『壹』 國際原油暴跌時，兩桶油壓力山大，什麼原因造成業績虧損
2020年兩桶油的一季度披露了，根據兩桶油的業績報告顯示，中國石化和中國石油一季度分別虧損197.8億和162.3億元。
看到兩桶油的業績國民都冒冷汗，國際原油暴漲到100美元之時，兩桶油也是喊年年虧損，壓力山大。而現在國際原油暴跌到10美元，兩桶油依舊虧損，同樣高喊虧損，壓力山大，再度加上經營進入緊要關頭。
關於國內兩桶油的業績確實讓國民百思不得其解，國內油企是壟斷性的，既然是壟斷行業，而且又是暴利行業。為何國際原油暴漲暴跌，兩桶油都喊虧損，喊壓力山大呢？
對於兩桶油這是我個人看法是我們作為國民，應該從兩個角度來分析和看待一個問題，不能從單方面去分析和看待問題，一定要設身處境地去真實體會，這樣才能知道其中的難處。
但話又說回來，國內油行業是熔斷的，是暴利行業的，這一點毋庸置疑。而兩桶油年年喊虧錢，但實際年年賺錢，所以國民聽到兩桶油喊虧錢，耳朵都起繭了，感覺不可信。
現實生活中，兩桶油確實是年年都盈利，兩桶油真正虧損的只有特殊期間，比如當前疫情影響，疊加國際原油持續暴跌，這一次兩桶油喊虧損是可信的，其餘時候兩桶油喊虧損不可信，國民會想到越喊虧錢就代表越賺錢，已經反感兩桶油喊虧錢了。
『貳』 我國油價第五次下調，這么頻繁下調的原因是什麼
國內成品油價迎來第五次下調。國內汽油價格每噸下調80元，柴油則下調70元。以油箱容量50L的普通私家車計算。調價後，車主們加滿一箱油將少花6元左右。
長期來說，全球石油需求量依舊高居不下啊，短時間的石油價格下調只是因為疫情的影響，在將來全球疫情消減的情況下，國際原油價格將迎來快速反彈。不過新能源行業的快速增長，這樣對國際原油價格產生較大的影響。
『叄』 如何理解美國原油庫存變化與油價的關系
如果感覺好，就給分吧！我寫的很認真的。
美國庫存大小對WTI原油的定價有直接影響，美國的庫存過大說明美國煉廠的開工率相對不足，或者美國市場對石油產品的需求較差，過高的原油庫存會利空（打壓）國際原油價格。相反則利好油價走高。
在我看來，美原油庫存對原油的影響力量相對較小，一般是在周四（中國時間）發表美國庫存報告的時候才能對WTI原油價格漲跌形成利好、利空影響。世界經濟（就業率、匯率、CPI等等）、原油供求（OPEC、俄羅斯、中國需求等等）、地緣政治軍事（空襲利比亞、擊斃本拉登等等）、政治（美國大選等）、其他（日本地震、節能減排等）
我想，你問這個問題肯定是為了分析原油價格走勢，剛好我有一片文章可以給你共享，現在是2011年5月。題目《盛久必衰-國際大亨唱空下半年的國際油價》
導讀：據法國農業信貸銀行（法國CA）說，由於需求下降，國際原油很難在每桶110美元上方長期保持。法國農業信貸銀行在一份研究報告中說，盡管供應中斷可能在短期內推高油價，但是它難以忽視目前的高油價對需求和全球經濟活動的影響，市場很可能在今年年底看到「油價的大幅回落」。
國際社會已經對高價原油形成種種質疑，對於下半年的原油走勢也是眾說紛紜，但是，又是什麼原因導致國際大亨唱空未來油價。帶著種種疑問，中宇能源分析師申濤從多角度為您詳細解析。
解析一：煉油成本居高不下
國際能源署(International Energy Agency)周四發表月度石油市場報告稱，今年前四個月，由於煉油廠進入常規檢修季，加之煉油利潤微薄，導致原油加工量走低，預計在夏季駕車高峰期來臨之前，全球原油加工量將在5、6月份大幅上升。申濤認為，在持續放大的需求面前，過高的生產成本將加大世界各大煉廠的成本壓力，高價油局面在會在一定程度上抑制需求放大，因此，要放大煉油利潤就必須壓制油價的過快增長。
解析二：美中歐的各方利益
據悉，一直在尋求在高汽油價格問題上轉移公眾不滿的美國總統奧巴馬曾在4月26日呼籲全球石油生產國提高原油產量來抑制油價的持續上漲，高汽油價格已損害到奧巴馬總統在美國選民中的聲譽，因此，從根源上壓制原油過快走高或將成為奧巴馬下半年工作的目標之一。
國際原油持續拉高也給中國成品油定價制度帶來巨大壓力，據筆者統計，2011年2月20日凌晨，發改委被迫上調國內汽、柴油價格350元/噸，此後又年4月7日凌晨上調國內汽油零售價格500元/噸，上調柴油400元/噸，據統計，截至目前為之，我國年度成品油最高零售批發價已經累計推漲汽油850元/噸，柴油推漲750元/噸，高油價加劇國內通膨壓力，加重生產企業負擔，加劇國內通膨壓力，高價位原油成為加劇國內通膨的罪魁禍首之一。
歐盟委員會5月公布春季經濟預測報告，上調今明兩年歐元區經濟增長率至1.6%及接近2%，但同時預測區內今年通脹率將達到2.5%，經濟轉好加上通脹升溫，增加歐洲央行加息壓力。因此，控制通膨也不允許高價原油的持續出現，於此同時，受歐洲債務危機利空影響，原油價格大幅走高也不符合歐元區的利益。
解析三：OPEC增產消息長線利空
OPEC代表稱，該組織正考慮在6月會議上提高石油產量限額，以重建信譽度，石油輸出國組織(OPEC)正考慮在6月會議上提高正式產量限額，以讓油市相信，其希望推低原油價格並扭轉燃料通脹對經濟成長帶來的影響。盡管2月末以來利比亞石油供給缺失，但OPEC認為全球市場原油供應不存在短缺情況，全球庫存數據良好在很大程度上支持這一觀點。但OPEC代表稱，部分成員表示，OPEC需發出准備採取行動以使油價回落至每桶100美元以下的明確信號。海灣地區代表表示，沙特已向美國和世界其他國家作出承諾，將保持石油市場供應充足，並通過把產量提至高於配額水平實現承諾。不過這似乎對價格沒有影響，他認為OPEC可能把提高產量看作能幫助打壓價格的心理因素。
解析四：美指走勢趨於強勢
2010年11月美國執行第二輪寬松貨幣政策，在此後不久的2010年12月，美提出不排除執行第三輪貨幣政策可能，並且支出如果執行第三輪寬松貨幣政策，時間將被定在2011年6月前後。如果美國如期落實第三輪貨幣政策，國際原油期貨大幅拉漲的可能是存在的，但是申濤認為，美國目前尚無消息決定落實第三輪寬松貨幣政策，相反，美國有可能選擇在2011年12月前後收緊銀根，從而在真正意義上解除弱勢美元的尷尬局面。
原油走勢或將受抑：
伴隨預期OPEC的增產利空消息以及歐洲、美國陸續收緊銀根等政策，將在一定程度上放緩世界經濟的增長速度，原油需求也會受到變相打壓，受多重負面影響，高價原油或將在2011年下半年逐漸失去生存的沃土，最終，國際油價將在2011年下半年出現盛久必衰局面，從而驗證國際大亨唱空下半年的國際油價的看法。
『肆』 國際油價的影響因素是什麼呢
推動國際油價上升的主要因素x
一般而言，決定國際原油價格的因素有以下幾點：第一，世界經濟對原油的依賴性（不可或缺和難以替代）與原油儲量和產量的限制，使原油價格對影響供求兩方面的因素十分敏感，且波動性較大。第二，原油供求結構的失衡使原油的供求關系趨於緊張，從儲量、生產、運輸、煉油到銷售的每一個環節都十分重要，其中任何一個環節的因素發生變化都會影響到原油價格的波動。第三，盡管原油供求大致相當，但供給和需求方面的任何一個變數或影響到供給和需求方面的相關變數，往往在一定時間內決定著價格的走勢。如戰爭、恐怖襲擊、石油工人罷工以及其他突發事件等不確定性因素嚴重影響甚至左右油價走勢。第四，通常情況下，經濟衰退時期原油庫存的下降對油價支撐作用不大，原油庫存的增加對油價則有較大的破壞作用；而在經濟復甦和繁榮階段，原油庫存的增加對油價有平抑作用，但原油庫存下降則會極大地支撐油價上漲。第五，在經濟衰退，原油需求減少，價格下跌時，產油國減產措施往往難以起到抑制油價下跌的作用，增產將加速油價下跌；而在經濟復甦，原油需求增加，油價上升時，增產對平抑油價上漲作用有限，減產則會明顯加劇價格上漲。第六，原油市場的投機與市場預期往往加大了原油價格的波動，國際原油市場中投機因素對原油價格有著10%-20%的影響力。(A-Xa
從近期國際油價大幅攀升的情況分析，主要是以下六個因素作用的結果：h}@>
1、全球經濟復甦不斷拉動石油需求增加是基本誘因。今年以來，全球經濟快速增長，對原油的需求超出國際權威機構事先的預計，尤其是世界前兩大原油消費國美國、中國經濟增勢強勁，第三大原油消費國日本的經濟形勢也明顯好轉。根據國際能源署(IEA)的最新預計，2004年全球每日原油需求增量為每日260萬桶，增長3.3%，而今年上半年的全球需求增幅更高達3.9%；全年全球市場每日需求總量為8220萬桶（見圖2）。而2002年全球石油需求增幅僅為0.78%，2003年則上漲至2.2%。因此，近兩年全球經濟持續轉好，導致石油需求量大增逼近其最大供給能力，使供需處於一種脆弱的平衡關系，是引發此波油價持續走高的基本因素。!~r
2、歐佩克產能所剩無幾是輔因。根據美國能源情報署（EIA）的預計，2004年全球每日原油供給量為8270萬桶，增長4.2%。其中，歐佩克原油供給量為每日2880萬桶，同比增長6.3%。因此，從供求關系來看，今年全球原油供給略大於需求，但是，主要發達國家商業庫存處於歷史較低水平，使得全球供給比較緊張，特別是目前歐佩克國家剩餘產能十分有限，僅存約每天100-150萬桶，除了沙特之外，其他成員國早已滿負荷產油。雖然未出現全球性的供應緊張，但歐佩克產量逼近現有能力極限是確定無疑的，這使得人們對世界原油的供應前景產生擔憂。0qp
3、年初歐佩克減產決定火上澆油。今年初，由於歐佩克擔心油價會下跌，採取限產保價政策，歐佩克對形勢的錯誤判斷使得油市火上澆油。歐佩克於2月10日在部長級會議決定，從4月1日起削減原油日產限額100萬桶，國際市場上原油價格應聲上揚。雖然歐佩克油價已連續80多個交易日超過28美元的價格控制上限，然而歐佩克非但不啟動增產機制，反而每日減產100萬桶來保持油價的高位。此外，由於世界經濟復甦勢頭強勁，因而歐佩克也就少了油價高企沖擊世界經濟進而造成兩敗俱傷的擔憂，想方設法將油價控制在高位自然成了歐佩克的理想選擇。0Tx6
4、美元匯價下跌。從2002年4月份以來，美元持續貶值，雖然近期有所回升，但由於長期以來石油出口主要以美元計價，因此導致石油出口收益大大縮水。一些歐佩克國家認為，美元貶值已經導致以美元計價的石油的實際價格下降，已經低於他們堅持的價格底線（25美元）2-3美元。因此，歐佩克國家事實上已經放棄了早前承諾的「油價連續20日高於28美元時啟動自動增產機制」，轉而傾向於將油價控制在價格帶的上限。QQ93
5、恐怖襲擊等不確定因素是短期波動主因。首先，美國對伊戰爭主要戰事結束後，針對石油設施的恐怖襲擊事件接連不斷，致使伊拉克局勢一直動盪不定，石油出口遲遲難以恢復到戰前水平，這給世界石油市場增添了新的陰影。其次，歐佩克第三大產油國委內瑞拉國內政局不穩，嚴重影響到原油的生產和出口。第三，今年5月，俄羅斯政府對尤科斯公司發出追繳巨額欠稅最後通牒，尤科斯石油公司銀行賬戶已被凍結，尤科斯公司面臨破產威脅，直接影響到石油生產和出口，而尤科斯公司石油日產量為170萬桶，佔全球總產量的2%。!
6、投機活動為油價飆升推波助瀾。石油供求關系趨於緊張以及各種地緣政治沖突頻頻發生這兩種因素為投機活動創造了條件，國際投機商的大肆炒作，增強了人們對國際市場原油供給緊張的心理預期，人為抬高了國際油價。據估計，目前國際石油期貨交易中，約有70%的交易屬於投機行為。根據近期路透社的一份調查顯示，分析家們預計投機因素使美國市場的原油價格每桶上漲了8美元左右。a)pB
未來數月國際油價走勢的基本判斷jHaoW?
對於下一階段國際油價走向的判斷，眾說紛紜，但不外乎以下三種看法：一是繼續攀升；二是高位運行；三是高位回落。ZpZ3G+
企業界、交易商以及投資分析師等認為，推高油價的一些關鍵因素短期內不會有根本性的變化，因此國際油價短期內仍將居高不下。如果發生嚴重的沖擊原油供應的事件，很有可能引發油價在現有價位上再次上漲，並突破每桶50美元的「大關」。一旦市場上缺少伊拉克和委內瑞拉的石油，油價將爆漲到每桶70美元的高位。Y pO
石油公司、產油國等認為，國際油價將高位運行，回落空間有限。下半年全球原油需求增幅放緩並不會導致油價大幅下跌，因為即使需求放緩供需缺口仍舊很大，油價下跌的空間有限。由於目前OPEC等石油產出地區的產能利用已經基本上飽和，因此油價走低的壓力將非常緩和。唯一會推動油價跌勢加劇的就是中國和美國的經濟出現硬著陸，因為這兩個國家都是世界經濟發展的動力和石油進口大國。|U~kT
部分國際機構認為，國際油價將從目前的高位回落。油價創下近50美元的高峰紀錄之後，將在幾個月內恢復到每桶30美元左右的穩定水平。一旦目前的動盪情況消失，市場力量最終將使油價穩定下來，並在幾個月內恢復到平衡價格。因為實際上世界石油供應增長潛力大於需求，產油國仍有一定增產能力，加之國際能源機構成員國擁有幾十億桶戰略石油儲備，許多國家也正在建立戰略儲備，因此國際石油市場仍有安全空間。i
我們認為，綜合分析各方信息，國際油價（WTI）維持在每桶40美元以上的高位運行時間不會太長，年底前有望穩步回落至每桶35美元左右的價位，全年平均約每桶38美元。這個判斷基於以下幾個原因：H`C9
首先，全球經濟增長有放緩的跡象。今年二季度美國經濟增長向下修訂至2.8%，明顯低於經濟學家3.6%的預期，增幅比一季度減少1.7個百分點；日本經濟增長步伐也出現了放緩，二季度GDP僅增長1.7%，比一季度減少了3.9個百分點。隨著宏觀調控政策效果的逐步顯現，中國經濟增速也會適度放緩，對石油的需求將會有所減少。因此，在高油價和全球性升息的雙重打擊下，世界經濟增速有可能受到抑制，隨之將會減少對原油的需求。根據美國能源情報署的預計，今年下半年全球原油需求增速為2.6%，比上半年減少0.6個百分點。vG0Oy=
其次，經過一段時期的補充，原油庫存有所增加。截至7月底，美國商業原油庫存達到2.986億桶，比上年同期提高1840萬桶；而國家戰略石油儲備創歷史最高水平，達到6.645億桶。根據國際能源署的最新報告，全球石油庫存今年前兩個季度分別以每天30萬桶和150萬桶的速度上升。B~=a
第三，目前影響國際油市的幾大不確定性因素有望緩解。一是隨著伊拉克恢復主權，有助於國內重建進程和國內局勢的緩和，穩定的國內環境是伊拉克向國際市場供給原油的前提條件。二是委內瑞拉總統查韋斯在全民公決中獲勝，將繼續執政至2007年1月任期結束,這將有助於緩和委內瑞拉國內動盪局面，保證原油正常生產及出口。三是不管是被國有石油公司收購、外資參股，或是破產，歷經近一年的俄羅斯尤科斯事件在近期將會有個了結。"H
第四，前期介入油價炒作的國際投機機構的高位獲利了結，也將促使油價振盪走低。'
國際油價上漲對我國經濟的影響|<_m;S
目前，我國處於工業化中期階段，製造業快速發展使得對石油等能源消費急劇增加，而且進口逐年攀升，對外依存度不斷加大。由於我國粗放型經濟增長方式尚未得到實質性轉變，高耗能產業比重過高，單位能耗的GDP產值過低；同時，我國尚未建立起比較完善的石油市場體系，貿易方式單一，定價機制僵硬，市場反應緩慢。毫無疑問，國際油價不斷飆升對我國經濟運行和居民生活帶來不小的負面影響，高油價不僅增加外匯支出、加大企業成本、增加居民消費支出，而且將會加劇通脹壓力。但是，目前高油價不會改變我國經濟增長的基本趨勢。n
國際油價攀升對我國經濟的不利影響主要表現為以下幾個方面：qR+
1、增加外匯開支，加大外匯平衡壓力。初步預計，今年平均每桶原油價格估計為每桶38美元左右，與去年28美元的均價相比，每桶上漲達10美元。預計我國全年將進口原油達到1.2億噸，摺合約8.8億桶。國際原油價格上漲每桶上漲達10美元將直接導致中國全年購買石油多支出外匯88億美元。而且，今年我國僅原油這一種產品的進口就將造成超過300億美元的貿易逆差，給我國貿易平衡帶來較大壓力。"G
2、加大企業成本，壓縮利潤空間。隨著石油價格上漲，必然引起與石油相關產品的價格上漲，造成我國企業成本提高，直接給交通運輸、冶金、漁業、輕工、石化、農業等相關產業帶來程度不同的影響。在當前供過於求的國際國內市場上，這些產業因油價上升抬高的生產成本不能全部或大部分向下游企業或最終消費者轉嫁出去，各行各業的盈利水平就會因此下降甚至導致嚴重虧損，企業可能收縮生產規模，全社會的經濟活力會因此下降。-s2 f:
3、增加居民消費支出。個人消費者將直接成為高油價的承受者，今年以來，由於國際油價不斷上漲，我國三次上調成品油價格，明顯增加了部分消費者在這方面的支出，並導致部分消費緊縮或消費轉移行為的產生。油價上漲已經成為今年家用轎車銷售疲軟的主要原因之一。h6
4、加劇潛在通貨膨脹壓力。國際油價持續上漲，將抬升國內能源價格，並使以石油為能源或原材料的相關行業的價格上揚，形成新的漲價因素。我國始於去年底的新一輪物價上漲有兩個源頭，一個是糧食價格的上漲，另一個就是能源、原材料價格的上漲。由於國際油價不斷大幅上升的壓力，我國已經三次上調成品油的價格，在一定程度上加劇了潛在通貨膨脹壓力。根據2004年5月國際能源署、OECD經濟部和IMF經研究部合作研究的報告，如果油價每桶上升10美元並持續一年，中國的通貨膨脹率將上升0.8個百分點。aa
5、惡化我國外部經濟環境。今年以來的高油價，已經對美日歐等國的經濟增長產生了一定的負面影響，從二季度的經濟數據來看，經濟增速出現放緩跡象。主要經濟體經濟增速放緩將會在一定程度上減少我國外部需求，影響到我國外貿出口。n
但是，高油價不會改變中國經濟快速增長的基本趨勢。首先，目前的石油價格上漲是各種偶然因素對接而成的結果，不具有長期性特徵，油價將回落到一個較適宜的價位。其次，一系列宏觀經濟調控措施有助緩解中國石油市場的緊缺現狀，緩解油價上漲帶來的通貨膨脹壓力。第三，目前我國企業的效益比較好，在一定程度上可以消化部分高油價帶來的成本壓力。今年前7個月，我國規模以上工業企業保持了39.7%的利潤增速。第四，中國能源消費結構中，原煤等所佔的比重約70%，石油約佔23%，不具主導力量。原油、天然氣的比重雖然在升高，對中國經濟會產生一定的負面影響，但其影響尚在掌控之中。第五，原油實際交易均價比人們通常印象中的價位要低。一方面，由於部分石油進口合同事先確定了價格；另一方面，大家普遍關注的紐約西德克薩斯原油是油質較好的品種，通常該油價高於歐洲布倫特油價每桶2-3美元，高於歐佩克一攬子油價每桶5-6美元。根據海關的統計，今年上半年我國原油進口均價為每桶33.8美元，同比增長13%，成品油進口均價同比增長6.1%，遠低於同期紐約和歐洲市場21%的漲幅。u]@m1
近期應採取的應對措施4#0P5J
1、將節能提升到基本國策的高度。2003年，我國原油、原煤消耗量分別為世界的7.4%、31%，而創造的GDP僅相當世界的4%。我國的能耗非常大，能源利用率很低，節能的潛力巨大。面對不斷攀升的國際油價對我國經濟運行和人民生活的沖擊，我們必須採取切實可行的措施，全面開展節約能源活動，應將節約能源提升到基本國策的高度。~a=
2、加快國內油品定價市場化步伐。目前國內「中准價格」仍由國家制定，且晚於國際市場一個月，從價格機制上看，中國油市還談不上真正意義上的市場化。近日燃料油期貨交易的推出，具有重要的里程碑意義，但是，燃料油占我國石油消費總量的比重較小，燃料油期貨價格尚無法達到整個油品套期保值、規避風險的作用。而其他油品目前市場化程度較低，無法進行期貨交易。我國經濟持續快速增長，原油需求量不斷增加，已成為世界第二大原油消費國，以中國在亞洲原油市場所佔的份額，推出自己的原油相關品種期貨，完全有可能形成標志性的地區市場價格，可以在一定程度上抵禦價格波動帶來的風險。因此，我國應加快國內成品油價格市場化步伐，改變油價漲多降少的狀況，進一步規范價格形成機制，加快推出成熟品種的期貨交易。]
3、利用部分國債資金開發利用新能源。開發替代能源、可再生能源是可持續發展的世界潮流，也是我國轉變經濟增長方式的當務之急。我國在太陽能熱水器、風力發電和太陽能光伏發電、地熱採暖和地熱發電、生物質能利用技術等方面已經具備與常規能源競爭的能力，只要適當給予政策支持，有望成為替代能源。增加新能源在能源消費中的比重，盡量減輕對進口石油的依賴度，是我國今後能源建設所面臨的一個重大課題。可以考慮由政府利用部分國債資金，支持新能源的開發工作。y .UL
4、加大中國沿海石油勘探開發力度。目前南海、東海地區的地下蘊藏著豐富的石油和天然氣資源，加大這些地方的勘探力度，可以增加中國石油的自產能力，可以減少對國外石油的依賴。我國在「擱置爭議」的同時，應當積極開發這些資源；同時，必須保持和周邊國家的良好關系，避免惡性石油資源的爭奪以及保證海路石油運輸的安全。[V
5、在國際油價高漲時盡可能調回海外份額油。近年來，中國石油企業「走出去」戰略取得了一定的成效。目前中石油在蘇丹、委內瑞拉、秘魯和哈薩克等國都有份額油，已經累計在海外生產原油6000萬噸。另外中石化、中海油等中國石油企業也將觸角伸向了海外。在國際油價大幅攀升，國內進口成本急劇上升之時，應當盡可能地將我國石油企業生產的份額油調回國內，減少從國際市場上直接進口原油的價格風險
『伍』 美石油庫存增加國際油價跌了多少漲了多少後續的走勢將會如何
美油重挫近4%逼近90美元，後續的走勢將會趨於下跌。近段時間以來，由於原油呈現弱勢的震盪期，因此在這種情形下，原油逐漸的衰退緊張的國際背景，使得原油的月結上不斷的減弱。後期這種情況將會持續一段時間，原有可能會在此次領跌。這種情況的出現，其實與歐美市場的需求有很大的關系。由於原油價格的不斷回落，美國的成品市場利潤也從高位不斷的下降。各國紛紛提高了加息的力度，流動性在不斷的縮減過程當中，原油的需求供應和增長都受到了一定程度的影響。
3、從增長的能力來看，雖然閑置產能不斷的下降，但是對於增長的瓶頸而言仍然是存在著意義。在本次的OPEC會議中止決定了9月產量政策，也即說明現在原油的需求仍然面臨著壓力。即便是增長的幅度，也會不及市場的預期。近期的原油價格的下降，也使得各場有國不得不謹慎面對這一問題，增長的可能性變得十分的有限。
『陸』 國際原油價逼近礦泉水，國內成品油怎麼調
分析師認為，短期內，雖然國內成品油零售價有望開啟地板價保護，但可兌現下調的幅度依然較大，對後期行情仍有打壓。
卓創分析師則認為，大幅調整行情或難以到來，但小幅調整或愈加頻繁。
首先從煉油單位利潤考量。2020年的煉油市場幾乎可以用“寒冬”形容，這點從幾桶油的財報中不難發現。記者梳理“兩桶油”今年一季度財報發現兩家公司均面臨大額虧損。中石油一季度利潤為-162.3億元，跌幅為-258.36%。中石化利潤為-197.82億元，跌幅為-234%。卓創方面表示，從“寒冬”走來，企業追求利潤亦無可厚非，加之買漲不買跌心理預期指引，也就使得即便在原油幾經下跌時，各銷售單位挺價意願偏強。
同時，庫存清理任務嚴峻。若此時進行大范圍跌價，參考市場人士的補庫心理，主營單位庫存加大的風險極高。最後，供需失衡下，價格營銷作用降低。當前成品油市場供應環節充足，雖8月份開始國內成品油出口量已增加，且後期仍是上漲的態勢，但無法緩解當前國內庫存壓力。在供需失衡下汽柴油漲跌價格的調價能力減弱。
『柒』 EIA，API原油庫存數據究竟對價格走勢有多重要
每周公布的EIA、API原油庫存數據對於交易上的「數據控」來說，可謂是原油市場的「非農數據」。該數據十分清晰的表現著短期原油整體供應情況，並側面反映供求關系。
對於原油市場上影響國際石油價格體系的因素中，國際石油儲備庫存特別是美國石油庫存對國際原油價格有著舉足輕重的影響，研究其石油庫存的增加與減少對國際石油價格影響就顯得尤為重要。美國能源資料協會(EIA)和美國石油協會(API) 每周都會公布最新一周原油及石油產品庫存變化的有關數據，尤其是美國能源資料協會(EIA)的數據更具有權威性，為市場絕大多數人士所看重。
『捌』 原油價格為什麼持續下跌油價下跌的原因
美國六大期貨交易所期貨的總經銷商，中國上海的是分銷商。從總經銷商處進來然後分銷到各個消費商。所以大宗商品價格都是美國控制的。
美國人缺錢就會擼羊毛。具體步驟是先聚攏全世界的錢，再製造各地的經融危機，最後用自己的錢買廉價的資產坐等升值。也有對賭靠賣空賺錢的，但這相比國家經濟體來說都是賺小錢。
為什麼世界人都認美元，曾經是美元可以直接兌換黃金，黃金是硬通貨。後來美國耗不起了就開始找到另一個標的物，石油。工業國家離不開石油，假設你需要10噸石油，現價共計100塊，你用於購買石油的美元儲備是100元。現在石油跌了，10噸石油只要50元了，那多的50元怎麼辦呢，當然是拿去增殖啦，最好的辦法就是買國債。中國國債是用人民幣買的，歐洲國債是用歐元買的，美元自然是買美國的國債啦。
美國缺錢都缺瘋了，當然要壓石油價格，這樣能夠使美元升值。這也是為什麼美國人遏制中國貿易順差越遏制順差越大，美元升值了人民幣相對就貶值了。實際上中國每年拿大量的外儲用來保證人民幣不會過快貶值。
我還可以預見到未來美國會推動另一波廣場協議要求人民幣升值來彌補美元的升值，這就是70年代發生過的事情再重演一遍。中國是否會像日本一樣洋洋得意，中國房地產是否會像日本一樣跌十幾年，中國股市是否會像平成景氣一樣上天再如泡沫破滅一樣入地。反正中國少子化是板上釘釘，已然無法避免了。
①價值決定價格。隨著石油開采技術的革新，石油開采和冶煉的成本逐漸下降，石油價值降低，導 致價格下降。
②供求關系影響價格。石油產量增加，供給擴大，經濟增長減緩，對石油的需求量不斷減少，石油供過於 求，導致價格下降。
③商品價格的漲落受相關商品需求量變動的影響。石油和天然氣是互為替代品，由於人們對天然氣需求的 增加，從而減少了對石油的需求量，導致了石油價格的下降。
原油價格下跌原因有哪些? - ： 由於原油是不可再生性資源,因此原油短期供給彈性較小,所以在沒有新的大型油田被發現以及重大技術創新出現時,影響原油價格的最主要因素是決定原油需求的世界經濟發展狀況. 1、原油庫存與油價 原油庫存和需求數...
原油價格為什麼會繼續下跌? ： 原油屬於短線交易,有波動就行 整理來看原油價格是歷史最低,原因應該是石油組織之間的價格戰(美國的汽油比水還便宜),應該不會持續太長時間
國際油價為什麼連續下跌? ： 主要是為了打擊俄羅斯經濟,以懲罰俄羅斯在烏克蘭問題上的強硬立場! 據第一財經日報的報道,國際油價大跌,美國汽油0.73美元/L,而水1美元/L,油比水賤.美國大媽的幸福時刻似乎到來了. 從今年夏天開始,國際原油價格狂瀉30%至4年來最低點.截至北京時間17日晚21時,倫敦布倫特原油期貨價格在每桶78.4美元上下徘徊,較前日繼續下跌.分析師們仍在喊:沒有最低,只有更低.甚至有專家預測,此輪下跌將探至50美元/桶. 當地時間11月13日,紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格收於每桶74.21美元,跌破每桶75美元關口,為2010年9月以來最低.12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收於每桶77.92美元,也跌至四年來最低.
油價連續下跌的原因 - ： 主要是增產的原因: 一,近來國際油價重陷跌勢的主因在於供給過剩以及需求疲弱導致的市場擔憂加劇.目前,沙特、伊拉克等中東主要產油國仍然以創紀錄的水平生產,7月歐佩克主要成員國的原油總產出仍然處於高位水平...
國際石油價格為什麼會持續走低 - ： 你好,這是由於頁岩氣的出現,美國(包括中國)等國家發現頁岩中有大量可釆的石油,尤其是美國大都位於表層,開釆十分便宜,對石油市場沖擊很大,沙特等產油國內部意見不一,不願減產怕失去市場份額,美國出於打擊俄羅斯的目的也不願減產,供應大大增加,而中國以及歐洲經濟增長緩慢,需求增長不大,導致供大於求,加上對沖基金的做空石油,導致石油連續下跌
為什麼原油價格持續下跌 - ： 暴跌主要有如下幾個方面原因: 1、世界經濟持續低迷,上升乏力,對原油消費動力減弱 2、全球新能源革命持續推進,原油投資持續增長,原油供大於求狀態正在形成. 3、作為全球最大的原油消費國,美國在本輪原油下跌中起到關鍵性作用,由於放開產量生產,甚至加大成品油出口,使得原油進口持續下降,國內油價更是顯著低於國際市場. 4、原油主要以美元定價,而美元持續走強,導致油價回落. 5、國際地緣政治博弈
國際石油價格為什麼連續下跌 - ： 2個原因 1、美元強勁升值,而石油使用美元計價的,所以石油自然貶值2、美國為了打擊俄羅斯經濟,俄羅斯經濟強烈依賴石油出口.
油價下跌本質原因是什麼? - ： 近來國際油價重陷跌勢的主因在於供給過剩以及需求疲弱導致的市場擔憂加劇.目前,沙特、伊拉克等中東主要產油國仍然以創紀錄的水平生產,7月歐佩克主要成員國的原油總產出仍然處於高位水平.與此同時,美國原油庫存也處在5年季節性...
為什麼原油一直跌? ： 現貨原油最近一直跌的原因有以下: 一:因OPEC表示准備好與其它生產國談判來實現「合理的油價」,並且美國政府也下調原油產量預估,周一油價在此前經歷持續數周的下跌後「瘋狂」反彈.操梓熙認為,國際原油價格的回升,提升了投資者對現貨商品的信心,刺激價格反彈上行. 二:空頭回補支撐油價.市場交易員已經大量的做空原油,而現在這些做空的倉位被平倉了.
油價下跌的原因 - ： 受上周 OEPC會議影響
『玖』 國際原油價格走低油價年內第5次下調是怎麼回事
根據「十個工作日一調整」的原則，新一輪成品油調價窗口將於今日24時開啟。近期受國際原油價格持續走低、原油供應過剩、中東局勢緊張等因素影響，多家資訊機構預測，本輪國內成品油價格下調或成定局。
對於油價後期走勢，中宇資訊分析師許磊表示，由於國際原油上行動力受限，美國原油產量繼續增長，歐佩克減產不確定性風險增加，國際原油暴跌以及供應過剩的疑慮仍難以消除，下輪成品油價格下調幅度初步預測在140元/噸，有望迎來兩連跌。