A. 現在新能源汽車會比燃油汽車維修費用高嗎
新能源汽車不太好維修，而且維修費比較高。因為新能源汽車是剛上市不久的車型，相對來說，專業技能的修理工比較少，而且配件不是像普通燃油車那麼多，所以維修費用肯定就高一些。電池有使用壽命，五年左右就需要更換，而且一輛汽車不止需要一塊電池，把這些成本加起來，可能花銷比燃油車更多。
B. 汽油車和新能源車哪個保養成本低，後期故障率低
目前來說，沒有可對比性。油車的發動機一般不會出太大問題，保養也就是常規保養。新能源車要保養的電池是個大問題，價格也高。
C. 現在新能源汽車會比普通燃油車維修費用高嗎
是的，新能源汽車不太好維修，而且維修費比較高。因為新能源汽車是剛上市不久的車型，相對來說，專業技能的修理工比較少。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。
D. 新能源保險比燃油車貴多少
單價貴21元。雖然電動汽車的險種和傳統燃料汽車一樣，但電動汽車的保費要高於同檔次的傳統燃料汽車。原因很簡單，由於車險險種保費價格均由車價決定，而新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多，新能源汽車車價一般會更高，保費也就相應較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險，這樣一來，保費會更高。而且目前電池無法單獨投保。
最近，有車主購買了一台15萬元的新能源汽車，但是為愛車投保的時候就發現，新能源汽車購買全險的報廢竟然比同等價格的傳統燃油車多交2000元。有網友在網上放出了特斯拉的保單，原來8278.62元的保費變成了14902.52元，足足多了6600餘元。根據保單方案的保費，是車損險這一塊的保費增加得比較厲害，從原來的差不多6000元漲到了1.2萬元。
不過保險業內人士稱，網傳的特斯拉保費暴漲真實性有待考究，新能源車保費的確上漲了，上漲的原因是車損險的保險責任增加導致的。此外新能源車維修貴以及出險率高是導致保費上漲的主要原因，但並沒有漲得這么厲害。
有網友表示，小鵬和蔚來的保費也上漲了，其中小鵬P7從4912元漲到6369元，蔚來ES8從6098元漲到7838元;但比亞迪和榮威的保費卻下降了，秦新能源保費從4538元降到4304元，榮威E50從4902元降到4548元。
就目前的情況來看，新能源車保險要比燃油車貴2000元左右，將新能源車的用車成本拉到了和燃油車差不多的一個水平。但由於目前處於初期階段，新規還未得到廣泛的實際應用，所以保險公司承保過於謹慎導致保費過高，接下來保費應該會有下降。
E. 燃油車和新能源車哪種的維護成本比較低區別在哪裡
新能源車的維護成本比較低，區別在於對動力系統的維護方法不同。電動車維修和燃油車維修的主要區別在於動力系統的維修方式不同。在燃油的每次例行保養中，必須更換機油和機油濾清器濾芯。機油相當於發動機的血液，是保證發動機正常運轉的重要物質。汽車燃油的保養費用很大一部分也來自於換油和機油濾芯。電動汽車的動力系統由動力電池和電機組成，它們的保養不需要更換配件，主要是檢查和測試，每次例行保養相當於只支付一個工時費用。
3.如何避免電氣化部件對傳統電力系統部件的磨損，如何通過再生制動來延長制動系統部件的使用壽命，這可能是一個值得探討的問題，或者必要時維修和維護成本可能更高。以上就是對燃油車和新能源車哪種的維護成本比較低，區別在哪裡這個問題的解答。
F. 燃油車和純電車，在後期的養護上面，誰更便宜一些
電動汽車的結構由三種電組成。從車輛保養的角度來說，比燃油車簡單多了。對於電動車來說，車輛維修的重點基本上是在電機和電池組上。與燃油車復雜的系統相比，維修比傳統燃油車更容易。電動車和燃油車的結構差異決定了車輛維修項目和維修成本的差異。以純電動汽車的保養為例，純電動汽車的保養主要是以檢查為主。按照一些車企的維修政策，前幾次是免費的。對於電動車來說，日常保養的費用基本上是以檢查費用為基礎的，以工作時間計算，大概在一兩百元左右。
外觀檢查時，電動車會重點檢查插拔次數頻繁的充電介面和整車高壓線，這是不可忽視的一項。一旦泄漏氧化，充電時容易引起火災。電動汽車維修的主要任務是檢測和平衡電池狀態。電池狀態決定了車輛的續航里程和電池的剩餘壽命。這種維護過程的技術術語稱為電池平衡。以6年保養費用為例，對於同等級或者同車型，我們列出三組車輛對比燃油車和電動車的保養費用數據，發現三組車輛中兩種車輛之間的費用並沒有拉大差距。所以，我們看久了，電動車並沒有我們想像的那麼經濟，如果電池需要更換，時間在保修期之外，成本會讓車主很難受！
G. 燃油車和新能源車哪種的維護花費比較低
我認為新能源汽車的維護花費會更低一些。因為新能源汽車根本不需要汽油作為燃料，只是需要簡單的進行充電就可以讓汽車行駛。相對於傳統燃油汽車，新能源汽車在汽車花費上面可能會少一些。由於傳統汽車維護成本比較高，不僅排放出來的尾氣會嚴重破壞環境污染，而且還會增加人們的生活出行成本。因此，在這一大背景下新能源汽車正在快速崛起。新能源汽車作為電力驅動的汽車，不僅能很好節約成本，而且也能更好降低車主的費用。
總結：隨著科技與生活的快速發展，我認為新能源汽車早晚會代替傳統汽車的重要地位。因為傳統汽車對環境破壞和用車成本實在是太高了，而新能源汽車在這方面有非常明顯的優勢，再加上其性價比非常高。因此新能源汽車會在接下來的時間當中快速發展，不僅能挑戰傳統燃油汽車的地位，而且還會讓新能源汽車行業進入到一個全新的發展領域。
H. 燃油車和新能源車哪種的維護成本比較低
說到多種新能源汽車，我們以純電動汽車為例。可以肯定的是，新能源純電動汽車的汽車維修費用比燃油汽車便宜得多，除了一些需要更換的硬體外，所有的純電動汽車都是以檢測為主。首先，在動力系統方面，新能源純電動車和燃油車是一樣的，都需要定期檢查和維護。燃油車在動力系統中主要使用變速箱和發動機。比如燃油車的發動機長達5000公里，需要更換機油和機器濾清器。一個4升半合成機油，目前市場價格130元左右，機濾器價格在25元。以4S店的維修費用為100元，動力總成發動機的維修費用為255元，按每年20000公里計算，維修費用約為1000元。
按照現有的機油，大概是4升左右，機油價格在400元左右。加上機油過濾和工作時間，每次保養也至少需要500元左右，而電動車的保養費用只需要驗車費。按照一年四次的油罐車保養來看，總體成本還是比較高的，至少2000塊左右。純電動汽車一年的維修費用不到500元。另外，純電動車在結構上比燃油車簡單，所以維護成本較低。
I. 新能源車和燃油車哪款日常維護成本低
購買汽車時，不僅要考慮車輛的售價，而且還要考慮後期的車輛費用。對於汽車，後期的車輛費用主要包括燃料費、維修費、修理費和保險費用的幾個大方面。那麼，我們在以下幾個方面進行全面的對比，看看到底誰的車成本更低。
通過上述對比，很容易看出電動汽車在後期的汽車費用方面低於燃料汽車，但電動汽車過了保修期後，汽車費用將明顯提高。因為電動系統的修理費明顯提高。尤其是後期更換動力電池，這個價格可以抵消以前節省的費用。如果不能降低3電系統的價格，從長期車的角度來看，電動汽車的成本優勢將微乎其微。