和通車時間長短上當然三者之間沒有明顯的界限。
『貳』 為什麼石油是黑的而汽油無色
石油在開采出來沒有進行加工之前被稱作"原油"
顏色是黑色,
經過提煉之後可以生產出汽油
顏色是無色的
『叄』 石油為什麼是黑色的
原油的成分主要有：油質（這是其主要成分）、膠質（一種粘性的半固體物質）、瀝青質（暗褐色或黑色脆性固體物質）、碳質（一種非碳氫化合物）。石油由碳氫化合物為主混合而成的，具有特殊氣味的、有色的可燃性油質液體！天然氣是以氣態的碳氫化合物為主的各種氣體組成的，具有特殊氣味的、無色的易燃性混合氣體。在整個的石油系統中分工也是比較細的：構成石油的化學物質，用蒸餾能分解。原油作為加工的產品，有煤油、苯、汽油、石蠟、瀝青等。嚴格地說，石油以氫與碳構成的烴類為主要成分。分子量最小的4種烴，全都是煤氣。由於石油中含有許多碳類物質，而碳是黑色的，所以石油也呈現黑色。
『肆』 人類可以 製造石油嗎
摘要 汽車燃油是可以人工製造的，俗稱黑石油，是用地溝油製作的，不過因為處理技術不行，排放危害太大，製作販賣是犯法的
『伍』 為什麼石油是黑的而汽油無色
石油在開采出來沒有進行加工之前被稱作"原油" 顏色是黑色, 經過提煉之後可以生產出汽油 顏色是無色的
『陸』 石油為什麼是黑的
世界上有石油是因為：石油又稱原油，是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物，與煤一樣屬於化石燃料。目前就石油的成因有兩種說法：①無機論
即石油是在基性岩漿中形成的；②有機論
既各種有機物如動物、植物、特別是低等的動植物像藻類、細菌、蚌殼、魚類等死後埋藏在不斷下沉缺氧的海灣、瀉湖、三角洲、湖泊等地經過許多物理化學作用，最後逐漸形成為石油。
『柒』 石油為什麼被稱為"黑金",石油什麼顏色
黑金最早形容石油，體現了石油的價值。後來演變成非法收入的意思。
石油又稱原油，是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。最早提出"石油"一詞的是公元977年中國北宋 編著的《太平廣記》。正式命名為"石油"是根據中國北宋傑出的科學家沈括（公元1031-1095）在所著《夢溪筆談》中根據這種油《生於水際砂石，與泉水相雜，惘惘而出》而命名的。在"石油一詞出現之前，國外稱石油為"魔鬼的汗珠"、"發光的水"等，中國稱"石脂水"、"猛火油"、"石漆"等。
目前就石油的成因有兩種說法：①無機論 即石油是在基性岩漿中形成的；②有機論 即各種有機物如動物、植物、特別是低等的動植物像藻類、細菌、蚌殼、魚類等死後埋藏在不斷下沉缺氧的海灣、瀉湖、三角洲、湖泊等地經過許多物理化學作用，最後逐漸形成為石油。
原油的顏色非常豐富紅、金黃、墨綠、黑、褐紅、甚至透明；原油的顏色是它本身所含膠質、瀝青質的含量，含的越高顏色越深。原油的顏色越淺其油質越好！透明的原油可直接加在汽車油箱中代替汽油！原油的成分主要有：油質（這是其主要成分）、膠質（一種粘性的半固體物質）、瀝青質（暗褐色或黑色脆性固體物質）、碳質（一種非碳氫化合物）。
石油由碳氫化合物為主混合而成的，具有特殊氣味的、有色的可燃性油質液體！天然氣是以氣態的碳氫化合物為主的各種氣體組成的，具有特殊氣味的、無色的易燃性混合氣體。
石油的性質因產地而異，密度為0.8-1.0 g/cm3，粘度范圍很寬，凝固點差別很大（30-60°C），沸點范圍為常溫到500°C以上，可容於多種有機溶劑，不溶於水，但可與水形成乳狀液。 組成石油的化學元素主要是碳（83%-87%）、氫（11%-14%），其餘為硫（0.06%-0.8%）、氮（0.02%-1.7%）、氧（0.08%-1.82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵等）。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分，約佔95%-99%。含硫、氧、氮的化合物對石油產品有害， 在石油加工中應盡量除去。不同產地的石油中，各種烴類的結構和所佔比例相差很大，但主要屬於烷烴、環烷烴、芳香烴3類。通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油；以環烷烴、芳香烴為主的稱環烴基石油；介於二者之間的稱中間基石油。我國主要原油的特點是含蠟較多，凝固點高，硫含量低，鎳、氮含量中等，釩含量極少。除個別油田外，原油中汽油餾分較少，渣油佔三分之一。組成不同類的石油，加工方法有差別，產品的性能也不同，應當物盡其用。大慶原油的主要特點是含蠟量高，凝點高，硫含量低，屬低硫石蠟基原油。
從尋找石油到利用石油，大致要經過4個主要環節，即尋找、開采、輸送和加工，這4個環節一般又分別稱為"石油勘探"、"油田開發"、"油氣集輸"和"石油煉制"。下面就這四個環節來追溯一下石油工業的發展歷史。
"石油勘探"有許多方法，但地下是否有油，最終要靠鑽井來證實。一個國家在鑽井技術上的進步程度，往往反映了這個國家石油工業的發展狀況，因此，有的國家競相宣布本國鑽了世界上第一口油井，以表示他們在石油工業發展上邁出了最早的一步。
"油田開發"指的是用鑽井的辦法證實了油氣的分布范圍，並且有井可以投入生產而形成一定生產規模。從這個意義上說，1821年四川富順縣自流井氣田的開發是世界上最早的天然氣田。
"油氣集輸"技術也隨著油氣的開發應運而生，公元1875年左右，自流井氣田採用當地盛產的竹子為原料，去節打通，外用麻布纏繞塗以桐油，連接成我們現在稱呼的"輸氣管道"，總長二、三百里，在當時的自流井地區，綿延交織的管線翻越丘陵，穿過溝澗，形成輸氣網路，使天然氣的應用從井的附近延伸到遠距離的鹽灶，推動了氣田的開發，使當時的天然氣達到年產七千多萬立方米。
至於"石油煉制"，起始的年代還要更早一些，北魏時所著的《水經注》，成書年代大約是公元512-518年，書中介紹了從石油中提煉潤滑油的情況。英國科學家約瑟在有關論文中指出："在公元十世紀，中國就已經有石油而且大量使用。由此可見，在這以前中國人就對石油進行蒸餾加工了"。說明早在公元六世紀我國就萌發了石油煉制工藝。
『捌』 石油為什麼叫黑色的金子
石油是一種褐色或黑色的可燃性礦物油。它被人們譽為「黑色的金子」，也有人稱它是「工業的血液」。早在漢朝的時候，我國人民就已經知道用石油來燒飯點燈了。人們用鑽井的辦法，把石油從地底下取出來送進煉油廠，把中間接一部分提煉成為煤油，用來點燈，燒爐子都很方便，這樣石油就一下子出名啦。後來，人們把石油裡面比煤油輕的部分，提煉成汽油，給汽車、飛機的發動機做燃料，又把比煤油重的部分煉成柴油，給拖拉機的發動機做燃料。這些發動機叫做「內燃機」，它們的用處還多著咧。大的可以裝在輪船、軍艦和火車頭上，小的可以用來抽水。打穀，還有更小的可以裝在模型飛機上……可見，石油中還有比柴油更重的「重油」剩下來，該怎麼辦呢？於是，人們把重油中的油提出來，留下的瀝青送去鋪路。在瀝清路上行車很平穩，灰塵也少，有人也叫它「柏油路」。從重油中提煉出來的油，還可以煉出各種各樣的潤滑油。提起潤滑油往往把它當作配角不去注意。其實，現代的機器沒有它硬是不行。不但如此，就是用錯了牌號也不行。如果你把普通的潤滑油加在縫紉機里，踏起來准會十分費勁。噴氣式飛機的發動機，有一根主軸每分鍾要轉一兩萬次，必須用特別的潤滑油才行，如果加錯了油，一定會出大事故。別看潤滑油是個配角，卻是非常重要的啊！從石油中還能煉出石蠟、凡士林、油漆溶劑等等，這些都是十分重要的工業原料。石油有這么多的用處，自然是個「寶」了。因此人們給它一個稱號：「黑色的金子」。事情還沒有結束，科學技術不斷地向前發展。化學中有一門「有機化學」。它本是專門研究生物——動植物——體內的化合物的，但這句話早就過時了。因為人們發現有機物里全都含有碳，並且大多數含有氫，所以有機化合物是碳和氫的化合物，在化學上又簡稱為烴〔tīng〕。很多有機物除了含有碳氫以外，還含有氧、氮、硫等其他元素，不過這些都只是碳氫化合物的「變種」——衍生物——罷了。人們又發現有機物分子里的碳原子是相互聯接在一起的。最簡單的分子只有一個碳原子，復雜的可以有成千上萬個碳原子。它們排成的隊形，簡直像大型團體操那樣千變萬化，因此有機化合物的種類實際上是無窮無盡的。人們在逐步摸清底細的過程中，不但用人工方法造出了有機物，更造出了許多生物體內從來沒有過的有機物，其中很多是十分重要的工業品。例如，合成染料和葯品，早就大量生產了。從那時起，人類才真正有了「有機化學工業」。這與石油有什麼關系呢？自從有了有機化學工業以後，人們就千方百計地替它找尋合適的原料。首先找到了煤，後來才找到了石油。石油也是碳氫化合物，所以把它作為有機化學工業的原料，可以說再合適也沒有了。你可知道，化工廠又是用什麼樣的石油原料呢？在開採石油的時候，或者在煉油廠加工石油的時候，有一股氣體產生，裡面含有很多碳氫化合物。這股「石油氣」在煉油廠用處不大，有時還要特意把它燒掉，以免發生危險。煉油廠里有時還產生一種「輕油」，它比煤油輕，但作為汽油卻不合格，用處也不大。但是這股「石油氣」和「輕油」正好是化工廠的合適原料。現在，石油化工廠除採用這兩種輕質原料外，又向重質油方面發展了。目前「石油化工」產品的品種越來越多，已經很難說出確實的數目了。在日常生活中見到的就不少，如做雨衣的聚氯乙烯；做梳子、肥皂盒等日用品的聚苯乙烯；做水壺的半透明塑料聚乙烯；稱為「合成羊毛」的聚丙烯腈；「的確涼」的原料滌綸；象海綿一樣的泡沫塑料；還有各種合成橡膠製品、葯品、合成洗衣粉、染料、農葯、香料和大名鼎鼎的塑料工「聚四氯乙烯」等都可以從石油中製造出來。石油經過人們的辛勤勞動後，它的用途是越來越廣了。看來它將勝過金子，「黑色的金子」這個稱號終究是要過時的。
『玖』 黑柴油是什麼
黑柴油，也叫非標柴油，是指原料油在經過蒸餾、催化裂化、加氫後出來，因油品里的硫化物及芳香烴和空氣和光線發生反應而氧化變黑的油。
『拾』 「黑金」石油是什麼
人們最早認識石油的時候，只是用來點燈照明和點火做飯的。隨著科學技術的發展，石油的用途不斷擴大，人們對石油的認識也在不斷地加深。石油,已經融入我們生活的方方面面。
石油到底能加工出多少種產品，實在很難准確地回答。大體說來，包括燃料油、潤滑油、瀝青等各類油品約有五百來種；合成樹脂、合成纖維和合成橡膠等石油化工產品的種類就更多了，至少有一千五百多種；至於以石油為原料製成的表面活性劑、添加劑、粘合劑、染料、塗料、香料、醫葯、農葯和助劑等各類精細化工產品那就更是數不勝數了（圖3）。
圖3石油產品拿油品來說，數量最大的是燃料，其次是潤滑劑和石油瀝青。所謂燃料包括汽油、柴油、噴氣燃料和燃料油；潤滑劑則是潤滑油和潤滑脂的總稱，潤滑油又分為汽油機油、柴油機油、齒輪油、機械油等等。除此以外，還有一些數量雖不多但也不可或缺的固體石油產品，如石蠟和石油焦等。
從人們的衣食住行來看，哪樣也和石油密不可分（圖4）。
現在，人們的衣著真可謂百花齊放，這要歸功於滌綸、腈綸、錦綸等合成纖維的迅速發展以及五彩繽紛的各色染料，從而使得各種款式的服裝不僅美觀挺括而且價位不高，讓老老少少得以隨心所欲地裝扮自己。至於品牌眾多能有效地清洗各種織物的洗衣粉和洗滌液也都是石油產品。
有人可能覺得石油又不能吃，與「食」似乎無關，其實關系也很密切。且不說食品的包裝需要塑料，要使農業豐產，化肥和農葯是必不可少的。現在，冬季的蔬菜如此清新鮮嫩及品種繁多，塑料大棚功不可沒，而地膜對於大田作物的增溫保墒作用也是眾所周知的。
圖4石油產品樹可以說，現在家庭的裝修沒有不用合成樹脂（塑料）的，無論是門窗、頂棚、裝飾材料以及燈具等等，都要以各種合成樹脂為原料。現代家庭中，少不了用塑料製成的既輕便又美觀的時尚傢具，縱然是木製的傢具，也要用由石油合成的粘合劑以及塗料等。
至於「行」，那更是離不開石油了。開汽車要用汽油，乘火車需要柴油，坐飛機得用噴氣燃料，輪船上燒的是燃料油，可以說石油是各種交通工具的「血液」。這些動力機械的運動部分，都必須加入潤滑油或是潤滑脂，不然就會很快損毀。再說，路面上的瀝青和車輪上的合成橡膠輪胎也都產自石油。
正所謂「石油渾身都是寶，現代生活離不了。衣食住行都靠它，『黑金』美名天下揚」。