⑴ 走海運散貨的話，這個入倉費怎麼樣計算的
看你要做哪種模式，如果是到港的話，一般要加收進倉費150¥一單，裝櫃費40¥一方（深圳）
如果是要走樂風海運雙清拼箱的話，是報價裡面含了進倉費，碼頭費，報關費，海運費，目的港清關派送費的啦
⑵ 物流是怎麼收費的，一般收多少
不同的物流公司的收費方式不同，一般都分為幾點：
1、按照重量計費。這種方法就是按照寄送貨物的毛重，來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規定范圍內。
2.按照體積計費。
這種方法就是按照寄送貨物的體積，計算運送貨物的費用，這個也會要求，貨物的質量在規定范圍內。
3.按照選擇計費。
對於貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。
4.綜合質量和體積計費。
分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。
5.按照件數計費。
按照貨物的實際件數計算運費，這種計費方式一般適用於比較貴重的物品。
6.按照議定計費。
這個就是按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機器等。
物流公司都是按貨物的輕重，來決定是按公斤計算還是按立方來計算的。物流公司還有提貨/送貨的費用，如果你自己把要投運的貨物送到物流公司來，那就不要加提貨費，如果要物流公司到你家裡或公司里取貨都要加一定的費用。貨物運到目的地以後需要配送也要加一定的費用，自行到物流公司自提就不需要加費用。
(2)散貨的目的地費用怎麼算擴展閱讀：
價格計算先要區別性質：重貨還是泡貨，因為重貨以重量計價，而泡貨以方位計價。
當每噸貨物體積超過3立方米是，按泡貨以每立方米多少錢計算價格，其中習慣把1噸體積6個立方以上的算作純泡貨，價格更低些，如泡沫，而3-6立方之間的算作泡重貨，價格要高些，如傢具。
當每噸貨物體積小於3立方時，按重貨以每噸多少錢計算價格，其中習慣把1噸體積小於1.5立方的稱為純重貨，可以價格很低，如鋼板，一般報價單上的價格都是指這部分價格，而1噸體積在1.5-3立方之間的算作重泡貨，如飲料，價格要適當高些。
⑶ 海運費到底是怎麼算的
你好，海運計算是有規則的。
如果你的貨物不足一個CBM或者一個TUN的話，都按照一個W/M算的。海運費中有1CBM:1TUN的規則，所以按1t計算的話，貨代給你報價多少，乘上就可以了，如果是USD 15W/M，這批貨的海運費就是USD 15
另外，海運一般都是20尺集裝箱、40尺集裝箱，選擇這種運費的都叫整櫃，以整櫃價計算海運費，如果貨物不足一個20尺或者40尺櫃，一般就是散貨，就是拼箱，按拼箱計費方式計算海運費。1CBM：1T是散貨收費的標准，例如你的貨物是1CBM，500KG，那麼海運費按照1CBM收取，如果你的貨物2噸，那麼海運費就按照2噸收取，也就是說按高的收費。
希望我的回答對你有幫助。如果想查詢運價信息，可以關注一下微信公眾號：雲物流管家，上面有船公司的市場運價。
⑷ 散貨海運怎麼計算費用
舉一例說明。 某輪從上海裝運10噸，共計11.3立方米蛋製品，到英國普利茅斯港，要求直航，全部運費是多少?解：經查貨物分級表可知，蛋製品是10級，計算標準是W/M; 查中國-歐洲地中海航線等級費率表之10級貨物的基本費率為116元/噸;經查附加費率表可知，普利茅斯港直航附加費，每計費噸為18元; 燃油附加費為35%。 所以，全部運費為： F=(116+116X35%+18) X11=1920.60元 本例中，10噸蛋製品經查貨物分級表，計算的標準是W/M,取其中較大者作為計算標准，則為11尺碼噸。（找船網提供忘採納）
⑸ 物流怎麼算運費的
一般來說公路運輸重貨按噸算,輕貨按立方算,具體的計算方法下如:
一，總運費的計算：
1，托運方將物品送到承運方的指定地點，由承運方將貨物從A地運到B地，收貨方應到B地指定地點收貨，此種運費只收單獨的承運費，不應有任何附加費！
2，承運方到托運方所在地提取貨物，然後將貨物運達目的地，但是沒要求送貨，此種運費是物流承運費加上小車費（承運方提供到托運方提貨的車）
3，托運方將貨物送達承運方地點，但到達目的地後要求送貨，運費應為物流運輸費加上送貨費，如要求承運方提供卸貨，應在運輸單上註明，相應卸貨費、上樓費應加上。
4，托運方要求上門提貨，送貨上門，運費應是提貨費加運費，加送貨費，卸貨費與上樓費另算，提貨費與送貨費按路程遠近與貨物多少來計算
5，特殊物品運費相對普貨高，（如鋼琴，精密儀器，設備，超大件，危險品等）
二，運費的計算：
1，運費一般重貨按噸來計算，泡貨按立方來計算
2，標准重泡比=1:4，即1噸=4立方，〉=4為泡貨，﹤4為重貨
3，1立方或﹤300公斤的貨物為散貨，泡貨按件計價，每0.1立方折為1件，重貨按公斤計價。
物流一般就是這樣計算運費的。
⑹ 誰能告訴我外貿干散貨船運費的計算方法
1.有一種散貨就是集裝箱拼箱，一般你只要問清楚你們需要付的費用和目的港費用就行。
2.就是集裝箱無法裝運的，就是散貨船，你要問清楚在起運港的費用、海運費以及相關雜費就可以了。詢價方式：起運港，目的港，貨物的品名，HS編碼，體積，重量和相關的要求。
⑺ 貨運物流價格怎麼算
這個不同的運輸方式和不同公司計算方法都是不一樣的
一般而言國內零擔物流運費：
1提貨費用：有的可以免，有的就是幾十元一票，或者你直接送到他們網點
2送貨費用：一般看距離遠近，底線50元/票，郊區80-150 再往下一級200左右，各個收費情況不一
3運費價格：重貨費率根據地區不同價格不一樣 幾毛至一兩塊/kg 輕貨費率根據線路不同 幾十元至兩三百升至四百/方 按件收費 ：看貨物規格、重量 5-50元/件 標准件：0.07方/20kg
4其它費用：保險費一般是按照貨物價值的千分之三收（可選擇購買）；有的公司就收取燃油附加費、工本費
一般費用都有個底線標准：幾十元一票
快遞費用我就不詳說：起步價10元/kg左右，續價2-10元/kg之間
榮騰物流價格透明，服務到位。 張先生13982222685
⑻ 有沒有外貿大神告訴我一下，海散拼櫃的貨物運費到底是怎麼算的
海運散貨運費計算
運費單位(Freight Unit)，是指船公司用以計算運費的基本單位。由於貨物種類繁多，打包情況不同，裝運方式有別，計算運費標准不一。拼箱散貨運費計算由船方以能收取較高運價為准，運價表上常注記M/W或R/T，表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較高者計算。
海運散貨計算運費的單位有兩種：
1. 重量噸(Weight Ton)：按貨物總毛重，以一公噸(1 TNE=1000KGM)為一個運費噸；
2. 體積噸(Measurement Ton)：按貨物總毛體積，以一立方公尺(1 Cubic Meter；簡稱1MTQ或1CBM或1CUM；又稱一才積噸)為一個運費噸。
在核算海運費時，出口商首先要根據報價數量算出產品體積，然後查找到對應該批貨物目的港的運價。如果報價數量正好夠裝整箱(20'集裝箱或40'集裝箱)，則直接取其運價為基本運費；如果不夠裝整箱，則用產品總體積(或總重量，取運費較多者)×拼箱的價格來算出海運費。
具體的計算公式如下：
產品總體積×拼箱的價格=運費
產品總重量×拼箱的價格=運費
得出的結果，就看哪個的數值較大，然後就取較大數值為散貨海運運費。如果你要了解更多相關知識你可以去資訊賽拾或者到福步論壇去問問。
⑼ 物流運輸的運費怎麼計算呢
物流運輸的運費是如何計算的呢?一般來說公路運輸重貨按噸算,輕貨按立方算,具體的計算方法下如:一，總運費的計算：1，托運方將物品送到承運方的指定地點，由承運方將貨物從A地運到B地，收貨方應到B地指定地點收貨，此種運費只收單獨的承運費，不應有任何附加費！2，承運方到托運方所在地提取貨物，然後將貨物運達目的地，但是沒要求送貨，此種運費是物流承運費加上小車費（承運方提供到托運方提貨的車）3，托運方將貨物送達承運方地點，但到達目的地後要求送貨，運費應為物流運輸費加上送貨費，如要求承運方提供卸貨，應在運輸單上註明，相應卸貨費、上樓費應加上。4，托運方要求上門提貨，送貨上門，運費應是提貨費加運費，加送貨費，卸貨費與上樓費另算，提貨費與送貨費按路程遠近與貨物多少來計算5，特殊物品運費相對普貨高，（如鋼琴，精密儀器，設備，超大件，危險品等）二，運費的計算：1，運費一般重貨按噸來計算，泡貨按立方來計算2，標准重泡比=1:4，即1噸=4立方，〉=4為泡貨，﹤4為重貨3，﹤1立方或﹤300公斤的貨物為散貨，泡貨按件計價，每0.1立方折為1件，重貨按公斤計價。