A. 公路施工中，施工方是如何省錢的
降低成本措施
1：加強工程項目的成本管理，編制工程成本控制計劃，增收節支，定期進行成本分析採取降低費用開支，增加盈利。
2:編制科學合理的施工計劃。並嚴格落實，減少窩工、停工等現象，提高勞動生產率。
3:項目部在滿足施工進度的前提下，科學編制月、季度用料計劃，加強現場管理，做到用料計劃無誤，按工程進度需要、組織不同品種、規格的材料分批進廠。原材料要貨比三家，最後確定供貨單位。施工時做到限量領料，合理用料，降低材料的消耗量。
4:採用散裝水泥，節省包裝費用。
5:盡量在原材料或半成品的產地完成產品質量驗收，減少材料報廢率。如花崗岩采購必須到礦山挑選母材，切割後，在產地進行排板驗收合格後方可運至工地。
6:砼中採用雙摻技術，一方面可降低成本，二則也可以改善砼（沙漿）的和易性提高其強度。
7:加強勞動力的調動與管理，按工程進度的需要配備勞動力。
8:施工機械配備要合理，選用效率高的施工機械，提高生產率及機械化施工水平。
9:加強對過程產品質量的控制和管理，保證產品一次成品，減少返工等現象，以保證進度，以質量降低成本。
10:充分把握圖紙會審，使設計方案結合實際，降低造價，方便施工。
11:合理安排土石方開挖程序，調配土石方開挖與回填，節約工程費用，在確保安全的前提下，減少基槽土石方放坡，從而節約人工費及機械台班費。
12:嚴格樣板開路，減少返工，降低成本。
13:砼摻早強劑，縮短支模時間，加快模板周轉。
14:加強合同管理，降低合同風險。
15:注重工程收尾及交付使用，保證及早日發揮效益。工程完工盡快拿出工程結算資料，保證資金的正常回籠，加快資金的周轉，降低財務成本。
B. 牽引施工和頂管、定向鑽是什麼關系
都是非開非開挖施工方法；
定向鑽施工和牽引施工差不多，定向鑽是專門的定向鑽機小孔鑽過去，鑽頭換成擴孔器回拉擴孔；牽引施工是其中的一個步驟回拉擴孔。一般用軟性塑料管(可以彎曲的)。
頂管屬於一次成型，不事先打設小導孔的，一般是混凝土管節或其他土工材料(硬的，可承受推力)，一節1.5m左右長度。
頂管
C. 頂管施工成本真的比開挖施工高嗎
並不是所有地下管線埋設都必須採用頂管施工！實際工程中採用頂管施工僅僅占極少部分，畢竟頂管施工成本貴得多，當條件不允許（或不適合）大開挖埋設的時候不得不採用頂管施工。比如城市橫跨主要街道需要增設一段埋得較深的管線的時候。又如沿已有的綠化、景觀構築物帶下需通過埋設一條大直徑污水回收管，這路管道的標高必然很低，採用大開挖破壞地面的范圍太大，恢復不容易等情況，不如分段頂管施工等等。