❶ 高速公路養護費多少
如果在經濟發達地區，人工成本材料成本都比較高，那麼100公里的六車道高速公路每年需要4000萬到5000萬左右。
如果經濟不發達地區，100公里四車道高速公路每年只需要，1000萬到2000萬左右。
❷ 請問公路交工驗收後，養護費用由誰承擔是什麼文件或法律規定的
由承包人或是公路局養護。首先要看雙方簽訂的合同對該筆費用有沒有約定，有約定按照約定，若沒有約定由該公路管理人來承擔養路費。 自通過交工驗收之日起，進入正常的養護管理，日常養護費用由接養單位，如養護管理單位，如公路局等負責；但缺陷責任期內發生的質量問題、質量病害由建設單位負責督促施工單位修復。
法律分析
交工驗收後的公路產權是屬於建設單位還是施工單位的。交工驗收合格後業主要在質量缺陷責任期內施工單位與公路養護單位簽訂養護合同是否具有主體資格，並承擔養護費用是否合理。根據《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》第五條相關規定，交工驗收程序包括：
（一）施工單位完成合同約定的全部工程內容，且經施工自檢和監理檢驗評定均合格後，提出合同段交工驗收申請報監理單位審查。交工驗收申請應附自檢評定資料和施工總結報告。（二）監理單位根據工程實際情況、抽檢資料以及對合同段工程質量評定結果，對施工單位交工驗收申請及其所附資料進行審查並簽署意見。監理單位審查同意後，應同時向項目法人提交獨立抽檢資料、質量評定資料和監理工作報告。（三）項目法人對施工單位的交工驗收申請、監理單位的質量評定資料進行核查，必要時可委託有相應資質的檢測機構進行重點抽查檢測，認為合同段滿足交工驗收條件時應及時組織交工驗收。（四）對若干合同段完工時間相近的，項目法人可合並組織交工驗收。對分段通車的項目，項目法人可按合同約定分段組織交工驗收。（五）通過交工驗收的合同段，項目法人應及時頒發「公路工程交工驗收證書」。（六）各合同段全部驗收合格後，項目法人應及時完成「公路工程交工驗收報告」。
法律依據
《中華人民共和國公路法》
第二條 在中華人民共和國境內從事公路的規劃、建設、養護、經營、使用和管理，適用本法。本法所稱公路，包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。
第十一條 本法對專用公路有規定的，適用於專用公路。專用公路是指由企業或者其他單位建設、養護、管理，專為或者主要為本企業或者本單位提供運輸服務的道路。
第二十條 縣級以上人民政府交通主管部門應當依據職責維護公路建設秩序，加強對公路建設的監督管理。
❸ 公路該怎麼維護
一、加強路面預防性養護與維修，延長路面使用壽命
加強公路預防性養護，是延長公路使用壽命、保持路面良好使用功能的前提。在日常養護工作中，我們應按照「准確預判、未壞先補」的原則在路面尚未發生破壞或剛出現病害跡象時採取預防性保養措施,將病害消滅在萌芽狀態。針對路面裂縫類病害，應按照「有縫必灌、灌必達標」的原則進行路面灌縫技術措施，防止雨水侵入路面，對路基結構造成破壞。酷暑時節，在路面溫度超過一定限度後，積極對路面進行灑水降溫，可以有效減緩路面車轍的發生，保持路面良好的使用性能，延長路面使用壽命，降低養護成本。通過路面預防性養護，實現高速公路橋頭無跳車、路面無坑槽、基本無裸縫的良好路況，為司乘人員提供舒適的通行環境。
二、保持路基良好，降低路基的發病頻率
路基是公路的重要組成部分，是路面的基礎，它與路面共同承擔車輛荷載。路基的強度和穩定性是保證路面結構穩定、路用性能良好的基本條件。
路基絕大部分病害和水的作用有關，所以路基病害的預防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。日常養護工作中，應及時對淤塞泄水槽、邊溝進行疏通、清理，保障其充分發揮自身的使用功能。汛前對路基薄弱段落及沿線排水設施進行認真、細致的檢查，及時發現各種不安全隱患並處理；加大汛期的巡查力度，及時修復路基水毀、泄水槽損壞、攔水帶缺口等路基病害。加強對攔水帶、收水口、泄水槽、邊溝等集中排水設施的維護維修，是降低路基發病頻率、做好路基預防性養護的具體工作。
三、做好日常橋涵養護，確保橋梁暢通、安全
為了保證橋梁結構經常處於完好的技術狀態，滿足承載能力和通行能力的要求，日常養護中必須做好橋梁的經常性檢查和定期檢查。在平常的日常養護中，要保持橋面干凈、泄水孔疏通、排水設施良好、支座完好無脫空現象、及時修復損壞的橋梁欄桿與伸縮縫、清除錐坡雜草、清理涵洞進、出水口垃圾和堆積物等，確保橋梁暢通、安全。
四、保持設施功能完善，規范作業保障暢通
保持沿線設施功能完善是日常養護工作的一項重要內容，針對護欄板、隔離柵的維修工作，必須嚴格按照維修時限進行作業，嚴格控制維修質量，確保修復後恢復其原來的使用功能。防眩板設施要保持齊全完好、隨損隨修，整體達到整齊劃一的視覺效果。要定期進行主線及互通區的輪廓標擦洗工作，保持其反光效果良好，加強夜間巡查，對檢查出反光效果差的路段增加清洗頻率，對老化或損壞的輪廓標及時進行補裝。標志、標線要齊全醒目，清晰完整，公路各部件設施都要保持充分發揮其使用功能。
在日常的養護維修作業中，要確保做到規范施工、安全施工，落實規范化標准，嚴格按作業流程和作業標准執行，並在施工中確保施工人員的安全，以高度的責任感和是使命感為司乘人員保駕護航。
五、加強綠化管護，保持路容靚麗
綠化美化是高速公路養護的重要內容之一，它是防止水土流失，穩固路基，降低雜訊，保護環境，營造美觀、舒適行車環境的重要因素，也是高速公路一道亮麗的風景。根據樹木生產需要和公路交通的特殊要求，及時採取澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲害等技術措施，使綠化物保持良好的生長狀態。對綠化植物進行維護、清除雜物、防止其他原因所造成的損傷，適時進行補缺，提高苗木的成活率和保存率，實現其生態功能和景觀效果。
❹ 高速公路的養護成本是怎麼計算的
首先確定養護頻率，例如，掃地，每天多少次，巡查，每天多少次，然後需要多少人，多少車子，然後算人工，車子使用費。這么慢慢構成了成本預算。
❺ 高速公路 養護費 大概每個月多少錢一千米啊 綠化養護 還有道路保潔 大概每個月每千米 多少錢
看路齡和車流量。
如果新路，流量少，1萬/（車道*公里）。如果是老路，則2萬/（車道*公里）。以上價格包括綠化、保潔、小修保養等。
如果單列綠化和保潔，綠化2～6萬/公里，保潔1.5萬/公里（掃地車另外算費用）
❻ 我國每年花在道路維護上的費用大概是多少
十年前的問題，是沒人回答，還是不敢回答。
❼ 普通市政公路養護一年需要多少錢
一般的市政道路瀝青採用4cm細粒使+6cm粗粒式。普通道路以20米寬計算。就是需要細粒式瀝青混凝土20*1000*0.04=800立方。需要粗粒式20*1000*0.06=1200立方。
❽ 公路大中修成本指標是什麼
陝西省干線公路大中修工程成本預測研究
甄鳳
【摘要】： 目前,我國要求改革公路養護投資方式,全面推行定額養護和計量支付,然而陝西省現有的公路養護工程「切塊包干」的成本管理方法是很難適應這種改革要求的。因此,應盡快研究出一套滿足養護市場化改革需要的養護工程成本管理方法。 本文首先根據國際道路會議常設協會於1983年的建議對養護工程進行分類,並從業主的角度和市場交易的角度對工程造價進行闡述,以明晰公路養護工程成本管理的性質和內涵。在簡述國內外公路養護工程成本費用管理的研究概況的基礎上,指出了我國當前公路養護工程成本管理存在的問題。通過分析養護市場化對公路養護工程成本管理的需求,明確公路養護工程成本管理市場化改革的基本方向就是「統一量、指導價、競爭費」,這有利於全面推行定額養護和計量支付。最後通過分析公路養護工程的預算費用組成來剖解成本預測的主要影響因素。 為實現公路工程定額養護和計量支付,推行養護工程費制,從公路養護管理單位加強造價管理的角度和公路養護市場化的角度,設計出以公路工程定額為基礎的養護工程概預算管理方法。為使預測結果在劃撥養護資金和項目結算兩個方面同時達到最優,提高養護資金的利用和公路的使用年限,還進行了養護工程預算體系與清單體系一體化研究。通過理清養護投資計劃、建築安裝工程費、路面工程建築安裝工程費之間的相互關系,從公路養護工程投資費用管理的角度,結合大中修工程的特點,構建了陝西省干線公路大中修工程的成本預測模型。 最後,結合陝西省八個地區的歷年大中修養護工程實際數據,應用本文建立的成本預測模型進行了驗證。其精度能滿足要求,並具有很強的實用性,為今後干線公路大中修工程的成本預測提供了科學依據。
❾ 高速公路 養護費 大概每個月多少錢一千米啊 綠化養護 還有道路保潔 大概每個月每千米 多少錢
摘要 公路日常養護作業常用到的機械設備有：路面清掃車（清掃寬度2〜3m)、真空吸掃車、多功能灑水車（5000〜10000L，能灑水、澆樹、噴葯、清洗標志等）、割灌除草機(30cm2/S，>1.8kW、背攜式）、綠籬機、油鋸、高枝剪、防撞護欄清洗機、多功能養護機(>26kW，可換裝挖掘、挖護坑、挖溝等養護作業裝置）、公路巡查車(3〜6座）等
❿ 瀝青路面養護每平方米一年養護是多少錢
1、瀝青路面養護每平方米一年養護約是1.5--2萬元不等。因為養護費和多種因素有關，如工程量大小、路面損壞程度等。
2、瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此，瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛採用的高級路面。瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬於柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可採用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。
3、養護措施
嚴格養護管理，加強路面保潔，確保排水性能良好。及時對裂縫的進行科學的處理，避免病害的進一步擴展。加強交通管理，限制大型超載車通行；在夏季連續高溫時段，運營管理單位可將重車安排在夜間、凌晨路表氣溫較低時段通過：禁止帶釘輪胎對路面的過度磨損或者更加嚴厲地限制使用。