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石油類股票為什麼大漲

發布時間: 2022-08-22 09:47:30

Ⅰ 「千年不動」的中國石油股價大漲5.7%,預示著什麼

石油和天然氣是現代社會重要的能源和工業原料。中國石油的股價幾千年來一直保持不變,但最近卻顯示出一些積極的信號。中石油上漲迅速,午後上漲8.15%。其股價上漲5.7%至5.19元/股,總市值9498.8億元。中石化也有變化,最大漲幅近4%。中石油的鐵樹開花了,近期股價的強勁表現令投資者興奮不已。

中國石油已探明的油氣儲量絕大多數分布在中國,主要分布在東北、華北、西南和西北地區。從松遼盆地東部青神氣田的發現到渤海灣冀東南堡油田的誕生,從鄂爾多斯盆地濟源油田到四川盆地須家河大型地層岩性氣藏,從准噶爾盆地東部到塔里木盆地中部,中國石油取得了重要成就,引起了全球勘探界的關注。石油不僅用於製造化肥和農葯,還用於許多食品的保鮮、染色和調味。沒有石油,我們的生活會很骯臟。我們的許多清潔產品是石油產品,如洗滌劑、洗發水、肥皂等。

Ⅱ 中國石油大漲意味著什麼

中國石油價格的上漲,意味著使期貨各品種成產成本提高,從製造到運輸。比如農業的拖拉機,播撒農葯的飛機等基礎費用的增加,又比如,成品向倉庫運輸過程中,也會提高運輸的費用,而原油甚至是很多化工品的原材料之一,所以原油上漲可以說會影響大宗商品的價格上升。
在石油的產業中,石油的上游產業主要是勘探和生產。可以推斷,中國勘探開採行業的毛利與油價高度正相關。當原油銷售的價格超過了一定的水平時,油價已經觸發了一些特殊收益的支付,所以其開採的板塊的凈利潤是會受到一定的負反饋的。但總的來說,油價上漲的有利方向是相對確定的中石油發展迅速,這只能說明當前的市場上有很多資金。從這個角度來看,市場中的其它的產業對中石油的飆升影響不大。
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一、國際油價暴漲對A股影響大嗎?
油價這個話題一直很熱門。油價上漲不僅影響到車主,也與我們的投資者有一定的關系。國際油價暴漲對A股影響大嗎?國際油價暴漲對哪些行業有好處。
1.最明顯的A股影響仍然是航空,運輸和板塊如物流。不斷上漲的油價會給這些企業帶來更大的成本壓力,從而影響他們的利潤率,形成一個可觀的利空,油價上漲禍首介紹過的。
2.對於投資者來說,受到利空的影響是不可行的,一方面,中國股市很難鼓吹做空,更重要的是,股價的中期漲跌不僅僅與這個因素有關。如果還有其他有利的中性因素,這些板塊股票可能會繼續上漲。
二、國際油價暴漲對哪些行業有好處?
1.適合提煉板塊
汽柴油價格上漲後,在成本基本不變的情況下,中國石油公司的產品價格上漲,直接帶來利潤。壟斷國內成品油冶煉市場的中石油和中石化,這兩大巨頭,大受歡迎。
2.新能源和煤炭取代板塊是件好事
油價上漲會對煤炭、焦炭等傳統能源的開采產生影響,甚至會對新能源的風能、太陽能、生物質能,研發產生影響,油價上漲後,替代需求會增加,這將支撐價格。
3.利空交通和汽車板塊
成品油漲價的將是利空航空、物流,公交、計程車行業;對於汽車製造和高速公路行業來說,是中性和空洞的。
高油價給包括航空、航運,公路運輸和物流,在內的許多分行業帶來了壓力,其中的航空業受燃油成本影響最大。隨著油價的上漲,交通運輸行業的成本將會上升,相關的板塊股票將會歡迎利空
油價上漲會顯著增加買車成本,所以當油價上漲或預計上漲時,油價就成為消費者買車時要考慮的重要因素。特別是在競爭激烈的中國,汽車市場,高油價將成為汽車需求的主要障礙。

Ⅲ 中石油大漲意味著什麼

中石油大漲意味著大盤行情走到盡頭了。
平常的行情裡面,兩桶油如果拉升,一般被解讀成國家隊護盤。在不同的階段,如果兩桶油有異動,則提醒短線資金要小心了。所以,上周五的中石油大漲是不是意味著指數到頭了呢?回顧今年的行情,在核心資產漲完以後,煤炭鋼鐵有色等周期股崛起。然後,在五月份開啟了超跌股的行情。其中,以非銀金融為代表,券商保險軍工板塊等率先反彈。題材方面也非常活躍,從碳中和到鴻蒙題材,從醫美到鋰電。八仙過海,各顯神通。
所以,市場走到今天,基本上各個板塊都輪動了一下。現在,在國際原油上漲的刺激之下,輪到了中石油上漲是符合輪動邏輯的。按照這個思路推演下去,現在的大盤的確隱藏著風險。因為輪動邏輯走完了。然而市場不只是一條邏輯。比如說,現在熱點題材還很活躍,鴻蒙題材就是當下的主線。我看到技術大拿對鴻蒙的評論,發現這對中國而言是劃時代意義的。
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中石油大漲表達主導本輪行情的大資金的態度,按習慣性思維有人理解為用中石油大漲穩定指數掩護其他股票拉高出貨,而此時此刻不但沒有拉高出貨之意,反而有抬高後知後覺資金建倉成本之心,新能源、黃金板塊持續走強,龍頭證券板塊結束短期調整再度走強,與中石油表達的同一態度。當然,這是一種溫柔的逼空。中石油的強勢,把上證指數的大部分時間的調整維持在3700點之上么似乎體現了這一意圖,這與大陽線後拒絕回補160多點的跳空缺口有異曲同工之妙。只有抬高後知後覺資金建倉成本,才能更好地鎖定市場籌碼,拓展本輪行情的時間與空間。
反過來,後知後覺資金借市場大漲23%之後面臨短期調整,遂借交行130億限售股即將上市打壓銀行板塊以打壓指數,也是為了降低自己的建倉成本。在後知後覺資金完成建倉之前,指數大漲較難。至於先知先覺資金,在溫柔的逼空的同時,是不是也有壓住大盤炒個股之意?也許,4000點之下多空換手越充分,對突破4000點後的行情展開越有利。順便說一句,在4000點之下消化大小非上市對市場的沖擊也許是最有利的。

Ⅳ 為什麼石油股價上漲別的股票股價下跌

個股股票幾乎是跟著大盤走,現在大盤在盤整,個股也跟著它走了,所以這時候買股票是最好的時機,如果你有耐心的話,那等到大盤跌倒2500左右再去操作,那是最好的。而石油股價上漲,是因為經濟因素的影響,油價現在的上漲,大家都看好石油的股票,就會大量的進倉,石油股票價格就被上抬了,股票不能光看股市,還要看經濟和與其有關的因素。

Ⅳ 問個股市的問題,為什麼最近油汽股一直漲

因為最近大宗商品期貨價格在走高,國際原油的價格行情一直在上漲的走勢當中,當國際原油、美油、布倫特這類原油上漲的時候,股市與油價有關的油服行業、油氣行業、採掘服務、石化之類的板塊行情都會因為受到這種國際大宗商品的提振而刺激到價格的走高,所以如果國際油價繼續的反彈,就會持續有利於帶動國內的一些油服行業的業績增長。

Ⅵ 石油類股票為什麼大漲 有知道的嗎

石油期貨大漲,所以股票大漲。其實為什麼上漲不重要,炒股票應該是隨機應變,大漲能不能參與,能不能繼續上漲,怎麼買入、持有、止損和止盈更重要。希望採納。

Ⅶ 石油價格上漲的原因(主要從經濟方面說下)

國內石油價格上漲的真正原因
5月23日,在國際原油價格回落和人民幣升值的背景下,國家發展與改革委員會再次提高成品油銷售價格。北京地區93號汽油再創歷史最高價位。有關方面對此的解釋是,上次漲價沒有調整到位,我們成品油銷售價格仍舊低於國際市場,今後將考慮國際市場情況和社會承受能力繼續推進價格調整。謊言是多麼的的圓滿,但是,我們早就有各種手段來論證,這是明目張膽的欺騙。

一、中國進口的石油沒有達到60美圓的。國際市場達到60美圓的是北海清質石油,其質量是世界上最好的,而中東地區、南美、俄羅斯出口的石油是無法達到60美圓的。而中國大量進口的是低質高含硫石油。據著名的經濟情報雜志分析,國際油價在54美圓時,中國進口的石油價格大多在30美圓左右。普遍認為,中國是世界上最大的劣質石油買家。

二、美國與中國石油價格比較。美國的汽油是按每加侖多少錢出售的,換算一下大概是平均每升93號油是人民幣4.7元,可是人家那是加了30%的燃油稅,並且人家公路沒有收費,高速公路也基本不收費或者收費很低。而北京的類似汽油銷售價格已達4.24元,實際價格高於美國。如果有關方面說,中國成品油價格遠低於國際市場,更將被下面的例子駁斥的體無完膚。海關宣布上半年查獲的走私案件中,成品油、香煙等位居前三名。既然中國成品油便宜,那應該是從中國向國外走私才對,為什麼要從國外向中國走私?過去查獲的特大走私案件,都與走私汽油柴油等成品油有關,可見內外差價巨大,吸引走私者挺而走險。

三、石油企業報表顯示利潤巨大。中國石油化工股份成為香港上市公司中最掙錢的,報道說利潤接近千億元,而其年經營額在5000億元左右,利潤空間已相當可觀,利潤率非常可觀。以凈資產收益來分析,即使是風光無限的房地產,其優質上市公司凈資產收益為5%到10%為主,而中國石化的凈資產收益,根據其2004年年報為17.32,其加權平均的凈資產收益為20.32%。大家說這是不是很驚人!是房地產行業優質上市公司平均水平的三倍,是房地產上市公司平均水平四倍多。這才是驚人的暴利證明!我不久前與燕山石化公司的人士接觸,他們去年的利潤超過40億元,總結因素是價格高、市場好。可見,中國石油企業是很不錯的業績,怎麼還有長期虧損的說法,這不是欺負老百姓沒頭腦么?

四、上游壟斷掠奪下游競爭性行業,扭曲經濟結構 肆無忌憚的漲價,使中國經濟和宏觀調空的復雜局面加劇。可怕。成品油漲價,因為你是壟斷,但下游產業卻是競爭性行業,不能漲價。比如公交和計程車,關系群眾生活,其價格調整要經過嚴格審批,油價從2元漲到4元多,公交價格和計程車價格並沒有什麼提高,可見,油價上漲只能消化在成本和政府補貼中。汽車製造業是國家寄希望的產業,但消費環境不良,加上油價上漲,更是雪上加霜。老百姓近兩年的工資並沒有顯著增長,翻倍上漲的油價讓大家很難受。 可見,這是赤裸裸的掠奪,扭曲中國經濟結構,增加了所謂的膨脹壓力。盡管,中石油的滾滾暴利,讓國家,同時也讓某些不可明說的利益群體歡欣鼓舞,但是,這種危害中國經濟的掠奪經濟思路,將貽害中國經濟的健康發展。

我觀察大家對油價上漲雖然知道是中石油/中石化搗鬼,但是不知道要點!

我在這里澄清一下:

石油是戰略物資,國內的油田都是這兩個集團壟斷的。只有他們有開采和銷售權利。近幾年國家進口石油越來越多,今年會達到1.5億噸。進口石油消費的比例越來越大,豈不是兩大集團就沒有話語權了??放心。關鍵的石油進口權還是只有兩大集團所有。國內的煉油企業就算是油價再便宜,也無法自主進口,只能從兩大集團買他們加價進口的原油。

這樣兩大集團對內把持油田,對外把持原油進口權。國內原油價還不是他們說得算?國內的煉廠,包括兩大集團自己的煉廠是在虧損,那是因為原料石油(無論國產還是進口)的價格是兩大集團定的!兩大集團自己的煉廠虧損無所謂,反正在貿易/開采環節已經有足夠驚人的利潤了!!
而且煉廠虧損的情況可以成為汽油漲價的借口,掩人耳目。於是我們就這樣因為所謂的煉廠虧損,口袋的錢被淘空!!!!

石油是工業血液,現代基礎工業的王道!!兩大集團在上游敲骨吸髓,危害的是整個國家競爭力甚至國家安全!!90#油從今年3月份的3.18上漲到7月份的4.06,快一塊錢了,還不到半年!!
到底有多少物流企業破產阿?到底有多少企業背上沉重的運費成本阿?無恥的搶劫!!2004年兩大集團凈利潤2000億,咱們國家gdp才多少?11萬億,各行業綜合凈利潤最多按照5%算,也就5000億。可見40%的國家利潤都是兩大集團的!大傢伙都在給兩大集團打工呢!!有人會問,油田是國家人民共有的,這兩大集團雖然壟斷,畢竟是中國自己的企業,為什麼這樣喪心病狂的掠奪財富不顧危害國民生機?其實這兩大集團都是海外上市企業!!所有權和資本不是純粹國家的了。資本是貪婪的,對利潤的追求是永遠也不會滿足的。看到這里,國內油價未來的走勢相信每個看過帖子的人已經很清楚了。

我很擔心國外投資者利用兩大集團的壟斷地位掠奪中國人民的財富。從這個角度講,兩大集團已經站在人民的對立面上了!!有時候看到紡織廠的女工雖然一天12小時的拚命幹活,居然連500塊錢的工資都得不到,原因是有的工廠因為紡織原料漲價(非棉的紡織品大部分是石油變得)或者停產/或者破產。心情真是無法描述。前一陣子還聽說北京有的哥為了多跑出點錢過勞死...真不知道中石化/中石油有2000億的純利還叫囂虧損要求漲價的嘴臉是什麼麽樣??那2000億人民的血汗錢又有多少進了原本已經很富裕的老外口袋裡!!

無論如何,兩大集團正在擠垮國內非自有的煉廠,同時也正在擠垮社會上的非自有的加油站。如果現在的情況不得到改變,兩大集團的目的很快就會完全實現。

可能有人問,目前發改委已經批了19個非國營的公司可以進口石油。其實私營企業進口石油除了要有進口權,還要有配額,2005年非國有進口配額一共才0.1億噸,根本沒有影響市場!而且兩大集團除了因為自己是國有公司,進口不受限制之外,還注冊了非國有企業,也在這19家裡面混,用他們的實力搶占絕大部分配額!!太狠了!!關於私有企業石油進口權/配額計劃具體詳情大家可以查詢國家商務部網站看看!!

我有一個朋友是業內人士,所以知道兩大集團的要害!注意到很多人誤解油品漲價的原因,實在看不過去了,才發言的。可惜我不是記者,否則早就揭他們的老底了!

不要讓整個社會被兩大集團\"煉油廠虧損

法報分析石油和原材料價格上漲未引起全球經濟動盪的原因

新華社信息北京5月23日電法國《費加羅報》5日刊登伊夫·德凱德雷爾的一篇文章,題為《石油價格上漲並未影響投資者信心》,摘要如下:

今年以來,石油價格上漲了將近20%。最近4年來,油價上漲了250%。其它原材料價格2005年上漲了29%,今年以來又平均上漲了12%。通常,這些變化將足以引起全球經濟不穩,減少企業利潤,破壞投資者信心。這正是第一次石油沖擊和第二次石油沖擊時曾發生的情況。

這次,情況完全不同。金融市場運轉良好,這很少見。最近4個月,法國股市CAC指數漲幅超過了10%。在大西洋彼岸,納斯達克指數上升了5%,道瓊斯指數上升了6%。今年以來,日本股市和英國股市也上漲了7%。德國股票價格指數上漲了11%。這些變化似乎反常,首先因為原材料價格上漲所造成的無法預料的前景不能使投資者放心,其次因為這些不同原材料價格的上漲使一些金融家離開股市轉向原材料市場進行投資。

然而,這一現象的產生既有經濟結構上的原因,也有經濟形勢方面的原因。首要原因之一是,最近30年,發達國家的經濟已尋求減少對石油價格變化的依賴。如今,要創造等量的國家財富,所需石油已比20年前減少2/3。上個世紀80年代初,石油消費開支約佔法國國內生產總值的5%。如今,它只佔法國國內生產總值的2.3%。讓—馬克·讓科維奇和阿蘭·格朗讓在他們合著的《請加滿油!》一書中指出,「1979年,買1升汽油需要花費半個小時的最低工資。2005年,買1升汽油卻只需要花費10分鍾的最低工資」。

從兩方面可以看出經濟對石油價格變化的敏感性在下降。一方面,是因為1/4世紀以來人們在節約能源方面做出了不懈的努力,並利用石油和天然氣以外的其它能源,發揮核能在電力生產中的作用。另一方面,是因為人們重視通過發展服務業來創造財富,服務業在國家財富中所佔比重已接近3/4,而服務業消耗的石油則明顯低於工業乃至農業。

此外,也有經濟形勢方面的原因。首先是在中國和印度的帶動下,全球經濟3年來取得了難以置信的增長。當然,大多數經濟學家認為,每桶石油價格上漲10美元,就會對全球經濟產生0.5%的負面影響。但是,2003年以來,世界經濟發動機一直處於高速運轉,從而使能源價格上漲的負面影響得以被吸收。

對西方金融市場產生積極影響的另一個經濟現象是:石油公司在股市交易指數中處於強有力地位。在巴黎,道達爾公司在CAC40指數中所佔比重超過13%。油價越漲,對石油公司越有利,石油公司的股票也越受益,從而使更多的股市基金大亨加強其在石油公司股票中的地位。這進一步刺激巴黎股市的指導性指數,同樣也刺激其它股市。因此,石油公司在歐洲STOXX50指數中所佔比重已達到16%。

除此之外,還有美聯儲主席本·伯南克強調的「全球儲蓄過剩」因素。這些剩餘資金約達14萬億美元,並在流入世界金融市場。這有助於使金融市場免受原材料價格變化的影響。

最後,還有迴流的石油美元因素。去年,油價上漲可能使石油生產國獲得了8000多億美元的額外收入。這些資金中有一部分用於向西方國家訂購設備,但主要部分又投入資本市場。由於美國貨幣存在結構性缺陷,這部分資金主要投在歐洲市場。因此,盡管主要原材料價格上漲,但是這些資金仍流入歐洲市場,造成少許泡沫影響。

當然,全球經濟、金融和股市的這種美滿結合並不意味著目前的樂觀主義將延續。一旦伊朗危機爆發,油價就會達到甚至超過100美元,並將嚴重破壞經濟平衡。在這種情況下,全球經濟增長受影響的程度將可能達到1.5%乃至更多,這相當於今年預期經濟增長率的1/3。特別是在此情況下,金融市場將不再能演奏同樣的樂章。與「泰坦尼克」號郵輪的管弦樂隊(它曾在郵輪失事時盡量長時間地演奏以安撫遇難者)不同,金融市場應提前打開救生艇,防患風險,以免為時過晚。

Ⅷ 2022年油價不斷暴漲中國石油a股的股票會同步跟上暴漲嗎

會,原油價格上漲利好石油股,因此石油股可能會被炒作,股價會被拉高。原因是:
1、原油屬於不可再生能源,因原油需求大,因此原油短期供給少,而原油漲價那麼意味著石油類的上市公司成本增加,利潤也會跟隨增加。
2、原油是世界經濟的血液,經濟發展離不開原油,這幾年美國一直攻打中東地區主要也是因為石油戰爭,比如說拜登上台後下令空襲敘利亞,因此在2021年2月份時,石油股上漲過一段時間。原油價格上漲,對股價雖然利好,但由於我國大多數石油股屬於大盤股,大盤股由於盤子太大,所以拉升一隻股票需要很大的資金成本,即便利好也很難出現漲停的情形。因此當原油價格上漲時,投資者購買一些小盤的石油股,這樣盈利機會更大。

Ⅸ 中國石油股票為什麼可以漲這么好

中國石油股票可以漲這么好的原因是中國石油是國有壟斷企業,國際原油價格大跌,國內油價下跌很小,利潤增加,很多人看好石油股票,供不應求,所以漲這么好。
中國石油天然氣股份有限公司(簡稱「中國石油」或「中石油」)是於1999年11月5日在中國石油天然氣集團公司重組過程中按照根據《公司法》和《國務院關於股份有限公司境外募集股份及上市的特別規定》成立的股份有限公司。中國石油天然氣股份有限公司是中國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商,是國有企業,是中國銷售收入最大的公司之一,也是世界最大的石油公司之一。

Ⅹ 近期原油大漲的原因

影響國際原油價格走勢的因素有很多,主要受市場供需、地緣政治、通貨膨脹、經濟形勢等因素影響的影響。OPEC的政策變化可能是預測原油價格的關鍵因素。通常,油價長時間在一定的區間內波動,但當價格低於該區間的底部區域時,OPEC就會減產。

(10)石油類股票為什麼大漲擴展閱讀:
油價,指國際或國內成品油的價格。2022年1月7日,92、95號汽油預計上調240元/噸 。1月17日,國內汽、柴油價格每噸分別提高345元和330元。全國平均來看:92號汽油每升上調0.27元;95號汽油每升上調0.29元;0號柴油每升上調0.28元。
2月17日,國內汽、柴油價格每噸分別提高210元和200元。全國平均來看,92號汽油、95號汽油和0號柴油每升分別上漲0.16元、0.17元和 0.17元。
歐佩克成員國對當前形勢和市場走向加以分析預測,明確經濟增長速率和石油供求狀況等多項基本因素,然後據此磋商在其石油政策中進行何種調整。
石油價格猛漲應該說只是一種市場恐慌,但是結構性供應危機談不上。雖然利比亞的局勢一直撲朔迷離。但是從世界的整個石油供應結構來說,利比亞占的份額並不大。最主要的問題是石油價格本身就處在一個通脹的軌道中。
國際油價周四大幅反彈,布倫特原油期貨和美國原油期貨雙雙暴漲逾10%,收復本周早些時候全球市場動盪時的大幅失地,得益於市場臆測委內瑞拉呼籲召集OPEC緊急會議、全球股市反彈和供應速度放緩催生空頭回補式反彈行情。
在股市上,股價呈不斷下跌趨勢,終因股價下跌速度過快而反轉回升到某一價位的調整現象稱為反彈。一般來說,股票的反彈幅度要比下跌幅度小,通常是反彈到前一次下跌幅度的三分之一左右時,又恢復原來的下跌趨勢。
反彈行情的不確定因素相對較多,市場行情變化較快,在參與反彈行情時一定要認清反彈性質,確定反彈的種類,測算反彈行情的未來發展趨勢和上升力度,並據此採用適當的投資方式、把握介入尺度。