A. 中石化、中石油為什麼利潤差距那麼大
世界500強的評選標准主要包括五項內容，第一是銷售收入。《財富》除將利潤、資產、股東權益、雇傭人數等作為參考指標外，最通用、最主要的標准就是企業的銷售收入。
第二是企業統計數據必須具有較高的透明度。 第三是獨立的公司治理。 第四是統一按美元進行排序。 第五是必須在規定的時間內申報相關資料。
《財富》要求欲參加排名的企業要按照相關要求，事先提出申請，並提供財務報表等有關資料。
也就是說，銷售收入是主要指標，利潤指標不是主要指標。
1、油品區別
至於油品方面，由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。
僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：廣石化煉制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右。
這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了，可能用起來密度低的油品要略費一點。
2、耐燒性
有車主做了一個實驗，給同一輛車分別是中石化和中石油加滿油，然後計算里程，發現中石化加滿一箱油比中石油多跑了幾十公里。這是因為兩家油企對汽車的添加劑成分不一樣，導致汽車的耐燒性就不一樣，中石化的汽油耐燒性要比中石油的汽車耐燒性更好一點。
不過隨著國家前面實現國五標準的汽油，所使用的汽油為92、95等標號汽油，而之前的90、93、97號汽油將不再使用。隨著國五標准汽油的實行，那麼兩家石油公司之間的差距就變小了。
中石油中石化，原來是一家，以前的中國石油部，後來為了加入wto，避免壟斷，分成了兩個公司，中國石油集團及中國石油化工集團。
(1)加中石油中石化一箱油能跑多少擴展閱讀：
中國石油化工集團公司：
中國石油化工集團公司（英文縮寫Sinopec Group）是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司。
國家授權投資的機構和國家控股公司。公司注冊資本2316億元，董事長為法定代表人，總部設在北京。
中國石油天然氣集團公司：
中國石油天然氣集團公司（China National Petroleum Corporation，英文縮寫「CNPC」，中文簡稱「中國石油」） 是國有重要骨幹企業，是以油氣業務。
工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。
2014年，中國石油在美國《石油情報周刊》世界50家大石油公司綜合排名中，位居第3位 ，在美國《財富》雜志2015年世界500強公司排名中居第4位。
2015年7月7日，中石油市值達到3820億美元，位居全球500強企業第二位，僅次於蘋果 ，成為全球市值第二大的企業。 同時，中國石油天然氣集團公司也是2014年度中央企業負責人經營業績考核A級企業。
2016年7月20日，《財富》發布了世界500強排行榜，中國石油天然氣集團公司名列第3名。 2016年8月，中國石油在2016中國企業500強中，排名第二。
B. 為什麼在中石油或中石化加油站加的油跑的公里數總是不如在中海油加油站加的油跑得多啊
如果總是這樣，不是因為行車操作原因的話，可能有以下幾點原因：
1：後者的汽油中，碳元素比重大（烯烴，環烷烴，苯較多），碳元素比重大的熱值大，能量高，而汽油出售是按照體積出售。產生的原因可能與原油的產地（國內原油重組分多，進口原油輕組分多）和汽油的生產方式有關(裂化生產的汽油中，烯烴較多，而非裂化生產的汽油中，烯烴少)。
聯系中海油原油多為中國原產油，中石油、中石化多為進口的事實，第一個原因有一定可能性。
2：加油機記數不準確。下次可以盡量空油箱去加油，加滿，看一下加油體積和油箱體積的相差值，多試驗幾次，就能檢測出來加油機記數是否有問題.
3：人為原因。加油站操作人員，缺斤短兩剋扣油品。這個就需要多注意多防範，小心謹慎
C. 中國石油和中國石化的汽油能混加嗎
同標號油可以混加，同標號油可以。
汽油可可以混加看汽油標號，而廠家。
汽油標號：汽油標號:實際汽油抗爆性與標准汽油抗爆性比值。
標號越，抗爆性能就越強。標准汽油由異辛烷正庚烷組成。
並標號越越，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。
D. 中國石油與中國石化的油一樣嗎
中國石油與中國石化不一樣。
1、地理位置分布上的區別
中石油的加油站偏多一些，主要集中在北方地區。主要原因是因為油田大多也都是國內的油田，比如大慶油田勝利油田等。而中石化主要集中在南方地區，油大部分是來自中東的進口油。
2、添加劑上的區別
中石化用的添加劑好一點，汽油的密度也有區別，中石油密度0.72-0.73，中石化密度0.75-0.77。
3、耐燒性上的區別
有車主做了一個實驗，給同一輛車分別是中石化和中石油加滿油，然後計算里程，發現中石化加滿一箱油比中石油多跑了幾十公里。這是因為兩家油企對汽車的添加劑成分不一樣，導致汽車的耐燒性就不一樣，中石化的汽油耐燒性要比中石油的汽車耐燒性更好一點。
4、經營方式上的區別
中石油主要進行國內的採油與煉油工作，中石化主要進行煉油工作，生產下游產品。中石油的原油來源主要依靠國內開采，中石化的原油來源主要依靠國外進口。
5、價格上的區別
中石油與中石化的油價一般會存在幾毛錢或者幾分錢的差別，但對車主影響並不大。
參考資料來源：搜狗網路-中石油
參考資料來源：搜狗網路-中石化
E. 「中石油」和「中石化」的油差別多大
中石油和中國石化的差別：
首先，我們得從這倆家公司談起，中石油，中國石化都是我們國家國資公司下的國企，最開始，中石油是以石油燃氣的生產製造為主導，順帶跑業務；而中國石化是以石油為原材料的化工原材料生產製造和市場銷售為主導，在石油層面呢，它不生產製造，只做生產加工。實際上簡言之，中石油最開始以採掘為主導，因此油氣田比較多；中國石化以中後期生產加工為主導，因此化工廠比較多。
之後，在1998年全國的電力能源企業改制中，這倆家企業改制，基本上以長江為界線，南面的燃氣有關公司歸中國石化，往北歸中石油。但是，這么多年中國石化也逐漸北進，中石油也在持續往南滲入。因此，國內各地也都能見到，不僅有中國石化又有中石油的加氣站。
為何同一個知名品牌不一樣的加氣站價錢有差別呢？
有一些老濕機還會繼續發覺，就算都是中國石化的加氣站，不一樣部位的倆家，價錢也是有很有可能會出現左右一兩毛的差別。這也是為什麼呢？
實際上，這就和車輛一樣，不一樣汽車4S店的相同車，都是有很有可能有不一樣的價格。這和他們的所在位置，市場需求狀況，經營模式都是有關聯，只需是靠譜的，油品實際上都一樣。哪一家劃算，所在位置對大家更便捷，便去哪一家就可以。
F. 為什麼加滿油，中石油能跑400公里，中石化能跑600公里，兩家有什麼區別
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關於中國兩家最大的能源上市公司，中石化與中石油同為央企。經常開車的朋友可能會發現中石油及中石化的價格及油品有一定的差距，具體兩家石油公司有什麼不同之處或區別呢？
其實在本質上是沒有任何的區別，如果要從細節里區分，那就是價格、優惠力度、原油的來源、每升油跑的公里數或者叫油耗及油站的座落點或叫分布。
G. 蒙迪歐致勝2.3時尚版加滿一箱油能跑多少公里
一般情況下，蒙迪歐致勝2.3時尚版加滿一箱油在市區能跑不到600公里，高速能超過800公里。
需要注意的是油耗和駕駛習慣有關，一般一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，油箱容積都在60升左右。
這是根據平均油耗計算的，平均油耗低顯示的公里數就多了，如果平均油耗高公里數就少了。
(7)加中石油中石化一箱油能跑多少擴展閱讀：
汽車加油注意事項：
1、選擇正規加油站加油
近些年汽車質量問題一直備受關注，有的廠商把問題歸咎去油品上，這點也不全是主要問題。但是如果您加了油品質量不過關的油，確實會對愛車造成損害的，建議各位車主在選擇加油的時候盡量選擇，中石油中石化這樣的大型正規加油站來加油，不要貪圖便宜去加一些不合格的油。
2、盡量選擇早晚時間段加油
例如：油站地下儲油罐只有在每天凌晨5點至8點(夏季)、5點至9：30(春、秋、冬季)溫度最低，此時因為汽油是以體積而不是以重量計費，體積會受溫度影響熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，積少成多久了之後也能省下不小的費用。
3、散裝買油需注意
出於安全方面的考慮，加油站一般是不向個人出售散裝油的，也就是說必須開車來加油。但如果車輛真的因沒油拋錨在了路上，車主又不想通過救援的方式，那麼這種情況下拎著油桶買油也是被允許的。
但這有兩個前提，首先為了安全必須使用鐵質油桶來打油，目前鐵質油桶在汽配城等地都有銷售，一般加油站也有銷售。另外就是需要工作單位或居住地居委會開具相關證明，帶著證明就可以來買油了。
4、雷電天氣不加油
原則上加油站是24小時營業的，但在一些極端天氣下會暫停服務。比如強雷電天氣時為了安全往往加油站會停止營業，待雷電結束再重新營業，因此建議車主夏季雨季多關注天氣變化，適時調整加油時間。
5、消除靜電
據統計，加油站的火災大概有70%是由靜電引起的。人體靜電的產生多發生在冬季，衣服摩擦等極容易產生靜電。所以，在冬季加油之前，尤其是自助加油站，自己加油時一定要使用消除靜電裝置，將身體上的靜電去掉，再進行加油。
H. 油耗高取決於你加的是：中石化還是中石油的油！油耗高不是你的錯！
油耗高和油品質量沒什麼關系。
在加油站工作的談油品質量純粹是扯淡，因為加油站根本不具備化驗油品質量的條件。
中石油也別咬中石化，因為雙方的油很有可能就是同一家企業生產的，畢竟兩家公司分家時，中石油開采企業多，中石化煉化企業多，國家也不會允許重復投資建廠，畢竟都是國有控股企業，花的都是國家的錢。
油耗高主要和以下有關系
1、駕駛的人：即使是相同的路，猛加油和踩剎車的次數會影響油耗，同一輛車不同的人駕駛油耗也是不一樣的。這點應該不用解釋了。
2、車：即使是同一輛車，輪胎沒更換過，輪胎氣壓的變化也是會影響油耗的。車子磨損程度的不同行駛10000、20000、30000公里時的耗油量是不一樣的。
3、油：密度的大小有一定影響。汽油國家允許是0.71-0.76，溫度高密度就小，反之溫度低密度就大。密度小燃燒值相對較小，反之。不要以為密度大就好，地煉的油密度就很大，您敢用嗎。和潤滑油也有很大關系，中石油的粘度大，中石化的粘度小，各有各的好處，粘度大摩擦力增大、阻力大，粘度小高溫油膜變薄易報警，這和發動機的製造精密度有很大關系。
4、環境：冬夏、晴雨，氣壓變化等等。即使不存在路況原因，環境也是每天在變化的。
再說了，就是每次去加油也不可能推著車去吧，油箱里的油能說是中石化的還是中石油的。
國家企業測定車輛油耗為什麼和自己開車的油耗差別很大，應為理論油耗是達到一定轉速某一時點的耗油量。舉個最實際的例子，司機總拿說明書上的油箱容積去理解實際加油量一樣，說明書上的只是安全容積，是計算得來的，只是實際容量的90%左右，所以不要看錶面現象。