① 問一下大家，除了中石油和中石化以外的加油站的油品質量怎麼樣啊靠譜嗎
1,與中石油、中石化的汽油沒有什麼區別，相對應該中石油與中石化的93與97的標准油還更好些。
2,中石化和中油的油品是有區別的，這是肯定的。由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中石油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝 ，國內煉油廠的工藝大多掌控在中石化手裡。但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化 的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。不多如果地方有煉油廠，無論是中石化和中石油的，這個地方各個加油站的油都有可能來自這一個煉廠，無所謂誰家好誰家壞，就看加油站老闆的誠意了。
3,國內的中石化殼牌公司屬於中石化股份公司和英國殼牌合資的成品油銷售企業。殼牌主要是負責銷售管理這部分，而油品的進貨渠道都是由中國石油化工股份有限公司提供的，說明白點，在國內殼牌加油站銷售的成品油都是中石化的煉油廠出來的。至於油品質量，中石油和中石化都是國內兩大成品油生產銷售企業。只要是正規的中石油或中石化加油站出來的油都是符合國家標準的。相關部門每年都會對加油站進行不定期的檢查暗訪，目的就是為了確保這兩大公司出來的油在計量和質量上合格。
② 湖北石油加油站 民院路站怎麼樣
民族大道上唯一的一個加油站，是軍工加油站。叫加200元油，結果沒設上限，加了310元。真的是很不專業。車子兩邊都可已進，不好，很亂。
③ 請問中國石油武漢加油站漢口各加油點的油質量是一樣的嗎哪個加油站的油質量好些
加油站的油都是通過上面統一調配的，可能會出現個別不好的現象，當然，如果加油站內部做手腳就很難說了！你的車熄火和車本身有關系嗎，沒有的話就去檢查下是不是油的原因！加油的時候要注意，如果此時正有油罐車在往地下儲藏室輸油，請不要去加油，因為此時沉澱在儲藏室底部的油渣會被打起來，容易被加到郵箱，對車輛不好！
④ 湖北地區到底是中石化的油好，還是中石油的油好
我來給大家講一下哦····現在中石油的油已經換成國3的了·· 那麼這種油還是很緊燒的啦 查看原帖>>
⑤ 湖北地區到底是中石化的油好，還是中石油的油
湖北地區一般都認中石化的油，因中石化在沿江有煉油廠，直接從煉油廠供貨。
⑥ 中國石油加油站怎麼樣
中國石油加油站：中石油上班，你要適應能夠上班，不能只上白班，同時，工資待遇，還算可以，五險一金，主要看你上多長時間班，每月可以休4天.夜班單算，上的多休班也多。
中石油也一樣但是相對少，但是都比國家標准要高，只要流通到市面上的正常渠道的中石化中石油，都肯定符合上面的要求。而國家是允許只要符合國家標准就可上市銷售的，所以很多正規社會加油站只求符合國標。
⑦ 中國石油的油質量怎麼樣
目前國內的兩大加油站分別是中石化和中石油，雖然它們同為國營，但在質量方面存在著很大區別，中石油是我們國家自己煉出來的油，而中石化是進口來的，產地完全不同，那麼它們的油哪個才更耐燒，通過測試後得出了結果，網友表示這兩者之間的差距非常大。有位網友在相同款的車上分別加了兩家加油站的油，並全部處於滿油的狀態，同時選擇了相同的道路以及由同一個人來操作，而結果顯示中石油的汽車多跑了幾十公里的路程，看到這樣的結果時，很多人都特別意外，甚至讓人不敢相信。如果只是多出短短的幾公里，大家也並不會在意，畢竟就算是同一個人在開，狀態上也會有所區別，但幾十公里的路就足以說明油的品質了。中石油的油是由我們自己提煉出來的，沒想到它會這么耐燒，因為一直以來很多人都覺得進口來的東西是最好的，因此汽油也同樣如此，因為我國有太多的行業比不上國外，所以只要聽說是國外的東西，那肯定會比國內好，而此次的測試卻狠狠的打臉。由此看出，我國並不是什麼都落後於其它國家，因為我們國家在某些方面也是有一定優勢的。
⑧ 湖北石油加油站是正規的嗎
現在大家為了節約油錢，就不約而同的將注意力放到了私營加油站上，畢竟據網上報道私營加油站的油現在才4,5元的水平，這個價格也是讓很多車主們十分的心動。
但是盡管價格讓很多的車主心動，但是也有一些車主很懷疑私營加油站的油品質量，畢竟一分錢一分貨，這些價格便宜的油從哪裡來，到底靠譜嗎？真的不能加嗎？
雖然在我國最大的國有加油品牌有中石化和中石油，但是這兩家的油品標准也是不一樣的，而燃油耐不耐燒，加油後的行駛里程也是一個車主們非常在乎的問題
而隨著我國對油品質量標準的不斷規范，中石油和中石化的油品是非常符合這些標準的。盡管兩家的油品品質略有差異，但品質肯定是沒有問題，還是非常值得信賴。
而私人加油站最大的優勢在於價格，而價格優勢是從何而來的，一位油站老闆就道出了真相。其中有幾個方面，正規的私人加油站油品也是合格的，但為何價格能比國營加油站低很多。其原因在於：首先正規私營加油站油品采購渠道都是同國營油站一樣的正規渠道，但是中間卻少了很多流通環節，直接采購無需二次分發，成本降低！其次私營加油站員工少，而且工資水平低廉，經營成本低。最後是大部分的私營加油站都本著薄利多銷的原則，利潤看的低，所以賣的便宜
⑨ 除了中國石化中國石油其他小品牌加油站的油品質量不可靠嗎
我來談談我個人的觀點，私人加油站的油品與中石油、中石化基本是相同的，但私人加油站是直接從地煉企業下屬的石油公司進貨，進貨後可以直接銷售。而中石油、中石化從地煉公司進貨後，必須進入兩巨頭自身系統的油庫，各加油站要從油庫再進貨，然後才能對外銷售。
相對於管理嚴格、經營規范的大型油企來講，私人加油站的管理和經營方式更加靈活，可以根據市場的供需情況、批零差價的變化等快速調整經營策略和銷售價格，這就是平時人們常說的船小好調頭，它可以做到靈活地調整油品銷售價格，因此會比中國石化的便宜點。
私人汽油確實便宜，汽油的來源是主要問題！首先汽油的品質得不到保障，私人加油一般都是加油車流動加油。萬一遇到黑心油販造成車輛故障或者損壞，那就得不償失。第二，私人加油消防安全方面絕對無法保障，萬一出現火災，造成車輛甚至人員傷害那後果就更難以想像了。
但是如果你不放心加這種油，或者說比較愛惜自己車輛的話，那麼就可以選擇，最正規的中石化和中石油來為自己的愛車添加汽油。
我一直加中石油中石化！從來不相信私人加油站，不佔那點小便宜。因為我有一筆賬可算：我一年在正規加油站加油比在私人加油站多花1500元（並且我加油一直要發票）如果私人加油站出問題大修發動機最少得4000吧，即使不修發動機一個氧感測器也得6_8百吧，還有三元催化呢，還有積炭問題，積炭形成後發動機開缸後又要花錢，以後心裡總是不踏實。
平時開柴油車和普通自吸多點電噴的車子多一些，所以一般都沒太大所謂，不過我經常去的地方和家附近還是中石油方便一些，有幾個站也知道常年都有優惠，所以經常還是去中石油加。
私營加油站其實大部分油品的來源和兩桶油沒什麼差異，不過定價方面會更靈活一些。有些地方當地人都去加的私營加油站也沒問題，確實能便宜不少。
偶爾開缸內直噴的車子還是相對注意一些，在大城市的兩桶油加油站加，雖說也未必就保險，多少算是個心理安慰吧。我剛賣掉了我的柴油座駕，就是因為這車出廠是合格的，保養也去的正規地方，加油也都是正規的加油站，但尾氣就是不合格，已經為此被罰過好幾次了，所以我覺得跟國內加油哪兒基本也都無所謂，盡量開發動機技術不那麼先進的車子就省心的多。