❶ 原油成本多少錢一桶
根據沙烏地阿拉伯國家石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）在IPO前夕發布的招股說明書，沙烏地阿拉伯和科威特的石油生產成本在2019年約為17美元/桶，是世界范圍開采成本最低的（直接從油井開采出來的成本，俄羅斯為4-5美元/桶，而沙烏地阿拉伯為1.5-2美元/桶）。布倫特原油的開采成本超過40美元/桶，哈薩克、美國（每桶油生產成本高於46美元）、安哥拉和泰國（約50美元），以及亞塞拜然、印度和中國（55至60美元）的開采成本則更高。石油的成本組成比較復雜，因為原油開采成本中陸上和海上、老油田和新油田、常規油田和非常規油田等開採的成本都會有所不同，此外還需要加上運輸的成本，而且原油質量的好壞也會影響價格，因此石油的成本價格無法一概而論，需要根據開采情況、運輸流程和質量好壞等因素綜合評估。
溫馨提示：以上解釋僅供參考。
應答時間：2020-08-12，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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❷ 每桶原油的成本價是多少美元
全球每桶原油的開采成本從5美元至65美元不等，得分地區及開采條件，陸上開采成本要低於海上平台開采，陸上淺表開采又要低於深層開采，中東地區的伊朗開采成本也就5美元左右，而我國中石油在南蘇丹的開采成本則高於65美元每桶。
❸ 原油開采成本變化
國際原油跌破20美元
近日受疫情影響，國際原油價格不斷下跌，此前國際原油跌破30美元，那麼原油下跌對我國石油企業有何影響呢？據悉，美國WTI原油跌破20美元關鍵價位，最低至19.96美元/桶。倫敦原油期貨一度下跌7.6%，至2002年11月以來的最低點，該油價上周五下跌了5.4%，連續第五周走低。
各國開采一桶原油成本
相對而言，即使是已經成功進行了頁岩油技術革新的美國，目前開采原油的綜合成本也需要36美元，我國作為一個能源對外依存度較高的國家，開采原油的價格要達到50美元，在英國一桶原油開采成本大約為52.5美元，在巴西則為49美元，在加拿大為41美元，相比起來，中東地區，尤其是沙特等國的原油開采成本都不會超過10美元。
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難怪沙特王子放言就是原油跌到一美元一桶我們也是掙錢的！
❹ 原油投資的成本是多少
1、開戶的資金量不低於1000之下。(原油價格若按照一手10噸噸計算，一手保證金在1000)
2、有現貨交易經歷，對現貨有一定的了解的公司或個人。
3、無不良誠信記錄並通過投資者適當性審核與評估。
原油開戶費用：
1、原油目前開戶是和其他開戶一樣，免費辦理開戶；
2、原油交易手續費目前每噸9元，還沒定，隔夜費用是每頓8毛，其他五任何費用；
3、原油交割手續費(個人投機者不交割無此費用)
❺ 1桶原油的開采成本究竟有多少
國際原油價格下跌總是會令能源行業遭受磨難。但是國際原油價格的這一次下跌卻令一些原油生產國備受打擊。
在英國，開采1桶原油的成本為52.50美元，而現在1桶原油的交易價格只有約42美元；在巴西，開采1桶原油的成本將近49美元；在加拿大，開采1桶原油的成本約為41美元；在美國，開采1桶原油的成本為36美元，成本當前仍低於交易價。
上述數據來源於挪威雷斯塔能源公司(Rystad Energy)的UCube資料庫。該資料庫收錄了全球大約65000座油氣田的信息。
如果原油的開采成本高於售價，那麼原油開采企業當然無利潤可圖。
許多能源大公司已經宣布，在生產成本高昂的國家採取一系列削減成本的措施，這在行業內已不是什麼秘密。
另一方面，沙烏地阿拉伯和科威特的原油開采成本很低，平均每桶低於10美元。伊拉克原油開采成本為每桶約10.70美元。
斯塔能源公司的分析主管馬格努斯向CNNMoney提供了原油開采成本數據，並表示該數據清晰地反映出海灣國家因為低廉的生產成本而更占優勢。
❻ 1桶原油的開采成本究竟有多少
開采成本在40美元之間
❼ 原油開采成本
石油的成本組成比較復雜，目前在勝利油田的開采成本為49.5美元(2016年2月3日)，而今天早上的銷售價格為23.3美元一桶，這個具體價格還跟油品的質量有關，今天的國際原油價格是29.57美元。事實上很難以界定一個國家的石油價格，因為原油開采成本陸上和海上不同，老油田和新油田不同，常規油田和非常規油田的成本不同，此外有時還需要加上運輸的成本。
❽ 原油投資最低要多少錢
現貨原油沒有規定的固定最低投多少錢，其資金量投入是建議在不影響生活的前提下合理投資，也就是有閑錢。
現貨原油投資一般幾萬、十幾萬、幾十萬都可以做。國內的原油交易所基本上是三萬以上，有部分交易所是五萬以上才可以激活操作，激活後實際要拿多少資金交易都是由您自己決定。
不管是從心態上，還是從收益上，充裕的資金投資是比較合適的。從資金配置上，我們都知道有分批操作和建倉這個理念，而資金不夠，就無法實現分批操作，有時原油中線趨勢拿利潤，價格波動大，資金充足就可以分批操作，有補單准備，這樣還有更多的空間去控制風險。
現貨原油交易平台資金越大風險越小，交易越從容。所以資金量的大小更多是決定的是你的風險、收益率、交易模式等，可以根據你的風險承受能力、個人做單風格，來做合理的投入。
❾ 中東采原油成本是多少
中東原油大多數的勘探和開采成本在10美元左右，一些條件好的油田甚至能低到3-5個美元/桶。
❿ 中國原油成本計算，，比較詳細的，，謝了
我們現在按照國際原油價格為140美元一桶，匯率設置為7，而每噸成品油大概是7.33桶來計算的話，那麼中國石化（愛股,行情,資訊）煉成汽油的成本大概為每噸7184元；而提價前的國內平均零售價格為每噸5980元。不算煉油成本，中國石化每噸汽油就虧損了1204元。如果像其官方宣稱的2000元每噸或者更多（有的數據顯示是3000元每噸），那就意味著企業用於生產不可缺少的成本（靠生產技術可以提高）以及企業職工的工資、獎金、福利等所造成的成本，還有一些隱性成本就大概佔了每噸896元。而煉油成本行業平均是5％（排除原油成本），也就是說是299元。中國石化07年排名行業第一，其規模效應應該有效遏製成本才對，怎麼可能讓成本超過5％那麼多？
提價後：企業是否盈利?
而中國石化原油來源是自產油佔了20％，購入中國石油（愛股,行情,資訊）和中海油服（愛股,行情,資訊）佔了10％，而原油進口佔了70％。我們假設中國石化一共煉油100噸。那麼自產油佔了20噸，進口油佔了70噸。汽油在調價後，每噸上提1000元。那麼靠國外原油進口的部分就虧損7萬元/噸，而自產油部分只需要每噸盈利3500元以上就可以完全平抑國外高油價帶來的虧損。事實上現在汽油每噸大概是6980元，扣除上面所不能理解如此高企的896元/噸，其利潤率之高真的是驚人！這還沒算從中海油服和中國石油買的原油，不難想像，其價格絕對不會讓同「朝」兄弟賠錢的。
不難看來，中國石化不論提價與否，其實質都是不賠錢的，因為其自產油部分就足以保證盈利了。因此官方上的極力哭窮是我所不能理解的。有意思的是，其一季報所反映的賬面價值很好的配合了官方的說法：負債高達127％，現金流過少等。所以廣大投資者應該對其賬面價值分析而進行貼現以規避風險。