❶ 汽車加油需要注意什麼
1、油表燈亮前最好去加油
一般而言，電噴車最好不要等汽油快要耗盡時加油，主要是因為電噴車的燃油泵安裝在油箱中，靠汽油來冷卻，如果燃油即將耗盡，容易引起燃油泵散熱不及時而燒壞。
特別是夏天氣溫高，如果車輛經常低油位行駛，容易導致汽油蒸發快，在油路中形成「氣阻」，令發動機運轉不穩，甚至發生熄火、再啟動困難等現象。因此，最好在油剩1/4時加油，如果條件不允許，也最好在油表燈亮前加油。
2、盡量選擇在大型加油站加油
鑒於國內目前的汽油油品，某些加油站為了牟利，有時會在汽油里加甲醇等化工產品，加入這樣的汽油後，不僅動力表現差，而且還會降低發動機的使用壽命。
但由於車用汽油從外觀上很難辦別質量的優劣，因此在選擇加油站時，應盡量到一些正規的大型加油站如中石化、中石油等去加油，而且加油後要索要發票，以備出現問題後進行索賠。
3、自駕出行不必加滿油上路
自駕出行時有的司機擔心路上加不到油，一到加油站就要求加滿油，其實大可不必。一般而言，一次加200元或30L足矣。特別是新車，更不宜第一次加油就加滿。因為這種做法有可能會使油浮及感測器失靈，導致油表失真；
特別需要警惕的是加油不可以加到溢出，如果車輛油箱加油過多，連油箱口都能看到油，可能會造成油箱出氣口埋在汽油里，這樣進到碳罐處的就是汽油液體而不是汽油蒸氣，會對碳罐造成一定的危害。
汽車不是必須要添加燃油寶：
燃油寶其實是一種燃油清潔劑，主要功能是清洗噴油嘴和進氣閥的積炭，催化油料充分燃燒，減少尾氣中的有害氣體排放，但充分燃燒並不意味著省油。
而且，燃油寶並不是所有車都適用，新車尚未形成積碳，並不需要添加該產品。只有那些對油品質量要求較高，或者車輛出現問題，確實需要藉助燃油寶來緩解問題的情況，才建議大家使用。
盡管使用燃油寶可以起到一定的清除積碳的作用，但它猶如人喝的功能性飲料，只有不間斷使用，才可以維持效果。
❷ 江鈴順達窄體國5輕卡廂式貨車出行注意哪些事項
最好裝個行車記錄儀和倒車影像，現在出行不是你技術好，就不會出事的，有行車記錄儀少點麻煩。箱貨尾部是盲區，倒車是看不見的。柴油加中石油中石化的，別貪私人油站的那幾毛錢優惠，萬一噴油嘴壞了，修理費加配件都得三千。
❸ 中石油的油和中石化的油可以混加嗎 就是加完中石油的油 下次再加中石化的油 會有什麼問題嗎對車有影響嗎
不會有任何影響，現在中石油和中石化已經在全國范圍內達成了油品資源轉換協議，也就是說在當地無論中石油還是中石化的油應該是出自同一家煉廠或油庫的，所以說是沒有什麼問題的。
但是你要區分中石油和中石化的特許加油站，他們雖然是中石油和中石化的包裝，但是私營的，不排除有自己從其他渠道進貨的可能，也不能排除油品質量是否有問題。
❹ 貨車加92的油好還是加95的好
92的足夠了。但是要到正規加油站，最好是中石化中石油。
看什麼貨車了，主要還是看是什麼噴油嘴和供油系統。
一般國VI國V的。大貨車。輕卡。小貨車。到正規國企加油站加92的就好。
95一般用於柴油發動機的家用車，家用的柴油發動機國內非常少。一般國外很多，一大部分原因就是國內柴油質量不太好。一般都是進口柴油發動機加的多。貨車95的很少加。
❺ 中國石油和中國石化一起混加對車子有什麼影響
中國石油和中國石化的油理論上，同標號的汽油混加沒有大問題，偶爾混加一次對車輛沒有太大影響，但是保險起見還是堅持用同一個品牌的汽油。不同標號的油是絕對不可以混加的。
雖然各種油品均有國家標准，不管是中石油還是中石化，油品都是按照同樣的規格生產，必須達到國家的相關標准才能出廠。
但畢竟兩家的原油產地不同，加工工藝也有一定差別，更重要的是添加劑不同；經常混加，會使汽車的發動機發生輕微抖動，積碳現象會更嚴重。
中石油和中石化已經在全國范圍內達成了油品資源轉換協議，即在當地無論中石油還是中石化的油是出自同一家煉油廠或油庫的，一般不會出現問題。但是也有一些中石油和中石化的特許加油站，是私營的，不排除有自己從其他渠道進貨的可能。
(5)貨車加中石油注意什麼擴展閱讀：
中國石油和中國石化的油的區別：
中石油的煉廠以煉制北方油田的「國產」原油為主，而中石化的煉廠以煉制進口原油為主。雖然大家都是使用幾乎同樣的工藝，但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑（進口較貴）。
從油品密度來說，中石油的汽油密度基本在0.72－0.73，中石化的油品密度基本在0.75－0.77，也就是中石油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，對油站經營者來說可以多賺錢，但對於消費者來說實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了，用起來密度低的油品要略費一點。
但是由於國家對油品的出廠有嚴格的標准和規格，所以二者的油品質量都差不多，只是中石油的油密度要比中石化略低一點。密度低的汽油，消耗起來也是比密度高的略費。
❻ 中石化中石油混加後果是什麼
混加的後果就是發動機可能會發生輕微抖動，積碳現象會更嚴重。因為畢竟兩家的原油產地不同，加工工藝也有一定差別，更重要的是添加劑不同，所以最好還是堅持用同一個品牌的汽油比較好，盡量不要去一些雜牌的加油站，油品沒法保證。
中石化和中石油是可以混加的，前提是油的型號要是一樣的，不能是97號油和93號的油混加，還有就是不能混加柴油。
汽車加油注意事項：
1、加油蓋位置
加油蓋的位置是基本，有些車主（尤其是新手車主）在家有前還沒弄清車輛的加油蓋位置，忙了半天還需要重新換方位。
2、汽油標號
汽油的種類也分為好幾種，每種汽油的成份比例是不同的，這導致性能也會有差異，所以一定要看清汽油的標號再加油。
3、混加汽油
有些車輛對汽油的要求是比較高的，如果碰到沒有這種汽油的該怎麼辦呢？其實混加短時間影響並不大，只是低號的汽油的爆震性要高一些，其他影響不大。
4、跳槍後加油
在加油的時候很多加油站的工作人員為了收費湊成整數，往往在加慢油的時候喜歡繼續加一點，但是在夏天燃油高溫會膨脹，這對油箱是有很大損害的。
5、燃油添加劑
加油站加油的時候常會有工作人員推薦添加燃油添加劑，其實燃油添加劑不能從根本上解決發動機積碳的問題，所以最好不要選擇燃油添加劑。
6、注意靜電
在冬天的時候由於氣候乾燥容易產生靜電，所以在冬天加油的時候一定要防範靜電，否則很可能造成嚴重的後果。
❼ 給汽車加油中國石油和中國石化可以混著加嗎
可以。這兩家的油都是按照一個國家標准生產的，同樣標號的油如果都按照同樣的標准生產，都滿足這一個標準的所有要求，油品是沒有區別的。
隨便普及下相關知識：
中石油與中石化油品方面的問題：
中石油全稱即中國石油天然氣集團公司。
中石化全稱即中國石油化工集團公司。
中國的油田幾乎都在北方如「大慶」,「遼河」,「勝利」,「中原」,「長慶」,「克拉馬依」等。
由於地域「等」原因，北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油，而南方少油田分布，大多煉制進口原油。所以,中石油的油田多,中石化的煉油廠多。
「中石油」和「中石化」基本上是「北」與「南」分據，南北分治的。
即北方是中石油的地盤，南方是中石化的地盤。但是這些年的局勢有所突破，就如同網通和電信開始南下和北上一樣，中石化也開始北上，中石油也在向南滲透。
一些雜七雜八的問題及解答：
1、中石化和中油的油品是否有區別？
回答是肯定的，由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但添
加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化
（如：廣石化煉制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消
費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。
2、中午加油和清晨加油是一樣嗎？
回答是不一樣的，由於油溫會影響密度的，如果中午和清晨油溫相差10度（很可能發生），密度就會相差百分之一左右，也就是說你中午加油加50升和清晨相比就等於少加了半升油。因為加油機是按升發油的，不是按質量發油的。
有人說：油箱說明書上寫的只有60升，為什麼加到62升？其實說明書上講的是安全容量，一般留有10%左右餘量，各位如果搞懂上一個問題就
可以理解了，否則清晨加的油，車放在外邊到中午汽油就會溢出而四處流淌，這會很不安全的。所以規定了安全容量，提醒車主不要超加汽油。
3、97＃油是否比93＃油有力？
回答是NO。因為97＃和93＃基本都是用90#添加添加劑調制的，只是辛烷值不同，抗爆性能不一樣，並且煉廠可以直接煉制部分93#油，由於
97＃油提高了抗爆性能，對油品燃燒會有不利的影響的，所以據偶自己體會93＃會更有力些，如果發動機允許，還是用93＃最好。
4、如果發現油站正在卸要加的油品，應該立馬打輪找下一家去，因為卸油時會把罐底的雜物沖起來，如果不好彩，被加到車里，就准備發動機有問題吧。其實正規公司有規定，進油後應靜止20分鍾才可以取樣。當然如果按規定按時沖洗油罐，進油渠道正確，在卸油完成後10分鍾加油應該沒有問題。
5、加油時應注意什麼和如何投訴？
國家規定，加油機必須定期檢定並施封，所以加油時應注意加油機上是否有計監局所發檢定證書、是否過期，如有懷疑可要求查看鉛封，如正常可放心加
油，如果對所加油品數量發生懷疑，可要求油站拿出計量罐進行校驗，中石化油站均配備一個20升的計量罐，並且也要附有計監局沒過期的鑒定證書。如要投訴，
油站辦公室外應該有公司投訴電話號碼，檢定證書上也有當地計監局投訴電話，可以進行投訴。據說各石油公司對投訴都非常重視，要求必須有回復，如果找不到客
戶進行回復，片區經理會被扣罰的，所以請投訴時一定留下電話。
❽ 加油站里很少會看到大貨車加油，大貨車加油都會去哪裡加油呢
加油站里很少會看到大貨車加油，大貨車加油都會去哪裡加油呢？
肯定有很多人都沒見過大貨車在加油站裡面加油，任何一個貨車司機也都不會選擇中石化中石油，道理很簡單，一般大貨車有兩個油箱，兩個都裝滿的話大概有500L油左右，如果是你，你會選擇中石化中石油還是私人加油站
大貨車因為載重量和體積的原因，不少城區都會有限行政策，有允許上路的也會有時間限制的。城區一般在凌晨左右會有大貨車進入，大半夜的加個油我們也會很少看到，所以它的存在感也會減少。再者說大貨車經常跑長途，所以它在高速服務站加油也是常有的事情。
無論私家車還是大貨車都是會加油的，除非車輛是新能源的。最後要說的是不管是大車也好小車也罷，不管是在哪兒加油都要留意油品，油品的好壞對整車的影響還是比較大的。