當前位置:首頁 » 石油礦藏 » 江西石油套管檢測怎麼樣
擴展閱讀
新一城電子產品在哪裡買 2025-06-18 23:38:45
錦州石油二廠怎麼樣 2025-06-18 23:22:28
如何降低氫氣的運輸成本 2025-06-18 23:21:30

江西石油套管檢測怎麼樣

發布時間: 2022-09-03 22:42:06

1. 石油套管的介紹

石油套管是用於支撐油、氣井井壁的鋼管,以保證鑽井過程進行和完井後整個油井的正常運行。每一口井根據不同的鑽井深度和地質情況,要使用幾層套管。套管下井後要採用水泥固井,它與油管、鑽桿不同,不可以重復使用,屬於一次性消耗材料。所以,套管的消耗量佔全部油井管的70%以上。套管按使用情況可分為:導管、表層套管、技術套管和油層套管。

2. 我是一名初中畢業生,想學習無損探傷,我們這主要生產無縫鋼管和石油套管,該考個什麼樣的證書

初中文憑不夠 要高中以上

3. 石油套管鋼級是K55牌號是37Mn5這到底是什麼材質的石油套管呢

石油套管鋼級是K55牌號是37Mn5,代表一般強度鋼質油套管。
石油套管鋼級共有H40,J55,K55,M65,N80(N80-1、N80Q),L80(L80-1、L80-9Cr、L80-13Cr),C90(C90-1、C90-2),T95,C95,P110,Q125 等二十個不同鋼級,H,J,K,N代表一般強度油套管,C,L,M,T代表限定屈服強度油套管,具有一定的抗硫腐蝕性能。
石油套管是用於支撐油、氣井井壁的鋼管,以保證鑽井過程進行和完井後整個油井的正常運行。每一口井根據不同的鑽井深度和地質情況,要使用幾層套管。套管下井後要採用水泥固井,它與油管、鑽桿不同,不可以重復使用,屬於一次性消耗材料。所以,套管的消耗量佔全部油井管的70%以上。套管按使用情況可分為:導管、表層套管、技術套管和油層套管。

4. N80石油套管的質量

套管及接箍螺紋表面應光滑,不允許有毛刺、撕破及足以使螺紋中斷影響強度和緊密連接的其他缺陷。
石油套管規格表 外徑 理論重量 壁厚 內徑 通徑 接箍外徑 螺紋類型 鋼級 長度 139.7
(5-1/2) 20.85(0.244)
23.09(15.50)
25.32(17.00)
29.79(20.00)
34.26(23.00) 6.20(0.244)
6.98(0.275)
7.72(0.304)
9.17(0.361)
10.54(0.415) 127.3(5.012)
125.7(4.950)
124.3(4.892)
121.4(4.778)
118.6(4.670) 124.1(4.887)
122.6(4.825)
121.1(4.767)
118.2(4.653)
115.4(4.545) 153.7
(6.050) 圓螺紋
偏梯螺紋 j55
n80
p110 8m-12m
(2602-39.4) 177.8
(7) 25.52917.00)
29.79(20.00)
34.26(23.00)
38.73(26.00)
43.20(29.00)
47.66(32.00)
52.13(35.00)
56.60(38.00) 5.87(0.231)
6.91(0.272)
8.05(0.317)
9.19(0.362)
10.36(0.408)
11.51(0.453)
12.65(0.498)
13.72(0.540) 166.1(6.538)
164.2(6.456)
161.7(6.366)
159.4(6.276)
157.1(6.180)
154.8(6.090)
152.5(6.004)
150.4(5.430) 162.9(6.413)
160.8(6.331)
158.5(6.204)
156.2(6.151)
153.9(6.059)
151.6(5.969)
149.3(5.879)
147.2(5.795) 194.5
(7.656) 圓螺紋
偏梯螺紋 j55
n80
p110 8m-12m
(2602-39.4) 219.1
(8-5/8) 35.75(24.00)
41.71(28.00)
47.66(32.00)
53.62(36.00)
59.58(40.00) 6.71(0.264)
7.72(0.304)
8.94(0.352)
10.16(0.400)
11.43(0.450) 205.7(8.093)
203.7(8.020)
201.2(7.927)
198.8(7.827)
196.2(7.724) 202.5(7.972)
200.5(7.894)
198.0(7.795)
195.6(7.701)
193.0(7.598) 244.5
(9.625) 圓螺紋
偏梯螺紋 j55
n80
p110 8m-12m
(2602-39.4) 244.5
(9-5/8) 48.11(32.30)
53.62(36.00)
59.58(40.00)
64.79(43.50)
70.01(47.00)
71.69(53.50) 7.92(0.312)
8.94(0.352)
10.03(0.395)
11.05(0.435)
11.99(0.472)
13.84(0.545) 328.7(9.001)
236.6(8.921)
224.4(8.835)
232.4(8.755)
220.5(8.681)
216.8(8.535) 244.7(8.845)
222.6(8.765)
220.4(8.679)
218.4(8.599)
216.5(8.525)
212.8(8.379) 269.6
(10.6250 圓螺紋
偏梯螺紋 j55
n80
p110 8m-12m
(2602-39.4) 273.0
(10-3/4) 48.78(32.75)
60.32(40.50)
67.77(45.50)
75.96(51.00)
82.67(55.50) 7.09(0.279)
8.89(0.350)
10.26(0.400)
11.43(0.450)
12.57(0.495) 258.9(10.192)
255.3(10.050)
252.7(9.950)
250.2(9.850)
247.9(9.760) 254.9(10.035)
251.3(9.894)
248.8(9.794)
246.2(9.694)
243.9(9.604) 298.5
(11.752) 圓螺紋
偏梯螺紋 j55
n80
p110 8m-12m
(2602-39.4) 339.7
(13-3/8) 71.50(48.00)
81.18(54.50)
90.86(61.00)
101.69(68.00) 8.38(0.330)
9.65(0.380)
10.92(0.430)
12.19(0.480) 322.9(12.715)
320.4(12.615)
317.9(12.515)
315.3(12.415) 319.0(12.559)
316.5(12.459)
313.9(12.359)
311.4(12.259) 365.1
(14.374) 圓螺紋
偏梯螺紋 j55
n80
p110 8m-12m
(2602-39.4) 73.0
(2-7/8) 9.53(6.40)
11.62(7.90)
12.81(8.60) 5.51(0217)
7.01(0.276)
7.82(0.308) 62.00(2.441)
59.00(2.323)
57.40(2.259) 59.61(2.347)
56.62(2.229)
54.99(2.165) 88.9
(3.500) 圓螺紋 j55
n80 8.5m-9.5m
(27.9-31.2) 88.9
(3-1/2) 11.47(7.70)
15.19(10.20) 5.49(0.216)
7.34(0.289) 77.9(3.067)
76.0(2.992) 24.25(2.943)
21.04(2.797) 107.95
(4.250) 圓螺紋 j55
n80 8.5m-9.5m
(27.9-31.2) 114.3
(4-1/2) 18.77(12.60) 6.88(0.271) 100.5(3.957) 97.37(3.833) 132.08
(5.200) 圓螺紋 j55
n80 8.5m-9.5m
(27.9-31

5. 油氣管道變形檢測的技術方法有哪些

一、管道檢測技術的發展方向
長輸油氣管道運行過程中通常受到來自內、外兩個環境的腐蝕,內腐蝕主要由輸送介質、管內積液、污物以及管道內應力等聯合作用形成;外腐蝕通常因塗層破壞、失效產生。內腐蝕一般采

用情管、加緩蝕劑等手段來處理,近年來隨著管道業主對管道運行管理的加強以及對輸送介質的嚴格要求,內腐蝕在很大程度上得到了控制。目前國內外長輸油氣管道腐蝕控制主要發展方向是在外防腐方面,因而管道檢測也重點針對因外腐蝕造成的塗層缺陷及管道缺陷。
近年來,隨著計算機技術的廣泛普及和應用,國內外檢測技術都得到了迅猛發展,管道檢測技術逐漸形成管道內、外檢測技術(塗層檢測、智能檢測)兩個分枝。通常情況下塗層破損、失效處下方的管道同樣受到腐蝕,管道外檢測技術的目的是檢測塗層及陰極保護有效性的基礎上,通過挖坑檢測,達到檢測管體腐蝕缺陷的目的,對於目前大多數布局北內檢測條件的管道是十分有效的。管道內檢測技術主要用於發現管道內外腐蝕、局部變形以及焊縫裂紋等缺陷,也可間接判斷塗層的完好性。
二、管道外檢測技術
埋地管道通常採用塗層與電法保護(CP)共同組成的防護系統聯合作用進行外腐蝕控制,這2種方法起著一種互補作用:塗層是陰極保護即經濟又有效,而陰極保護又使塗層出現針孔或損傷的地方受到控制。該方法是已被公認的最佳保護辦法並已被廣泛用於對埋地管道腐蝕的控制。
塗層是保護埋地管道免遭外界腐蝕的第一道防線,其保護效果直接影響著電法保護電流的工作效率,NACE1993年年會第17號論文指出:「正確塗敷的塗層應該為埋地構件提供99 %的保護需求,而餘下的1%才由陰極保護提供」。因此要求塗層具有良好的電絕緣性、黏附性、連續性及耐腐蝕性等綜合性能,對其完整性的維護是至關重要的。塗層綜合性能受許多因素的影響,諸如塗層材料、補口技術、施工質量、腐蝕環境以及管理水平等,並且管道運行一段時間後,塗層綜合性能會出現不同程度的下降,表現為老化、龜裂、剝離、破損等狀況,管體表面因直接或間接接觸空氣、土壤而發生腐蝕,如果不能對塗層進行有效的檢測、維護,最終將導致管道穿孔、破裂破壞事故。
塗層檢測技術是在對管道不開挖的前提下,採用專用設備在地面非接觸性地對塗層綜合性能進行檢測,科學、准確、經濟地對塗層老化及破損缺陷定位,對缺陷大小進行分類統計,同時針對缺陷大小、數量進行綜合評價並提出整改計劃,以指導管道業主對管道塗層狀況的掌握,並及實踐性維護,保證塗層的完整性及完好性。
國內實施管道外檢測技術始於20世紀80年代中期,檢測方法主要包括標准管/地電位檢測、皮爾遜(Pearson)塗層絕緣電阻測試、管內電流測試等。檢測結果對塗層的總體評價到了重要作用,但在缺陷准確定位、合理指導大修方面尚有較大的差距。近年來,通過世界銀行貸款以及與國外管道公司交流,管道外檢測設備因價格相對較為便宜,操作較為方便,國外管道外間的技術已廣泛應用於國內長輸油氣管道塗層檢測,目前國內管道外檢測技術基本上達到先進發達國家水平,在實際工作中應用較為廣泛的外檢測技術主要包括:標准管/地電位檢測、皮爾遜檢測、密間距電位測試、多頻觀眾電流測試、直流電為梯度測試。
1. 標准管/地點位檢測技術(P/S)
該技術主要用於監測陰極保護效果的有效性,採用萬用表測試接地CU/CuSO4電極與管道金屬表面某一點之間的電位,通過電位距離曲線了解電位分布情況,用以區別當前電位與以往電位的差別,還可通過測得的陰極保護電位是否滿足標准衡量塗層狀況。該法快速、簡單,現仍廣泛用於管道管理部門對管道塗層及陰極保護日常管理及監測中。
2. 皮爾遜監測技術(PS)
該技術是用來找出塗層缺陷和缺陷區域的方法,由於不需陰極保護電流,只需要將發射機的交流信號(1000 Hz)載入在管道上,因操作簡單、快速曾廣泛使用與塗層監測中。但檢測結果准確率低,以受外界電流的干擾,不同的土壤和塗層段組都能引起信號的改變,判斷是缺陷以及缺陷大小依賴於操作員的經驗。
3. 密間距電位測試技術(CIS、CIPS)
密間距電位測試(Close Interval Survey)和密間距極化電位(Close Interval Potential Survey)監測類似於標准管/地電位(P/S)測試法,其本質是管地電位加密測試和加密斷電電位測試技術。通過測試陰極保護在管道上的密集電位和密集化電位,確定陰極保護效果的有效性,並可間接找出缺陷位置、大小,反映塗層狀況。該方法也有局限性,其准確率較低,其准確率較低,依賴於操作者經驗,易受外界干擾,有的讀書誤差達200~300 mV。
4. PCM多頻管中電流測試
多頻管中點留法是監測塗層漏電狀況的新技術,是以管中電流梯度測試法為基礎的改進型塗層檢測方法。它選用了目前較為先進的PCM儀器,按已知檢測間距測出電流量,測定電流梯度的分布,描繪出整個管道的概貌,可快速、經濟地找出電流信號漏失較嚴重的管段,並通過計算機分析評價塗層的狀況,再使用PCM儀器的「A」字架檢測地表電位梯度精確定位塗層破點。該方法是與不同規格、材料的管道,可長距離地檢測整條管道,受塗層材料、地面環境變化影響較小,適合於復雜地形並可對塗層老化狀況評級;可計算出管段塗層面電阻 R g值,對管道塗層劃分技術等級,評價管道塗層的狀況,提出塗層維護方式。採用專用的耦合線圈,還可對水下管道進行塗層檢測。
5. 直流電位梯度(DCVG)方法
該方法通過檢測流至埋地管道塗層破損部位的陰極保護電流在土壤介質上產生的電位梯度(即土壤的 IR降)並依據IR降的百分比來計算塗層缺陷的大小,其優點在於不受交流電干擾,通過確定電流是流入還是流出管道,還可判斷管道是否正遭受到腐蝕。
6. 幾種測試方法的比較
近幾年,筆者在四川龍——蒼線、工——自線、瀘——威線、申——倒線等多條管道塗層及陰極保護有效性檢測方面,對上述幾種方法進行了比較,發現各種塗層缺陷檢測技術都是通過在管道上載入直流或交流信號來實現的,不同的僅是在結構上、性能上、功用上的差異。每種方法各有側重,在對塗層綜合性能評價方面均具有一定說服力,但各有利弊。
為克服單一檢測技術的局限性,現場檢測中筆者發現綜合幾種檢測方法對塗層缺陷進行檢測,可以彌補各項技術的不足。對於由陰極保護的管道,可先參考日常管理記錄中(P/S)的測試值,然後利用CIPS技術測量管道的管地電位,所測得的斷電電位可確定陰極保護系統效果,在判斷塗層可能有缺陷後,利用DCVG技術確定每一缺陷的陰極和陽極特性,最後利用DCVG確定缺陷中心位置,用測得的缺陷泄漏電流流經土壤造成的IR降確定缺陷的大小和嚴重性,以此作為選擇修理的依據。對於未事假陰極保護的管道,可先用PCM測試技術確定電流信號漏失較嚴重的管段,然後在PCM使用的「A」字架或皮爾遜檢測技術精確定位塗層破損點,確定塗層破損大小。PCM測試技術也可用於具有陰極保護的管道,其檢測精度略低於DCVG技術。
由於所有塗層檢測技術均是在管道上施加電信號,因此各種技術均存在一些不足,對某些塗層缺陷無法查找,如部分露管塗層破損處管體未與大地接觸,信號因不能流向大地形成迴路,只能通過其他手段查找;因屏蔽作用,不適用於加套管的穿越管線;所有技術均不能判定塗層是否剝離。
三、管道內檢測技術
管道內檢測技術是將各種無損檢測(NDT)設備加在島清管器(PIG)上,將原來用作清掃的非智能改為有信息採集、處理、存儲等功能的智能型管道缺陷檢測器(SMART PIG),通過清管器在管道內的運動,達到檢測管道缺陷的目的。早在1965年美國Tuboscopc公司就已將漏磁通(MFL)無損檢測(NDT)技術成功地應用於油氣長輸管道的內檢測,緊接著其他的無損內檢測技術也相繼產生,並在嘗試中發現其廣泛的應用前景。
目前國外較有名的監測公司由美國的Tuboscopc GE PII、英國的British Gas、德國的Pipetronix、加拿大的Corrpro,且其產品已基本上達到了系列化和多樣化。內檢測器按功能可分為用於檢測管道幾何變形的測徑儀、用於管道泄漏檢測儀、用於對因腐蝕產生的體積型缺陷檢測的漏磁通檢測器、用於裂紋類平面型缺陷檢測的渦流檢測儀、超聲波檢測儀以及以彈性剪切波為基礎的裂紋檢測設備等。下面對應用較為廣泛的幾種方法進行簡要介紹。
1. 測徑檢測技術
改技術主要用於檢測管道因外力引起的幾何變形,確定變形具體位置,有的採用機械裝置,有的採用磁力感應原理,可檢測出凹坑、橢圓度、內徑的幾何變化以及其他影響管道內有效內徑的幾何異常現象。
2. 泄漏檢測技術
目前較為成熟的技術是壓差法和聲波輻射方法。前者由一個帶測壓裝置儀器組成,被檢測的管道需要注以適當的液體。泄漏處在管道內形成最低壓力區,並在此處設置泄漏檢測儀器;後者以聲波泄漏檢測為基礎,利用管道泄漏時產生的20~40 kHz范圍內的特有聲音,通過帶適宜頻率選擇的電子裝置對其進行採集,在通過里程輪和標記系統檢測並確定泄漏處的位置。
3. 漏磁通過檢測技術(MFL)
在所有管道內檢測技術中,漏磁通檢測歷史最長,因其能檢測出管島內、外腐蝕產生的體積型缺陷,對檢測環境要求低,可兼用於輸油和輸氣管道,可間接判斷塗層狀況,其應用范圍最為廣泛。由於漏磁通量是一種相對地噪音過程,即使沒有對數據採取任何形式的放大,異常信好在數據記錄中也很明顯,其應用相對較為簡單。值得注意的是,使用漏磁通檢測儀對管道檢測時,需控制清管器的運行速度,漏磁通對其運載工具運行速度相當敏感,雖然目前使用的感測器替代感測器線圈降低了對速度的敏感性,但不能完全消除速度的影響。該技術在對管道進行檢測時,要求管壁達到完全磁性飽和。因此測試精度與管壁厚度有關,厚度越大,精度越低,其適用范圍通常為管壁厚度不超過12 mm。該技術的精度不如超聲波的高,對缺陷准確高度的確定還需依賴操作人員的經驗。
4. 壓電超聲波檢測技術
壓電超聲波檢測技術原理類似於傳統意義上的超聲波檢測,感測器通過液體耦合與管壁接觸,從而測出管道缺陷。超聲波檢測對裂紋等平面型缺陷最為敏感,檢測精度很高,是目前發現裂紋最好的檢測方法。但由於感測器晶體易脆,感測器元件在運行管道環境中易損壞,且感測器晶體需通過液體與管壁保持連續的耦合,對耦合劑清潔度要求較高。因此僅限於液體輸送管道。
5. 電磁波感測檢測技術(EMAT)
超聲波能在一種彈性導電介質中得到激勵,而不需要機械接觸或液體耦合。這種技術是利用電磁物理學原理以新的感測器替代了超聲波檢測技術中的傳統壓電感測器。當電磁波感測器載管壁上激發出超聲波能時,波的傳播採取已關閉內、外表面作為「波導器」的方式進行, 當管壁是均勻的,波延管壁傳播只會受到衰減作用;當管壁上有異常出現時,在異常邊界處的聲阻抗的突變產生波的反射、折射和漫反射,接收到的波形就會發生明顯的改變。由於基於電磁聲波感測器的超生壁檢測最重要的特徵是不需要液體耦合劑來確保其工作性能。因此該技術提供了輸氣管道超聲波檢測的可行性,是替代漏磁通檢測的有效方法。

6. 什麼是石油套管

石油套管是用於支撐油、氣井井壁的鋼管,以保證鑽井過程進行和完井後整個油井的正常運行。每一口井根據不同的鑽井深度和地質情況,要使用幾層套管。套管下井後要採用水泥固井,它與油管、鑽桿不同,不可以重復使用,屬於一次性消耗材料。簡介:石油專用管主要用於油、氣井的鑽探及油、氣的輸送。它包括石油鑽管、石油套管、抽油管。石油鑽管主要用於連接鑽鋌和鑽頭並傳遞鑽井動力。石油套管主要用於鑽井過程中和完井後對井壁的支撐,以保證鑽井過程的進行和完井後整個油井的正常運行。

抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。石油套管是維持油井運行的生命線。由於地質條件不同,井下受力狀態復雜,拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用於管體,這對套管本身的質量提出了較高的要求。一旦套管本身由於某種原因而損壞,可能導致整口井的減產,甚至報廢。按鋼材本身的強度套管可分為不同鋼級,即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同,採用的鋼級也不同。在腐蝕環境下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質條件復雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能。

7. 石油油套管執行什麼標准

石油油套管執行API SPEC 5CT-2011《油管和套管規范》。

石油套管是用於支撐油、氣井井壁的鋼管,以保證鑽井過程進行和完井後整個油井的正常運行。每一口井根據不同的鑽井深度和地質情況,要使用幾層套管。套管下井後要採用水泥固井,它與油管、鑽桿不同,不可以重復使用,屬於一次性消耗材料。所以,套管的消耗量佔全部油井管的70%以上。套管按使用情況可分為:導管、表層套管、技術套管和油層套管。

API SPEC 5CT-2011《油管和套管規范》是美國石油學會發布的一個關於石油套管的標准.世界通用.主要用於石油管,油管和套管。

8. 套管檢測

在深井鑽探過程中,由於鑽桿柱在套管內的長時間旋轉運動,鑽桿接頭等部位與套管內壁研磨,導致套管存在不同程度的磨損。鑽井時間越長,鑽桿作用在套管上的側向力就越大,由此引起的套管和鑽柱摩擦與磨損問題就越來越突出;同時化學腐蝕也越來越嚴重。所以對套管質量和使用中套管質量的檢測對超深井鑽探來說是非常重要的。

套管檢測包括:套管質量地面檢測和套管磨損井內檢測。

4.1.1 套管質量檢測

國內外的統計資料表明,盡管套管生產廠在套管出廠前進行過在線檢測,但由於種種原因,還有約3.5%~5.5%有缺陷的套管出廠。因此,在超深井鑽探施工中,必須採用先進的檢測手段對所用套管進行可靠的缺陷檢測。套管質量檢測需採用無損傷檢測方法。

(1)超聲波探傷方法

超聲波探傷儀的種類繁多,但在實際的探傷過程,脈沖反射式超聲波探傷儀應用最為廣泛。一般在均勻的材料中,缺陷的存在將造成材料的不連續,這種不連續往往又造成聲阻抗的不一致,超聲波在兩種不同聲阻抗的介質的交界面上將會發生反射,反射回來的能量的大小與交界面兩邊介質聲阻抗的差異和交界面的取向、大小有關。

超聲波探傷常用的儀器設備是中國科學院武漢物理研究所科聲技術公司研製生產的多通道數字式超聲波探傷儀,它能滿足從多個探傷面同時進行多種缺陷的全面檢測的需要,並能實現自動掃描、數字化控制和數據採集,從而提高了探傷的速度和超聲波探傷的可靠性,可實現對被檢測件的自動探傷。

應用多通道數字式超聲波自動探傷技術進行原油套管的自動化檢測,應從如下3個方面考慮:①具有滿足石油套管進行自動探傷的超聲波自動探傷儀;②為石油套管自動探傷設計合理的超聲波探傷方法;③具有滿足自動探傷技術要求並配套的機械設備。目前,除螺紋和接箍部分的探傷需要進行試驗研究以外,其他部分均為較成熟的或可以實現的技術。

科聲公司生產的多通道數字式超聲波探傷儀具有5個特點,是應用超聲波自動檢測必須具備的條件:①儀器具有較高的重復頻率,能保證實現較高的檢測速度和探傷密度;②各個通道性能一致,確保讀數精確、可靠。在檢測過程中,對同樣的缺陷在不同的通道檢測時,應有同樣的結果,這樣就不會漏檢和誤檢,以便於缺陷的定量和設立探傷工藝標准;③適應能力強,在實際應用中往往要求使用不同的工作頻率、不同的量程范圍和不同的靈敏度,探傷儀能適應這些場合的探傷工作;④能自動進行傷波識別和報警,在自動探傷場合探傷人員監測傷波是不可取的,所以探傷儀的功能已經從對超聲回波的拾取、顯現,引申到了自動讀數、自動補償、自動定量、自動識別、自動報警;⑤抗干擾能力強,在工業現場往往有行車、電機等的存在,自動探傷機受電磁干擾、電源波動、機械振動、溫度和濕度變化的影響。自動探傷儀能在這種環境下連續工作,排除雜波干擾,能減少誤判和漏檢,進行自動探傷。

(2)漏磁探傷方法

漏磁探傷方法是繼超聲波後新發展起來的一種探傷技術,探傷的基本原理是通過外加強大的磁場對鐵磁性材料進行磁化,當被磁化的鐵磁材料存在缺陷時,即在材料表面形成漏磁場,通過檢測線圈或霍爾元件檢測到的漏磁場電流或電壓大小,反映出缺陷的大小和位置。其中直流局部磁化方法應用較多。

國外20世紀70年代中期開始研製實用的漏磁探傷設備,以後推出了多種漏磁探傷儀,比較有名的廠家是德國的Forster公司和美國的Tupboscope公司。目前國內使用漏磁探傷儀的廠家有上海寶山鋼管廠和成都無縫鋼管廠。分別使用Forster公司和Tupboscope公司的產品。

寶鋼套管、油管檢測是在其兩端未加工螺紋和未裝接箍之前的光管上進行的,檢測速度為3根/min,用漏磁檢測套管兩端不可檢測的盲區為10mm,然後用專用的磁粉探傷設備再檢測套管兩端350mm的部分。磁粉探傷5根管子同時進行,在1min內完成,然後用人工觀察缺陷。寶鋼的漏磁探傷設備有兩種類型,一種是探頭固定不動,管子直線通過;另一種是探頭直線運動,管子原地旋轉。寶鋼用漏磁探傷套管、油管時,嚴格執行API SPE 5CT標准,對各種規格、鋼級的套管、油管都按標准做出人工標准傷樣管,當被檢管子的規格和鋼級發生變化時,就要用樣管對儀器和探頭校準。寶鋼的漏磁探傷採用直流周向磁化的方法對套管、油管進行磁化,能檢測到管體內外表面及內部的縱向缺陷,如果發現表面有劃傷等缺陷時,要進行表面修磨,然後再進入檢測線檢測,如果剩餘壁厚大於87.5%t(t為套管壁厚),可以作為合格管出廠,否則報廢。

中國有色金屬工業總公司無損檢測中心開發研製了旋轉式漏磁探傷設備,並用於舊油管和舊鑽桿的檢測。這套檢測設備在勝利油田濱南採油廠投產並通過鑒定。這套自動探傷系統的特點是:①檢測速度10m/min,每2min檢測一根管;②分兩組探頭,一組檢測接箍,一組檢測管體,管體部分由8個探頭組成,管體旋轉速度和探頭移動速度合理匹配,保證覆蓋管體全表面;③磁化方法採用直流周向磁化,能檢測到內外壁的縱向缺陷;④對於舊油管、鑽桿,由於沒有統一的檢測標准,濱南採油廠暫定為剩餘壁厚小於70%t時判廢,並以此標准製作人工傷樣管;⑤設備具有聲光自動報警、波形記錄、對缺陷處自動作標記並具有數據統計、列印報表等功能;⑥採用變頻調速裝置及可編程式控制製作為整個機械設備的動力和控制手段;⑦磁化裝置至少連續工作10h不發熱,經退磁後,被檢測管子可以吸不住M3的螺母。

(3)渦流探傷方法

渦流探傷是用一個高頻振盪器供給激磁線圈激磁電流,並在被檢測件周圍形成激磁磁場,該磁場在被檢測件中感應出渦狀電流。渦流又產生自己的磁場,渦流磁場的作用抵消激磁磁場的變化。由於渦流磁場中包含著套管狀況不等的各種信息(如鋼管材料中存在的各種缺陷),儀器通過檢測線圈把渦流信號檢出,進行濾波、鑒相、放大等處理,並抑制非缺陷的各種雜訊信號(如材料性能的差異、運動不平穩等),以此來判別套管中缺陷的存在。渦流探傷有點探頭式和穿過式兩種基本方法。

渦流探傷應用於套管自動檢測生產線主要應考慮這樣幾個問題:①由於套管壁厚一般大於7mm(各種規格套管的壁厚不等),而渦流探傷的靈敏度是隨著缺陷的埋藏深度的增加而降低的,因此,要採用磁飽和技術提高渦流檢測的穿透深度,實現對整個套管壁厚的檢測;②由於渦流檢測對許多因素都很敏感,其中有些是由加工工藝造成的,如電導率、化學成分、磁導率以及幾何形狀等的變化;而另一些則是與管材無關的測試因素,如耦合狀況的改變,探頭與管子之間的振動等,因此,渦流探傷的信號處理和分析技術與漏磁技術相比要復雜一些,特別是對於像套管這樣大直徑的鋼管更是如此。

國內有很多單位,如上海有色金屬研究所、北京有色金屬研究設計院、廈門渦流檢測技術研究所等,相繼研究成功多種規格的渦流探傷儀,這些設備的技術性能都能滿足常規的探傷要求,某些先進設備的技術性能已達到國外20世紀80年代的水平。

4.1.2 套管磨損檢測

在井內的套管不可避免地受到不同方式、不同程度的傷害,甚至是損壞,一般包括機械損傷和化學損傷兩種。套管的機械磨損是由與套管內壁相接觸摩擦的其他物體引起的,主要是鑽桿、鑽桿接頭、底部鑽具組合、鋼纜及尾管等,而旋轉引起的磨損程度遠遠大於滑動導致的磨損;井內泥漿和地層流體會對套管造成一定的化學損傷,隨泥漿的化學成分和地層流體特性,對套管的腐蝕程度不同。隨著鑽井周期的延長,套管磨損程度加劇,如不採取措施,則會出現套管先期損壞的現象,嚴重的會使井報廢。套管損傷對井內安全影響很大,因此,超深井套管損傷的檢測顯得十分重要。

工程測井很多儀器都有套管質量和固井質量檢測功能,其性能和功能見表4.1。國外測井儀器耐溫、耐壓指標都較高,耐溫指標多為175℃。相比而言,國內儀器耐溫、耐壓指標較低,應注重研發耐溫超過150℃的儀器。

(1)MID-K測井儀

MID-K測井儀器是俄羅斯生產的進行多層套管傷害探測的測井設備,MID-K測井儀器共有3個測量探頭,包括1個縱向探頭和2個橫向探頭(圖4.1)。縱向探頭是對套管沿軸向的傷害進行測量;橫向探頭對套管橫切面上的損傷進行測量。測量的信息是感生電動勢的衰減譜,對衰減譜進行采樣得到多條不同時刻記錄的曲線,不同時間與管柱的徑向位置相對應。該測井儀根據不同位置管柱對應的不同衰減時間段對衰減譜進行放大,從而達到對不同位置管柱的探測,以3層管柱為例,可分為遠區、中區和近區,分別對應外層、中間和內層管柱。

表4.1 工程測井儀器一覽表

圖4.1 MID-K儀器結構示意圖

MID-K測井儀共記錄了5個不同區間和方向的感應電動勢時間衰減譜,包括3個不同時間區間的縱向探測器探測的感應電動勢衰減譜以及2個橫向探測器探測的感應電動勢衰減譜,由270條感生電動勢曲線組成,曲線間的采樣間隔為2.5ms(圖4.2)。

(2)PIT套管檢測儀

PIT(Pipe Inspection Tool,套管檢測儀)是一種磁法測井儀器,採用多個推靠式極板,用同時測量漏磁通和渦流的方法檢測套管內外壁的缺損(漏磁通法測量套管壁總的缺損,渦流法檢測內壁缺損),解釋腐蝕和穿孔狀況。由於採用極板,PIT儀器分3種規格,以適應不同的套管直徑。適應5in套管的儀器有8個極板,可分辨5mm孔眼,耐溫175℃,耐壓104MPa,長4.7m,質量160kg,最小通徑110mm,推薦測速1100m/h。PIT儀器的前身技術產品是國內早已引進的斯侖貝謝公司20世紀70年代儀器PAT。PAT儀器使用上下兩套極板組,對每個極板組只記錄兩個數據,即渦流量和漏磁通量。與PAT儀器的不同在於PIT對每個極板都記錄渦流量和漏磁通量,能顯示井周方向上套管腐蝕和穿孔的細節。儀器對套管變形不敏感。

圖4.2 MID-K測井解釋成果圖

(3)MIT多臂井徑成像儀

MIT(Multifinger Imaging Tool,多臂井徑成像儀)是英國Sondex公司生產並由哈里伯頓公司代理的40獨立臂井徑儀,採用相互獨立的機械測量臂帶動40個LVDT(線性變化差動變壓器)感測器分別測量套管內徑。儀器質量28kg,長1.6m,耐溫150℃,耐壓104MPa,外徑70mm,測量范圍76~190mm,半徑測量精度和解析度為0.76mm和0.08mm,推薦測速540m/h,縱向解析度2.5mm。與老式多臂井徑儀器不同,MIT對每一個測量臂分別給出測量結果,同時輸出40條半徑曲線以及最大、最小、平均半徑。儀器還有測量斜感測器,測量精度為4°。

(4)CAST-V井周聲波掃描儀

CAST-V(Circumferential Acoustic Scanning Tool-Visualization,井周聲波掃描儀)採用脈沖超聲回波方法對井壁進行掃描,可用於裸眼井和套管井,在套管井中可同時檢測套管和評價水泥膠結質量。CAST的旋轉探頭旋轉速度10周/s,每轉1周發射和接收200次超聲波,回波到達時間和幅度用於套管內壁成像,回波共振頻率用於計算套管壁厚,回波共振衰減時間用於評價套管-水泥環界面(I界面)膠結狀況。儀器長5.5m,外徑92mm,質量143kg,耐溫177℃,耐壓138MPa,可用於114~330mm井眼,垂向解析度7.6mm,推薦測速360m/h(圖4.3,圖4.4)。

(5)DHV井下可見光電視

DHV(Down Hole Video,井下可見光電視)的工作原理與常規攝像頭相同,採用光學聚焦系統和CCD感測器把可見光圖像轉換成電信號,並通過電纜傳送到地面;井下儀器還攜帶了照明光源。近年來DHV技術發展較快,鏡頭焦距可調,採用不沾油塗層和光源後置技術使圖像更清晰,廣角鏡頭在水中視角可達55°,信號傳輸由光纜改為普通單芯電纜,儀器耐溫、耐壓指標提高到了177℃、104MPa,外徑仍然為43mm。

圖4.3 超聲成像套管測井解釋

圖4.4 套管片狀腐蝕與點狀腐蝕的超聲波成像

DHV相當於在井下儀器上安裝了人的眼睛。在井下流體透明度比較好的情況下,可以清楚地見到井下落物的魚頂、套管射孔孔眼及有無石油或天然氣產出。如果有石油產出,可以見到油泡在射孔孔眼處斷斷續續地冒出;如果有天然氣產出,可以見到斷斷續續的白色泡狀產出物,如泉眼裡冒出的氣泡一樣;如果套管有破裂或錯斷,還可以見到破裂或錯斷口,甚至可以見到破裂口或錯斷口處流體進入情況(圖4.5)。

圖4.5 套管破裂井下電視照片

(6)數字化套管探傷儀

DVRT可以確定套管是內傷還是外傷,損傷穿透深度,損壞點准確位置等。對孔洞直徑為9.5mm,相對穿透深度為30%以上的損傷均能做出正確判斷。

DVRT套管探傷儀(圖4.6)是由美國Atlas Wireline Services最新研製生產的數字化套管探傷儀,它由一個安裝在心軸保護箱內的電磁鐵和探測器及三部分電子線路組成。其中兩個電子線路部分(分為上下兩部分)也安裝在心軸保護箱內,另一個控制器部分電子線路安裝在一個單獨的保護箱內,並與心軸的頂端相連,電子線路部分是經過特殊設計,可適用於4種不同心軸尺寸的DVRT儀器。

DVRT儀器的心軸由許多獨立的極板組成,並以兩個一組相互搭接的方式排列,以保證對套管四周進行全方位探測,每個極板上裝有兩個直流通量泄漏測試器及兩個渦流測量線圈(EC)。

數字化套管探傷儀通過測量直流通量的泄漏來確定套管損傷的穿透程度。為了保證能對套管四周的腐蝕損傷程度進行全面而完整的測量,DVRT採用了很高的采樣速率,可同時記錄12道或24道測量數據。測量時根據儀器心軸的大小可進行12道或24道渦流(EC)測量,用來確定直流通量泄漏是發生在套管的內表面還是外表面,從而進一步確定套管是內傷還是外傷。其中114mm和140mm兩種心軸同時記錄12道FL(直流通量泄漏)和12道EC,而178mm和219mm兩種心軸記錄24道FL和24道EC。每一道波形記錄都被完整地保存下來。所有波形均在井下數字化後傳至地面,再經測井分析專用軟體進行現場分析或後處理,在提供高質量顯示結果的解釋報告同時,可幫助現場進行決策,明顯提高了工作效率。

(7)數傳工程測井組合儀

數傳工程測井組合儀由儀器頭、磁性定位器、扶正器、方位儀、遙測儀、井壁超聲成像測井儀及聲波井徑儀幾個部分組成。

圖4.6 DVRT測井儀器

儀器的主要技術指標:外徑Φ90mm;工作環境溫度-35~150℃;耐壓75MPa;方向角范圍及精度為0°~360°、±6°/h;聲波井徑精度±1.5mm;聲波井徑范圍90~180mm;孔眼分辨能力≥8mm;縱向裂縫的分辨能力≥2mm;適用介質為油、水、泥漿(密度≤1.4g/cm3)。

數傳工程測井組合儀進行多參數組合,能准確地指示出井身狀況及套損方向,更直觀、形象、具體地檢測出各種程度和各種類型的套損及其方位,可為油水井套損機理、預防、修井、報廢等提供詳實可靠的資料。

9. 哪些地方能用到石油套管

比如石油鑽井、完井、修井行業,及民用地熱鑽井、汲水井、煤層氣鑽井開采、鹽鹼礦鑽採行業都可以用到。

結構:
重量計算
[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
化學成分
(1)按SY/T6194-96規定。套管及其接箍採用同一鋼級。含硫量<0.045%,含磷量<0.045%;
(2)按GB/T222-84的規定取化學分析樣。按GB223中有關部分的規定進行化學分析;
(3)美國石油學會API SPEC 5CT 1988第1版規定。化學分析按ASTME59最新版本制樣,按ASTME350最新版本進行化學分析。
物理性能
(1)按SY/T6194-96規定。作壓扁試驗(GB246-97)拉力試驗(GB228-87)及水壓試驗;
(2)按美國石油學會APISPEC5CT1988年第1版規定作靜水壓試驗、壓扁試驗、硫化物應力腐蝕開裂試驗、硬度試驗(ASTME18或E10最新版本規定進行)、拉伸試驗、橫向沖擊試驗(ASTMA370、ASTME23和有關標准最新版本規定進行)、晶粒度測定(ASTME112最新版本或其他方法)。

種類:
在石油開采過程中使用的不同類型的套管: 表層石油套管 - 保護鑽井,使其避免受淺水層及淺氣層污染, - 支撐井口設備並保持套管的其他層重量。技術石油套管 - 分隔不同層面的壓力,以便鑽液額度正常流通並保護生產套管。 - 以便在鑽井內安裝反爆裂裝置、防漏裝置及尾管。油層石油套管 - 將石油和天然氣從地表下的儲藏層里導出。 - 用於保護鑽井,將鑽探泥漿分層。石油套管生產時,外徑通常為114.3毫米到508毫米。
保護鑽井,使其避免受淺水層及淺氣層污染,- 支撐井口設備並保持套管的其他層重量。
技術石油套管- 分隔不同層面的壓力,以便鑽液額度正常流通並保護生產套管。- 以便在鑽井內安裝反爆裂裝置、防漏裝置及尾管。
油層石油套管- 將石油和天然氣從地表下的儲藏層里導出。- 用於保護鑽井,將鑽探泥漿分層。石油套管生產時,外徑通常為114.3毫米到508毫米。
石油套管種類及包裝按SY/T6194-96「石油套管」分短螺紋套管及其接箍和長螺紋套管及其接箍兩種。

注意事項:
石油套管的防腐對策
1. 首先抓好水質達標,嚴格水質檢測和管理。實行清污分注,加強主水管道的清洗工作,做到站內、井底水質達標,減少腐蝕源引入環形空間;
2. 對已新投產的注水井,採取以投加殺菌為主的環空保護液,並且形成制度,定期投加;
3. 鑒於機械擦傷對石油套管腐蝕產生加速作用,建議在油管接箍上加一橡膠圈或在井斜嚴重部位加一扶正器,避免在作業過程以及注水過程中油管刮傷套管以及一側接觸套管;
4. 針對垢下細菌腐蝕嚴重及高溫時SRB生長緩慢和殺死情況,可定期向環空注入100攝氏度的高溫水或水蒸氣以殺死垢下SRB;
5. 在注水井套管內腐蝕未得到有效控制前,不建議推廣採用陰極保護和塗層套管。

10. 請問我馬上就是鋼管 廠上班我的工作是化驗員請問這工作怎麼樣介紹一下(石油套管、油管和管線管個

化驗員不錯啊 挺干凈的 你說的石油套管。油管和管線管都是屬於管線鋼。都是一碼事 。執行標准都是API5L或是API5CT 這些都是石油套管的標准 管線鋼又分好無縫鋼管的分類及無縫鋼管相關標准 無縫鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位。據不完全統計,我國現有無縫管生產企業約240多家,無縫鋼管機組約250多套,年產能力約450多萬噸。從口徑看,<φ76的,佔35%,<φ159-650的,佔25%。從品種看,一般用途管190萬噸,佔54%;石油管76萬噸,佔5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸,佔4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸,佔1.4%。

無縫鋼管因其製造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。無縫鋼管,又因其用途不同而分為如下若干品種:

1.GB/T8162-1999(結構用無縫鋼管)。主要用於一般結構和機械結構。其代表材質(牌號):碳素鋼、20、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

2.GB/T8163-1999(輸送流體用無縫鋼管)。主要用於工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質(牌號)為20、Q345等。

3.GB3087-1999(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。

4.GB5310-1995(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。

5.GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用於船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。

6.GB1479-2000(高壓化肥設備用無縫鋼管)。主要用於化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。

7.GB9948-1988(石油裂化用無縫鋼管)。主要用於石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。

8.GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)。主要用於製作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。

另外,還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14975-1994(結構用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規范)等。
幾種的 呵呵 我一時也想不出來 你最好就是在網站上搜一下