⑴ 自動擋比手動擋費多少油
理論上來看，自動擋的液壓傳動損失要比手動擋大5%，也就是耗油多5%，但依據具體情況有所區別。堵車嚴重，開手動擋的車要不停地換擋、摘擋，這些反復動作特別耗油，相比較，自動擋卻反而省油。油耗大小還要結合車主的操作習慣而定，如果車主是位新手，掌握不好換擋時機，頻繁地起步、加速、剎車會比較費油，還有諸如停車時間較長卻不熄火，開車時喜歡見縫插針，不停地變道，變道比直線多耗油25%。車上經常載有重物等習慣都是造成油耗高位不下的罪魁禍首。
⑵ 手動擋和自動擋的區別在哪價格相差大嗎
大部分人學車都選擇自動擋，因為自動擋簡單多了。而注重駕駛體驗的人，在學習駕駛時會選擇手動擋。手動擋車雖然難學，但是價格比自動擋車便宜。我們買車的時候也是自動擋的車，比手動擋的車貴。為什麼？快來看看。
談完自動車的類型，再來談自動車的檔位。自動汽車上有四種最常見的檔位。第一個是R擋，也就是我們所說的倒檔。汽車沒有完全停下來的時候，我們不能強迫它進入R擋，這樣會對變速箱造成一定的損壞。
為什麼自動擋車比手動擋車貴？答案在這里第二檔是D檔，也就是我們所說的前進擋。一般汽車在行駛時，只需要把它掛入D檔，然後踩油門。第三檔是P檔，也就是我們所說的駐車檔。這個檔位也是用來點火發動汽車的。最後一檔是n檔，也就是我們所說的空擋。你知道所有這些關於自動變速器汽車的知識嗎？
⑶ 為什麼自動擋比手動擋的車貴
為什麼自動擋比手動擋的車貴？ 以下是自動擋比手動檔貴的原因介紹：1、變速箱結構：自動擋變速箱結構比手動擋變速箱結構更復雜，成本更高。而且自動擋變速箱裡面有控制電腦等等手動擋變速箱沒有。所以一般車型手動擋要比自動擋便宜。但是自動擋車型開著舒適度要高，尤其是市內比較堵的情況下自動擋車型比手動擋更要有優勢。2、配置不同：自動擋汽車雖然操作起來非常簡單，但是其內部結構相對手動擋汽車而言也要復雜很多。製作工藝復雜，成本自然也會貴一點。一般自動擋汽車往往要比手動擋汽車貴一到兩萬左右。 @2019
⑷ 自動擋汽車貴還是手動擋貴
由於變速箱的成本使得在低端汽車中，同款自動擋車比手動車貴。而在豪華跑車中，由於這些車的車主要追求速度和駕駛樂趣，因此在這些車中手動擋比較多。
相比手動擋在行駛的過程中不停的踩離合，自動擋汽車不用踩離合就能跑顯然是方便了許多，而它們最大的不同就是變速器。手動擋的變速是需要踩離合來撥動變速桿，撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
而自動擋變速器有很多種，其中包括液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器等。它們的原理是採用行星齒輪機構進行變速，能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速，這大大方便了駕駛者。
然而，自動擋能夠自動變速足以說明了它的復雜性和科技性，其造價成本必然要比手動擋的變速器要貴一些。因此在低價位的同款車型中，自動擋汽車要手動擋汽車貴上1到2萬。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
⑸ 自動擋和手動擋學車哪個費用高
自動擋比手動擋費用高。
手動擋，即用手撥動變速桿，可以改變變速器中的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。工作原理是泵葉輪和渦輪是一對工作組合，就像兩個相對的風扇。一個風扇的風會帶動另一個風扇的葉片旋轉，風會成為動能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣體作為傳遞動能的介質，泵輪會通過液體帶動渦輪旋轉，然後在泵輪和渦輪之間增加一個導向輪，通過反作用力實現泵輪和渦輪之間的速度差，實現變速和變扭矩。
自動擋，顧名思義就是駕駛員不需要手動換擋，車輛會根據行駛速度和交通狀況自動選擇合適的擋位。自動變速箱車上一般有六個檔位，從上到下依次是P、R、N、D、S、L。自動擋汽車只使用駐車檔P、倒檔R、空檔N和前進檔D完全可以滿足一般駕駛的需求，但如果遇到一些特殊的駕駛環境，則需要使用其他功能性檔位。
考駕照自動擋貴。單從所創造的的利潤來看，即使是相同價位時，教授自動擋的教練所創造的的利潤也會低於手動擋教練，更不用說如果自動擋學費比手動擋學費低的情況了。
⑹ 手動擋和自動擋學車費用一樣嗎
手動擋和自動擋學車費用不一樣。
自動擋的收費高於手動擋，但差距不算很大。考試內容科目一和科目四是相同的。科目二和科目三考試場地應該是一樣的，只是車子的操作方式不一樣而已。
自動擋和手動擋的區別：自動擋和手動操作差別不大。自動擋和手動擋相比，自動擋價格會比手動擋價格貴。兩者操作的注意事項，上車點火前需要檢查是否掛在P擋上，不在P擋也必須在N擋上才能點火。點火後，踩下剎車踏板，按住手柄上的扭，把擋位拉到D上，松開手閘，打方向燈，看前方，松開剎車踏板，然後車就走了。
行車中切忌不要掛空擋，自動擋車滑行時就是半空擋狀態，是省油的，掛空擋後再掛D擋會嚴重傷變速箱。遇紅燈時踩剎車，不要放，車就不走，一放車就走。
⑺ 自動擋車比手動擋車更耗油嗎
單純從動力傳動效率來看，不出意外答案是手動更省油。但是油耗又和開車人密切相關。自動擋相當於只有一種駕駛風格，啥時候升檔，啥時候降檔，都是程序設計好了的。而手動擋駕駛者可以自己隨著心情路況啥的自由的改變駕駛風格。手動擋駕駛者的技術也是影響油耗關鍵之一，會不會利用發動機制動，離合的控制，空檔的控制，都會影響油量的消耗。
從汽車的整個使用情況看，目前市面上的家用車（新車），一台動力總成匹配良好的車，在普通人的日常駕駛中，自動擋並不會明顯比手動費油。手動不再絕對得省油了。
比如上高速的話，不論你多會開車，在一些特定道路上，手動怎麼也開不出比同排量自動低的油耗，因為MT的齒比是固定的。 6檔120就要兩千七八的轉速。一些CVT或者DCT在同樣巡航速度下，轉速低很多，尤其渦輪的。雖然MT傳動效率高， 但CVT或者雙離合在這種情況下使發動機轉速更低，活塞和氣缸摩擦損耗的能量跟少。
至於你的問題冬天油耗上升，如果是東北這種冬天，趕上最近的寒潮，不管自動擋手動擋，該費油都費油，因為低溫噴油量增加，這個無解。
⑻ 為什麼學車 自動檔比手動檔貴
因為自動擋的車比手動擋的車耗油，自動擋的車維修困難，自動擋的車結構復雜，維修成本也大，學自動擋車的人少，學員一般為女性或者上了年紀的人。所以自動擋收費比手動擋的貴。
1.自動擋的車耗油：自動擋的車是通過液壓來影響變速箱的動力傳遞的，在施加影響的過程中不可避免地造成動力損失，「耗油」一說自然不假。
2.自動擋的車維修困難：首先自動擋的車用料就比手動擋的好，一旦變速箱出現問題需要維修時，上千元的開箱費也是一筆不小的支出，另外還要換油清洗。自動擋車的售價就比同型號手動擋的車高。
3.自動擋的車結構復雜，維修成本也大：就拿經常被用作考試車的捷達和愛麗舍來進行售價的比較。首先是1.6 L 110馬力的新款質惠版捷達，手動擋售價8.56萬，自動擋售價9.56萬，兩者相差1萬元；接下來是1.6L 117馬力新款質尚版愛麗舍，手動擋售價8.38萬，自動擋售價9.38萬，也是相差1萬元。
4.學自動擋車的人少：所謂「物以稀為貴」，因為學習自動擋車的人比學習手動擋的人少，從投入成本來看，同樣是一個教練一台車，教授手動擋車的教練可以一人教8個人，而自動擋的可能因為學員不足，一個教練最多隻能分到6個人或者4個人。
從所創造的的利潤來看，即使是相同價位時，教授自動擋的教練所創造的的利潤也會低於手動擋教練，更不用說如果自動擋學費比手動擋學費低的情況了。
5.學員構成因素：學自動擋一般都是女孩子或者年紀大的人才學的，年輕小夥子一般都學習手動擋的。實際情況也是如此，由於自動擋的車便於操作，學起來也相對簡單些，對於女性和年紀大的人來說的確降低了考證門檻。
不過這也同樣帶來了一個問題，如果一個學車小組中大部分人都是女性或者上了年紀的人，需要教練付出的耐心和精力可想而知！
(8)自動擋比手動擋用車成本高多少擴展閱讀：
手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩台風扇，一台風扇吹出的風力會帶動另一台風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介。
如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在泵輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。