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物流企業成本構成有哪些 2025-05-18 04:16:36
直接人工費用怎麼分配 2025-05-18 04:12:06

快遞重貨如何管控成本

發布時間: 2022-05-13 08:01:07

1. 如何管控物流費用

一個企業要控制物流成本,要按照以下步驟來逐步實現:
1、首先需要了解你所服務的

《物流成本控制》
對象?他們有何需求?如何能以較高的服務水平達到客戶的滿意?這個很重要,很多時候企業往往會因為降低成本而降低對客戶的服務水平結果成本是下來了,企業的銷售也下來了,反而導致企業整體成本的上升、以至競爭力的消失。因此我們務必首先明確顧客服務要求,這些要求要求和標準是不允許有所降低的。
2、其次要了解你的物流成本的組成。企業的物流成本一般包括倉儲成本、運輸成本、信息成本、管理成本,各項成本一定要細化。如倉儲成本:一切和倉儲活動相關的成本,訂單成本、貨物利息、貨物折舊損耗、進貨成本、入庫成本、揀貨成本、配貨成本、流通加工成本、搬運成本、倉庫各類設施設備折舊、各類人工成本等;運輸成本:外單位運輸成本、本單位車輛使用各項成本(保險費、年間年審費、油費、路橋費、折舊費、維修費、人工費等)、信息成本:系統開發攤銷費、系統維護費、系統相關設施設備折舊費;管理成本:各類管理人員人工費用。
3、需要了解業務的分布區域以及當前的服務、成本等。貨源在哪裡?客戶在哪裡?倉庫在哪裡?現在是如何服務的?現在的服務情況如何?現在的成本如何?現在的運輸方式如何?需要詳細了解每一塊的情況。摸透你的客戶在哪裡?他們的需求有哪些、量如何?客戶需求的貨源在哪裡?不同的運輸方式成本的比較與分析?不同的承運商服務、成本的比較與分析。
4、考慮按照現在的客戶布局,安排最佳的貨物流向,分析不同組合的成本與服務情況。確定倉庫布局,確定倉庫的服務客戶,確定商品的流向,確定經濟庫存分布,確定最佳的運輸方式,確定最佳承運商。
5、將第四步細化作成企業的業務流程與操作規范,同時制定各類監控、分析報表。不斷分析客戶的需求,安排最佳的庫存分布;不斷分析成本的變化;不斷考核各類承運商的服務水平、成本;做好各類費用的審核。 (摘自長風網)
希望對你有幫助!

2. 如何控制公司快遞費用

一.避免個人發快遞公司付錢:公司的所有出去的快遞要指定專人發件(由此人專門與快遞公司接洽),實行對快遞公司
費用月結
結帳時須讓快遞公司出具
每一票的底聯和一份該月發貨明細表,你們得認真核對與審批.
二.控製成本減少開支:必須細分貨物
該給快遞發的必須得快遞發(如幾斤重的小物品),該給物流快運發的必須得他們發(如幾十斤到幾百斤重的零算物品),還有就是貨運公司的大貨了(幾噸重的物品)或按區域劃分.具體要看你們公司的實際情況了.若想了解更多在網上瀏覽
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3. 物流的輕貨和重貨如何區分。

物流的輕貨和重貨根據運輸方式不同,也有區別的,空運與快遞是按一個方大於168公斤,就是重貨,按公斤收費。如果一個方小於168公斤,就按1個方=168公斤來換算。

汽運與鐵路一般按一個方大於250公斤左右按重貨,否則就是輕貨,按輕貨計費,如果一個方正好250公斤左右,也可以稱為重泡貨,這種貨物收費一般會相對高些。

(3)快遞重貨如何管控成本擴展閱讀:

物流發展及運行:

2013年全國社會物流總額197.8萬億元,名義同比增長11.6%,按可比價格計算,同比增長9.5%,增幅比上年回落0.3個百分點。分季度看,1季度增長9.4%,上半年增長9.1%,前三季度增長9.5%,呈現由「穩中趨緩」向「趨穩回升」轉變的態勢,全年總體保持較快增長。

從構成情況看,2013年,工業品物流總額181.5萬億元,同比增長9.7%,增幅比上年回落0.3個百分點。進口貨物物流總額12.1萬億元,同比增長6.4%,增幅比上年回落1.3個百分點。農產品物流總額同比增長4.0%,增幅比上年回落0.6個百分點。

受電子商務和網路購物快速增長帶動,單位與居民物品物流總額保持快速增長態勢,同比增長20.3%,增幅比上年加快10.2個百分點,詳見《中國物流行業發展現狀與區域投資機會分析報告》。

2013年,社會物流總費用10.2萬億元,同比增長9.3%,增幅較上年同期回落2.1個百分點。2013年,社會物流總費用與GDP的比率為18.0%,與上年基本持平。反映出中國經濟社會運行的物流成本仍然較高。

4. 在裝卸搬運中如何降低倉儲成本

摘要 您好,1、合理規劃裝卸搬運作業過程

5. 快遞行業的競爭為什麼這么激烈

1、郵政便宜

在眾多快遞公司當中,郵政的郵寄費用可以說是最低的,一些在其他公司需要幾十塊甚至上百塊才能寄出的快遞,才郵政可能十幾塊或者是二十幾塊就能寄出了,而這個價格對很多網店是非常有吸引力的,畢竟很多網店每個月都有非常多的單量,郵政的價格能幫助他們節省不少成本。雖然郵政的快遞單量不如其他的快遞公司,但也比很多中小型公司要多!

3、郵政公司的性質不一樣

郵政是國企,相比於其他的民營快遞公司,在郵政身上你看到的不是盈利性,而是其所肩負的責任,郵政做的事情,是為人民服務,並不是盈利,而在也是郵政「佛性」的原因,因為性質就不一樣。所以,你平時最喜歡使用哪家快遞呢?

6. 倉儲物流電商倉儲物流如何降低倉儲成本

倉儲物流電商倉儲物流可以通過第三方物流倉儲公司來降低成本。

第三方物流可降低電商企業運作成本。專業的第三方物流提供商利用規模生產的專業優勢和成本優勢,通過提高各環節資源的利用率實現費用節省,使企業能從分離費用結構中獲益。對於電商企業來說,物流成本在整體生產成本中占據了較大的比重。另外,由於企業使用外協物流作業,可以事先得到物流服務供應商申明的成本或費用,可變成本轉變成不變成本,穩定的成本使得規劃和預算手續更為簡便,這也是物流外包的積極因素。

在眾多倉儲物流公司中是上海陽合供應鏈管理有限公司性價比比較高,上海陽合供應鏈管理有限公司(原華宜儲運)是一家集倉儲託管、倉儲外包、倉庫出租、物流運輸、快遞配送的綜合性倉儲物流企業,致力於為企業打通線上線下銷售過程中的倉儲與物流、快遞配送一體化的運作模式。2014年成功為358家企業提供倉儲與物流運輸一體化服務。

更多問題請咨詢上海陽合客服!

7. 快遞費用,什麼是輕貨,什麼是重貨,怎麼計算

大部分空運快遞是這樣計算:
以厘米為單位量外箱尺寸,長*寬*高,再除以6000. 得出的數字如果比毛重大,屬於泡貨,就以此數字作為重量計算快遞費;如果得出的數字小於毛重,則以本身毛重計算快遞費。
有些快遞公司的泡貨計算基數不同,比如DHL從11月1日起,用長*寬*高除以5000計算,泡貨的重量就比除以6000增加了很多。

8. 如何處理重貨業務和傳統快遞業務的資源沖突

處理重貨業務和傳統快遞業務的資源沖突,可以採用誰利用效率高誰用的方法。

經濟學上講,既有限而又有多種用途的資源稱為相對稀缺資源,或簡稱稀缺資源。稀缺資源是在零價格下需求量大於供給量的資源,地球上越來越少不可再生,或者再生速度趕不上人類需求,價值越來越高的資源,例如石油、金、銀、銅、寶石、玉石等資源。

從專業角度分析,稀缺資源有一定的范圍。如對於我國而言,稀缺資源就是那些在國民建設中國內的資源供給難以滿足國民建設的需要,很大程度上需要進口。如稀土,鐵礦,金礦,石油等。通常來講,稀缺資源都是不可再生資源

廣義上講,稀缺資源就是能夠促進系統演化的關鍵資源。缺少這些資源,系統演化速度就會受到嚴重影響,但是擁有這些資源,並不能保證系統一定會演化。資源,指一國或一定地區內擁有的物力、財力、人力等各種物質的總稱。資源,可分為自然資源和社會資源兩大類。