❶ 如何在客戶滿意度與服務成本之間尋求平衡
若不想率先實施降低成本政策，那就只有採取損害用戶滿意度的策略了；或者竭盡全力維持用戶滿意，使費用迅速超越你的底線。換句話說，就是要尋找新的平衡。那就是為什麼企業應該開發一個全部客戶關心策略的原因，這個策略應包括服務、資源選擇、能力和交貨地點等因素，並且它能產生短期效益(即績效改善)和長期效益(即商業變革)等。這種平衡方法降低了由於個人安排的變化導致商業操作領域的沖擊而引發財務上的風險。那麼，什麼能使公司從追求平衡方法中解脫呢？考慮一個公司的例子，高層首先想與通過行動的某些顧客關心節目整理勞動成本的決議表現聯系。當它減少勞動成本的時候，由於顧客抱怨關於改變及詢問要求繼續活動的呼叫數量突增而被抵消。另外一種情形，公司投資幾百萬美元來減少由自動打進來40%電話的顧客關心費用。盡管顧客的電話在沒有故障的情況下執行完，但顧客大聲地與對方說話，還是按例退出了該系統。什麼是共同困難呢？組織沒有在存儲金錢了解改變對用戶滿意的沖擊，顧客尚未察覺服務實踐的轉移和他們猶豫的原因。提供顧客關心越來越低的經濟需要更多比轉移的聯絡中心工作或者代替代理通過自動WEB網頁和基於電話的應用，獲得大沖期望的投資回報率及操作效率、顧客滿意和利益，公司必須首先了解他們顧客關心選擇為具體的交易。當他們建立一條現實主義道路通往真正的改進過程的時候，他們既然能開發顧客關心戰略和實施計劃，也就能講述這些要求。那並不意味著公司不能轉移那些喜歡與代理講話的顧客到更有效的自動化渠道。他們必須指導顧客使用新系統和教育他們價值所在。與消滅跟代理講話的選擇或者對與代理通話的請求收費比起來，向顧客提供「新的自我關心選擇」獎勵可以產生比較成功的結果。
公司應該考慮什麼是保持集中追尋平衡的方法？他們應該權衡使他們能夠實施一個平衡顧客關心程序的四個組成部分：
一、服 務不是所有的交易都要求代理支持。例如，日常事務程序要求帳戶平衡、地址變更或服務升級，經由公司網站或復雜的通話應用程序可以容易地和高效地管理。事實上，許多顧客更喜歡自動地獲取這條信息，尤其是，如果能夠實現全天候關心，並且不需要長時間等候。關鍵是找到基於代理和自動化服務的結合點。
二、資源選擇成功的顧客關心部署經常帶來內部與外部資源的混合，依靠公司的內部舉亂人力資源和服務優先權，然而這個決定在組織之外是一個可有可無的建議。當直接技術支持需要高速數據用戶到其他公司時，寬頻服務提供者也許可以從他自己的聯絡中心選擇支持錄影。
三、能力預測顧客關心操作能被優化的程度, 公司必須確定現有的和渴望的人們、過程以及技術的范圍，這些技術可得到創始和持續有計劃的改變。
四、交貨地點在美國人心中外購意識很高，美國顧客指出他們與某些行業權威和政客建議並不對立通過實踐。根據由Convergys 公司最近的調查研究結果，多與一半的美國消費者繼續做相同數量或更多的交易與他們所知道公司的outsuorced工作對國外地點。並且，應答者排列代理演講他們問題的能力及他們第一關心對是否代理工作在美國之外或說帶有外國口音英語。依據恰當的計劃，公司可以開發一個向顧客演講期待問題決議的地理交貨地點。正仿檔
五、底線公司應該開發一個整體全面的顧客關心戰略，這種策略包括一種對顧客關心解決方案的平衡方法，這可能達到經由徹底地回顧普遍顧客的交易類型和他們的顧客段的分析。由於一個糟糕的、沒有經過深思熟慮的計劃導致的顧客流失的代價可能是比維持聯絡中心更昂貴和更高的人力。
❷ 第三方物流如何均衡成本和服務的關系
第三方物流均衡成本和服務的關系，要做到：
1、第三方物流企業要集中精力於核心業務。由於任何企業的資源都是有限的，很難成為業務上面面俱到的專家。為此，企業應把自己的主要資源集中於自己擅長的主業，而把物流等輔助功能留給物流公司。
2、第三方物流要靈活運用新技術，實現以信息換庫存，降低成本。
3、第三方物流要減少固定資產投資，加速資本周轉。企業自建物流需要投入大量的資金購買物流設備，建設倉庫和信息網路等專業物流設備。這些資源對於缺乏資金的企業特別是中小企業是個沉重的負擔。而如果使用第三方物流公司不僅減少設施的投資，還解放了倉庫和車隊方面的資金佔用，加速了資金周轉。
4、第三方物流要提供靈活多樣的顧客服務，為顧客創造更多的價值。
(2)如何協調服務成本擴展閱讀：
第三方物流的其他介紹：
根據物流業的發展趨勢看，那些既擁有大量物流設施、健全網路，又具有強大全程物流設計能力的混合型公司發展空間最大，只有這些企業能把信息技術和實施能力融為一體，提供「一站到位」的整體物流解決方案。
因此，中國物流企業在提供基本物流服務的同時，要根據市場需求，不斷細分市場，拓展業務范圍，以客戶增效為己任，發展增值物流服務，廣泛開展加工、配送、貨代等業務；
甚至還提供包括物流策略和流程解決方案、搭建信息平台等服務，用專業化服務滿足個性化需求，提高服務質量，以服務求效益；公司要通過提供全方位服務的方式，與大客戶加強業務聯系，增強相互依賴性，發展戰略夥伴關系。
❸ 如何有效控製成本
企業有效控製成本方法如下：
一、完善成本管理的基礎工作
企業在成本管理時，首先應該抓成本的基礎管理工作。基礎工作是基石，是實施成本控制的「標准」，是過程式控制制、差異分析、糾正差異、業績考核的基礎。但實際中大部分國有企業成本控制沒有落到實處，只是在喊口號、流於表面形式，成本並未真正得到有效控制。如材料消耗過大，工時定額不準，費用開支詳細程度不夠。企業做好成本管理的基礎工作主要從以下幾個方面著手。首先，完善定額標准：（1）人力資源部門組織修訂和完善工時定額標准；（2）技術部門要組織修訂和完善材料消耗定額；（3）經濟運行部門要組織修訂和完善工具、能源消耗定額，要組織檢查、補充、安裝計量標准。其次，企業綜合管理部門要組織修訂和完善管理流程和制度。此外，財務部門要組織成本習性的劃分標准和確定成本費用的開支范圍和標准。
二、努力降低企業運營成本
成本控制的重點在運營過程中，企業應從降低設計成本、采購成本、質量成本、銷售成本、工作流程、資金佔用、減少庫存七個方面，來努力降低總的運營成本。
1、控制設計成本
一個產品成本的80%左右決定於設計階段，因此要重視設計成本的控制工作。首先開發部門的每個工程技術人員都要樹立成本控制的思想，從設計階段開始就要考慮工藝、製造、采購等方面的成本控制，加強與銷售部門、財務部門的協調合作，全面熟悉客戶需求、了解市場價格，利用價值工程的原理，從功能——成本分析入手，考慮功能的合理性、必需性，堅持「合適就好」的原則；第二，技術開發部門、銷售部門、財務部門要認真總結以前一些的成功經驗，運用價值工程的原理，重新審視企業的功能——成本配置問題，為進一步參與市場競爭提供全方位的支持；第三，技術開發部門要牽頭做好下一代新產品的功能——成本分析工作；第四，各部門要利用價值工程原理，重新審視工藝、工序的增值性。
2、控制采購成本
通常情況下，采購成本占總成本的50%～80%，是傳統成本管理的重點。控制采購成本企業應做好以下幾方面工作：第一，利用科學的決策分析方法，合理決定經濟訂貨量或經濟批量、決定采購項目、選擇供應單位、決定采購時間；第二，進一步推進集中采購制，建立原材料、輔料、低值易耗品、辦公用品、對外服務的統一采購平台，實現價格、供應商等資源共享；第三，推進直供製，逐步取消中間供應商；第四，建立采購責任制，強化采購人員、審價人員的責任意識；第五，整頓輔料、零星物資采購價格，采購價格要在前一次采購銷售價格的基礎上逐步下降；第六，探索建立采購獎罰制度，獎罰要與領導、個人掛鉤；第七，加強技術攻關力量，降低采購成本。
3、控制質量成本
改善質量和降低成本是相容的。質量是成本的基礎。要打破提高質量增加成本、降低成本損害質量的舊觀念，改進質量，事實上會帶動成本的降低。提高產品質量必須貫徹「以預防為主」的精神，適當增加檢驗費用和預防費，可以大幅度減少因質量不好而造成的損失。改進質量成本，要加強工作過程中的質量，才能減少廢品損失、減少工作、減少重工時間、減少資源耗用，因而才能降低營運總成本；企業各部門進一步加強製造質量成本的控制，把質量成本的控制范圍擴大到服務、設計、管理、研究領域；健全各職能部門的質量成本管理體系，設置職能部門工作質量目標。
4、控制銷售成本
銷售部門在擴大銷售成果，提高市場佔有率的同時，要強化銷售費用的使用效率，相對降低成本。首先，銷售部門要研究、推進大銷售、大服務的營銷體系，以規模經營降低成本；其次，銷售部門要認真研究國家、各地方的稅收政策，合理進行分公司的稅收策劃；第三，銷售部門要利用布點論的相關知識，探討銷售分公司布點的合理性；第四，銷售部門要利用經濟決策方法，降低運輸成本。第五，銷售部門要利用成本最優決策，提高廣告費的使用效率。
5、優化工作流程
工作是由一系列的工作流程或步驟所構成，從原材料采購開始，到最終產品或服務為止，每一個流程中應增值後再送到下一個流程，每一個流程都包含著人力資源或機器磨損，若不從事有價值增加的運作就是一種浪費。因此，各單位要按照價值鏈的管理方式重新審視工作流程的增值活動，減少工作中無價值的行為，杜絕「六種浪費」：製造過多的浪費、運作的浪費、加工的浪費、搬運的浪費、等待的浪費、時間的浪費。
6、減少庫存
庫存不會產生任何附加價值，它不僅佔用空間、佔用資金，而且產生搬運和儲存需求，吞食了財務資產。而且隨著時間的推移，一方面庫存的腐蝕、變質，會產生浪費；另一方面，技術進步，競爭對手產品的改進，產品將產生經濟磨損，會使產品一夜之間變成廢品。降低庫存需要從降低庫存數量，降低庫存單位價格方面著手。因此，應加大對庫存的管理力度，縮短生產線、減少在產品，科學預算銷售數量，決定庫存數量和結構，正確計算取得成本、儲存成本、缺貨成本，把存貨量和庫存金額控制在最佳的范圍之內。
7、減少資金佔用
資金是企業的「血液」，是企業生存和發展的源泉，是企業最根本的資源。任何資金都是有成本的，無論是長短期借款、債券，還是股票、資本。任何資金都是有機會成本的，一筆資金投到股市就不能投到其它地方。減少資金佔用，可以減少資金成本或增加收益。因此，企業首先要推進資金集中管理，避免過於分散，規避風險；其次，職能部門要合理選擇營運資金政策、合理制定商業信用政策、清楚短期借款條件，合理預算現金流量，把各個環節的資金佔用降低最合理的水平。
三、根據經營目標，倒推分解，將成本目標落實到各層根據企業確定的目標體系和經營目標，並結合各業務板塊的實際情況，倒推分解、下達成本控制的具體目標。首先，各部門不能只有一個總的奮斗目標，要按責任會計的要求把目標成本層層分解為各個責任中心的責任成本，落實到各有關成本中心，將壓力傳遞到車間、班組、個人，真正做到「千斤重擔人人挑，人人肩上有指標」；其次，各級部門指標要形成一個多層次的成本控制網路，確保逐級目標的實現；第三，各部門在目標成本的制訂中，即要考慮自身的內部情況，又考慮企業的外部環境，合理選擇正確的標桿，制訂出最佳的目標成本；第四，凡是成本降低方案，無論大小，均要求量化成本降低目標。
四、充分調動員工的積極性，確保成本控制有效進行要使成本控制真正發揮效益，還必須貫徹責、權、利相結合的原則。為此，企業應建立「人人節約、人人有獎」，「人人貢獻、人人獲益」的激勵機制。人力資源部門和財務部門首先要根據成本控制目標的量化目標和要求，完善績效評估制度；其次要完善收入分配製度，加強組織激勵，確保成本控制有效開展；第三，建立「成本控制」個人獎勵基金，加強個人激勵，調動全體員工的積極性。
企業降低成本提高利潤，關鍵是要將成本控制落到實處，成本控制與企業的基礎管理工作緊緊相聯。企業只有提高管理水平，開源節流，降低成本，提高市場佔有率才成為可能。
❹ 服務企業怎樣控製成本費用
控製成本主要是控制可以控制的成本和成本比重較大的成本。不可控成本，如稅金，即不屬於企業控制范疇。成本控制也要遵循重要性原則，即優先查找和控制占成本比重較大的成本項目。一般，80%的成本費用由20%的成本項目構成。
服務業的成本項目主要有人工成本、場地租金、資產折舊、材料消耗、管理費用等，其中，資產折舊是不可控成本，除非減少設備（空調、飲水機、清洗設備等），但這些減少會使服務質量下降。成本控制的目的不是質量下降，而是擠出更多利潤空間。場地租金也是不可控項目，選擇權在出租方，人家要多少租金就要給多少，否則只能選擇離開。如果房屋是公司自有的，不存在租金費用了，屬於固定資產折舊。
通過上述分析，服務業成本控制主要是控制人工成本、材料消耗和管理費用等。其中，人工成本和材料成本都是市場化資源，可以貨比三家，尋求高性價比。管理費用要靠老闆決心了，壓縮不必要的開支，節約耗材等。如，列印紙可以正反面使用，等等。
總之，成本控制是在分析本企業成本項目的基礎上開展的，循序漸進，並與獎勵掛鉤。
❺ 如何更有效的成本管控
導語：控製成本，必須把握短期利益和長遠利益的辯證關系。很多情況下，降成本是一時之需，類似於大掃除，主要著眼於當前利益。而控製成本是一項基礎管理手段，是著眼於長遠利益的一種考量。
如何更有效的成本管控
一、 企業成本要素及控制形式
企業成本分為固定成本和可變成本兩項。
1、固定成本：
是指成本總額在一定時期和一定業務量范圍內，不受業務量增減變動影響而能保持不變的成本。如廠房和機器設備等固定資產折舊、融資利息、管理人員工資、員工社會保障費、新產品開發費、廣告費、職工培訓費等。固定成本中，有些是剛性的，有些是彈性的。除剛性成本以外，大部分彈性成本都存在可以壓縮和優化的空間。
2、可變成本：
是指在相關范圍內隨著業務量的變動而呈線性變動的成本。在一定期間內可變成本隨著業務量的增減而成正比例變動，單位產品耗費保持不變。如直接工人工資、原材料及輔料(備品配件)、水電汽等費用、生活福利支出、物流費用、風險損失等。可變成本中，有核心成本，也有邊際成本。原則上講，所有可變成本都存在壓縮和優化的.空間。
二、控製成本必須堅持的原則
控製成本是一個系統工程，是企業健康運行的基矗要有效控製成本，應堅持以下幾條原則：
1、統籌兼顧，計劃先行。
做任何事情，都要有個計劃、有個流程，從整體和大局出發，算無遺策，才能出奇制勝。顯性成本易見，隱性成本難測。因計劃不到位造成生產失調的浪費顯然比一張紙一度電大得多;因流程不合理造成半成品積壓或不合理庫存對成本的壓力也很難為管理層所重視。統籌兼顧，就是要做到松緊有度、張弛有道、秩序井然。有些企業對成本管控缺乏統籌，以至於出現山頭林立、各自為政。沒有大局觀念，僅僅關注細節，即使各分部的成本管控都很到位，因統籌協調不力，都不過是揀了芝麻丟了西瓜而已，成本控制也只能流於形式。
2、內控為主，效率優先。
企業的競爭力體現在市嘗成本、質量等各個方面，通常提法叫：外爭市場，內控成本。由於外部主動權不在自己手裡，自己掌握主動權的事情必須努力做好，生產型企業的倒逼成本就是這種思想。控製成本的目的，是為了提升競爭力，更好的提高效率和質量。如果因控製成本而犧牲質量和效率，傷害了企業整體競爭力，那麼這個成本控制就是無效的和失敗的。
3、先畜大，從易到難。
在實際管理中，我們常常犯的錯誤就是急於求成，總想“畢其功於一役”，而導致總停留在“想法很好”的階段。做事情僅僅靠一腔熱血是不行的，好心人做壞事情的例子屢見不鮮。魔鬼在細節。一上手就抓大事、難事，勇氣固然可嘉，但是卻很難找到突破點。控製成本要從細節抓起，從小事做起，從日常生活做起，從一點一滴做起，從節約一張紙一度電開始。習慣成自然。
4、以人為本，根植現常
人，既是最大的資源，也是最大的成本。控製成本，要冷靜分析、科學測定當前生產規模需要的人手，做到人事相宜，既不要人浮於事，又不能忙不過來。關鍵時候，領導要靠前指揮、身先士卒。現場是人、機、料、法、環等生產要素發酵的集中營，是人力資源與物力資源配置情況的訓練場，產能、質量、成本、士氣、安全、交期等均與現場息息相關。在一定程度上，現場管理質量就代表著企業真實的運營管理水平。
如何更有效的成本管控
人工費控制：實行責任成本人工費與成本節超相結合的雙控辦法，在保證工程質量的前提下，成本節約增加人工費，成本超支扣減人工費，實施成本否決。建立多勞多得，少勞少得，不勞不得的激勵機制，激發職工學**新工藝、 新技術、新方法的積極性和自覺性，增強勞動技能，提高勞動生產率。通過實施成本否決，實現責任成本目標，增加職工收入。
材料費控制：一是深入了解市場行情，掌握市場動態;二是對用量大、規格單一的大宗物資實行招標采購，集中供應;三是對砂、石等材料實行限價限量采購，由項目部和施工隊共同控制;四是充分利用當地資源;五是實行限額發料、配比領料制度;六是加強對分包工程材料的管理;七是加強材料核算，定期清查盤點。
機械使用費的控制：
①嚴格控制新購設備;
②對現有設備勤維護、勤保養，提高設備的出勤率、完好率和利用率;
③實行單機單車核算;
④對大中修設備進行技術評估監控，控制修理費用開支;
⑤定期檢查折舊費計提情況。
間接費控制：組建精幹高效的項目部，嚴格定編、定崗、定員，減少管理服務人員費用開支;對辦公費、通訊費、差旅費等實行指標控制，無法進行指標控制的費用實行嚴格的審批制度。
加強分包隊和分包工程的管理
分包隊
選好用好分包隊，充分發揮其“招之即來，完工即退，靈活機動”的優勢，是提高企業經濟效益，促進企業發展的有效途徑。施工企業要嚴格按照“資格預審、 評議對比、民主決策、上級審批”的原則，選用“三證”(資質證、營業執照、 安全認可證)齊全，有業績、有能力、有資金的分包隊伍。
分包工程
使用分包隊須嚴格堅持“先簽合同後施工”的原則，並按合同價的一定比例收取 履約保證金。嚴格按合同約定和工程進度計價，按計價和合同分階段撥款，嚴 禁超計價撥款。施工企業對分包隊伍的管理要和內部隊伍一樣對待，嚴禁以包 代管，包而不管，預防發生質量事故。
完善計價辦法，及時進行驗工計價、工程決算和內部審計
項目部應建立健全驗工計價管理辦法，堵塞驗工計價漏洞。對分包隊計價必須實行技術、質檢、計劃、物資及項目經理簽批制度，防止出現質量不合格、錯算、超計價現象。
加強科技攻關
目前，施工企業依靠內部挖潛降耗增效的空間越來越小，只有充分利用科學技術，加速科技成果的轉化，吸引科技人才，不斷進行技術創新，才能實現經濟效益的持續增長。通過加強與科研院所聯系，共享科技資源，科學制訂施工方案，優化施工工藝，合理配置生產要素，降低工程成 本，增強市場競爭力。
❻ 如何在物流成本與服務水平之間保持平衡
在喬普拉和邁因德爾所著的經典著作《供應鏈管理：戰略、規劃與運營》提出了供應鏈戰略決策框架的六個因素：庫存、運輸、設施、信息、價格、采購，每個因素都需要在客戶服務水平和成本之間進行平衡，同時必須服從企業整體的競爭戰略，對於其中的采購因素而言，關鍵的決策是自營還是外包，選擇的標準是看是否提高了供應鏈的價值。在本案例中，配送環節上有三種選擇：自營；全外包；混合配送，鴻運公司採用了混合配送策略，即優先滿足自有車輛，當自有車輛不足時則採用外協車輛，採用本策略理論上可以綜合自營的高服務水平和全外包的低成本的優點，但是魚和熊掌往往不可兼得，外包車輛由於獲得的貨源不穩定且往往是「骨頭」，所以很難像全外包模式下物流供應商對企業的忠誠度，當遇到運力緊張比如春運或者產能暴增的時候，外包車輛往往很難有保障，且經常坐地起價，同時臨時調配的車輛由於沒經過運作磨合也難免會降低服務水準。因此筆者認為，混合配送不見得是一種最合適的方式，特別是對於利潤率比較低的家電行業，全外包方式如果運用得當的話也可以達到最小化物流成本兼顧服務水平的目的。 在全外包方式下，要在滿足客戶服務水平的前提下實現物流成本的最小化關鍵是供需雙方要有合作共贏的理念，實現整個供應鏈價值的最大化。舉個例子，企業的銷售部門出於自身業績的需要往往是對客戶的要求是百依百順，物流部門照單全發，一張訂單剛裝車發運，一張送往同樣配送點貨量只有幾件的訂單又下來了，這種情況讓物流供應商很難受，不發的話，KPI就很難看，發的話，肯定要虧本，如果這種情況偶爾發生，物流公司還是可以自己消化，但多的話肯定是上有政策，下有對策，貨沒發，可系統上的訂單狀態已經變成在途了，報表好看了，但那是虛的。筆者熟悉的一家物流公司，其客服通過多年的磨合已經做到能夠引導一條配送線路上的經銷商進行集中周期性下單，從而提高車輛的滿載率，降低物流成本，但是這畢竟是靠物流公司與經銷商多年積累的關系，如果作為企業能夠有意識地通過一些銷售策略的改變引導客戶下單的習慣，比如確定最小訂貨量或根據車輛噸位確定訂單量或提高訂單的計劃性，甚至限定訂貨周期，使得最終客戶在下單時候就能綜合考慮後端物流公司的調度和配載，這樣將可以節省物流公司的成本，最終降低物流總成本，否則企業一味單向地強壓物流企業，結果必然是服務質量下降，最終損害企業的利益。 世界上沒有永遠正確的供應鏈策略，但是針對企業特定的競爭戰略則存在正確的供應鏈策略。正所謂：兵無定式，水無常形，運用之妙，存乎於心。選擇正確的供應鏈策略是物流經理最主要的挑戰。
❼ 物流客戶服務成本怎麼管理
物流客戶服務成本管理：
1、客戶服務與成本的關系
一般來講，服務質量與成本是一種此消彼長的關系。客戶服務質量提高，物流成本就會相應的上升。但是也不能因為成本，而忽略了客戶服務的質量。概括起來，客戶服務與成本的關系有以下四種類型。
①服務不變，成本下降。在客戶服務質量不變的前提下考慮降低成本，這是一種盡量降低成本來維持一定服務水平的辦法。如一份科學的產品說明書可以讓很多客戶大量的自行解決問題，這就意味著客戶服務人工成本的降低；客戶能在網上解決問題，則意味著電話服務成本的降低。
②服務提高，成本增加。為了提高客戶服務質量，不惜增加服務成本，這是許多企業提高服務水平的做法，是企業在特定客戶或其特定商品面臨競爭時，所採取的具有戰略意義的方針。
③服務提高，成本不變。在成本不變的前提下提高客戶服務水平，這是一種追求效益的辦法，也是一種有效的利用物流成本性能的辦法。從企業的長遠發展來看，這種辦法有利於提高企業的競爭力。
④服務較高，成本較低。用較低的服務成本，實現較高的客戶服務，這是增加銷售、提高效益、具有戰略意義的辦法，也迎合了消費者的心態。要實現高服務低成本的局面，企業須從基礎做起，詳細規劃產品的每個環節，提高科技含量。
企業應通盤考慮商品戰略和地區銷售戰略、流通戰略和競爭對手、客戶服務成本、客戶服務系統所處的環境以及客戶服務系統負責人所採取的方針等具體情況，選擇企業所適合的類型。
2、物流客戶服務成本管理
物流客戶服務成本是十分難以估計和衡量的。通常採取以下辦法解決這一難題：根據一定的策略制定出最適合的物流客戶服務水平，然後在達到該物流客戶服務水平的前提下，尋求其他物流成本及狹義物流成本之和的最小化。
企業在制定客戶服務策略時應當以客戶的真實需求為基礎，並且支持整個市場營銷戰略。確定客戶服務策略有很多種方法，著重介紹以下三種。
(1)熟悉客戶需求
各種中間商和產品的最終用戶是企業的客戶，而企業通常不同終端消費者直接接觸，產品一般是從零售商處轉銷到客戶手中。因此，企業難以及時地了解產品和客戶的需求是否相符，零售環節客戶服務水平對銷售影響很大，為此，必須明確最終客戶的反應模式。
企業的客戶服務策略重要的一點是保證客戶能方便及時地了解和購買到所需要的商品，為客戶提供人性化的服務。企業工作人員可通過問卷調查、電話訪問、個人訪問等方式及時掌握客戶的最新需求，並反映給產品開發生產相關部門，研製新產品，開發新市場。
(2)成本與收益的權衡
產品實際上是向消費者傳送服務的工具。它也就展現了這樣一個事實：人們不是為了產品的實體而買產品，而是通過購買某種產品實體能夠獲得自己所需要的服務。簡單說來就是購買行為的目的就是獲得服務。因此，企業的價值就在於提供的服務。再看這樣一個公式：
顧客讓渡價值=顧客總價值-顧客總成本
其中，顧客總價值包括產品價值、服務價值、括貨幣成本、時間成本、精神成本和體力成本等。擇顧客讓渡價值最大的產品。
人員價值和形象價值等。而顧客總成本包而消費者進行購買行為的時候，絕對是選然而，技術的普及，使得企業通過提高產品價值、降低貨幣成本的途徑提高顧客讓渡價值獲得競爭優勢的可能變的很低。相反，企業卻可以以極小的成本改善服務，更容易地通過提高服務價值、人員價值和形象價值降低時間成本、精神成本和體力成本，提高顧客讓渡價值，從而增加企業的競爭力。
回顧幾年前家電行業大打價格戰，最終的結果卻是兩敗俱傷，市場秩序混亂，導致產品質量下降、客戶流失。再看現在，從海爾的客戶服務中心到春蘭的24小時金牌服務。這些都充分證明企業最終需要依靠提升服務水平增強競爭力，服務競爭必將取代價格競爭。所以，將服務提到了關系企業生存的高度絕不是危言聳聽。
企業在物流客戶服務上的開支，其目標是在市場組合要素之間合理分配資源以獲得最大的長期收益，也就是以最低的成本實現給定的客戶服務水平。
(3)ABC分類法
ABC分類法(分析法)又稱帕雷托分析法，它是指根據在技術或經濟方面的主要特徵，進行分類排隊，分清重點和一般，從而有區別地確定管理方式的一種分析方法。由於它把被分析的對象分成A、B、C三類，所以又稱為ABC分析法。
ABC分析法由義大利經濟學家帕雷托首創，1879年，帕雷托在研究個人的分布狀態時，發現少數人的收入佔全部人口收入的大部分，而多數人的收入卻只佔一小部分，他將這一關系用圖表示出來，就是著名的帕雷托圖，該分析方法的核心思想是在決定一個事物的眾多因素中分清主次，識別出少數的但對事物起決定作用的關鍵因素和多數的但對事物影響較少的次要因素。
後來帕雷托法被不斷應用於管理的各個方面，1951年，管理學家戴克將其應用於庫存管理，命名為ABC法。195l～1956年，朱蘭將ABC法引入質量管理，用於質量問題的分析，被稱為排列圖。1963年，德魯克將這一方法推廣到全部社會現象，使ABC法成為企業提高效益的普遍應用的管理方法。
ABC分析法在管理中可普遍應用，ABC分析法的基本程序如下。
①收集數據。即確定構成某一管理問題的因素，收集相應的特徵數據。
②計算整理。即對收集的數據進行加工，並按要求進行計算，包括計算特徵數值，特徵數值占總計特徵數值的百分數，累計百分數；因素數目及其占總因素數目的百分數，累計百分數。
③根據一定分類標准，進行ABC分類，列出ABC分析表。各類因素的劃分標准，並無嚴格規定。
④繪制ABC分析圖。以累計因素百分數為橫坐標，累計主要特徵值百分數為縱坐標，按ABC分析表所列出的對應關系，在坐標圖上取點，並聯結各點成曲線，即繪製成ABC分析圖。除利用直角坐標繪制曲線圖外，也可繪製成直方圖。
⑤確定管理方式。這是「分類管理」的過程。根據ABC分類結果，權衡管理力量和經濟效果，制定ABC分類管理標准表，對三類對象進行有區別的管理。
在客戶管理中，根據客戶與產品對企業的價值的不同，為不同的客戶與產品組合提供恰當的物流客戶服務水平。從理想的顧客關系管理角度說，企業應該用同一標准對待所有客戶，不應該存在把客戶分為三六九等區別對待的情況。而現實情況恰恰相反，企業經營的目的就是贏利，所以必須將客戶按價值分成不同的等級和層次，只有這樣企業才能將有限的時間、精力、財力放到高價值客戶身上。
①製表方法
首先將客戶按業績大小順序排列，從第一名排到最後一名；其次，將全部客戶的進貨金額予以累計；然後，把累積的總金額在55％以內的客戶稱為A級客戶；其累計總金額在55％～85％的客戶稱為B級客戶；其累計總金額在85％～100％的客戶稱為C級客戶。
②分析
經過「客戶ABC分析」，就能知道本公司當前「銷售通路」績效的好壞。「客戶ABC分析」可作為規劃巡迴路線的依據之一。例如：A級客戶每月拜訪3次；B級客戶每月拜訪2次；C級客戶每月拜訪1次。生產工業品的廠家可以以拜訪A級客戶為中心，順道拜訪附近的B、C級客戶；A級客戶盡量排在月初第一周優先拜訪；C級客戶可運用電話以減少拜訪次數。
使用ABC分析法對客戶進行分析時，要注意如下幾個問題：首先，A、B、C各類因素的劃分標准，可以根據企業具體情況確定；其次，不能過於忽視B、C級客戶，每個企業將來都有可能發展成為A級客戶，應培養潛在的客戶；最後，企業的產品銷售是一個動態的過程，在進行分析時，要注意同一客戶的發展變化。