㈠ 燃油車和新能源車哪種的維護成本比較低有什麼依據
新能源汽車和燃料汽車有各自的優勢和劣勢。A 新能源汽車每公里價格較低，而燃油汽車價格較高。B 新能源汽車不能跑遠路。有些地方沒有充電樁。燃油車可以自由運行，到處都有加油站。C新能源汽車噪音低環保無煙，燃油車噪音大，排煙多，污染大。D 新能源汽車沒有發動機，維修成本降低，燃油車維修發動機成本比較高，比較浪費錢。E 新能源汽車由於不成熟，經常出現電池起火爆炸，安全性不是很好 燃油車比較穩定，相對安全。綜上所述，我們可以參考哪種好的性價比就一目瞭然了!
在排放方面，電動汽車的碳排放基本為零，而燃油汽車會排放有害氣體，污染環境。在能源效率方面，電動汽車的能源轉換效率約為30%，而燃油汽車的能源轉換效率約為15%，電動汽車顯然更好。這是一個不爭的事實；使用成本。大多數插電式混合動力電動車車主在日常生活中很少插電使用，其油耗與燃油車基本持平。最後，是後期成本。無論是維修還是賣車時的保值率，燃油車都會有更多優勢。總的來說，汽油車的運行成本會比較低。
至於燃油車的保養費用想必大家都知道吧，大眾品牌還好，要是豪華品牌或者偏冷門的品牌保養費用都會非常貴，基本上一年沒個幾千塊錢下不來。
㈡ 燃油車和混動車兩者相比，哪個更好哪個更劃算呢
燃油車，一百公里耗費是多少油，那麼就是是多少油耗，而且隨著出行時長越來越長，油耗也會隨著提升，而混合動力汽車，在特定條件下出行，那樣一百公里的油耗可以達到三升上下，燃油車無論怎樣開，都不可能給出那麼低油耗。看到這里，可能很多人都會覺得，一定是混動車更好一些，並且在後期用起來也更省錢。從長遠的給油層面來看的話，混合動力汽車一定是占非常大優勢的，
可是，你多花幾萬塊錢賣的混動車型，一年不上一萬公里，必須跑多少年才能把多花的錢給省出去？或許中後期續航力里程數不好，必須換電池，也是一大筆費用支出！其次油電混合車和燃油車中後期的保養維護保養難題，從油電混合動力汽車的中後期保養價格看來，根源廠家直供12v30AH大空間汽車開啟電源鋰電池價是450元/組。這個價跟燃油車子常規保養價錢相距並不算太大，但是相比燃油車子大保便會便宜很多。
㈢ 油電混合車好嗎還是純油的好
油電混合車好。
油電混合車，這是結合了油車和電車的一種車，它的優點就是油耗低，因為在車里加入了動力電池和驅動電機，而且行駛的質感增加。缺點就是成本會比較高，購買的時候可能比其他的要貴一些。但是質量有保障。
㈣ 油電混合跟汽油相對來說，到底哪個更劃算呢
油電混合跟汽油相對來說，到底哪個更劃算呢？油電混合會比汽油更加劃算，原因有以下幾點
3、但是，混合動力汽車也有自己的缺點，那就是沒有燃油車來維持它的價值。當你想更換更高級別的車型時，混合動力汽車的價格會比同型號的燃油車低很多。原因是混合動力汽車的電池組磨損了。如果用新的電池組替換電池組的價格會非常昂貴，那麼所有用過的混合動力汽車通常都很難銷售。顧名思義，電動混合動力汽車是一種既使用汽油又使用電力作為動力來源的汽車。這種車越野能力小，不能在野外行駛。因為它是專門為城市和高速公路開發的汽車。
4、如果有經常開車去遠方的人，可能最適合選擇油電混合動力的新能源車。因為在外面行駛，純電動車的匹配並沒有那麼全面。如果說荒野中出現了電力耗盡的情況，那真的是每天都不應該遇到，地面也不應該工作的情況。
㈤ 油電混合汽車與燃油車哪個比較省油呢為什麼
電動混合動力汽車比傳統燃油汽車更省油嗎？越來越多的汽車公司向消費者推出混合動力車型，而不是混合銷售。但由於排放法規的要求，需要引入燃油車型來降低汽車公司的平均油耗。工信部對汽車企業平均油耗有明確要求，2020年指標為5L/100 km。混動車，省油要點：道路擁堵，等紅燈，這種情況下，不燒油。
混搭車型能省錢嗎？童話不如買燃油車。初中的朋友都知道，能量轉換失去了，發電和電力驅動汽車，最好直接鑽汽車。為什麼可以充油？這主要是因為油電混合，發動機一直運行在經濟部分，轉速不會太低也不會太高，所以最油最氣。純電動和混合動力汽車都屬於新能源汽車的范疇，所以相對來說，混合動力汽車比常規汽車更省油環保。因為混動車屬於混合動力，既增加了電力，又降低了油耗。最後，新能源汽車對車輛的排量有硬性要求，所以混合動力汽車在保證動力的同時還要降低排量，這也使得對汽油的需求變少。
㈥ 買車選燃油車還是混動車哪個使用起來更省錢
汽柴油、混動、電動式三種類別的汽車用車成本燃油車最大、綜合性水準混動最大、電動式汽車限定較多，最省錢是限定最多的是電動式汽車。汽柴油汽車的用車成本最大關鍵反映在汽柴油和維護保養，石油價格假定8元一升，一般的家用小車算一百公里均值8升柴油的使用量，每千米的成本在6~7角中間。這還僅僅均值，只要是要想一些駕駛樂趣去挑選大馬力的汽車得話，一公里一元錢的支出是很正常的。
純粹從耗油量看來，燃油車輛每千米0.4至0.6元，油電混合汽車每千米0.3至0.4元，純電動車汽車每千米0.3元一下。可是，汽柴油汽車系統軟體完善，構造簡易，長期使用至50萬多公里或者十年以內是較為常用的，維護保養維修費不太高並且技術成熟。油電混合汽車因為總體架構比較繁雜，車輛自身重量也大，維護成本高過汽柴油汽車，此外，其高壓電路檢修不成熟，假如電池損壞必須5萬元左右拆換，因此有優良電池充電標准，目的是為了近途來回應用的車友提議買插電混合動力汽車。純電動車汽車構造簡易，可是動力電池價格比較高，若有毀壞只有所有拆換，並且正常的的具體使用期限不太高。
㈦ 電動汽車和燒油汽車哪一個劃算
你好，長遠來看，電動汽車更劃算一些。
1、隨著社會經濟的發展，以後電動新能源汽車在電池技術獲得重大突破後，肯定會占據較大的市場份額，最近幾年新能源電動汽車已經在大踏步前進。
2、電動汽車的用車成本相對油車要便宜一點。因為居民電價相對穩定，一般充一次電可以跑300公里左右，對於城市代步車來說很劃算。而油車加一次油基本上要200元以上，一次油費可以充電幾百小時。
3、但是電動汽車也有局限性，就是不能跑長途，因為電車電池蓄電技術還有待進一步突破，現在的電車充一次電跑500公里已經是非常厲害了，而油車只要可以加油，就可以一直保持行駛。
4、電動車清潔環保，也有很多補貼政策支持，對於不經常長途旅行的上班族來說，用車成本會有明顯的降低，會更劃算一點。
㈧ 油電混合汽車與燃油車，哪個是比較省油的
從目前的情況來看，油電混合汽車更省油。
目前市面上所售賣的車輛擁有油電混合的汽車，然而在這種汽車進行上市之後，燃油汽車的銷量也開始進行下降。之所以會形成這種現象，主要還是因為很多消費者都會覺得有電混合汽車比較不錯。
我個人比較喜歡油電混合汽車。
而且我個人一直都覺得油電混合汽車所存在的優勢是比較大的。畢竟對於大家來說，在駕駛汽車的過程中油耗低才是真正的優勢。因為只有在油耗比較低的情況下，才能節約我們的駕駛成本。特別是在現在油價比較高的情況下，油電混合汽車的這種優勢就會更加明顯。所以我個人在這種情況下，選擇購買一輛油電混合的汽車。而且在駕駛車輛汽車的過程中，也讓自己覺得非常滿意。
㈨ 從油耗角度上來說，油電混合的車能比純燃油的車省多少錢
從油耗角度上來說，油電混合的車能比純燃油的車省大概50塊錢，雖然這個錢並不是太多，但是累積起來也可以省非常多的錢。
㈩ 混動車和汽油車哪個好
1、混動車和燃油車哪個好要結合自己的需求進行選擇，兩者各有利弊，混動用車成本比較低，不過價格也貴點的。
2、目前相對混動，燃油車的優勢是成熟穩定可靠，加油站很多，而混動不涉及充電樁問題，但是插電混動就是需要有充電的地方。
混動汽車。
目前混動主要有插電式混動（PHEV）和油電混動（HEV）兩種，插電式混動汽車目前仍然屬於新能源，但在2020年以後將被劃分為傳統燃油車，插電式混動汽車可以在純電動、純燃油和混動三種模式下行駛，但是純電動模式續航里程短、純燃油行駛時油耗極高，只有在混合模式下行駛，油耗表現比較經濟。
油電混動的汽車，依然是傳統的燃油車，其動力系統由發動機和電動機組成，較具代表的就是豐田混動和本田混動了，油電混動汽車與燃油車相比，油耗更低、動力更強，比如說豐田卡羅拉雙擎，百公里平均油耗可低至4L左右、比亞迪宋MAX DM百公里加速僅需6.9S。但是除此之外，混動車就沒有任何優勢了，雖然油電混動車不用像插電式混動汽車那樣需要給電池充電，但是電池也是需要後期保養的，而且關鍵是油電混動車要比同級別的燃油車貴好幾萬。