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紅旗h9製造成本是多少

發布時間: 2022-11-19 06:24:28

A. 紅旗h9大概多少錢

價格未公布 估計28萬-35萬

H9保持了紅旗品牌莊重典雅的風格,更具現代氣息的線條走向也讓它的古典氣息不再喧賓奪主,它的造型更加符合中國人心中紅旗車型應該有的樣子。

作為一款定位為中大型轎車,在動力系統上面,預計H9將會搭載型號為4GC20TD的第三代2.0T發動機,高功率版本的峰值扭矩可以達到380牛米,匹配雙離合變速器,零百加速時間能突破到8S以內。除此之外,它還有望搭載一款3.0TV6發動機,最大功率337馬力,峰值扭矩445牛米,性能將更為強悍。

B. 配置全面/技術領先 王垠解讀中國品牌豪華轎車紅旗H9

紅旗這個品牌在每一個中國人心目中都是一個氣場很強大的品牌,它不僅是國家級重要場合上的那一顆亮眼的星,更是代表了我們國家汽車工業的一個品牌。對於我來說,上大學的時候就去過一汽轎車參觀學習,當時看到紅旗轎車心裡充滿著敬意和激動。

對於國人來說,紅旗這個品牌承載著深厚的歷史積淀和民族情感。從「國車」到「國民車」的轉型也決定了紅旗這個品牌有沖擊歐美列強的底氣與能力。更多時候,紅旗這個品牌所承載的是國民精神的核心。作為這個品牌全新的旗艦產品,紅旗H9向全世界呈現了中國製造的實力與水平,更是和其他的中國品牌一樣,面向全世界發起了挑戰,讓全世界對中國品牌,中國製造刮目相看。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 紅旗H9多少錢

截止至2020年7月15日,紅旗H9售價官方還未公布,市場預估28萬-35萬之間。

紅旗H9是紅旗H系列全新旗艦轎車,由設計師丁楊峰主導設計,2017年參加設計評審 。2020年1月8號在人民大會堂完成首秀 ,7月9日紅旗H9正式量產下線,7月15日正式開啟預售。

(3)紅旗h9製造成本是多少擴展閱讀

對於中國人而言,紅旗不僅是一個著名的汽車品牌,還是一種深深的情懷和神聖的記憶。對於一汽人而言,紅旗更是一種強烈的責任和歷史的使命 。在六、七十年代,紅旗轎車是中國汽車工業的一面旗幟。改革開放後,「紅旗」在繼續承擔「國車」重任的同時,開始了市場化進程。

2018年4月25日,紅旗品牌歷史上首次獨立亮相北京車展 ,高端B級車紅旗H5震撼上市 。2019年2月4日,紅旗HS5於2019年央視春晚吉林長春(一汽)分會場首次正式亮相 ,並於2019年5月26日在2019年長春國際馬拉松賽事期間正式上市 。

2019年7月12日,紅旗HS7長春國際汽車文化節暨首屆紅旗嘉年華在長春舉行,紅旗HS7也於期間上市 。

參考資料來源:網路-紅旗H9

D. 新車產品力指數:一汽紅旗H9

在衡量新車售後服務口碑方面,將隨機抽取一定數量的真實車主進行回訪,通過車主對新車所屬車系/品牌發起投訴後,企業對於車主投訴的回復和解決情況進行調查,相對客觀地對於新車未來的售後服務口碑有所預判。

針對紅旗品牌旗下車型,我們隨機抽取了20位車主進行回訪,其中僅有1位車主表示得到了廠家針對投訴問題的回復,可見廠家對於車主的訴求重視程度較低。從車質網統計數據來看,消費者對於「服務態度」方面的滿意度仍有不少提升空間。

車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養,這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要,甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計,紅旗品牌目前在國內的經銷商門店共204家,雖然數量並不算多,但已經覆蓋了全國主要的省份、自治區和直轄市,令人滿意。

總結:

紅旗品牌轉型以來,憑借精準的產品投放以及全面革新的設計與技術取得了階段性的成就。造型時尚、價格更有優勢的紅旗H5和紅旗HS5已經成為紅旗品牌的銷量擔當,而定位更高、技術更強的紅旗HS7也在逐漸追趕。此次推出的全新旗艦車型紅旗H9,顯然是紅旗品牌沖擊高端市場的又一力作,肩負著進一步提升品牌形象的重任。相比競爭對手,紅旗H9創新性的東方美學設計以及豐富先進的科技裝備無疑是最大亮點,面對外資品牌壟斷國內豪華車市場,紅旗H9有實力打破現有格局,為自主品牌贏得一席之地。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 大型豪華車SUV,紅旗E-HS9的用車成本大約多少

紅旗hs9是一汽紅旗生產的一款純電動大型越野車。2020年12月份上市。共有旗.悅七座、旗.享六座、旗.暢六座和旗.領四座四款版本。目前售價報價分別是50.98萬元、53.98萬元、63.98萬元和72.98萬元。紅旗hs9是一汽紅旗汽車生產的純電動大型的越野車。充電模式為快充和慢充兩種。可以在任意一個標配充電樁充電。新車還將配備遙控泊車、記憶式泊車、流媒體後視鏡、面部識別、情緒分析等功能,舒適性方面,新車前排座椅支持18向電動調節、加熱、通風、按摩功能,後排座椅同樣支持加熱、通風、按摩功能,並有半躺場景設置。

F. 紅旗H9公布預售價,3.0T V6發動機版本賣60萬,賣得比寶馬還貴

北京時間7月15日,不客氣的說,萬眾矚目的紅旗H9正式預售了,預售價區間33-60萬元。並且,新車具體每款車型的預售價,也並未公布。所以,我們目前只能知道的是,搭載3.0TV6發動機的紅旗H9頂配,預售價格60萬元。

對於消費者來說,紅旗H9憑借優秀的外觀內飾得到了我們的關注,但也有很大一部分人對其進行了吐槽。對於我個人而言,我當然希望紅旗H9能夠大賣,因為其代表著中國汽車製造業。其整體的設計也與老年間紅旗車的形象完全不同,更科技也更時尚,相信會有消費者對其產生購買慾望,也絕不在少數。那麼,盡快上市,公布具體的售價區間和配置,則是編輯對紅旗H9唯一的期望,並且希望它的價格還能再下探一些,讓我們消費者更看得見,摸得著。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 紅旗H9低配2.0T版本35萬起售這個價格,我不相信

紅旗H9如果丐版採用35萬的起售價,這個價格相對於BBA的A6L、E級、5系目前的終端價而非指導價而言,沒有什麼優勢甚至比奧迪A6L還要貴。【免費獲取底價】

紅旗H9的價格目前依然是未公布狀態而是敬請期待,所以這個起售價應該是3.0T的預售價格,而非2.0T版本起售價。

紅旗H9雖然稱得上是國產車的扛鼎之作,但是從目前公布的從3.0T四座版配置來看,作為紅旗H9的高配車型,其配置並非全面,譬如車道偏離預警、車道保持、疲勞駕駛提示,目前顯示都不是標配。而且沒有四驅,沒有方向盤換擋,副駕駛無腰部支撐調節,這些無形中是降低了成本,而且對比BBA同級也並沒太大優勢的配置。而如果換成2.0T的版本,那很多配置,至少內飾相比3.0T四座版肯定要差一些,那2.0T如果是35萬的起售價,一般人恐怕更多願意去加兩萬購買賓士E吧。【免費獲取底價】

所以,除了顏值是真正能看到的優勢,紅旗H9在其它層面的優勢並非多明顯。無論是雙離合還是3.0T的V6實際上對於C級豪華車而言,3.0T也並非是必需品。目前的C級豪華車領域基本就是2.0T的天下,見過奧迪A6L的55 TFSI車型嗎?3.0T只不過是為了拉拉高度而已。

要拿著3.0T和寶馬7系,賓士S級去玩,那就要考慮品牌力的問題。賓士出個扭力梁都可以賣20萬, 讓福特出個2.0敢賣50萬嗎?所以紅旗H9是不可能拿來和D級車去比的。就算是凱迪拉克CT6去比奧迪A6L都沒優勢,紅旗H9又何來多少優勢呢?所以,紅旗H9的競品就是賓士E、寶馬5這類。甚至還得和沃爾沃S90、CT6來搶市場。如果以35萬的起售價,那麼紅旗H9恐怕就要被看衰了。【免費獲取底價】

這么簡單的道理,紅旗肯定比誰都明白。所以 認為35萬的預售,應該指的是3.0T版本。根據信息顯示,紅旗H9將在6月份內上市,大可拭目以待。如果紅旗H9真的以35萬的價格起售,那未來前景是絕對堪憂的,一台要讓國人開得起的豪車,來一個35萬起售,不是說那些買得起的買不起,而是這些買得起的人,或許會有更好的選擇了,是不是有點繞。

定價失敗導致車型甚至品牌都岌岌可危的例子不少,福克斯售價過高車型銷量前期影響很大,觀致起初價格直逼合資車,現在混到什麼地步大家都看得清,法系車標致508L定價過高還不降價,現在銷量有目共睹,定價是關乎一個車型生死成敗的關鍵。

紅旗H9, 是給予很大期望的。這是 認為迄今為止最有可能成為國產真正能夠普及的標准豪華車,紅旗H9同樣也是紅旗尋求突破的焦點車型,旗艦車型。熱度有了,外觀有了,動力系統也能接受,內飾布局尚可,只要價格合理,這車成功的概率本就很大。

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特別提醒:本活動有效期自即日起至9月30日,政策由紅旗品牌提供,具體政策詳情請咨詢當地授權經銷商或體驗中心。

H. 30.98萬元起售,為對標BBA而生,紅旗H9正式上市

值得一提的是,作為主流配置的2.0T版本車型,其動力系統的調校十分突出,不僅達到了極快的動力響應速度,在不同速度區間換擋時,平順性的表現也很優異,與同級的BBA競品相比,駕控水準毫不示弱。

總體而言,紅旗H9是自主品牌向上拔高的一款力作。它的設計足夠驚艷,性能也夠強悍,最重要的是,紅旗H9代表了中國製造的進步,打破了人們以往對自主品牌只有中低端產品的固有印象,成為了真正能夠和全球領域豪華品牌車型分庭抗禮的自主品牌豪華轎車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 紅旗H9零整比是多少

紅旗H5的零整比為400%。這是一個什麼樣的概念呢?其實相當於把單獨購買足夠拼裝一台H5的零件的價格和整台車總價作對比。【免費獲取底價】 400%相當於能買4台新車,這樣的比值並不算高,我們要知道豐田卡羅拉的零整比為550%,所以H5維修費不會太過嚇人。

保養方面,紅旗H5需要每隔10000公里保養一次,小保養的價格在877元,中保養需要1360元,大保養需要1648元。總體而言相比起日系競爭對手,紅旗H5的保養費用是稍高的,一般來說同級別日系車的小保養一般在600元左右,大保養在1400元左右。【免費獲取底價】


號稱國產勞斯萊斯的紅旗H9,其定位之高,技術水平和設計能力,可以說是國產汽車品牌前所未有的;讓我們終於可以挺直腰桿,硬氣的說一句,自主品牌也有能力造好一輛豪華行政級轎車。那新紅旗H9到底有什麼亮點呢?下面我們就一起來了解下這款車型吧。本地紅旗H5特賣,讓利促銷,城底價不怕比,享受本市VIP購車服務!更多驚喜等你來!一鍵預約試駕!

外觀設計方面,紅旗H9採用了最新的家族設計,方正的車頭搭配一個大尺寸的直埠式進氣格柵,在氣場上,完全不輸一台豪華行政轎車。雖然紅旗H9的車身達到了5米,但由於它溜背式的造型,對行李箱的儲物空間也有了一定的影響,幸好廠家在後備箱地板下方,增加了一些儲物空間,這樣小件物品就能被很好的存放。【免費獲取底價】


動力方面,紅旗H9搭載的是2.0T+48V輕混,最大馬力是252匹,最大扭矩385牛米;除此之外,還配備了一台3.0T的V6機械增壓發動機,對於一輛凈重超過2噸的轎車來說,這樣的動力足夠強勁了。底盤懸掛方面,紅旗H9採用前雙橫臂後多連桿獨立懸掛,還配備了空氣懸掛,進一步增強了車輛的行駛舒適性。

綜上所述,紅旗H9代表了國產汽車品牌轎車的頂尖技術水平,奢華的設計,強勁的動力,還有豐富的科技配置和足夠強大氣場,無不讓人過目不忘。如果你想購買一款C級豪華行政級轎車車型,那除了BBA之外,紅旗H9肯定非常不錯的,是值得選擇的車型哦。

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J. 紅旗H9太高高在上我們來計算紅旗H9的購車費用、用車費用

紅旗H9這是一款上市不久的中大型車,官方給他的定位更多還是高端商務車,老實說,當看了紅旗H9之後,確實發現這款車整體的豪華度遠不是奧迪A6L,寶馬5系等能夠比擬的。那麼紅旗H9就是高高在上嗎?現在我們就來計算一下紅旗H9的購車費用、用車費用。

從上面的計算也可得知,搭載3.0TV6發動機的紅旗H9來說若要購買,要准備好首付款248480元,以及未來3年每個月還貸7663.34元。而有車之後的用車成本則是每個月約2732.5元。當然了,這計算只是理想情況來說,特別是用車成本上,畢竟紅旗H9是一款豪車,我們計算的用車成本只能說是理想狀態下的用車成本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。