A. 寫出西亞石油運輸的三種路線
（1）從圖中可以看出：①裏海，②黑海，③地中海，④紅海，⑤阿拉伯海；其中①裏海是世界最大的湖泊；
（2）西亞的石油資源主要分布在波斯灣及其沿岸地區．主要產油國有科威特、伊拉克、伊朗、沙烏地阿拉伯等；
（3）西亞的三條石油運輸路線是：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-曼德海峽-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大西洋-西歐或北美；波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-好望角-大西洋-西歐或北美；波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-馬六甲海峽-太平洋-日本；讀圖可知，Ⅰ線路主要是從西亞運輸石油至日本，途中必須經過霍爾木海峽和馬六甲海峽；從三條線路來看，經過非洲南端好望角運往西歐的線路運輸量大．
故答案為：（1）裏海；黑海；地中海；紅海；阿拉伯海；①裏海；（2）石油；波斯灣；（3）日本；霍爾木茲；馬六甲；Ⅱ經過非洲南端好望角運往西歐．
B. 西亞石油運輸的3條主要運輸路線
西運：①波斯灣→霍爾木茲海峽→印度洋→曼德海峽→紅海→蘇伊士運河→地中海→直布羅陀海峽→大西洋→西歐、美國
②波斯灣→霍爾木茲海峽→印度洋→繞過非洲南端好望角→大西洋→西歐、美國
東運：波斯灣→霍爾木茲海峽→印度洋→馬六甲海峽→太平洋→日本
C. 石油是怎麼運輸
石油一般有以下幾種運輸方式。一種是通過鐵路，這種運輸量比較大，穩定可靠；一種是通過油罐車運輸，這種運量較小，一般適合加油站的輸送；還有是海路運輸，這種運輸量相當大，而且優勢明顯，成本最低；現在推廣最多的就是管道運輸了，是現在和未來的發展趨勢。還有一種就是航空運輸，不過這種成本太高，一般都是特殊情況下採用。
D. 西亞和北非的主要產油國有哪幾個石油運輸路線有哪幾條
4個，伊朗，伊拉克，科威特，沙烏地阿拉伯。石油運輸路線有3條，分別是1波斯灣-霍爾木茲海峽-印度洋-馬六甲海峽-太平洋-日本2.波斯灣-霍爾木茲海峽-印度洋-非洲南端好望角-大西洋-西歐和美國（運量最大，路程長）3波斯灣-霍爾木茲海峽-印度洋-曼德海岸-紅海-地中海-直布羅陀海峽-大西洋-西歐和美國(路程短，運量小）這是我一字一字打上去的，望採納
E. 西亞的石油運往其他國家用什麼交通運輸工具
你好，管道運輸。運輸線路如下：
1.馬六甲線：波斯灣——霍爾木茲海峽——（ 印度 ）洋——馬六甲海峽——（ 太平 ）洋——（ 中國、日本 ）等地
2.蘇伊士線：波斯灣——霍爾木茲海峽（ 印度 ）洋——紅海——（ 蘇伊士 ）運河——（ 地中海 ）海——大西洋——（ 西歐、北美 ）等地；
3、繞好望角航線：波斯灣——霍爾木茲海峽（ 印度 ）洋——好望角——（ 大西洋）——（ 西歐、北美 ）等地；
F. 各個國家購買中東石油後是怎樣運回自己國家的
中東有很多的石油，但是由於各種原因，需要輸出石油，他們建立了石油輸出國組織，那麼，各國買他們的石油，會怎麼運回自己的國家？
第三個就是租賃石油輸出國的船隻，這個費用就是與石油輸出國協商。畢竟，你們是客戶與服務提供者的關系，若是租賃的話，還是相對優惠一些的，這個就跟我們之間做生意一樣，你買我的東西，我包郵，當然，價格稍微高一些的，打包的價格肯定比單項相加便宜一些，你說是不是？
購買到石油以後，還是要進行運輸的，當然，現在的治安環境還是不錯的，你覺得還有哪些運輸的方法呢？
G. 西亞北非,石油主要運輸路線
西亞和北非是世界上石油儲量最為豐富、石油產量和輸出量最多的地區．主要分布在波斯灣及其沿岸地區．石油產量通常佔世界總產量的1/4，沙烏地阿拉伯、伊朗、科威特和伊拉克是世界重要的產油國．西亞和北非開採的石油90%供出口，出口量約佔世界石油出口總量的3/5，主要輸往西歐以及美國、日本等國家；西亞和北非的三條石油運輸路線是：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-曼德海峽-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大西洋-西歐或北美；波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-好望角-大西洋-西歐或北美；波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-馬六甲海峽-南海-台灣海峽-東海-日本，
故答案為：沙烏地阿拉伯、伊朗、科威特和伊拉克是世界重要的產油國；西亞和北非的三條石油運輸路線是：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-曼德海峽-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大西洋-西歐或北美；波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-好望角-大西洋-西歐或北美；波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-馬六甲海峽-南海-台灣海峽-東海-日本，
H. 中東或伊拉克石油是怎樣運往中國的
中東地區的石油是通過海運運往我國，海運路線經過的海域有：波斯灣→霍爾木茲海峽→印度洋→馬六甲海峽→南海→我國沿海港口。
中東石油儲量最大，生產量和出口量最大。東亞地區的日本和我國是中東石油主要的進口國，目前進口石油油輪都要經過馬六甲海峽。為了緩解馬六甲海峽運輸繁忙狀況，泰國計劃建設克拉運河。這個運河建設對我國從中東進口石油有利，可以縮短我國從中東運輸石油的航程，降低運輸成本。我國支持這一計劃。此外我國還從俄羅斯、中亞地區通過管道進口油氣。
I. 一艘從西亞開往我國運送石油的船，需要經過的海峽是（）A．直布羅陀海峽B．白令海峽C．馬六甲海峽D．
從西亞波斯灣到我國的海上輸油航線是：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-馬六甲海峽-太平洋-我國某沿海地區．
故選：C．
J. 西亞石油的運輸路線
西運：①波斯灣→霍爾木茲海峽→印度洋→曼德海峽→紅海→蘇伊士運河→地中海→直布羅陀海峽→大西洋→西歐、美國
②波斯灣→霍爾木茲海峽→印度洋→繞過非洲南端好望角→大西洋→西歐、美國
東運：波斯灣→霍爾木茲海峽→印度洋→馬六甲海峽→太平洋→日本
註：雖然西運的第一條路線較短，但由於蘇伊士運河是人工開鑿的河道，受其深度和寬度的限制，只能通過28萬噸滿載貨輪和56萬噸空載巨輪。所以28萬噸滿載貨輪和56萬噸空載巨輪以上的駛往西歐和美國的其他油輪仍要繞過非洲南端的好望角。