Ⅰ 中東地區的石油絕大部分通過海洋運往______、______和______等發達國家
中東是世界上石油儲量最為豐富、石油產量和輸出量最多的地區．中東石油的探明儲量約佔世界石油總探明儲量的一半以上，石油產量通常佔世界總產量的1/4．中東各國所產石油的90%供出口，出口量佔世界石油出口量的3/5．中東的石油主要輸往西歐、美國和日本．
故答案為：西歐；美國；日本．
Ⅱ 中國石油十分緊缺，那麼出口的石油是哪裡來的
我國之所以在石油如此緊缺的情況下出口石油，主要有兩點原因。一是為了維持跟國外的正常貿易關系，二是為了換取更多的利潤。雖然我國的石油十分緊缺，但是我國的石油資源卻非常多，很多石油資源處於未被開採的狀況。
總結：雖然我國在石油比較緊張的情況下仍然出口石油，但是我們出口的石油不一定都是提煉好的成品油，有很多都是未經提煉的原油。這些原油出口到國外以後還需要經過國外加工廠的提煉和提純才能使用。這些出口的石油是從我國的油田裡面開采出來的。
Ⅲ 讀「中東地區圖」回答下列問題．（1）本區被稱為「世界石油寶庫」，其石油資源主要分布在______及其沿岸
（1）中東是世界上石油儲量最為豐富、石油產量和輸出量最多的地區．中東的石油資源主要分布在波斯灣及其沿岸地區．沙烏地阿拉伯、伊朗、科威特和伊拉克是世界重要的產油國；
（2）中東石油的探明儲量約佔世界石油總探明儲量的一半以上，石油產量通常佔世界總產量的1/4．中東各國所產石油的90%供出口，出口量佔世界石油出口量的3/5．中東的石油主要通過海洋運輸輸往西歐、美國和日本；
（3）中東氣候炎熱乾燥，沙漠面積廣大．很多地區年降水量不足200毫米，有的地方甚至數年滴雨不下．
故答案為：（1）波斯灣；沙烏地阿拉伯；（2）海運；西歐；美國；日本；（3）沙漠．
Ⅳ 我國石油進口的主要來源地區和國家是什麼
我國石油進口的主要來源地區和國家是伊朗。
從進口來源看，俄羅斯、安哥拉和沙特一直穩居前三，但是近三年沙特的進口比重下降，俄羅斯開始占據最大進口來源國地位，這是因為俄羅斯和中國接壤。
通過管道運輸有利於節約成本，因此也推動了中俄的能源合作。而安哥拉一直是非洲對華最大的原油出口國，因此可見中國幫助非洲開拓石油資源是一個互利共贏的選擇。
石油的特點
緊隨前三的是伊拉克和阿曼，這兩個產油國近三年基本上都是第四和第五把交椅，值得注意的是阿曼的產量很低，只有100萬桶/日，但是幾乎全部出口給中國，所以上海能源交易所的原油期貨定價一定程度上也是基於阿曼原油的基準。而阿曼原油較好的品質也是迪拜交易日的重要價格權重。
2016年至2017年伊朗一直是第六名，而2018年之前伊朗也是穩居OPEC第三把交椅。但是隨著美國對於伊朗的制裁，伊朗的原油產量不斷的下降。到2018年伊朗對於中國的原油出口已經跌至了第7位，被後來居上的巴西所佔據。
Ⅳ 中東的石油主要分布在什麼地區主要出口到哪裡
中東是目前世界上石油儲量最大、生產輸出石油最多的地區。中東石油主要分布在波斯灣及其沿岸地區，所產石油絕大部分通過海洋運往西歐、美國、日本等發達國家，對世界經濟的發展具有重要影響。
Ⅵ 俄羅斯的石油都出口到那些國家
俄羅斯的主要出口國家是：英國和愛爾蘭(佔俄向獨聯體以外地區出口的1/4)；東歐地區(捷克、斯洛伐克、匈牙利和德國東部，占出口的1/4)；地中海地區(義大利、希臘、土耳其、塞普勒斯、保加利亞， 約占出口的20%)；西北歐地區(瑞士、奧地利、荷蘭、瑞典、丹麥、比利時、芬蘭、列支敦斯登，占出口的18%一20%)；美國和加拿大，約占出口的7%。
Ⅶ 三洲五海之地的石油
（1）中東處於亞、非、歐三大洲的交界地帶，位於阿拉伯海、紅海、地中海、黑海和裏海（內陸湖）之間，聯系亞洲、歐洲和非洲，所以被稱為「五海三洲之地」．
是溝通大西洋與印度洋的樞紐地帶；
（2）土耳其海峽溝通了黑海和地中海；
（3）中東各國所產石油的90%供出口，主要輸往西歐、美國和日本．中東的石油資源主要分布在波斯灣及其沿岸地區；
（4）本區大多數居民是阿拉伯人，信仰的宗教是伊斯蘭教；
（5）阿拉伯人喜愛白色，是因為中東地區太陽光照強，白色對陽光有強烈的反射作用，吸熱較少．
故答案為：（1）歐； 印度；（2）土耳其；（3）波斯； 美國； （4）伊斯蘭； （5）中東地區太陽光照強，白色對陽光有強烈的反射作用，吸熱較少．
Ⅷ 中東所產石油絕大部分運往（）、（）、（）等發達國家和地區
中東所產石油絕大部分通過海洋運往（西歐 ）、(美國),（ 日本）、等發達國家。
Ⅸ 中國的石油主要從哪些國家進口用什麼方式運輸
您好，很高興為您解答。45個國家向中國進口原油。中國進口原油的一半（44.1％）來自9個中東國家，其中，沙烏地阿拉伯最多。中國是世界上最大的原油凈進口國、排名第二的石油消費國。中國石油進口的大幅增長很大程度上是受到了國內經濟和消費增長的驅動。
一、以下是向中國進口原油的前15個國家/地：
俄羅斯：佔中國進口原油總量的15.8％
沙烏地阿拉伯：佔中國進口原油總量的12.4％
安哥拉：佔中國進口原油總量的10.4％
伊拉克：佔中國進口原油總量的9.4％
阿曼：佔中國進口原油總量的7.2％
巴西：佔中國進口原油總量的6.8％
伊朗：佔中國進口原油總量的6.3％
科威特：佔中國進口原油總量的5％
委內瑞拉：佔中國進口原油總量的2.9％
美國：佔中國進口原油總量的2.8％
阿拉伯聯合大公國：佔中國進口原油總量的2.8％
剛果：佔中國進口原油總量的2.7％
哥倫比亞：佔中國進口原油總量的2.1％
馬來西亞：佔中國進口原油總量的2％
利比亞：佔中國進口原油總量的2％
二、運輸方式：公路、鐵路、海運、國際輸油管道等方式
在最開始運輸石油的時候，是以公路運輸為主的。因為生產力不發達，但是之後隨著技術的發展，漸漸地演變到了第二個階段，那就是鐵路運輸。相比於公路運輸鐵路運輸的量更，更便宜。
到現在，管道運輸才是王道。現在，在中國石油運輸的途徑當中管道運輸佔了將近80%，至於咱們在剛開始說到的空運，這根本是不可能的，這賠本的買賣，誰都不可能幹。那麼管道運輸有哪些優點呢？第一個就是量大，那一根根粗粗的管子，就彷彿瀑布一樣，源源不斷地輸送著石油。而且還不需要你太多維護，投入的話，也就是那幾根管子，只需要把管子建好就行，建在地下的話，對於地面上的環境也沒有什麼影響，最大的擔憂就是有些人挖路的時候把石油管道挖破了，那這損失可大了去了，這主要是對於挖穿石油管道的那些人而言的。
除了輸油管道，還有一種方式就是海運，咱們從國外進口來的石油，除了輪船運輸，好像也沒有什麼別的辦法了。咱們先把國外的石油通過大型的油輪運到碼頭上，然後再通過輸油管輸送到國內的各大煉油廠，從而提煉出各種石油產品。當然了，咱們還建了一些國際的輸油管道，但是也沒多少，比如中哈石油管道、中俄石油管道以及中緬輸油氣管道等等。至於更遠的地方要建國際輸油管道的話，成本太高，而且打通關系太麻煩，不值得。