Ⅰ 一艘7萬噸的船一次加油需要多少成本可以開多少公里
一般萬噸40kg左右，以10km/h行駛，一小時400kg的油耗，以此類推。
萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。
20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。
液貨船
專門載運液體貨物的船舶。液體貨物主要有油、液化氣、淡水和化學葯液等。其中運量最大的是石油及其製品。按載運的貨物不同，又可分為原油船、成品油船、液體化學品船、液化氣船等。
液化天然氣船(縮寫LNG carrier)：液化天然氣主要是甲烷，在常壓下極低溫（-165℃）冷凍才能使天然氣液化，液化後的體積只有氣態時的1/600，因而便於運輸。液艙有嚴格的隔熱結構，形狀有球場形和矩形。
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
Ⅱ 7000噸的豪華游輪每天的運行成本是多少
7W
Ⅲ 現在汽油每噸多少錢中石油和中石化的價格
根據國際油價的走勢來定價的，但是現在階段是中石化和中石油公司今年的利潤還沒完成，而量已經完成了，兩家公司故意保持低庫存運作造成資源緊張的假象從而提高油價來完成今年的利潤指標。現在廣東地區黃埔油庫的批發價汽油為7950元/噸，國三的， 粵北地區因為有運輸成本的關系現在的價格為8050元/噸，還有上升的趨勢。湖南的地區稍微便宜一點，汽油也是8000，且密度小，單位噸的升數多，如果你做加油站的話是最好不過了，但是車主不是太喜歡，同樣的100元，廣東的油比湖南的油跑的遠也更有力。
Ⅳ 原油成本多少錢一桶
根據沙烏地阿拉伯國家石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）在IPO前夕發布的招股說明書，沙烏地阿拉伯和科威特的石油生產成本在2019年約為17美元/桶，是世界范圍開采成本最低的（直接從油井開采出來的成本，俄羅斯為4-5美元/桶，而沙烏地阿拉伯為1.5-2美元/桶）。布倫特原油的開采成本超過40美元/桶，哈薩克、美國（每桶油生產成本高於46美元）、安哥拉和泰國（約50美元），以及亞塞拜然、印度和中國（55至60美元）的開采成本則更高。石油的成本組成比較復雜，因為原油開采成本中陸上和海上、老油田和新油田、常規油田和非常規油田等開採的成本都會有所不同，此外還需要加上運輸的成本，而且原油質量的好壞也會影響價格，因此石油的成本價格無法一概而論，需要根據開采情況、運輸流程和質量好壞等因素綜合評估。
溫馨提示：以上解釋僅供參考。
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Ⅳ 我國從俄羅斯進口石油均價為4041元，那麼從國外進口價格是多少呢
石油含量屬於一個國家發展最新工業的基礎資源。無論是從輕工業的角度來說，還是從重工業的角度來說，工業的發展都同石油有著千絲萬縷的聯系。總而言之，一個國家想要更快更好地發展國內經濟就離不開石油。
其次，美國石油能源價格為何居高不下，主要是為了幫助歐洲減少對俄羅斯能源的依賴。現時美國在歐洲市場高價出售石油，並已連續四個月成為歐洲最大的石油進口夥伴。但是美國的石油價格過高，歐洲以外的國家當然不會從美國購買。
Ⅵ 開採石油，為何有的國家成本巨大，而有的國家卻很低廉
石油被稱之為工業的血液，所以各個國家對是有的開采都非常重視。但是有的國家石油開採的價格非常便宜，但是有的國家石油開采價格非常昂貴，其實這非常好理解。原因也很簡單。首先就是是有的儲藏方式不同，開採的方式不同。其次就是運輸成本的問題，運輸成本往往決定著石油的最終價格。最後就是外國資本的問題，外國資本如果進入的比較多，那麼是有的價格一般就會非常貴。
最後就是外國資本的問題，外國資本如果進入的比較多，那麼是有的價格一般就會非常貴。比如伊朗，由於長時間遭到制裁，所以國內基本上沒有太多外來資本。石油的成本價格不到5美元一桶，但是如果解除制裁，大量的外國資本湧入，那麼伊朗的石油一定比現在值錢的多，成本價格也會高的多。所以這也就是為什麼伊朗沒有沙特等國家在石油上掙錢掙得多的原因。
Ⅶ 全球油價下跌，我國石油開采成本多少錢
石油的成本組成比較復雜，目前在勝利油田的開采成本為49.5美元(2016年2月3日)，而今天早上的銷售價格為23.3美元一桶，這個具體價格還跟油品的質量有關，今天的國際原油價格是29.57美元。事實上很難以界定一個國家的石油價格，因為原油開采成本陸上和海上不同，老油田和新油田不同，常規油田和非常規油田的成本不同，此外有時還需要加上運輸的成本。下面是一些查詢到的資料，
巴西，
1桶原油的成本約49美元；加拿大，
1桶原油的成本約41美元；美國，1桶原油的成本約36美元；沙烏地阿拉伯，1桶原油的成本約3美元（加上運輸後為7美元）；科威特的原油開采成本很低，平均每桶低於10美元。伊拉克，1桶原油的成本約10.70美元；在英國，1桶原油的成本約52.50美元（含運輸）；俄羅斯1桶原油的成本約20美元（加上運輸後為30美元）。
Ⅷ 國內汽油到了9元時代，俄羅斯原油卻跌到了白菜價，為何中石油卻拒絕購買
在研究我國的中石油為什麼不買俄羅斯的廉價石油之前，必須要明確一個概念。石油進出口並不是簡單的商品買賣，往往需要簽訂長期的協議。不是說今天我想買就買，明天不想買就不買了。
也正是石油進出口的期限決定了不論市場價格怎樣變動，進出口大多數情況都不會受到影響。隨著當前各國工業化的進一步發展，石油更是對於國家的發展有著舉足輕重的影響。為了能夠穩定國家的石油進出口，所以我國早早地就已經和許多石油出口國簽訂了長期協議。
總結
我國每年要消耗至少7億噸的原油，因此如果只單獨考慮價格來進口石油很顯然不能滿足我國的長遠發展要求。所以大家應該理解為什麼我國的中石油沒有選擇購入俄羅斯的廉價石油。
Ⅸ 礦泉水比石油貴六倍，石油的生產成本是多少
開年以來，國際石油價格暴跌。國際油價跌到是每桶三十美元。每一桶原油大約為198.98升，以原油價格30美元一桶來計算，即每升原油的價格為1.319人民幣。在淘寶上查閱農夫山泉礦泉水，每升礦泉水的價格大約是9人民幣，也就是說礦泉水比石油貴6倍。石油價格低於礦泉水造成的石油不值錢，在這么大的需求量下，原油價格不斷下跌，那麼石油的成本是多少呢？
石油暴跌到每桶30美元，各個國家來說都是一個不小的損失。據悉，美國的一個生產成本是每桶石油大約在20美元，俄羅斯的石油生產成本為每桶40美元，而沙特的一個生產成本為10美元，油價下跌也就跌到了各個國家承受的最低點，如果繼續石油下跌，那麼就會對世界的經濟產生一個影響。對於各個國家來說，及時的採取對策，不為是個好的方法。
Ⅹ 全球石油價格成本價是多少美元1桶
石油幾乎從來沒有純液態生產。通常來說，石油是天然氣和凝析油的混合物。雖然本文只考慮主要開採石油的公司，但是這些公司也生產數量可觀的天然氣。因此，將一切成本歸到石油生產頭上是說不通的。為解決這個問題，人們採用了桶油當量(boe)這一概念，在標准條件下6,000立方英尺天然氣大約相當於1桶油當量。下面提及的所有成本都指的是1桶油當量，也就是說是生產一桶石油或6,000立方英尺天然氣再或兩者混合的成本。假設說1桶石油的價格約為100美元，1,000立方英尺天然氣的價格約為6美元。這就意味著，從1桶油當量的石油所獲得的營收高於1桶油當量的天然氣(分別為100美元和36美元)。由於也有油田只生產天然氣，本回答也可能會低估石油生產的成本。