㈠ 請問，飛機票稅費是如何計算的
國內機票要交機場建設費跟燃油費，而買國際機票除了要交這兩項稅之外，還有交更多其它名類的稅，包括戰斗保險費、代各國政府收取的門戶城市出入境稅、檢疫稅等費用，有的國度像美國還有海關應用稅、動物免疫檢討費等。
拓展資料：
機票票價=票面+稅費，任何一張機票都要交稅，哪怕你的票面為O元，你還是得交稅。現在已經好多了一年前國內航班的800公里以上是180，最後慢慢160 ，110，到現在只用交50元的稅已經很不錯了，在國際航線中稅比票價還貴是很長見的一種現像
㈡ 飛機票稅費怎麼算
1、根據民航總局的通知，從2004年8月1日起，各航空運輸業和機票銷售代理機構銷售2004年9月1日（含）以後的機票時，將在機票中一並加收機場建設費。
對於乘坐國內支線小機型的航班，每航段機場費為￥10元人民幣；國內航段中大機型的機場稅為￥50元人民幣，國際航段的機場稅為￥90元人民幣。
2、稅金以您出票當天為准，燃油費由承運航空公司徵收，具體金額根據航線而定，機場建設費按民航總局規定徵收。嬰兒、兒童和持有外交護照出境的旅客可以免收機場建設費，新移民國際價格針對中國國內乘客有效。
3、國際機票的稅費大致分為三種：離境稅、過境稅、入境稅（個別國家還有其他名目的稅）。例如美國，除了有上述稅以外，還有海關使用稅、機場稅、動植物免疫檢查費等。
4、那麼，國際機票的稅費的收費標準是什麼？稅一般根據購買機票時的匯率發生變化，這就是為什麼上次購買機票和這次購買機票航程一樣、稅卻不同的原因。當然相差的比率並不大。
5、國際機票的稅金包括 機場建設費、航空公司收取的戰爭保險費、燃油附加費 以及代各國政府收取的門戶城市出 入境稅、檢疫稅 等費用，它根據當天的銀行匯率轉換成出票當地的貨幣計算。由於每天匯率不同，稅金以出票當天結算的價格為准，但變化幅度不會很大。每個國家每個機場都可能徵收稅收種類金額不同。
㈢ 坐飛機是怎麼算費用的
國內航班：機票、燃油稅、機場建設費、保險 這4部分
國際航班：機票、機票稅、 燃油稅、機場建設費、保險 這5部分
㈣ 急！急！機票上的總費用怎麼算的
您好！根據樓主提供的信息，樓主購買機票的總費用是：機票價11020元+機建190元+燃油附加費34元+稅費2291元=13535元
㈤ 機票改簽的手續費怎麼算
機票退改簽費用由航空公司自主決定，機票改簽產生的費用根據機票的性質有所不同：
1、特價機票
原則上4折以下機票不改簽、不退票。5折－8折按規定收取相應手續費。但是各個航空公司、不同時間段產生的費用也不盡相同。以南航為例，機票改簽費是票面價的20%，退票費則為50%；4折以下機票就更「離譜」了，不準退改簽。
2、全價或頭等艙機票
全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有餘票就可以。
另外如果是航空公司的原因導致的需要改簽，則沒有任何限制，有些航空公司還對起飛2小時之前、之後，飛機起飛之後改簽也有相應的規定。
(5)飛機票費用怎麼算擴展閱讀：
根據1996年施行的《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》規定，旅客在航班規定離站時間24小時以內、兩小時以前要求退票，收取客票價10%的退票費；在航班規定離站時間前兩小時以內要求退票，收取客票價20%的退票費；在航班規定離站時間後要求退票，按誤機處理。
但2004年，原民航總局修訂的《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》，取消了統一的退改簽費用規定。
根據民航局最新發布的《關於改進民航票務服務工作的通知》，其中特別要求制定機票退改簽收費實行「階梯費率」，即根據不同票價水平和時間節點等，設定合理的梯次收費標准，不能簡單規定特價機票一律不得退改簽。
㈥ 飛機票的票價是怎麼定價的
飛機票的價格是按照《民航國內航空運輸價格改革方案》的規定進行計算的。
根據《民航國內航空運輸價格改革方案》，航空運輸企業在境內外銷售國內航線客票時，將以平均每人每公里0.75元作為國內各航線基準價，在上浮25%、下浮40%的幅度內確定具體價格。由航空運輸企業獨家經營的航段，實行票價上限管理，不規定下限。
以北京到上海的機票為例：把航線距離1181千米，帶入公式，再上浮25%，就是各家航空公司在京滬航線的經濟艙全價票價格——1240元。有了全價票的定價，就能確定不同的艙位的票價。
(6)飛機票費用怎麼算擴展閱讀
關於機票定價的其他規定：
1、不同航空公司的不同倉位意味著不同的折扣，如以山東航空為例，經濟艙全價票是Y艙，9折是B艙，85折是M艙，8折是H艙。從9折到4折，每5個點的折扣都對應著一個艙位。
2、每家航空運輸企業每航季上調實行市場調節價的經濟艙旅客無折扣公布運價的航線條數，原則上不得超過本企業上航季運營實行市場調節價航線總數的15%（不足10條航線的最多可以調整10條）；每條航線每航季無折扣公布運價上調幅度累計不得超過10%。
3、國內航線頭等艙、公務艙票價，由各航空運輸公司自行確定。頭等艙、公務艙的服務對象主要是特有人群，價格放開不會給普通消費者增加負擔。
㈦ 飛機票打折怎樣計算
鄭州到晉江經濟艙全價￥1210元一個成人票價5折￥610+90稅金（不知道樓主訂的幾折？權且按5折算）一個2——12周歲的兒童票價￥610+40稅金（兒童票價是成人經濟艙全價的50%，免機場建設費￥50）一個2周歲以下的嬰兒票價￥121（嬰兒票價是成人經濟艙全價的01折）全部費用：￥1471
㈧ 飛機票稅費怎麼算
一、國內飛機票：
1、國內飛機票的價格組成為：
飛機票票面價+機場建設費+燃油附加費(保險費部算在內)燃油附加費經常調整。
2、附加費標准
燃油附加費，800公里及以下航線燃油費從50元升至60元，800公里以上航線則從90元升至110元，這也是國內飛機票票燃油附加費首次突破百元大關。
3、徵收標准：
均為發改委規定的最高收取額。飛機票按成人普通票價10%計價的嬰兒繼續免收國內航線燃油附加費，兒童、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察減半收取，800公里及以下航線30元，800公里以上航線收取60元。
二、國際飛機票：
1、國際飛機票的價格組成為：
航線價格+國際機票的稅金+雜費(燃油附加費、保險附加費等)。
2、國際飛機票的稅金：
包括機場建設費、航空公司收取的戰爭保險費、燃油附加費以及代各國政府收取的門戶城市出入境稅、檢疫稅等費用，它根據當天的銀行匯率轉換成出票當地的貨幣計算。
3、稅金標准：
由於每天匯率不同，稅金以出票當天結算的價格為准，但變化幅度不會很大。
(8)飛機票費用怎麼算擴展閱讀
一、普遍的國際機票稅有三種：
離境稅是指你離開某個國家時需要交納的稅金、過境稅是指一國海關對通過其關境再轉到其他國家的人或物收的稅、入境稅是指你進入某個國家時需要交納的稅金,這些都是航空公司代當地國家政府收的稅。
二、不同國家，稅種各異：
不同國家對於國際機票稅收的要求也是不同的，而在國內備受關注的機場建設稅，也並不是中國獨有的。根據資料顯示，有些國家收的稅比較多，有些國家收的少，也有些國家甚至不同城市收取的稅費也不同。