『壹』 百名車主評新車：2019款北京現代菲斯塔
2019款北京現代菲斯塔整體造型非常運動，且配置極高，滿足了消費者所需，贏得了眾多消費者的認可。通過此次調查，我們發現大部分消費者對2019款北京現代菲斯塔的性價比給予了較高的評價，有23.2%的車主對售價比較滿意，另外還有16.3%和15.4%的消費者對於功能和外形表示認可。在「最不滿意」的調查選項中，有15.3%的車主選擇了質量水平，由此可見，北京現代在質量方面需要加強。此外，售後服務也應做到遇到問題及時溝通，及時解決，為用戶提供優質服務，積攢良好口碑。總體來看，2019款北京現代菲斯塔綜合表現中規中矩，有46.4%的車主表示換車時還會繼續考慮北京現代品牌車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 菲斯塔1萬7千公里需要怎麼保養
你好，這個屬於小保養，更換機油機濾，做常規檢查就可以了，價錢在400左右。
『叄』 15萬左右買轎車哪款最好老同學的套路給我上了一課
昨天一個老同學突然打電話給我，本以為又是一個過年結婚的紅包炸彈，結果是找我問問思域怎麼樣，想在過年提車。嗯，只要不叫我隨份子就好。
一年多以前，福克斯久久不換代，17款昂克賽拉噪音太大，唯有思域綜合表現最好。但2018年往後，運動家轎這個細分領域受到越來越多廠商關注，思域早已不是標桿產品了，先有菲斯塔和名爵6在直線上踩了思域近1s，後有新福克斯拉著思域跑了圈秋名山。菲斯塔名爵6這幾款新車的確很強大，但短板也非常明顯，所以最後，我給這位幾年裡只在朋友圈點贊交流過的老同學推薦了領克03。
寫在最後
多款特點鮮明的緊湊型轎車橫空出世，讓原本寂靜的運動家轎市場頓時熱鬧非凡。雖然思域現在每個月仍然能賣兩萬多台，但這款曾經的標桿，已在競品車型的各種「吊打」活動中走下神壇，而且東本賣車強勢，新車上了快一年也沒什麼優惠。相反領克03、福克斯這類曾因三缸機被消費者排斥的車，因為全面的產品力和不俗的性價比被更多人關注，銷量逐漸上漲。
原以為給老同學對比下思域和領克03這倆車咋樣再寒暄寒暄這通電話就完了，但沒想到老同學最後說：我初六結婚一定要來喲！
呵，去年買的!
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『肆』 4s店的做2.0T領克03保養費用高嗎
領克03現在到4s店做保養的話，一次大概是800元左右，用的都是原廠機油配件，效果並不是很好。
我在做了兩次之後就到外面做了，現在更換了德國魔力紅機油，
抗衰退能力很好，保養里程長，加上有液態鉬的成分，抗磨保護，車子動力很好。
『伍』 領克03保養費用貴嗎，一次多少錢
正常而言，在4S店裡，都是要用1000左右一次的，而外面有些保修店，會比4S店要便宜一些，有些店還是不錯的，但更換機油保養的話，費用也是要多些，有些原廠機油，品質不是很好，用久了對發動機不好，維修費更要多些，所以就要用品質高的機油，比如我朋友推薦給我的GT魔力紅機油，是進口的，是四類PAO基礎油，抗衰老能力強，清潔效果好，可以更換時間久一些，費用就不用那麼多。
『陸』 汽修店做領克03保養費用一次多少
這個具體要看你具體的怎麼去做一些保養了，因為，保養項目，他會很多的，嗯，這個主要是要根據你的具體的保養項目，比如說，你就簡單化個，汽油機濾，這是肯定，比較簡單的，如果你去做一些，比如說，動平衡四輪定位等等，這些內容，加起來的話可能項目，費用就比較多了。
『柒』 4s店做領克03保養費用多少，性價比高嗎
4s店保養近千塊，我自己覺得的話性價比不高，因為我在外面做價格差不多但是用的機油卻能好很多，我現在用的是進口的GT魔力紅油，四類PAO的基礎油，性能穩定，抗衰退能力，衰退期可以到10000公里，現在都是15000公里保養一換，同時機油中含有液態鉬成分，抗磨保護能力很好，發動機聲音細膩，車子狀態很好，起步也很流暢
『捌』 領克03保養一次多少錢
我們建議每1萬公里或者每年保養一次（以先到為標准）。
保養費用的話，首保都是免費的，但注意，需滿足公里數不超過10000公里並且不超過一年時間（自發票開立之日起）的雙項規定。
每次保養費用跟保養的項目有關，保養項目不同費用會有所不同。領克汽車的基礎保養是980元，在這個級別的車輛中屬於中等水平。
每次保養都有哪些項目，可以看下我們在【領克03每次保養都需要做什麼項目？】的這個問題里的回答：
https://..com/question/1836691373758023740.html
另外，售後工時費是全國統一的，但具體備件價格會由各地領克中心跟工商局報備後合理定價，詳細可以咨詢當地的領克中心。
領克中心地址官網指路，請戳→http://www.lynkco.com.cn/zh-CN/DealerQuery
以上，如有用，可贊！
『玖』 菲斯塔第三次保養需要多少錢
菲斯塔集團的股票需要多少？多少錢的話也是幾百塊錢，幾千塊錢。嗯，這保養的話應該挺貴的。
『拾』 憑什麼一個保養就需要3千多塊錢
今天我們要討論的車型就是銷量一度腰斬，如今又重回排行榜TOP 3的別克英朗。關於英朗的養車成本，我們仍將以油費、保險以及保養三大部分，作為我們討論的重點，另外我們還在節目最後加入了常見易損配件價格。經過計算，我們得出別克英朗一年用車總費用約為19717元，月均費用為1643元。
油費
首先來說說油費，根據網上真實車主反饋，英朗1.3T車型百公里綜合油耗為7.7升，以目前北京92號汽油7.15元/升，一年行駛20000公里計算，則英朗全年油費約為11679元，平攤到每個月則為918元，每公里油費摺合0.55元。如果說英朗全系換裝3缸發動機是為了省油，這個油耗水平並不能讓我們信服。
保險
接下來我們再來聊聊英朗的保險費用，商業險部分選擇100萬第三者責任險，以及車輛損失險和不計免賠特約險，在不計算購車優惠的情況下，英朗第一年商業險保費為4282元，加上交強險和車船稅，車險部分總額為5582元。從第二年起保險費用則取決於車輛的出險次數，在此不另作討論。
保養
最後，我們來一起看看英朗的保養費用，相信這個部分才是大家最為關注的。英朗保養周期為5000Km，每次小保養，更換機油及濾芯的費用為621元，這個價格已經不便宜了，廠家還建議每次保養都要使用售價156元燃油添加劑，
盡管很多4S店折衷處理，建議車主每2次保養添加一瓶，但累積下來添加劑費用也不便宜了。英朗行駛60000公里總保養費用為9373元，以一年20000公里里程計算，則每年平均費用為3124元。相比我們之前討論過的現代菲斯塔，英朗保養費用每年多了近1000元。
常用易損配件
最後，我們一起來看看別克英朗常用易損配件價格及工時費。前保險杠噴材料費1170元，再加上噴漆費和拆裝工時費，更換前保險杠價格也就在1870元左右。英朗的前大燈分為低配車型的鹵素大燈和高配車型上的LED大燈，材料價格分別為2340元和3900元。整體來看，常見易損配件價格屬於同級別主流水平。
總結
總而言之，英朗作為一款家用轎車，較高的保養費用拉高了它整體的養車成本。以英朗目前的保養價格，我們建議廠家可以考慮將保養周期提高到7500甚至 10000公里，這樣的話保養費用會親民得多，便利性也高了不少。