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柴油機油和石油有什麼區別

發布時間: 2022-09-03 06:58:52

❶ 柴油和機油有啥區別,我們汽車里加的是什麼油,中石油主要生產什麼油。

區別很大,柴油供發動機燃燒產生動力的,機油供發動機內活動部件(如齒輪、曲軸等)潤滑、冷卻的。汽車里要加汽(柴)油、機油、剎車油。中石油主要生產石油提煉出來的相關產品。

❷ 汽油,柴油,機油有什麼區別

柴油機油與汽油機油需要專油專用。
這是由於汽油機油與柴油機油在許多方面不同:由於汽油與柴油的區別,柴油發動機油需要有更高的總鹼值來中和柴油燃燒產生的酸性物質(主要是柴油中的硫燃燒後會產生強酸);而總鹼值較高的柴機油,機油燃燒後產生灰分較大,這會使汽油發動機燃燒室產生過多的沉積物。此外,汽油機因轉速高和發動機設計因素,其配氣系統(閥系)的滑動摩擦更為劇烈,因此,汽油機油需要比柴機油更高的抗閥系磨損能力。由於柴油燃燒會產生更多的煙炱(俗稱煙灰),柴機油,尤其是CH-4和CI-4等高級別的柴機油要求有更好的煙炱控制能力。當然,還有更主要的是:汽機油需要通過大量的汽油發動機的台架試驗,而柴機油未經過該系列台架驗證,所以其可靠性和耐久性無法保證。反之亦然。
當然,市場中也有許多機油是同時滿足柴油機和汽油機要求的,比如殼牌勁霸C符合APICD/SE,這意味著勁霸C這種柴機油可以作為SE級別的汽機油用於汽油發動機。而主要作為汽油機油的殼牌紅喜力,符合APISG/CD級別,同時亦可用於要求使用CD級別潤滑油的柴油發動機。標在前面的級別,說明了機油的主要用途。雖然有這樣的汽柴通用的油品,但通常在汽油機油SG級別以上和柴機油CF-4級以上,盡量專油專用。因為滿足高性能發動機要求的油品,無法做到兩全其美。
汽油,柴油是燃料油;而機油是潤滑油,在發動機中起到冷卻、清潔、潤滑等作用。到目前為止不管是汽油機、還是柴油機都需要機油來冷卻、清潔、潤滑。至於發動機是燒汽油還是柴油,主要是它們的點燃方式來決定的。汽油機是利用高壓火通過火花塞跳火點燃缸內可燃混合氣。而柴油機是靠高溫高壓使缸內可燃混合氣自燃。由於柴油機工作粗暴勁大,所以一般用在大貨車。當然,小車也有柴油的。摩托車應該是用汽油。

❸ 柴油,機油,汽油 有什麼區別

柴油:
柴油是壓燃式發動機(即柴油機)燃料,也是消耗量最大的石油產品之一。由於柴油機較汽油機熱效率高,功率大,燃料單耗低,比較經濟,故應用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、農用機械的動力。柴油是復雜的烴類混合物,碳原子數約為10-22。主要由原油蒸餾,催化裂化,加氫裂化,減粘裂化,焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精製和加入添加劑)。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油(沸點范圍約350-410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性,其技術指標分別為十六烷值和凝點。我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
柴油按凝點分級,輕柴油有10,0,-10,-20,-35五個牌號,重柴油有10,20,30三個牌號。

機油:
機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的「血液」,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用,這是眾所周知的事實。
汽車用潤滑劑主要有潤滑油、齒輪油和潤滑脂3種。潤滑油是各種發動機上使用最廣泛的潤滑劑,它的作用是:潤滑作用、冷卻作用、保護作用、清潔作用。
汽油機潤滑油是從地下油井開采提煉的,這種未經任何提煉的潤滑油不適用於發動機,所以必須再進行嚴格提煉,加入多種元素,以便有效地抑制嚴寒及高溫時的不穩定狀態。
齒輪油又名傳動潤滑油,主要用於潤滑汽車、拖拉機傳動系中的變速器、減速器和差速器的各種齒輪,齒輪油的粘度較潤滑油大,略呈黑色,因此也稱其為黑油。由於齒輪的齒形不同,對齒輪油的要求也不同,一般分為普通齒輪油和雙曲線齒輪油。兩者應按說明書要求的品種加註,不能混淆。

汽油:
英文名為:ULP,外觀為透明液體,主要是由C4~C10各族烴類組成,按研究法辛烷值分為90號、93號、95號三個牌號。具有較高的辛烷值和優良的抗爆性,用於高壓縮比的汽化器式汽油發動機上,可提高發動機的功率,減少燃料消耗量;具有良好的蒸發性和燃燒性,能保證發動機運轉平穩、燃燒完全、積炭少;具有較好的安定性,在貯運和使用過程中不易出現早期氧化變質,對發動機部件及儲油容器無腐蝕性。
目前市場上所見到的97號、98號汽油產品執行的產品標准均為企業標准。與GB 17930-1999標准所屬產品相比,具有更高的辛烷值和優良的抗爆性,用於高壓縮比的汽化器式汽油發動機上,可提高發動機的功率,減少燃料消耗量;具有良好的蒸發性和燃燒性,能保證發動機運轉平穩、燃燒完全、積炭少;具有較好的安定性,在貯運和使用過程中不易出現早期氧化變質,對發動機部件及儲油容器無腐蝕性。

❹ 汽油機油和柴油機油的區別

汽油機油和柴油機油的區別是:api標號不同、機油燃燒火焰溫度不同以及壓縮比不同。

一、api標號不同:

1、柴油機加油標號開頭為c;

2、汽油機機油標號開頭為s。

二、機油燃燒火焰溫度不同:

1、柴油機機油燃燒火焰溫度為1800攝氏度;

2、汽油機機油燃燒火焰溫度為600攝氏度。

三、壓縮比不同:

柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多,其主要零件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機大得多,因而有些零部件的製作材料有所不同。

以上內容參考 網路-汽油機油、網路-柴油

❺ 玉柴馬石油和柴油的區別

石油和柴油是兩種不同的燃油。


玉柴馬,是義大利最大潤滑油公司FL出的產品,有100年歷史了。


玉柴馬石油公司產品涵蓋廣泛,主要有發動機油、車輔產品、工業油三大產品線,包含柴油機油、汽油機油、氣體機油、農業機械專用油、船用油、發電機組專用油、公交專用油、工程機械專用油、液壓油、齒輪油、潤滑脂、防凍液等多個產品品種。

❻ 請問原油、石油、汽油、柴油的區別

1、性質不同:原油是未經加工處理的石油。石油是氣態、液態和固態的烴類混合物。柴油是輕質石油產品,復雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。

(6)柴油機油和石油有什麼區別擴展閱讀:

汽油存放注意事項:

1、油罐及貯存桶裝汽油,附近要嚴禁煙火。一切火種如打火機、火柴等都要禁止帶入油庫。在油庫、車庫內要用防爆燈具和防爆開關,切莫使用明火或油燈照明。不要將汽油與棉花、火柴、雷管、炸葯、氧氣等物放在一起。

2、不要用鐵器工具敲擊汽油桶,特別是汽油的空大桶更危險。因為桶內充滿汽油與空氣的混合氣,而且經常處於爆炸極限之內(即在爆炸上限2.6%與下限1.7%之內),一遇明火,就能引起爆炸。

3、當進行灌裝汽油時,鄰近的汽車、拖拉機的排氣管要戴上防火帽後才能發動,存汽油地區附近嚴禁檢修車輛。

❼ 燃油和機油的區別是什麼

一、作用不同

1、燃油:燃油是用於燃燒產生能量驅動發動機的,燃油屬於燃料。

2、機油:機油就是發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

二、種類不同

1、燃油:燃油分類主要有汽油和柴油。汽油的分類是按照所含的辛烷值分類的,如90#,97#等。柴油的分類是按照冰點算的,0#代表氣溫低於0攝氏度時,就會凝結成固體。

2、機油:分為汽油機油、柴油機油、燃氣機油等。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種。

三、特性不同

1、燃油:燃油是由多種元素組成的多種化合物的混合物,主要元素包括:碳、氫、氧、氮、硫等五種元素及灰分和水分。燃油的凝固點與其化學成分有關。隨著燃油中含蠟量的增加,燃油的凝固點隨之升高;而燃油中膠狀物越多,凝固點越低 。燃油很容易與空氣,鋼鐵等摩擦時產生靜電,靜電荷在它們的表面上積聚和保持相當長的時間。燃油的流動速度越快,所產生的電壓越高。

2、機油:潤滑性;低溫操作性;粘溫性;抗氧性;抗泡性。

❽ 柴油和石油有什麼區別謝謝了,大神幫忙啊

柴油diesel fuel 輕質石油產品,復雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路 機車、船艦。 汽油gasoline 復雜烴類(碳原子數約4~12)的混合物。用量最大的輕質石油產品之一,是發動機的一種重要燃料。沸點范圍30~205℃,空氣中含量為74~123g/m3時遇火爆炸。原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、催化重整等過程都產生汽油組分。但從原油蒸餾裝置直接生產的直餾汽油,不單獨作為發動機燃料,而是將其精製、調配,有時還加入添加劑(如抗爆劑四乙基鉛)以製得商品汽油。汽油分車用汽油和航空汽油兩大類,廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。最重要的性能為蒸發性和抗爆性 至於石油那是最原始的油,石油是一種高分子有機化合物,經過提煉可以破壞這些化合物的化合鍵而變成其他相對小的高分子化合物,這些化合物有的是材料有的是燃料還有的能吃,比如糖就是從石油里提煉出來的~

❾ 石油和機油有什麼區別

有區別的
石油,地質勘探的主要對象之一,是一種粘稠的、深褐色液體,被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。
機油,即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。