Ⅰ 積載是什麼意思
多年。
Ⅱ 什麼是貨物積載因數
貨物積載因數：是指某種貨物每一噸重量所具有的體積或在船舶貨團納艙中正常裝載時所塌檔沒佔有的容積。前者為不包括虧艙的貨物積載因數，俗稱理論積載因數（等於貨物量尺體積除以貨物重量），後蠢鍵者為包括虧艙的貨物積載因數（等於貨物佔用貨艙的容積除以貨物的重量）。
Ⅲ 什麼叫積載比重
積載因數是指各種貨物每一噸在貨艙中正常堆積時所佔的空間（立方米或立方脊橘英尺）。積載因數是船舶配積載工作中十分重要的貨物資料，用於計算一定櫻叢團重量的某種貨物鄭跡需佔多少貨艙容積，或一定的貨艙容積能裝載多少噸某種貨物等方面。
Ⅳ 積載是什麼意思
積載，根據貨物特點和船舶承受能力，將已裝上船的貨物謹慎而適當地堆放的作業行為。是《海牙規則》所規定的承運人貨物管理的一項內容。
從貨物的安全出發，積載時伍悉好應注意防止各種貨物之間的串味、污染及重貨壓輕貨等情況發生；從船舶安全出發，積載時應避免船體局部受腔鉛載過重、易燃易爆等危險貨物靠近機艙，還要使積載後的船舶在首尾吃水及穩定性方面符合航行要求。
對積載不當造成的貨損，承運人負賠償責任。
裝載能力：
船舶的裝載能力包括：載重、艙容和裝載液體貨、重大件；危險品；冷藏貨、貴重貨物的特殊能力三個方面。陸侍
船舶的載重能力根據載重線、航程、航道與港口水深，由船方核定。
充分利用裝載能力，首先要盡量使船舶達到滿載滿艙，做到輕重貨物合理搭配，不僅整船考慮輕重搭配，每個艙也要盡可能做到輕重搭配。在滿艙而不能滿載時，可選些不怕雨淋日曬的甲板貨，以增加船舶載重量。
特殊裝載能力的充分利用，也是一個不容忽視的問題，因為特殊貨物不是每艘船都能裝運，配載人員要掌握船、貨情況，充分利用這種能力和機會。
Ⅳ 集裝箱積載及批量是什麼意思
積載是指對貨物作出合理安排。批量是一次性的數量。
集裝箱積載是指對貨物在運輸工具上的配置與堆裝方式作出合理安排。批量是指企業（或車間）在一定時期內，一次出產的、在質量、結構和製造乎余方法上完全相同改世產品（或零部件）的數量。
集裝箱最主要的用途就是裝一些貨物，尤其是一些大型貨物，批量比較大的，數量比較多的比較歲殲滾適用於船舶。
Ⅵ 庫存成本由哪些成本構成
庫存成本由五部分組成，分別是：
1.貨物成本（Item Cost）
貨物本身的價值，分為采購成本和製造成本：
采購成本
針對於從企業外部購買的產品，其成本包含：采購價格、運輸費用、關稅和保險費用。
製造成本
針對於企業內部生產的產品，其成本包含：直接原料、直接人工和管理費用。
2.持有成本（Carrying Cost）
也就是獲取產品後產生的相關費用，包括：
資金成本/機會成本
企業的資金用於購買或生產庫存後，這些資金就無法用於其他投資，也無法從其他投資中獲利。這部分的利潤損失，也稱作機會成本。
倉儲成本
用於儲存貨物的倉庫、負責管理庫存的人工、管理和儲存庫存所需要用到的設備（叉車，貨架等）都視為倉儲成本。
風險成本
在貨物儲存過程中存在的報廢、損壞、盜竊、過期等風險。以及預防這類風險所採取的手段，如購買保險。這類費用統稱風險成本。
3.下單成本（Ordering Cost）
下單成本也分為兩類：采購下單和生產下單。無論哪種訂單，下單次數越多，下單成本越高。
采購訂單的下單成本
主要包含管理訂單、跟蹤訂單、催貨等活動所產生的費用。
生產訂單的下單成本
主要包含生產控制、設備安裝和拆卸、產能損失等相關費用。
Ⅶ 什麼是貨物積載因數
貨物積載因數（Stowage Factor; S.F） 貨物積載因數是指每一噸貨物余枝歲在正常堆裝時實際所佔的容積, 單位為立方米/噸. S.F的大小說明貨物的輕重程度, 反映一定重量的貨物需占豎睜據船舶多少艙容,或佔多少箱容,甚至 倉儲 時需佔多少庫容.S.F越大表示貨物越輕.輕泡貨（S. F較大）用量尺體搭飢積進行 計量 , 貨物的量尺體積是指貨物外形最大處的長、寬、高之乘積.重貨（ S.F較小）的貨物用貨物的重量進行計量.
Ⅷ 積載系數的計算公式
積載系數=W/M=毛重仔漏畝/計費體積(公噸/立方米)
如果積載系數大於1，為重貨，按重量計征；
如果搜歷積載系數小於1，為輕貨，按體積計征；
如果積載繫念森數等於1，按重量噸和尺碼噸一樣。
Ⅸ 船舶貨物積載
貨物積載因數（Stowage Factor; S.F） 貨物積載因數是指一定重量的貨物在正常堆裝時實際所佔的體積。單位就看選擇了，船舶上一般使核巧用CF/LT，改鄭鍵即每長噸貨物所佔的立方叢團英尺數。
但不知道你要問的問題