ebscic是什麼費用

❶ 海運中的EBS，CIC和ECRS是什麼費用

EBS：緊急燃油附加費
CIC：箱子不平衡附加費
ECRS：惡略天氣附加費
這些費用一般都是近洋線才會收取，而且現在EBS，CIC也不單獨收取了，都是含在海運費里的

❷ ebs cic是什麼意思具體詳細點，謝謝了

CIC是container inbalance charge的縮寫，指的是集裝箱不平衡附加費。CIC費用的產生有以下因素： 1、世界各班輪航線貨物運輸的季節性變化導致貨流量不平衡：西方國家通常在年初是貨物運輸的淡季，四五月份箱量逐漸上升，貿易額數量開始增多，到聖誕節前又會引來貿易額增多的一個小高潮。 2、航線兩端國家或地區的貿易額不平衡：中國等東亞國家出口到歐洲的貨物遠多於從歐洲進口到中國等東亞地區的貨物，遠東北美航線也同樣存在類似顯著的問題。 3、進出口貨物種類和性質的差異以及運費、裝卸費標準的不同，也造成了進出口集裝箱不平衡。 最近，船公司已相繼開始對東南亞線徵收CIC費用，但各船公司執行和啟用徵收CIC費用的日期不盡相同。目前一般CIC費用的徵收標准為RMB300/TEU。

EBS-緊急燃油附加費EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 可以預付 可以到付。對於海運業來說，大部分航線都是以美金為結算單位，但是現在東南亞線都是以人民幣為結算單位。

❸ 海運中BAF、YAS、EBS、CIC、PSS、CAF、ECRS分別是什麼意思越詳細越好！

海運中BAF、YAS、EBS、CIC、PSS、CAF、ECRS分別是什麼意思？越詳細越好！BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge)，也被稱為FAF(fuel adjustment factor) 「燃油附加費」。
YAS (Yard Surcharges)碼頭附加費
EBS:Emerent Bunker Surchanges 中文意思是緊急燃油附加費。
CIC是container inbalance charge的縮寫,指的是集裝箱不平衡附加費。
PSS 旺季附加費 Peak Season Sucharges
CAF CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR ，國內稱貨幣貶值附加費，也有稱匯率調整附加費或幣值調整附加費。
ECRS是Emergency Cost Recovery Surcharge的首字母簡稱，意為緊急成本附加費。BAF（燃油附加費）、YAS（貨幣附加費，日本線這樣寫）、EBS（緊急燃油附加費）、CIC（集裝箱不平衡使用費）、PSS（旺季附加費）、CAF（貨幣附加費，非日本線）、ECRS（惡劣天氣操作附加費）
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海運中BAF、YAS、EBS、CIC、PSS、CAF、ECRS分別是什麼意思？越詳細越好！
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❹ 東南亞航線徵收的CIC和EBS費用。20GP/40HQWV

東南亞航線徵收的CIC和EBS費用：（20GP/40HQWV）

EBS是5月分就有了：RMB 600
CIC是這個月開始的: RMB 300。
不過現在2011年EBS費不收了，改收CRC的費用，價格是一樣的，只是名目換了個，再多加一個CIC的費用。
徵收EBS/CIC人民幣費用的通知

徵收EBS/CIC人民幣費用的通知
TO：尊敬的客戶</b></b></b></b>
針對目前船公司對東南亞航線徵收EBS/CIC人民幣費用的現狀，我司將於2010年7月6日（開航日）起對東南亞拼箱收取人民幣EBS/CIC費用（已相應調整海運費報價），具體費率請關注運價表海運費後一欄報價，此費用默認方式為啟運港預付，我司不接受此費用在目的港支付。

</b></b></b>
目前大部分船公司的東南亞航線，全國各大港口都會收取CIC費用和EBS費用。</b></b></b>
什麼是CIC費用？CIC費用是container inbalance charge的縮寫，中文的意思是:"集裝箱不平衡附加費"，也有人翻譯成「設備管理費」，這個CIC費用的形成原因主要有以下幾個：
1、世界各班輪航線貨物運輸的季節性變化導致貨流量不平衡：西方國家通常在年初是貨物運輸的淡季，四五月份箱量逐漸上升，貿易額數量開始增多，到聖誕節前又會引來貿易額增多的一個小高潮。
2、航線兩端國家或地區的貿易額不平衡：中國等東亞國家出口到歐洲的貨物遠多於從歐洲進口到中國等東亞地區的貨物，遠東北美航線也同樣存在類似顯著的問題。
3、進出口貨物種類和性質的差異以及運費、裝卸費標準的不同，也造成了進出口集裝箱不平衡。由於，我國出口東南亞集裝箱過多，從2010年6月15號，部分船公司開始對出口東南亞的航線徵收CIC費用，從2010年7月5號開始，所有船公司將全面徵收CIC費用，我國出口者的貿易成本又是雪上加霜,CIC費用是繼EBS費用後，出口東南亞的又一個新的附加費。CIC費用目前深圳的收費標準是：RMB300/20GP; RMB600/40GP,40HQ (即：RMB300/TUE)
CIC費用目前上海的收費標準是：RMB600/20GP; RMB1200/40GP,40HQ (即：RMB600/TUE)什麼是EBS費用？EBS:Emerent Bunker Surchanges， 中文意思是緊急燃油附加費。這個費用一般是因為國際原油價格不斷攀升，超過了船東們的承受能力，所以船東們在行情比較淡，無法增加海運費的情況下，為了減少成本損失，而增加的費用。一般EBS收多少錢？EBS只是一個臨時性的附加費，一般情況不會堅持很長，而且EBS根據不同時期，去不同地區的收費不同，目前深圳和上海港口去東南亞地區都增加了EBS費用。EBS費用目前深圳的收費標準是：RMB900/20GP; RMB1800/40GP,40HQ (即：RMB900/TUE)
EBS費用目前上海的收費標準是：RMB900/20GP; RMB1800/40GP,40HQ (即：RMB900/TUE)</b>

❺ 海運中的TDS,EBS,CIC是什麼意思

1，EBS：緊急燃油附加費。

2，CIC：箱型不平衡附加費。

3，DS 是一系列費用的縮寫：THC +DOC +SEAL 分別代表 碼頭操作費 文件費 鉛封費。

(5)ebscic是什麼費用擴展閱讀

海洋運輸是國際貿易中最主要的運輸方式，國際貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。海洋運輸的運量大，海運費用低，航道四通八達，是其優勢所在。但速度慢，航行風險大，航行日期不易准確，是其不足之處。

按照船舶的經營方式，海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸；按照地區的分類，集裝箱運輸可以分為內貿海運與外貿海運。

海洋運輸是國際物流中最主要的運輸方式，它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式。國際貿易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。

隨著中國經濟的快速發展，中國已經成為世界上最重要的海運大國之一。進入新世紀，中國海運事業保持快速增長勢頭，港口吞吐量和集裝箱吞吐量分別以年均16.5%和30%以上的速度發展。

❻ 除了海運費外，貨代報價時說的THC, EBS, CAS, CIC是什麼啊

這是附加費。。THC是碼頭操作費，EBS緊急燃油附加費，CAS還是CAF？CAF是貨幣調節費，CIC是集裝箱平衡調控費。。

❼ EBS/CIC費用是出口商出還是買家出

行內6年回復僅供參考

1. EBS ：緊急燃油上漲附加費

2. CIC：箱體不平衡附加費 一般這倆東南亞收的費用最常見

3. 這個費用一般現在已經被含在出口海運費裡面了很少到付的一般都是出口商付如果是出口商付海運費的條款。

4. 韓國的EBS 注意下 是默認到付的一般
   

❽ DTS,THC,DHC,CIC,EBS,EWS,CAF,DGM,都是什麼費用

DTS-DTS是Container Detention Charge，貨櫃延期費，就是在目的港卸貨的時候超過了時限。THC-THC-Terminal Handling charge碼頭作業費。
DHC-document handling charge,文件操作費。
CIC-container inbalance charge的縮寫，指的是集裝箱不平衡附加費。
EBS-EMERENT BUNKER SURCHANGES 海運緊急燃油附加費
EWS-惡劣天氣附加費
CAF=Currency Adjustment Factor幣值附加費
DGM-危險品認證