『壹』 三人自駕游，開一個人的車，那人有油卡可以報銷，但是要求過路費另外兩人平攤，是否合理
按你的說法，A應該算是夠哥們的了，BC應主動分攤過路費
註：實際上，車主還要承擔如果發生交通事故的異外風險。
我們經常開私家車自駕游，以前喜歡拼車；大家都是按每公里1元計算，另外加上過路費，這樣同一車上的乘車人平攤這總費用。
另外，因單位有人拼車旅遊出交通事故、或違章罰款與扣分等原因，造成很大矛盾。這樣，我們現在都不喜歡拼車旅遊了。
『貳』 朋友相約長途自駕游，駕駛員即車主，如何就可以合理分攤費用
相約朋友一起出去自駕游，自己當車主的話，那我認為應該按照以下方式來合理的平攤費用。最主要的點就是關於汽車方面的費用，汽車主要需要你平攤的就是汽車的保養以及油費，把這個費用加起來平均一下人頭就可以了。還有就是吃住的費用也可以選擇平均，通常來講都是一起吃一起住的。還有一些其他的費用，我認為就不需要平均了，比如說購買一些紀念品之類的，這個都是個人的事情。
汽車費用
跟朋友出去自駕游，最主要是要合理分攤的，第1個就是汽車的費用。因為出去自駕游往往需要開很長的路，這需要一個比較高昂的油費。如果全部的郵費都由自己出的話，那肯定是多少有些吃不消的，所以油費方面應該是要讓所有的人來平均分一下。除了油費之外，我認為自己的車子開了這么遠的距離，那肯定是需要稍微保養一下的，這個費用也可以讓大家稍微平分一下。我覺得這樣的方式對於車主來說，那肯定就是最公平的。
『叄』 三個最好的朋友去旅遊，車是其中一個人的，一路上具體的花費該如何算
三個最好的朋友去旅遊，車是其中一個人的，一路上具體的花費該如何計算？
你經常會約朋友們一起出門去自駕旅行，每次的費用都是AA制的，今年五一自駕去過福建永定，浙江麗水，安徽宏村，端午節去了潮州逛吃，前兩年去九寨黃龍，江西婺源，韶關南雄……忽然發現我這兩年真沒少跑呀！
三個最要好的朋友去旅遊，車是其中一個人的，一路上的花費計算大概就是上文所說的這些，如果有忘記的部分歡迎各位答友留言補充。
『肆』 多人多車自駕游，路途開支費用如何分攤比較合理
我們的做法是，除了開車的駕駛員不出費用外，其餘按人頭進行分攤。
我也喜歡外出旅遊，經常與家人、同事、朋友一道結伴而行，多數時候是兩家或者三家人同乘一輛車，這就出現了路途費用如何分攤的問題，如果處理不好，很容易引起矛盾，親情和友情都會因一次同車同行的旅遊而反目，這是我們大家都不想看到的一種結果。
這些年我們結伴自駕外出都這樣操作，大家都很認同，沒有因為旅途費用分攤問題扯皮、紅臉，值得與大家分享。
『伍』 幾人合用一輛私人轎車自駕游怎麼給車主補助
我們玩一般是這樣的。車主不出錢，其他人高速費和有錢算起來後大家各自AA掉。比如說，我去自駕，高速費500，油錢500.3個人去的。車主不出錢，那麼剩下的2個人就各出500
『陸』 跟朋友自駕游 我出車 我提出AA 油費 過路費 合理嗎，是不是這樣我很小氣。感覺對方有點不樂意。
看每個人的看法和生活理念，有人覺得很合理呀，有人會覺得沒人情味。
其實朋友一起自駕游出去，所有花費不可能一個人掏，本來就應該AA制，可能只是出發前沒有講明，對方以為是你請客。
距離近無所謂，真要去新疆西藏這些中途遠的地方，一趟來回費用就很高了。加上其他的花費，車的折舊、損耗、來回的保養錢、過路費等等開支金額太大，一起的朋友自覺都會給自己應該承擔的費用。
這就是理念不同吧，這樣最好避免一起外出引起不必要的煩惱，否則一路上還可能有別的分歧，搞的最後朋友都沒得做，得不償失。
『柒』 想自駕游去西藏，兩家人開自己的車，怎麼分攤費用合理
如果兩家人開自己的車自駕游去西藏，我想費用的分攤，最好是做到AA制，這樣能夠讓兩家人的旅途更加愉快，而且也能夠使得兩家人的關系，在這次旅途中得到更大的提升。
隨著人們經濟條件變好，每年開車到西藏自駕游的人，也是越來越多了。為了出行的安全和方便，很多家庭會選擇結伴而行。
如果想要分攤費用合理，適當的吃虧也是一種不錯的選擇。在自己讓利的同時，也就會讓對方家庭，也會出現同樣的情況。這樣兩家人的出遊過程，將會十分的愉快。
『捌』 自駕游同車人怎麼分攤費用比較合理
目前自駕游，一般為驢友公認的行車費用及拼車計算方式：
自駕行車費用主要由三部分構成，車輛損耗費(包含保險費，保養費等)、油費、過路過橋及停車費。(車輛損耗車主可參照汽車易損件更換周期自行測算)
方式A：以家庭的方式 ,各車各自承擔相關費用和責任.
方式B：車主提供車輛並駕駛,車上（除去車主）拼車人坐夠3人以上的，對發生的過路過橋費.油費由拼車人共同AA。車主不參加A費。車輛損耗、保養及故障維修由車主自行承擔。
方式C：車主提供車輛並駕駛,車上（除去車主）拼車人只坐夠2人的，對發生的過路過橋費.油費由車主負責承擔20%，剩餘的80%，2位拼車人共同AA，車輛損耗、保養及故障維修由車主自行承擔。
方式D：車主提供車輛並駕駛,車上（除去車主）拼車人只坐夠1人的，對發生的過路過橋費.油費由車主負責承擔40%，剩餘的60%由拼車人承擔，車輛損耗、保養及故障維修由車主自行承擔。
車主應當按期上保險，保證車輛的正常出行及行車安全，承擔路上發生的故障維修費用（包括保養、換胎、補胎、其他維修費用及交通違章的費用）。出現事故按交通法規事故處理辦法解決，車主不承擔法律規定以外的任何責任！
出行中發生的如住宿費、門票、餐飲費等費用應由出車人、拼車人根據實際情況共同AA。
拼車活動方式：
A、拼車人必須准時到達活動集合點，並在車輛出發前和車主共同預算出此次活動將產生的過路、過橋費.油費、停車費大概錢數後將A費提前支付給車主供路上使用，拼車人負責記帳，活動結束後多退少補，
B.車主需在活動出發地附近加油站在拼車人監督下自己付錢將油箱加滿。活動結束後，車主和拼車人還返回到活動出發地附近加油站，用A費將油加滿，還車主一箱油後，加上路上費用就得出此次A費所產生的總費用數。
當然，以上拼車方式在出行前需講明，得到出車人及拼車人的認可。
『玖』 和朋友一起自駕游，油費和過路費應該AA嗎
肯定要AA了。自駕游絕對是一種好的旅遊方式，約上三五好友，一起開車去想去的地方，累了就停下來看看風景聊聊天，歇好了就上路，這樣的旅途實在是愜意。
但自駕游不免會面對一個費用問題，親兄弟都得明算賬，和朋友一起自駕游，該算好的幾筆賬，誰也不佔便宜誰也不吃虧。
所以說和朋友一起自駕游，這幾筆賬一定得算好，本來玩是高興的事情，不要因為錢上面的事鬧的不愉快，最後一場旅途下來反而朋友都做不成。我個人覺得，事先把這些說清楚，什麼該平攤就平攤，不要到了後面又搞得稀里糊塗。