⑴ 到底是水泥路面好還是瀝青路面好哪個成本高
水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面，一是硬性路面、一是柔性路面，
柔性路面，彎沉變形較大，抗彎強度小，其破壞形式表現在極限垂直變形和彎拉應變上
剛性路面，產生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形小，其破壞形式表現在極限彎拉強度上
兩種路面結構無論是受力特點、力學特性、破壞形式、控制指標、施工工藝特點等等都有著明顯的區別，但都適用於各等級的道路路面結構。
因此，不宜用好壞或造價高低來進行界定，主要還是要考慮路面結構的選擇是否與周邊環境、資源結構、自然環境、氣候特點相適應。
⑵ 瀝青路面和混凝土路面哪個造價高
力行路面和混凝土。路面造價高，混凝土的路面要比瀝青的路面造價高很多。
⑶ 是水泥路代價高，還是瀝青路代價高
水泥路由於膨脹性能不好，一般都要切割成一塊一塊的，因此汽車在上面行駛總要一顛一顛的，但是水泥路成本低。
柏油路造價比較高昂，不會出現水泥路那樣的情況，而遇到天熱，氣溫高的時候，會熔化成粘稠狀的液體。
大中城市現在普遍用柏油路鋪路，成本方面和水泥路相比哪個更高？
事實上柏油路每公里的造價比水泥路貴很多，所以大多數城市的路鋪的都是水泥。
1：柏油路也叫瀝青路。其基層構造與水泥路（也叫鋼筋混凝土路）一致，瀝青路的不同在於面層加一層細石混合瀝青。
2：瀝青路面相對於混凝土路的好處：
A。面層比較軟，所以汽車走在上面會覺得很舒服，具有一定程度的彈性。但混凝土硬度大，汽車走在上面會覺得硬邦邦的，一些路面比較細小的缺陷都會給人以比較強烈的震動感覺。
B：景觀性。瀝青路面一般為黑色，給人為深沉穩重的感覺，開車時人會覺得比較塌實。但混凝土路卻是顏色的灰白色，給人以浮氣不足的感覺，無景觀性可言。所以在進行小區或市政的主幹道、次幹道設計時，想上點檔次的話，就選擇瀝青路面。
3：不足之處。
瀝青容易老化，路面深色容易吸收熱量，並且產生一定程度的溶解。不過你可以採用改性瀝青，這些問題可以得到一定程度的解決。
柏油路舒適性好，輪胎的抓地性強，但車費油（軟性路面阻力大），鋪設、維護費用高。
水泥路舒適性差，車省油，鋪設、維護費用低。
水泥路面即所謂剛性路面,而柏油路面就是黑色彈性路面,水泥路容易斷裂,但承重好,瀝青路面則相反.
至於造價,要看設計的要求,高速公路的柏油路面比水泥路面貴,路基的要求,瀝青材料的選擇都很講究,你看一下定額就知道.
如果一般的路面,水泥厚度又得到保證的話,反而比一些瀝青黑色路面貴
前些年，交通部要求公路的改擴建盡量使用水泥路面，其中有這樣的語言（大意如此）：水泥路面造價雖高，但是可以使用二十年基本不修理。而瀝青路面使用數年後就會破爛不堪，還是水泥路面使用成本低。
但是水泥路面不適合高速公路，就是現在的水泥路面的整體施工，再切出膨脹縫，也避免不了不均勻沉降。
瀝青路面適合高速公路，但是在使用中路面磨損快，幾年就得翻修。
⑷ 瀝青路面和水泥路面哪個造價高
瀝青路面造價高。
瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此，瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛採用的高級路面。
瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬於柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可採用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡稱混凝土路面。亦稱剛性路面，俗稱白色路面，它是一種高級路面。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土、鋼纖維混凝土和裝配式混凝土等各種路面。
⑸ 高速建設成本高，為什麼高速不用混凝土修建，卻用更貴的瀝青
在城市高速發展的時候，高速公路的建設也在同步進行，越來越完整的高速路網讓人們在出行的時候更加方便。在修建馬路的時候，大部分道路都是採用混凝土，可是高速卻是用的瀝青修建，要知道瀝青要比混凝土昂貴多了，為什麼高速不用混凝土修建呢？知道原因後，網友：還好禁止的早。
正是因為瀝青要比混凝土有更大的優勢，所以就算瀝青道路的建設成本比混凝土更高昂，高速也是採用瀝青道路。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面哪個造價高
單位造價瀝青混凝土路面要高。
1.水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡稱混凝土路面。亦稱剛性路面，俗稱白色路面，它是一種高級路面。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土、鋼纖維混凝土和裝配式混凝土等各種路面。
水泥混凝土路面由墊層、基層及面層構成。
墊層，在溫度和濕度狀況不良的城鎮路面道路上，應設置墊層。以改善路面結構的使用性能。
基層，基層應具有足夠的抗沖刷能力和較大的剛度且抗變形能力強且堅實、平整、整體性好。
面層，水泥混凝土面層應具有足夠的強度、耐久度、表面抗滑、耐磨、平整。
水泥混凝土路面是一種剛度較大、擴散荷載應力能力強、穩定性好和使用壽命長的路面結構，它與其他路面相比，具有以下特點：
優點
（1）強度高。
（2）穩定性好。
（3）耐久性好。
（4）養護費用低。
（5）抗滑性能好。
（6）利於夜間行車。
缺點
（1）水泥和水的需要量大，修築20cm厚，7m寬的水泥混凝土路面，每公里需要消耗水泥400~500噸和水約250噸。
（2）接縫較多。
（3）開放交通較遲
（4）養護修復困難。
2. 瀝青混凝土路面指的是用瀝青混凝土作面層的路面。經人工選配具有一定級配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。
優點：
（1）足夠的力學性能，能承受車輛載荷施加到路面上的各種作用力；
（2）一定的彈性和塑性變形能力，能承受應變而不破壞；
（3）與汽車輪胎的附著力較好，可保證行車安全；
（4）有高度的減震性，可使汽車快速行駛，平穩而低雜訊；
（5）不揚塵，且容易清掃和清洗；
（6）維修工作比較簡單，且瀝青路面可再生利用；
缺點：
（1）裂縫 由於車輛嚴重超載，致使拉應力超過其疲勞強度斷裂，或是瀝青面層縮裂，冬季，瀝青面層中的平均溫度低於斷裂溫度，面層即發生斷裂
（2）車轍 這個很常見，在溫度較高的季節，車輛的反復碾壓，瀝青產生塑性流動形成的，車轍達到一定深度，轍槽積水，容易發生事故
（3）鬆散剝落 瀝青從礦料表面剝落
（4）表面磨光 車輪反復滾動摩擦作用，集料表面被磨光導致瀝青面層表面光滑，容易在雨季導致車禍
⑺ 請問混凝土路面和瀝青路面差別從成本，施工，後期維護，本質差異來回答。
混凝土路面成本低，施工簡單，脹縮問題大，後期維護難。瀝青路面成本高，施工復雜，脹縮問題小，後期維護易。
⑻ 我們院子裡面要准備從新修路，在選擇瀝青與混凝土路面的時候遇到難題，請問師傅們那個造價要高些
瀝青的價格比混凝土的高多啦。瀝青不是按平方算的，是按噸位算的。如果你告訴我你大概攤鋪多少厚 我到可以換算下。以我們南京的價格，粗粒式瀝青為440---460元/噸。西藏的價格不太清楚。瀝青價格高，但是好維修，美觀，噪音小，混凝土反之。
⑼ 瀝青路面與混凝土路面哪個造價高
馬路的發展史：土路——石路——瀝青路——混凝土路。所以，混凝土路造價最高。