㈠ 保證橡膠製品質量，降低橡膠成本的是什麼橡膠
那就要看你怎麼組合了，最便宜的算是再生膠了，只要你能研究好配方，能保證質量的前提下，增加再生膠比例就行了
㈡ 橡膠製品和塑膠製品哪個成本低
塑料在原材料和生產效率上都比橡膠優勢大，故塑料製品一般比橡膠便宜。
㈢ 橡膠的成本價
你這個問題不好回答。我只能強調一點，就是橡膠製品必須要用的助劑氧化鋅。傳統997含量的氧化鋅市場價是每噸26000元，」997氧化鋅替代品」每噸8000元。如果說成本，」997氧化鋅替代品」比傳統氧化鋅每噸便宜18000元，沒公斤便宜18元。我在認真回答你的問題，希望能對你有所幫助。請採納我的回答！
㈣ 為什麼橡膠便宜,乳膠難道貴
這個有幾個原因：
乳膠床墊之類時這些年流行起來的行業，大部分工廠是剛投入，成本較高，總體還屬於供不應求的局面，所以生產商利潤空間比較大；同時屬於民用品，流通環節比較多，包裝成本、廣告成本之類佔比較大，所以到達終端價格就高了。
輪胎相對乳膠製品價格還是低的，和以前天然膠貴的時候比也是便宜的，輪胎屬於重資產行業，生產過程中需要投入很多生產設備，所以輪胎的成本不能只看橡膠本身，而且輪胎是配方組成的，其中部分成分單價並不便宜，不同品牌之間價格差異較大，外資品牌輪胎還是有很多品牌溢價的。
㈤ 國內橡膠長期成本倒掛，為什麼會這么慘
說到天然橡膠，大家對它的第一印象可能就是說它主要用於輪胎的生產。就給他說我們大家都明白的，就是說由於疫情原因的影響，現在橡膠的價格已經進入了低迷的狀態，而這樣事情的發生也是我們大家感覺到非常的難以忍受。它現在的狀態也是處在長期都進行下降的了，同時下架了價格持續進行降低。而橡膠的農民他們能夠獲得相應的收入，也是感覺到非常的不好的了。
這也是我們大家都希望思考的地方，所以這也就告訴我們對於問題的時候，還是要及時的想出相關的策略。這樣的話才能夠在根本上去解決了。而橡膠園林水土得保持或者是房屋工程，這也說明大家都需要看到了結果，這同樣對我們每個人而言都是非常不容小覷的事情。同樣我們也明白了，就是說對於海南整體人民而言，橡膠的作用是起著非常之大的了。
㈥ 橡膠製品有哪些材質呢
天然橡膠 NR（Natural Rubber) 由橡膠樹採集膠乳製成，是異戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率.在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐鹼但不耐強酸. 優點：彈性好，耐酸鹼。缺點：不耐候，不耐油（可耐植物油） 是製作膠帶、膠管、膠鞋的原料，並適用於製作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的製品。丁苯膠SBR（Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機械強度則較弱，可與天然膠摻合使用。優點：低成本的非抗油性材質，良好的抗水性，硬度70 以下具良好彈力，高硬度時具較差的壓縮性，缺點：不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。廣泛用於輪胎業、鞋業、布業及輸送帶行業等。丁基橡膠ⅡR(Butyl Rubber) 為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成，因甲基的立體障礙分子的運動比其他聚合物少，故氣體透過性較少，對熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對極性容劑抵抗大，一般使用溫度范圍為-54-110 ℃. 優點：對大部份一般氣體具不滲透性，對陽光及臭氣具良好的抵抗性可暴露於動物或植物油或是可氣化的化學物中。缺點：不建議與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用 用於汽車輪胎的內胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。氫化丁晴膠HNBR（Hydrogenate Nitrile) 氫化丁晴膠為丁晴膠中經由氫化後去除部份雙鏈，經氫化後其耐溫性、耐候性比一般丁晴橡膠提高很多，耐油性與一般丁晴膠相近。一般使用溫度范圍為 -25~150 ℃。優點：較丁晴膠擁有較佳的抗磨性，具極佳的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性，一般適用於洗衣或洗碗的清洗劑中．缺點：不建議使用於醇類，酯類或是芳香族的溶液之中 空調製冷業，廣泛用於環保冷媒 R134a 系統中的密封件。汽車發動機系統密封件。乙丙膠EPDM(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成，因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常優秀，但無法硫磺加硫.為解決此問題，在EP主鏈上導入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM，一般使用溫度為-50~150 ℃.對極性溶劑
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天然橡膠 NR（Natural Rubber) 由橡膠樹採集膠乳製成，是異戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率.在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐鹼但不耐強酸. 優點：彈性好，耐酸鹼。缺點：不耐候，不耐油（可耐植物油） 是製作膠帶、膠管、膠鞋的原料，並適用於製作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的製品。丁苯膠SBR（Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機械強度則較弱，可與天然膠摻合使用。優點：低成本的非抗油性材質，良好的抗水性，硬度70 以下具良好彈力，高硬度時具較差的壓縮性，缺點：不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。廣泛用於輪胎業、鞋業、布業及輸送帶行業等。丁基橡膠ⅡR(Butyl Rubber) 為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成，因甲基的立體障礙分子的運動比其他聚合物少，故氣體透過性較少，對熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對極性容劑抵抗大，一般使用溫度范圍為-54-110 ℃. 優點：對大部份一般氣體具不滲透性，對陽光及臭氣具良好的抵抗性可暴露於動物或植物油或是可氣化的化學物中。缺點：不建議與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用 用於汽車輪胎的內胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。氫化丁晴膠HNBR（Hydrogenate Nitrile) 氫化丁晴膠為丁晴膠中經由氫化後去除部份雙鏈，經氫化後其耐溫性、耐候性比一般丁晴橡膠提高很多，耐油性與一般丁晴膠
㈦ 橡膠製品的優缺點
天然橡膠 NR
（Natural Rubber) 由橡膠樹採集膠乳製成，是異戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率.在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐鹼但不耐強酸. 優點：彈性好，耐酸鹼。缺點：不耐候，不耐油（可耐植物油） 是製作膠帶、膠管、膠鞋的原料，並適用於製作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的製品。
丁苯膠SBR
（Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機械強度則較弱，可與天然膠摻合使用。優點：低成本的非抗油性材質，良好的抗水性，硬度70 以下具良好彈力，高硬度時具較差的壓縮性，缺點：不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。廣泛用於輪胎業、鞋業、布業及輸送帶行業等。
丁基橡膠ⅡR
(Butyl Rubber) 為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成，因甲基的立體障礙分子的運動比其他聚合物少，故氣體透過性較少，對熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對極性容劑抵抗大，一般使用溫度范圍為-54-110 ℃. 優點：對大部份一般氣體具不滲透性，對陽光及臭氣具良好的抵抗性可暴露於動物或植物油或是可氣化的化學物中。缺點：不建議與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用 用於汽車輪胎的內胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。
氫化丁晴膠HNBR
（Hydrogenate Nitrile) 氫化丁晴膠為丁晴膠中經由氫化後去除部份雙鏈，經氫化後其耐溫性、耐候性比一般丁晴橡膠提高很多，耐油性與一般丁晴膠相近。一般使用溫度范圍為 -25~150 ℃。優點：較丁晴膠擁有較佳的抗磨性，具極佳的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性
在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性，一般適用於洗衣或洗碗的清洗劑中．缺點：不建議使用於醇類，酯類或是芳香族的溶液之中 空調製冷業，廣泛用於環保冷媒 R134a 系統中的密封件。
汽車發動機系統密封件。
乙丙膠EPDM(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成，因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常優秀，但無法硫磺加硫.為解決此問題，在EP主鏈上導入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM，一般使用溫度為-50~150 ℃.對極性溶劑如醇、酮等抵抗性極佳 優點：具良好抗候性及抗臭氧性， 具極佳的抗水性及抗化字物 ，可使用醇類及酮類， 耐高溫蒸氣，對氣體具良好的不滲透性。缺點：不建議用於食品用途或是暴露於芳香氫之中。高溫水蒸汽環境之密封件衛浴設備密封件或零件。制動（剎車）系統中的橡膠零件。散熱器 （汽車水箱） 中的密封件。
丁腈膠 NBR
（Nitrile Rubber) 由丙烯腈與丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由 18%~50% ，丙烯腈含量越高，對石化油品碳氫燃料油之抵抗性愈好，但低溫性能則變差，一般使用溫度范圍為 -25~100 ℃。丁晴膠為目前油封及 O 型圈最常用之橡膠之一 優點：具良好的抗油，抗水，抗溶劑及抗高壓油的特性
具良好的壓縮性，抗磨及伸長力。
缺點：不適合用於極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴，MEK 和氯仿.用於製作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤滑油等流體介質中使用的橡膠零件，特別是密封零件.可說是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件
氯丁膠CR
（Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯單體聚合而成.硫化後的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽光的直接照射，有特別好的耐候性能，不怕激烈的扭曲，不怕製冷劑，，耐稀酸、耐硅酯系潤滑油，但不耐磷酸酯系液壓油.在低溫時易結晶、硬化，貯存穩定性差,在苯胺點低的礦物油中膨脹量大.一般使用溫度范圍為 -50~150 ℃. 優點：彈性良好及具良好的壓縮變形，配方內不含硫磺因此非常容易來製作.具抗動物及植物油的特性，不會因中性化學物，脂肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性，具防燃特性
缺點：不建議使用強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中 耐 R12 製冷劑的密封件，家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來製作各種直接接觸大氣、陽光、臭氧的零件。適用於各種耐燃、耐化學腐蝕的橡膠品。
氟橡膠FKM
氟橡膠的優缺點及其適用介質
氟橡膠（Fluorocarbon）是由含氟單體經過聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由於在製造時所用含氟單體的不同，氟橡膠擁有許多品種，大類可分為含氟烯烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來說，按化學組成可分為含氟烯經類氟橡膠、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學葯品侵蝕的特性，是現代航空、導彈、火箭、宇宙航行等尖端科學技術不可缺少的材料。隨著汽車工業對可靠性、安全性等要求的不斷提升，氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。
溫度范圍：-45℃～204℃
優點：· 優異的化學穩定性，耐大部分油品及溶劑，尤其是各種酸類，脂族烴芳香烴及動植物油· 優異的耐高溫性· 良好的耐老化性能· 極佳的真空性能· 優良的機械性能· 良好的電性能· 良好的滲透性
缺點：
· 不建議用於酮類、低分子量的酯類及含硝基的化合物· 低溫性能不好· 耐輻射性能較差
適用介質：
· 礦物油，ASTM 1號油 IRM902油及903油
· 不可燃HFD 液壓油
· 硅油及硅酯
· 礦物及植物油、脂
· 脂肪烴（丁烷、丙烷、天然氣）
· 芳香烴（甲苯、二甲苯）
· 氯代烴（三氯乙烷、四氯化碳）
· 汽油（包括高醇汽油）
· 高真空
不適用介質：
· 乙二醇基剎車油
· 氨氣、胺、鹼
· 過熱水蒸氣
· 低分子量有機酸（甲酸及乙酸）
㈧ 我是做橡膠製品的，如何控製成本
採用天然膠、丁苯膠和高順丁膠並有，對輪胎配方物性變化不大；
對充油橡膠，可以大量填充補強填充劑，而且節省能耗；
三元乙丙膠、CPE大肚子橡膠：高填充能保持一定的物性，而且明顯降低成本。
㈨ 如何控制橡膠製品成本
橡膠製品成本主要包括以下幾方面：
原材料成本（膠料），這個是控製成本的一個主要因素。
人工成本，這個成本比較好控制，比如使用自動化程度高的機械設備，前期投入可能較多，但是從長遠考慮，成本會比較低。
管理成本，因公司而異。
㈩ 合成橡膠價格多少與特點介紹
什麼是合成橡膠呢?合成橡膠是一種人工製造出來的聚合物，這種聚合物的彈性是非常高的。合成橡膠可以用來製造輪胎，也可以用於各種機器設備的內部，零件是一種大型機器設備，必須要有的材料。合成橡膠的製作成本會比天然橡膠的製作成本要低一些，所以從本質上這種材料可以有效的降低製造成本。合成橡膠的價格是多少呢?下面我們來看一下。
一、合成橡膠價格
5元左右，人工合成的高彈性聚合物，也稱合成彈性體。產量僅低於合成樹脂(或塑料)、合成纖維。其性能因單體不同而異，少數品種的性能與天然橡膠相似。橡膠是製造飛機、軍艦、汽車、拖拉機、收割機、水利排灌機械、醫療器械等所必需的材料。根據來源不同，橡膠可以分為天然橡膠和合成橡膠。
二、特點
1、優點
工業合成橡膠材料主要目的是節約成本、提高橡膠製品的特性，因為一般天然的橡膠產品的價格比較的昂貴，為了降低企業的成本就大量投入成本低廉的合成橡膠材料。
合成橡膠材料也具有優良的耐熱性、耐寒性、防腐蝕性且受環境因素影響小，合成橡膠材料和適用於零下60度到250度之間正常使用。
2、缺點
合成橡膠也有缺點，主要缺點存在於它的拉伸效果比較差，抗撕裂強度以及機械性能也比較差，但是由於合成橡膠材料相比天然橡膠的成本低廉，也是很多企業生產中低檔型的產品的首選。
三、物理性質
其性能因單體不同而異，少數品種的性能與天然橡膠相似。某些合成橡膠具有較天然橡膠優良的耐溫、耐磨、耐老化、耐腐蝕或耐油等性能。
在使用條件下呈高彈性，有一定模量。
四、化學性質
合成橡膠是由不同單體在引發劑作用下，經聚合而成的品種多樣的高分子化合物，單體有丁二烯、苯乙烯、丙烯腈、異丁烯、氯丁二烯等多種。聚合工藝有乳液聚合、溶液聚合、懸浮聚合、本體聚合四種。
以上就是合成橡膠的價格介紹。合成橡膠有哪些優點呢?合成橡膠屬於工業橡膠，是一種可以節省成本提高效率的橡膠產品，這種橡膠產品的價格是比較低廉的，而且合成的方法也比較簡單，是一種可以耐熱耐腐蝕的橡膠產品。合成橡膠也是有缺點的，合成橡膠的物理性能是比較差的，拉伸的效果不是特別好。所以合成橡膠只能用於製作一些低檔的產品。