『壹』 沈陽地鐵怎麼算錢
沈陽地鐵基本票價為：
沈陽地鐵1號線和沈陽地鐵2號線收費是8站以內2元（不含起始站），9至12站3元，13站以上4元。一名成年乘客可免費帶一名身高不足1.3米的兒童乘車，超過1名的，需按超過的人數購票乘車。
60周歲至69周歲的老年人，乘坐地鐵享受半價優惠；70周歲及以上的老年人，乘坐地鐵享受免費優待。
地鐵簡介：
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位於中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上，英語為metro（underground railway、subway）。
地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapid transit）。
『貳』 地鐵如何計費
上海地鐵票價按里程方式計價：0-6公里：3元，6-16公里：4元16-26公里：5元，26-36公里：6元，36-46公里：7元，46-56公里：8元，乘客在2小時內乘公交換乘軌交或軌交與軌交換乘可優惠1元/次。
上海地鐵優惠政策：每月滿70元後打9折，次月重新開始計算。例如：某人每次4元往返則需要8元，以每月工作日21天計算，一個月固定花費為168元，如果再加上些假日出行就以180元/每月來計算：180-70＝110，110×（1-0.9）＝11，也就是說花費180元可以便宜11元。
累積優惠注意事項
A)累積優惠按照第一筆滿70元優惠開始計算，次月第一次進站時累積金額清零，重新計算當月累積額度。如：當月已消費67元後，乘坐一次地鐵為3元票價的乘次，即享受累積優惠，實際扣款金額為3*0.9=2.7元
B)累積優惠可在BOM上人工重置，即當累積金額因設備故障清零後，可在BOM上重新置成當月累積金額值為70元，即可重新享受地鐵滿70元累積優惠。
以上內容參考：網路-上海地鐵
『叄』 西安地鐵如何收費 尤其使用公交卡打折嗎 還是如何計算呢
起步價2元可乘坐6個區間，乘坐7-10個區間3元，11-16個區間4元，17個及以上區間5元。二號線北客站至會展中心段共16個區間，全程票價4元。
地鐵站可購買長安通卡。長安通卡分為普通卡、老年人卡和學生卡3種，其中普通卡還可在任何地鐵站內購卡和充值，持卡乘車享受9折優惠。
『肆』 上海地鐵費用是怎麼算的
基本上沒有什麼優惠的。實在要說優惠，也不適合你上班的。上海的地鐵，可以購買「三日票」的，45元一張，3天之內隨便乘的。
地鐵的優點
節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。
減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。
節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
減少污染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會污染環境。
其他優點：
地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有很多優點。
1，運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比擬的。
2，准時，正點率一般比公交高。
3，速度快，地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進，行駛的最高時速普遍80公里，可超過100公里甚至有的達到了120公里。
『伍』 成都地鐵如何收費
成都地鐵採用里程計價制。起價2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，10元可乘坐70公里，後續每增加1元可多乘坐20公里，以此類推。
成都地鐵已開通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、17、18號線，線網最高單程票票價為12元。乘客單次乘車在地鐵站付費區內可以停留的最長時間為240分鍾，超時須到客服中心按出閘站線網單程最高票價辦理補票，並持原卡出站，扣除本次乘車費用。
關於成都地鐵票務的其他規定。
《成都市城市軌道交通乘客守則》第三條乘客應當遵守下列票務規則：
（一）持有效車票進站乘車；
（二）義務兵、革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人及其他一、二級重度殘疾人可以持有效證件免費乘車；
（三）一名成年乘客可以免費攜帶一名身高1.3米以下的兒童乘車，攜帶超過一名的，應當按照超過人數購買成人全票；
（四）城市軌道交通因故障不能運行的，乘客有權持有效車票要求運營單位按照當次購票金額退還票款；
（五）乘客應當接受運營單位的票務稽查，不得無票、持無效車票、冒用他人乘車證件或者持偽造證件乘車；持單程票的乘客在出站時應當將車票交還。
以上內容參考成都地鐵——票務信息
『陸』 這樣坐地鐵，怎麼計費算一站錢
你好，像這樣是按一站收費，因為地鐵公司無法知曉你兩站之間的具體方案，所以都是按最短路徑收費
不過不建議這樣坐，大部分城市都有時長限制，超過時長之後按線網最高票價收費的
『柒』 上海地鐵到底怎麼收費的
起步三塊錢
然後按照公里數算
做的越長，錢越多
不過基本十幾塊錢也夠了
具體可以看看每個地鐵站的票價
有自動售票機
『捌』 地鐵票怎麼算錢的
摘要 我國各個地區的演算法不同，有的票價是按里程增加，里程越長越優惠，有的是按站與站之間最短運營里程收費，還有的是分段計價。以廣州地鐵為例：
『玖』 深圳地鐵怎麼收費
深圳地鐵票價採用里程分段計價，票價=起步價+里程價(以1元為遞進單位)。起步價：首4公里2元。里程價4～12公里部分，每1元可乘坐4公里；12～24公里部分，每1元可乘坐6公里；超過24公里，每1元可乘坐8公里。
起點：華強路地鐵站，終點：白石龍地鐵站，此次搭乘需要：4元深圳地鐵。
深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳為中國內地第八座開通軌道交通的城市 。
運營時間：
國家法定假日期間，地鐵運營時間或有調整。屆時，乘客可留意相關公告。
如2017年五一勞動節期間，深圳地鐵4月28日（周五）和5月1日兩天，全網分別執行工作日延長圖和節假日運行圖，延長運營時間1小時，運營時間為6:30~24:00。4月29日~30日，深圳地鐵各線將執行周末運行圖，運營時間為6:30~23:00（11號線運營時間為6:30~23:30）。
『拾』 地鐵票價怎麼算的
我國各個地區的演算法不同，有的票價是按里程增加，里程越長越優惠，有的是按站與站之間最短運營里程收費，還有的是分段計價。以廣州地鐵為例：
廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客自動輸送系統（簡稱APM線）實行票價2元的單一票制。
此外，地鐵普通儲值票可享受9.5折優惠。單程集體乘車30人或以上的，乘坐地鐵可享受9折優惠。
地鐵的運營方式
城市軌道交通系統的運營方式主要分為3種。
1、由政府或自治團體來營運，被稱為公營，在中國大陸較常見。
2、由民營企業營運，是為民營，在亞洲除中國外的國家較常見。
3、由公營團體出資，民營企業經營，在歐洲較常見。
以上內容參考 廣州地鐵官網--票務規則