Ⅰ 打算自駕游，預算20多萬，買什麼車比較劃算呢
首先，自駕游車型的選擇必須是SUV，我說幾個優點:1.SUV車型空間大，方便自駕游時攜帶大量物品，包括小型折疊自行車，坐姿高，長時間駕駛不是很累。2.車輛離地間隙高，通過性好，非鋪裝路面行駛無問題。3.20可以考慮選擇數萬輛車的四輪驅動，因為汽車的四輪驅動價格太高，四輪驅動在高速公路和國道省道上的駕駛穩定性也比汽車好，視野開闊，駕駛方便。我的建議是我推薦的車型是本田的混合動力車型CRV車型四驅版，這款車各方面都比較好，尤其是在油耗方面的確不錯，這為你的長途跋涉可以節省成本，本田發動機的品質在業界也是質量最好的，可以避免旅途中的故障，也是當下合資品牌中的爆款車型，去年的總銷量達到了將近22萬輛，今年一月份在合資車型里又是第一名的22332輛，後續的保養也不是很貴，4S店鋪也分布在全國各地，服務也很好！
唐DM換成了唐DM-i，已經開車了3173KM，累計平均能耗為8.9度電 2.6升油，所以大家可能沒有直觀的感覺，很多人也不相信表顯油耗。簡單地說，打開3173KM，總共加了兩次油，第一次是95號汽油362元，第二次是95號汽油265元，還剩41%。眾所周知，在過去的六個月里，很難走得很遠。我只能在市區行駛。我已經把插電式混合動力汽車當作純電電車。100公里的能耗不到10元，汽車的成本很低。需要注意的是，如果你沒有固定的停車位，也沒有辦法安裝私人充電樁，不能說插電式混合動力汽車不能買，只能買不像想像的那麼方便，插電式混合動力汽車也更依賴充電樁。長期不充電會影響動力電池的使用壽命，也會影響燃油經濟性。最好買油電混動車。唐DM-i這是一款適合自動駕駛的汽車，實用性和經濟性都沒有問題。目前月銷量已超過1萬輛，耐久性和可靠性已被市場和消費者測試，但前提是有一個可以安裝充電樁的停車位，畢竟，方便也非常重要。
Ⅱ 買什麼車又便宜又省油
2019年6月1日， 外媒發布了各級別「2019年最便宜和最省油的汽車」，從小型車到緊湊型轎車,到混動車、中型車，日系車上榜最多。
1、小型車:本田飛度，五年用車成本費用: 27473美元。
現代Ioniq Electric是現代汽車旗下首款純電動汽車，外觀設計也很時尚。
Ⅲ 每天上下班共30公里，買什麼車成本低
我每天上下班40公里左右，單程20公里左右，騎自行車沒試過，覺得太遠，單程得要一個半小時了吧，太費時間。小區邊上有公交車站，走過去兩三分鍾，有一趟公交車到上班地方附近，下車後需要走20分鍾不到點，坐過一段時間公交車上班，人超多，我這站還好，勉強能擠上去，再下去兩站，早高峰基本就上不來人了，公交車單程一個小時左右，堵車就難說了。晚上回來那邊是起點站，但是人也很多，排隊加搶座，真心累。而且由於車上人多，空氣流通不好，基本要站大半路程，尤其是夏天，車內空氣流通很差的，站久了有時候會暈車。
後面買了電瓶車，老國標車，上正規牌照的，軟牌硬牌都有，電池在踏板下，新電瓶可以跑50公里左右，剛好夠一個來回，每天充一次電，還好可以接受。坐墊下有坐桶，車尾帶尾箱，放些雨披充電器之類的。但是每年冬天就很不爽了，電量夠單程有多餘，返程又不夠，蛋疼的很，導致到單位得充電，回家也得充電，一天充兩次，電池報廢的也快，基本撐一年就該換電瓶。經過考慮，去年自己換了兩組磷酸鐵鋰電池，原鉛酸電瓶不用了，鉛酸位置以及坐桶下各一組，兩組電池切換使用，即一組用完切換到另一組，續航夏天能用180多公里，冬天能有140多公里，一周充一兩次電就行，省心多了，現在已經使用了快一年，一切良好，感覺比鉛酸省心多了。
總體感覺三五十公里的上下班代步，從便利性來說，電瓶車不用等，想走就走，而且基本門到門，省去中間走路環節。從時間上來說，單程20公里時間基本在50分鍾左右，騎的快時間會少些，比公交節省不少時間，公交單單路上就1小時，加上等公交一二十分鍾，然後下公交走路二十分鍾，公交方式總體單程要100分鍾左右。成本方面，只算電費的話，一公里一分錢，比摩托車都省錢的多，即使算上電池成本，一公里也就攤到三五分錢，成本上的優勢還是很明顯。
唯一不方便的就是下雨要穿雨披，以及冬天天氣冷，裝備行頭要到位，這點不如四輪舒服，但是四輪的時間和公交差不多，路口多，早高峰車多擁堵，感覺還是騎電瓶車自由可控多了。
舊電動車合理，！抵制新標車
上下班可選的交通工具有這么幾種，兩條腿，自行車，公交， 汽車 。前兩種一般人會放棄，三十公里呢，你試試看。公交時間上不靠譜。所以，首選 汽車 。於是，你的問題就成了什麼車最經濟?
奧拓，對，就是鈴木奧拓。
這是款合資車，性能超級棒，在A0級車中是唯一的真正的自動擋。國道油耗5.5百公里。駕駛舒適性在同級別中也是出類拔萃的。目前，我就用它上下班。
新國標在小縣城是沒人買，人家要麼買摩托車，要麼超標車，新國標一點用沒有
我離家80公里，擠公交要三四個小時，有時候人多還擠不上車。後來買了電摩，兩個多小時就到家了。可是專家又說是超標車不叫騎了，我就想說：這些專家能不能人性點，叫我們能綠色出行， 經濟方便呢！為什麼總是和老百姓過不去？我知道你們不騎電動車，可也不能總是跳出來，給我們使絆子吧！
我家離辦公地點來回36公里，武漢的光谷郊區，平時騎電動車上下班，已經堅持四五年有餘。
好處：
1.便宜。
充電的電費成本幾乎可以忽略不計，車子一年多換一次鉛酸，也就四五百塊錢，平攤到每天也就1塊錢不到，破雅迪72V20ah的，又皮實又能跑，也不用怎麼保養，車子壞了就修，一次也就幾十塊頂多百把塊；
2.時間成本極低。
18公里一般45-50分鍾跑到，因為是郊區嘛，車少人少，雅迪一擰檔把就去到50多碼的車速了，紅綠燈不說正常等你也是第一個過去的，不用排隊，沒人的路上看著沒車就直接過去了；
3.不用和別人在公交上擠來擠去。
壞處：
1.夏熱冬冷，下雨慘，下雪摔。總之誰開誰知道，40多分鍾暴露在這種環境下是什麼滋味，尤其是冬天下凍雨的時候，有時都分不清是雨水還是自己的淚水。
2.危險系數高。我已經被撞過一次了，我平時算很守規矩的，但有一次年底，一個急著送貨的麵包車把我蹭了一下，好在穿的厚，沒大礙，屁股稍微疼了一個多月；還有就是特別怕公交車，經常莫名的沖出一些人，曾經為了避讓一個老頭把自己摔了，手被擦傷一大片。
3.對 健康 不好。我不知道題主是哪個城市，但我們武漢是真心對騎行者不友好，路上到處在修，灰塵大，不修的地方有灑水車對著人噴，隔一個綠化帶都要被迫接受「洗禮」，夏天被暴曬冬天被凍死就更別說了，也可能導致老了有後遺症。
我個人覺得，如果自己對自己不是那麼摳門，城市交通沒那麼堵的，還是買輛四輪來代步比較好，兩輪的只適合我這種對自己夠狠的扣比，哈哈
摩托車最適合，不遠也不近，放假也可去附近的風景玩，建議你買男式跨車，山路也可以跑，省油。
唉。。。說起來都是淚。
我上下班來回一趟大概32公里，現在開的電動車就是磚家嘴裡的超標電動車，72伏6個大電池，充一次電可以跑5個來回，環保又省心，可惜只能開2年左右了，到時上下班用什麼車還在糾結中。。。。
摩托車是最佳選擇。可惜，禁摩了。
Ⅳ 車險要買哪些劃算
一般會購買車損險、第三者責任險、汽車人員責任險及其附加險。
商業車險：包括車損險、第三者責任險、車上人員責任險和附加險，為車輛本身、事故中的第三者、車上的乘員提供保障，絕對免賠額 以及額外保險的刮傷保險。 等，您可以在三項主要保險的基礎上選擇補充選項。
擴展信息：
車輛保險是我國廣泛開展的一種保險。 車輛保險可分為商業保險和強制交通保險。 商業保險還包括兩部分：車輛主險和附加險。
主要的商業保險包括車輛損失險、第三者責任險、車輛人員責任險、整車盜竊救援等。 機動車損失保險是承保被保險車輛在保險范圍內遭受自然災害或事故，造成被保險車輛本身損失的，保險人按照保險合同的約定進行賠償。
機動車第三者責任險，被保險人或其符合條件的駕駛人在使用被保險車輛時發生事故，造成第三者人身傷害或財產損失的，由被保險人依法應當支付的保險金額。 ，保險公司也負責賠償。 汽車總盜竊意味著
（一）被保險機動車（包括被保險掛車）全車被盜、被搶、被搶的，必須經縣級以上公安刑事偵查部門調__查，並確認其下落 60天內未發現；
（二）整輛被保險機動車被盜、被搶、被搶、損壞或者車輛上的零部件、附屬設備丟失後需要修理的合理費用；
（三）發生保險事故時，被保險人為防止或減少被保險機動車損失而支付的必要、合理的搶救費用，由保險人承擔，最高為保險金額。
在三種情況下發生的損失可以得到補償。 車上人員責任險是指被保險車輛發生事故（不是肇事者的故意，而是肇事者不可預見、不可抗拒的事件，造成人員傷亡或財產損失），從而導致您的汽車受損。 保險公司應當對因駕駛員或者乘客的傷亡造成的費用損失以及為減少損失而支付的必要、合理的搶險保護費用承擔責任。
附加保險包括單獨的玻璃破損保險、車輛停運損失保險、自燃損失保險、新設備損失保險、發動機進水保險、無過錯責任保險、踏板車成本保險、車身刮傷損失保險，不包括免賠額條款、車上 貨物責任保險和其他類型的保險。
Ⅳ 買車怎麼省錢，有人知道嗎
我是去年買的車，好多朋友都說我特別會砍價，連4S店的銷售都說：「姐，您這個價錢真的太低了」，開始我還以為忽悠我，後來我一打聽買我這個車的其他車友，都比我高。那今天我就跟大家聊聊，買車怎麼省錢，哪些是可以砍價的呢？
咱們首先了解下價格組成，全款買車的最終價格稱為落地價。
落地價=裸車價+購置稅+車船稅+車險+上牌費。
了解完這個，咱們逐個看看哪些是省錢的點。
1、裸車價（砍價）：
也叫開票價，就是你發票上應該開的價格，這個價格和你保險的賠償保額有關。如果裸車價少了，保險費用也可以少。我當時買車的時候，重點就在裸車價上猛下功夫。買車前可以在各大買車平台了解價格，可以看看評論，裡面經常有朋友喜歡報自己的車價。
特別注意：咱們千萬不要答應4S店低開發票，因為低開只對他們有好處，他們會少繳稅。但是我們之後理賠或者賣車都會受到損失。
2、購置稅（砍不了）
國產車和合資車的購置稅率為10%。購置稅=購車款/1.13*10%、，到2023年底新能源是沒有購置稅的。油車只要滿足以下條件就可以享受購置稅減半政策：
1）購車時間在2022年6月1日-12月31日期間
2）單車價格（不含增值稅）不超過30w的2.0L及以下排量乘用車
3）車型為不超過9座的乘用車（包含駕駛員在內）
3、車船稅（砍不了）
這部分費用是地稅收的，按排量收取。油車每年都要給，一般由BX公司代收。新能源目前免收。
4、車險（交強險、商業險）（只買車合適的，別亂買）
交強險：6座以下950元/年，6座以上1100元/年。
一般人買：交強險、車損險、第三責任險這些。
如果你是全款買車，買車第一年，4S店強制在店裡購買車險，賺取額外的返點費用。但第二年你是可以選擇價格合適的BX公司購買。
但如果你是貸款買車，4S店會要求，在還款期間，都要在4S店購買車險，直到還款結束，會賺取你更多的費用。
所以在這塊給大家的建議是：能全款買車就全款，還有就是買車險根據自己實際需求，千萬別銷售忽悠買什麼就買什麼，那會浪費很多錢。有個朋友跟我聊，他車15、6W，保險6000多，一問他買什麼了，自己也特別懵。
5、上牌費（可以嘗試一下）
我記得2021年買車還可以跟4S店討價還價，拒絕在店裡上牌。但是今年，很多寶寶和我說，現在上牌費是必須掏的，不花這個錢不給提車，並且費用在1500-2000不等，沒有砍價的餘地。
6、其他費用（狂砍）
有些寶寶和我說還有很多明目的費用，比如出庫費、GPS安裝費、運輸費、整備費等等，這些費用不要客氣，能免就免，狂砍！
這些招數大家可以去試試，親測有效喲!
Ⅵ 普通人最適合開的車都有哪幾款呢買新車還是二手的更劃算一些呢
很多人的第一款車都會考慮是買新的，也有很多人買二手。不管是新車還是二手車都有優勢。二手車價格便宜，不用繳納購置稅，費用只有新車價格80%，因此，購買二手車成為了普通人的首要選擇。便宜個幾萬塊錢可以讓我們沒有還貸款的壓力，像一些法國和美國的汽車的保值率不高，買全新的車很貴，二手卻很便宜。但是二手車的缺點也很明顯，那就是二手車水很深，對於普通消費者來說，這是個非常大的問題。因為很多人是不懂車，所以就怕買到那些事故車。所以小編建議普通人買車還是買新車。以下就推薦幾款適合普通人購買的性價比很高的車型。
1、豐田卡羅拉
卡羅拉是豐田最暢銷的車型之一，對於日本車，國人的印象就是皮實耐用，省油，非常適合普通家庭購買。日本車子在質量方面非常不錯，基本上開個十年不會壞。更重要的是，這款車的價格也不貴，普通家庭也可以承擔，不需要貸款也可以購買。油耗和維修成本不高，不用擔心後期的成本。
Ⅶ 預算20萬買車，在保證品質的前提下，用車成本最低的車有哪些
保證品質的情況下，還是買合資車子的話，劃算一點，會好一點。如果算成本的話，最低預算成本的話，那就是選擇國產車子最好。
國產車子的話，如果說單獨說電動車來說的話，可以選擇比亞迪的汗這一款車型。這一款車型純電動的話，外觀非常非常的好看。這以上的車型之外，SUV車型也有很多選擇，比如說像大眾探岳的這款車型也是非常不錯的。大眾的邁騰以及馬自達的CX5或者說再加一點錢買開拉克的XT5都是可以的。總而言之，買車話還是需要結合自己的需要來購買，不要聽別人的推薦，要結合實地情況去4S店內選購。
Ⅷ 買什麼車實用又劃算
1、寶駿530
售價：7.58-11.58萬
定位緊湊型SUV的寶駿530實在是物美價廉，外觀造型採用平行動態設計理念，整體造型硬朗且時尚。寶駿530最大一個亮點是實用性，後排座椅可以全平放倒，裝載能力大大提升。另外還提供了七座版車型，滿足不同需求的消費者。
2、東風風光580
售價：8.09-12.30萬
如果還不滿足空間，那麼同價位定位中型SUV的風光580值得考慮。風光580外觀採用比較圓潤的造型，包括簡潔的內飾，整體符合家用風格。空間是風光580的最大亮點，尤其是裝載能力在同價位車型中有著不錯的表現。
3、吉利繽越
售價：7.88-11.88萬
繽越是吉利全新BMA模塊化結構下的首款車型，動力是吉利與沃爾沃合作研發的。外觀分為普通版和運動版，差異在於車標以及前後運動包圍，更年輕時尚的設計更符合當下年輕一代。
4、現代悅動
售價：7.99-11.59萬
即使到現在，現代汽車的「流體雕塑」設計基因依然非常出色。悅動的外觀，可能是很多消費者選擇它的重要原因。此外，我們不得不佩服韓國人在「偷師」日本人方面進步神速。比如，悅動的車內空間利用率，已經和日本人不相上下了。當然，最新款作為針對中國市場開發的悅動，主要還是勝在性價比。
面對來勢洶洶的自主品牌，品牌並不強勢、賣點相對單一的悅動也呈現出了頹勢，月銷量只有3000輛，在緊湊型轎車市場表現平平，而且其中只有一半是賣給私人的。不過，悅動還是很值得推薦的，空間大、配置高，價格和自主品牌差不多，而且還是個合資車。
5、大眾捷達/桑塔納
售價：7.99-13.49萬/8.49-13.89萬
在狂飆猛進的汽車圈，它們使用的EA211發動機年代久遠，且並不是採用大眾最新技術的EA211發動機，1.4L排量的最大功率只有66KW，升功率47KW/L，是連二三線自主品牌都不好意思拿出手的、幾年前的數據水平。
Anyway，雖然動力、操控、質感這些大眾品牌的標簽與這對老兄弟關系不大（想必買這兩台車1.4T高配車款的消費者應該不會太多吧），但抵不住這對老兄弟皮實耐操、維修方便、保值率高、實用性強的口碑啊。不只是出租市場，駕校市場這對老兄弟的市佔率也是杠杠的。
Ⅸ 20W的預算，買什麼車更劃算
如果是女生，或者是顏值控，個人覺得馬自達的車型不錯。外觀夠運動，而且女生駕駛也不覺得太突兀。套句很俗的話就是靜如處子，動如脫兔。發動機拉高轉速的時候還是頗有點跑車的神韻的。個人喜歡CX4，跨界車型，上高速跑山道都得心應手，較高的底盤通過性較佳；阿特茲也是不錯的，操控是亮點。
此外，本田也可以作為推薦。思域有多猛我就不介紹了，性能控不可錯過的一款車；在SUV方面則有CRV低配和XRV高配可選。推薦選擇XRV高配。車型年輕外觀前衛，而且高配的配置在後期使用上會帶來更多便利。