Ⅰ 天然氣與石油的差別
天然氣與石油的差別主要包括組成成分上的差別和物理性質上的差別。
(一)組成成分上的差別
總體上看，天然氣和石油都是產出於地下岩石孔隙中的以烴類為主體的可燃有機礦產，成分都可分為烴類和非烴兩大類，且均以烴類為主。因此從組成成分的大類上看，二者是相似的。
在相似性基礎上，天然氣與石油的組成成分又有著顯著的差別。眾所周知，烴類是一大類有機物質的總稱，其成員眾多，結構復雜。天然氣中僅包含少數幾個最簡單的烴類成員，主要是甲、乙、丙、丁烷，戊烷以上所佔比例甚微，總的趨勢是隨碳數的增加，其所佔比例顯著降低。石油則不同，幾乎囊括了烴類的所有成員，至少是大部分成員。
表面上看，含烴類成員多少是天然氣與石油的一個明顯區別。成員多必然關系復雜，這是顯而易見的，但這只是表觀上的差別，實質性的差別還在於分子量的大小和分子結構上的差別。顯然，天然氣的分子量較小(平均分子量＜20)，分子結構簡單;而石油的分子量從小到大均有(平均分子量為75～275)，結構也復雜得多。
石油與天然氣在次要組分非烴成分上差別更為明顯，天然氣中非烴成分主要是CO2、H2S和N2。顯然無論是分子量還是分子結構，與石油中含O、S、N及其他雜元素的非烴有機化合物相比，天然氣都要簡單得多。分子量、分子結構以及分子大小的差別是天然氣與石油最本質的區別。可以說其他所有差別均源於此。
(二)物理性質上的差別
首先是相態的差別。天然氣是單一氣相，或以氣相為主「溶」有少量液態烴;而石油是以液相為主的氣、液、固三相混合物。由此而導致了二者密度、黏度、溶解度、壓縮性、吸附性和擴散性等物理性質上的差別。密度、黏度和吸附性，天然氣遠小於石油;壓縮性、擴散性和溶解度則天然氣遠大於石油。
基於天然氣與石油在組成成分和物理性質上的差別，致使天然氣從形成到聚集成為礦藏以及分布的地質條件都可能與石油有所區別。對此我們在進行油氣勘探時必須考慮到。
Ⅱ 請問原油、石油、汽油、柴油的區別
1、性質不同：原油是未經加工處理的石油。石油是氣態、液態和固態的烴類混合物。柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。
(2)固液氣和石油有什麼區別擴展閱讀：
汽油存放注意事項：
1、油罐及貯存桶裝汽油，附近要嚴禁煙火。一切火種如打火機、火柴等都要禁止帶入油庫。在油庫、車庫內要用防爆燈具和防爆開關，切莫使用明火或油燈照明。不要將汽油與棉花、火柴、雷管、炸葯、氧氣等物放在一起。
2、不要用鐵器工具敲擊汽油桶，特別是汽油的空大桶更危險。因為桶內充滿汽油與空氣的混合氣，而且經常處於爆炸極限之內(即在爆炸上限2.6%與下限1.7%之內)，一遇明火，就能引起爆炸。
3、當進行灌裝汽油時，鄰近的汽車、拖拉機的排氣管要戴上防火帽後才能發動，存汽油地區附近嚴禁檢修車輛。
Ⅲ 石油和液化石油氣的區別
汽車用汽油等污染較大，主要是因為汽油中含有的是辛烷等碳鏈較長的脂肪烴，完全燃燒耗氧較多，在發動機中容易燃燒不充分，因此容易產生一氧化碳等不完全燃燒產物污染環境；而液化石油氣主要是丙烷、丁烷等低級脂肪烴組成，相對耗氧少，容易完全燃燒產生水和二氧化碳，因此污染較汽油少。
Ⅳ 液化石油氣和石油氣有什麼不同
液化石油氣是從石油中分離出來的，由於石油長期在地底惡劣的環境下，都是穩定的烷烴
而裂化石油氣是高c數的烷烴進行裂化裂解形成的低碳數的烴類，其中既有烷烴也有烯烴
所以裂化石油氣可以使得高錳酸鉀溶液褪色，使得溴水褪色，而液化石油氣不可以
Ⅳ 汽油和液化石油氣是一樣的嗎
不一樣。
一、顏色不同
1、汽油：黃色透明液體。
二、安全性不同
1、汽油：易燃。
2、液化石油氣：極易自燃。
三、用途不同
1、汽油：汽油產品根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機的燃料，廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。溶劑汽油則用於合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產；汽油組分還可以溶解油污等水無法溶解的物質，起到清潔油污的作用；汽油組分作為有機溶液，還可以作為萃取劑使用。
2、液化石油氣：有色金屬冶煉，有色金屬冶煉中要求燃料熱質穩定，無燃爐產物，無污染，而液化石油氣都具備了這些條件。液化石油氣被加熱氣化後，可以方便地引入冶煉爐燃燒。
參考資料來源：網路-汽油
參考資料來源：網路-液化石油氣
Ⅵ 石油，柴油，汽油，有啥區別
柴油 diesel fuel
輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路 機車、船艦。
汽油 gasoline
復雜烴類(碳原子數約4～12)的混合物。用量最大的輕質石油產品之一，是發動機的一種重要燃料。沸點范圍30～205℃，空氣中含量為74～123g／m3時遇火爆炸。原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、催化重整等過程都產生汽油組分。但從原油蒸餾裝置直接生產的直餾汽油，不單獨作為發動機燃料，而是將其精製、調配，有時還加入添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以製得商品汽油。汽油分車用汽油和航空汽油兩大類，廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。最重要的性能為蒸發性和抗爆性
至於石油那是最原始的油，石油是一種高分子有機化合物，經過提煉可以破壞這些化合物的化合鍵而變成其他相對小的高分子化合物，這些化合物有的是材料有的是燃料還有的能吃，比如糖就是從石油里提煉出來的~
Ⅶ 石油天然氣液化氣有什麼區別
天然氣和液化石油氣的區別：
大多數天然氣的成分是以烴類氣體為主，主要是甲烷。通常說的液化氣是液化石油氣，是常溫下呈液態的烷烴混合物，.一般C原子數在4~10之間。
從廣義的定義來說，天然氣是指自然界中天然存在的一切氣體，包括大氣圈、水圈、生物圈和岩石圈中各種自然過程形成的氣體。而人們長期以來通用的「天然氣」的定義，是從能量角度出發的狹義定義，是指天然蘊藏於地層中的烴類和非烴類氣體的混合物，主要存在於油田氣、氣田氣、煤層氣、泥火山氣和生物生成氣中。天然氣又可分為伴生氣和非伴生氣兩種。伴隨原油共生，與原油同時被采出的油田氣叫伴生氣；非伴生氣包括純氣田天然氣和凝析氣田天然氣兩種，在地層中都以氣態存在。凝析氣田天然氣從地層流出井口後，隨著壓力和溫度的下降，分離為氣液兩相，氣相是凝析氣田天然氣，液相是凝析液，叫凝析油。
液化石油氣（簡稱LPG）是由煉廠氣或天然氣(包括油田伴生氣)加壓、降溫、液化得到的一種無色、揮發性氣體。由煉廠氣所得的液化石油氣，主要成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，同時含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物雜質。
Ⅷ 液化氣和液化石油氣有何區別
液化氣，就是把氣體加壓降溫使其變為液體。便於儲存，運輸和使用。像氧氣在零下一百多度時會變為淡藍色液體，它也可以叫液化氣。
液化石油氣是在煉油廠內，由天然氣或者石油進行加壓降溫液化所得到的一種無色揮發性液體。它極易自燃，當其在空氣中的含量達到了一定的濃度范圍後，它遇到明火就能爆炸。
拓展資料：
隨著石油化學工業的發展，液化石油氣作為一種化工基本原料和新型燃料，已愈來愈受到人們的重視。在化工生產方面，液化石油氣是煉油廠在進行原油催化裂解與熱裂解時所得到的副產品。
由煉廠氣或天然氣加壓降溫液化得到的一種無色揮發性液體，易燃。空氣中液化石油氣含量達一定濃度范圍時，遇明火即爆炸。由煉廠氣得到的液化石油氣，主要組分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，並含有少量戊烷、戊烯和微量硫化物雜質。
其中氧硫化碳用醇胺吸收塔脫除，並用鹼洗法去除硫化物 。由天然氣（包括油田伴生氣）得到的液化氣基本上不含烯烴。煉油廠汽油穩定操作塔頂產品為液化石油氣。可用作發動機燃料、家用燃料、基本有機合成原料等。