㈠ 日產重組再出大手筆，計劃削減28億美元成本
據路透社網站報道，彭博新聞上周三披露，作為重組計劃的一部分，日產計劃削減28億美元的年度固定成本。面對企業盈利多年低迷的現狀，銷量下滑或使得日產的復甦前景復雜化。
根據彭博社的報道，在連續三年盈利大幅下滑之後，日產將於當地時間5月28日宣布重組計劃，這是該公司為削減成本而做出的最新嘗試。
彭博社援引未透露姓名的消息人士稱，這家日本汽車製造商計劃削減包括營銷和研究在內的固定成本。報道還指出，日產董事會尚未對計劃展開審查。
大多數汽車製造商都在為新冠病毒疫情帶來的巨額財務損失做應對准備，但日產的銷售和利潤其實在疫情爆發之前就已經走入下坡路，這也迫使該公司放棄了前領導人卡洛斯·戈恩推行的激進擴張計劃。
報道稱，日產還在考慮逐步淘汰在亞洲和俄羅斯市場苦苦掙扎的低成本Datsun品牌，另外擬關閉一條新的汽車生產線。日產發言人拒絕就該報道發表置評。
自2018年戈恩在日本因金融違規行為被捕以來，日產一直難以扭轉戈恩在任時所推動的公司激進增長戰略。這一戰略讓公司的品牌變得廉價，並造成當前汽車工廠產能利用率不足進而耗損公司資金。
路透社此前報道稱，日產已經承認其必須成為一家規模較小、效率更高的汽車製造商，並計劃修復與經銷商間的關系，更新產品線以重新獲得定價權和盈利能力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 氫燃料電池汽車「未來已來」，怎樣才能先把成本降下來
氫燃料電池汽車“未來已來”，怎樣才能先把成本降下來首先是可以通過研發更新一代的動力電池來降低動力電池的成本，其次就是中國新能源汽車與一些外資企業進行合作開展汽車生產加工來降低成本，再者就是可以讓對應的政府部門給予一些政策優惠，另外就是對應的新能源汽車車企可以少賺一些金額。需要從以下四方面來闡述分析
氫燃料電池汽車“未來已來”，怎樣才能先把成本降下來 。
一、可以通過研發更新一代的動力電池來降低動力電池的成本
首先就是可以通過研發更新一代的動力電池來降低動力電池的成本 ，對於新能源電池動力可以開發更新一代的電池這對於新能源電池的供應起到了很大推進作用，這樣子是非常有利的。
新能源汽車公司應該做到的注意事項：
用科技創新來引領未來。
㈢ 生產車間如何降成本
操作方法
01
人員方面：
（1）減少老員工的流失，減少重復的培訓，提高了勞動效率，降低了不合格率，保證了產品質量
（2）合理安排人員，各崗位的員工要合理安排，即不能多用也不能少用，多用了，人浮於事，少用了質量得不到保證，都是資源浪費。
（3）勞動紀律，很重要，即使優秀的員工，如果沒有紀律約束，做事鬆散，工作不認真，總開小差，這樣也同樣不能提高勞動效率。
（4）適當的，必要的培訓，要求員工工作時要有最有效的動作，而不是誰想怎麼做就怎麼做。操作方法要最合理，保證質量，提高速度，降低成本。
（5）減少非生產崗位的人員數量，除非必要，盡量減少，統計人員要起到監督考核的作用，必須到生產第一線去。
（6）在大生產期間，辦公室里的人員每天抽一個人到生產第一線，
（7）在大生產期間減少正式會議的次數，由每周兩次，改為每周一次。
02
機械設備方面：
（1）在大生產前對生產設備進行全面的保養，以保證生產能夠正常順利進行。
（2）在生產過程中的突發事件，維修人員要第一時間到現場進行維修，盡可能的減少等待時間。
（3）所使用的工器在生產前也要經過調試，要保證所有器具能夠最有效的使用，避免不順手造成時間耽誤。
（4）如果有停水停電等突發事件的發生，相關部門必須提前通知，車間做好必要的准備，提高減少投料量，減少過程積壓，以免造成產品積壓時間過長，質量不合格，造成浪費。
03
原輔材料，所有辦公用品：
（1）按照今年的生產量，原輔料材料做好適當的計劃，保證在生產時各物料充分，保證生產正常運行，但不要造成生產結束後有大量物料剩餘，
（2）采購部門與供應商溝通，保證各物料的質量，以免在生產過程中新到的物料由於質量不合格耽誤生產，造成時間浪費。
（3）在生產過程中減少各物料的浪費，生產各個環節要有嚴格的合格率考核，超出部分要與相關管理人員的績效掛鉤。
（4）辦公用品要嚴格控制，人事部負責提供應聘人員的報廢紙張，可以作為非存檔文件的列印。
（5）需要緊急放行的原輔材料品管部第一時間辦理，並且安排QC人員現場全程跟蹤，及時反饋信息，確保質量，盡量不要讓生產停。
04
工藝文件、規范生文件：
（1）技術部負責在大生產前對各產品的工藝文件下發，並且保證能夠有效，在大生產期間技術人員必須在生產現場，出現問題及時解決，
（2）在生產過程中如果有需要調整工藝文件的技術人員要及時根據實際情況進行調整，不得耽誤生產。
（3）各工序的規范性文件車間要嚴格按照標准執行，不得違章操作，造成質量問題是最大的浪費。
㈣ 福特發明的汽車流水線為什麼能夠降低汽車的價格
福特，首先促使汽車廣泛使用，其次降低了生產成本，提高了工作效率，解放了人力，擴大了生產力。它使產品的生產工序被分割成一個個的環節，工人間的分工更為細致，產品的質量和產量大幅度提高,極大促進了生產工藝過程和產品的標准化。製成品被大量生產出來，尤其是多樣的日用品在流水線上變成了標准化商品。汽車生產流水線以標准化、大批量生產來降低生產成本，提高生產效率的方式帶動了當時汽車行業的飛速發展！同時也帶動其他行業的標准化、高效化。
㈤ 車企困難時期如何降本增效
因為原材料和能源價格的持續上漲導致企業成本大幅增加，利潤空間受到嚴重擠壓，這讓汽車企業倍感壓力。 受多種因素影響，上半年主營業務成本增長始終高於主營業務收入增長。據中汽協統計，上半年，汽車工業重點企業(集團)主營業務收入增長24.95%，但是，主營業務成本增長26.38%。 據中汽協最新統計，上半年，汽車工業累計實現主營業務收入6382.55億元，同比增長24.95%，增幅同比回落1.63個百分點。在國內19家重點企業(集團)中，上半年，17家企業實現主營業務收入超過上年同期水平，且有13家企業的增長率超過兩位數。其中，比亞迪公司、重汽集團、陝汽集團、宇通集團和一汽集團增長率呈高速增長並均超過45%。而華晨集團和東南公司實現主營業務收入同比下降13.19%和19.35%。 上半年，汽車工業重點企業 (集團)累計實現利潤總額434.47億元，同比增長30.41%，增長額為101.30億元，但是，增幅同比回落35.38個百分點。宇通集團、一汽集團和比亞迪公司實現利潤總額增勢強勁，增長率超過三位數，分別為182.61%、161.16%和138.87%；不過，上汽集團、廣汽集團、江淮集團和哈飛公司實現利潤卻同比下降；東南公司和昌河公司仍為虧損。 【分析點評】 1、2008年是中國製造業的相當困難的一年，最主要的原因是製造成本上升過快，其中原材料的成本上升最為顯著。在製造業中，汽車產業是成本上升後感到壓力最大的產業之一，因為在上游原材料價格上升無法抗拒的同時，下游的整車的售價不但不能有所提升，反而因為激烈的競爭價格有所下降，作為兩頭受擠的汽車零部件生產商來講，更是備受煎熬。如何降低成本，將是汽車企業面對的共同難題。 2、困難時期，汽車行業企業的降成本各顯神通，總結起來有三大類方法，即技術類、供應商協作類和規模類。其中，技術類是降低成本最有效的方法，改進或調整材料、調整工藝及改變零部件設計是其中最常見的手段。一些汽車零部件的生產材料比較特殊，只能進口導致價格高昂；而如果採用技術手段改用相近的材料，並保證最終的產品性能質量不變，則可以從原材料一項就能大幅降低成本。 3、調整工藝是指有些零部件的生產工藝過於復雜，實際上按此生產出來的產品質量「超豪華」了。適當降低工藝標准，在最終產品質量不受影響的情況下大幅降低了成本。技術降成本的另一大法寶是改變零部件的設計，消除設計中的浪費。不過，能採用這種方法降成本的恐怕只有技術實力強的整車廠和同步開發能力強的一級零部件供應商了。
㈥ 車間如何降低成本減少浪費
一、合理的人員安排(根據業務量調整)
根據現有的生產訂單情況，配備的人員可以進行優化；
二、生產輔材及耗材
生產前根據產品所需的輔料提前領料，並根據每個產品的標准用量(實際用量、損耗)來發放物料，嚴格控制損耗，並對輔料的使用進行管控，從而有效的達到成本的控制。
消耗品一般都是採取以舊換新原則，**車間消耗品可以回收再利用就只有防靜電手套和無塵布。防靜電手套一般是把後端使用過狀態良好的手套給前段機台人員使用。無塵布回收後用於擦拭機台和包裹治具，減少抹布的使用量。
三、設備及水電的節約
設備的成本節約主要來自設備損壞後，造成設備的維修和零部件的更換，對此，設備的保養就變的尤為重要。日常的設備保養、周保養、月保養都是對於設備成本節約的前提；嚴格按照設備保養制度進行保養，延長設備的使用壽命，提高設備使用性能，降低維修及零部件更換的費用。
水電節約遵循人走機停原則，減少機台空轉頻率，對於不使用的機台要及時關閉減少浪費。車間一切照明電源都必須在離開後關閉。倡導大家養成節約用電、用水的良好習慣。
四、提升品質
質量也是成本的基礎。提高產品質量必須以預防為主，加強過程式控制制，減少因質量問題造成的損失。操作人員在生產過程中嚴格按照SOP作業，減少廢品的產生。對於生產質量優秀員工進行獎勵。通過此舉提高操作者的品質思想認識和積極性，使生產過程中產品的質量得到保證，減少質量問題，降低過程質量成本。
溫馨提示：以上內容，僅供參考。
應答時間：2021-05-12，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
[平安銀行我知道]想要知道更多？快來看「平安銀行我知道」吧~
https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html
㈦ 製造型企業如何控制與削減成本
課程背景 成本是為了實現一定的目的而付出（或可能要付出的）、用貨幣測定的價值犧牲。在企業發展戰略中,成本控制處於極其重要的地位。如果同類產品的性能、質量相差無幾,決定產品在市場競爭的主要因素則是價格,而決定產品價格高低的主要因素則是成本,因為只有降低了成本,才有可能降低產品的價格。 每個企業都期望降低工廠成本來滿足客戶需求， 以適應當今激烈競爭的微利時代。如何減少成本、提高生產效率、提升品質並消除浪費成為衡量企業是否具有競爭優勢的重要標准之一；有效削減、控製成本是增加企業效益的一種重要手段工作，作為企業的管理人員，必須對運營成本進行把控；只有掌握並運用先進的現場管理技術，通過建立全員、全方位、全過程的責任成本管理體系，才能持續降低成本、提高品質、改善工作效率，最終為企業獲取倍增的利潤。， 本課程結合大量企業實戰案例進行解說，分析企業在成本管理和控制方面存在的誤區和陷阱，對您所在的企業將是非常有價值的借鑒。 課程目標 1、熟悉工廠成本的構成，樹立強烈的成本意識及持續改善的目標； 2、了解成本管理對利潤增長的現實意義； 3、掌握工廠成本管理實戰技巧，為您的企業找到降低生產成本的可行方案。 課程特色 真正源自製造業的實際案例，貼近實戰的課堂練習，讓課程真正起到學以致用的效果。深入淺出的解說、風趣幽默的台風，讓學員在輕松的氛圍中領悟非凡；使學員對管理應用的深刻理解，晦澀的理論變得從善如流。特別是把精華內容和運用的方法全部整理成工具包，隨堂發給學員，課後拿來直接就可以用到工作中，真正做到「授人以漁」。課程對象 總經理、廠長、生產經理、生產主管、成本管理人員課程大綱 第一部分、財務報表與運營管理及成本：◆ 資產負債表、損益表和現金流預測表的基本特點；◆ 企業的資金從何而來？流向何處？◆ 什麼是流動資本？◆ 企業可以採取哪些措施來提高流動資本流轉率？◆ 利潤到底是什麼？◆ 企業怎樣去盈利，為什麼盈利？◆ 現金流的概念與作用◆ 怎麼通過資產負債表、損益表和現金流預測表來決策？◆ 案例分析：企業的利潤怎麼來的？◆ 案例分析：根據目前的財務和生產安排，公司是否應承接這筆訂單？第二部分、成本的定義與展望：◆ 什麼是成本及成本管理的主要內容；◆ 工廠成本管理與控制的重要性；◆ 成本觀念的更新和現代成本控制；◆ 工廠成本管理與控制的關鍵點；◆ 為什麼說成本降低10%＝利潤增加20%以上？；◆ 新型生產運作方式中的成本控制原理及實踐；◆ 控製成本能夠為企業生產經營帶來什麼；◆ 案例分析：企業降低成本的六個重點◆ 案例分析：中日企業成本管理的五大異同第三部分、做好時間管理是成本管理與控制的前提◆ 雞蛋定理對企業的價值與成本啟示◆ 時間管理對成本的影響◆ 時間管理不好的原因◆ 時間管理的核心和原則◆ 有效時間管理的15個方法◆ 案例：降低成本為什麼要先從有效的時間管理做起？第四部分、認識浪費與效率◆ 企業的三種經營思想◆ 企業常見的七種浪費◆ 管理的實質是什麼？◆ 認識企業是如何燒錢◆ 增值——工作的目標；◆ 什麼是假效率與真效率；◆ 個別效率與整體效率；◆ 可動率與運轉率；◆ 動作改善的四個思路與20個原則◆ 消除浪費的四個步驟◆ 尋找浪費的4M方法；◆ QC記事的浪費消除方法；◆ 案例：全員推行限制浪費法來控制與削減成本第五部分、生產成本控制的工具與方法◆ 現場成本控制的前提－損失分析◆ 降低成本的原則◆ 成本控制的管理方法◆ 成本控制與降低的工具1）、Kaizen改善 2）、PDCA管理循環 3）、Obeya大屋4）、Pokayoke防呆 5）、CCC21成本管理 6）、GBL全球車身裝配線7）、IE工業工程 8)、5S管理◆ 現場管理的三大利器1）、 標准化 2）、目視控制 3）、看板管理◆ 案例：如何利用IE手法消除浪費◆ 案例：如何消除生產系統中的浪費◆ 案例：工作合理化降低成本的幾種方法第六部分、日常管理成本的控制與削減：◆ 成本有三個最親密的盟友是什麼？◆ 改變企業的日常習慣；◆ 管理中的「跑冒滴漏」◆ 先確定成本，再解決問題◆ 從房產公司的售樓員發現想到的◆ 不要和電腦發生愛情◆ 關注制度成本◆ 虧損產品帶來的損失，怎樣終止虧損產品的生產◆ 怎樣削減工廠行政費用◆ 管理中其他浪費的消除方法◆ 案例：怎樣降低上下級之間決策的成本？◆ 案例：如何執行規章制度？第七部分、人員成本的控制與削減◆發掘潛在的過剩人員 ◆無益工作的剔除 ◆發現過剩間接人員的方法◆如何知道人員過剩 ◆間接人員增加的原因◆ 怎樣進行組織結構分析 ◆如何控制裁員成本◆擴大職責范圍與充分授權要決◆怎樣擴大管理幅度？ ◆人事費用之分析與控制◆案例分析：主管怎樣降低管理中的責罰成本◆案例分析：怎樣減少因溝通不良在工作中出錯造成的成本第八部分、研發成本的控制與削減◆把成本當魔鬼殺死◆為什麼說研發階段決定80%的成本？◆設計上成本管理查核表◆研發設計的三大誤區和四大浪費◆研發成本控制的原則和四大措施◆案例分析：企業各部門與利潤的關系第九部分、采購成本的控制與削減：◆ 為什麼說「采購管理是工廠的一大利潤來源」；◆ 為什麼從外購成本開始控制與削減？◆ 怎樣選擇供應商；◆ 如何建立一個好的采購部門；◆ 怎樣堵住「回扣」的漏洞；◆ 怎樣向供應商「開刀」？◆「砍價專家」助你一臂之力；◆ 電子采購：又快又省錢；◆ 采購價格科學簡易算定法；◆ 與供應商合作要注意的幾個小細節；◆ 案例：從某外資超市辭退采購員想到的；◆ 案例分析： 麥當勞和肯德雞為什麼不生產可樂？◆ 案例分析：企業防止采購員私拿回扣等不正當行為的經驗。第十部分、庫存成本的控制與削減◆ 庫存是什麼？為什麼必須要庫存◆ 理解庫存周邊的業務◆ 認識「買賣」的定義◆ 庫存對決算表的影響◆ 庫存管理的目的◆ 庫存造成的原因分析◆ 案例分析：戴爾的成功秘訣――零庫存管理第十一部分、營銷成本的控制與削減◆ 如果沒有實力絕對不要介入價格戰◆ 一個比較足以說明降價對利潤的毀滅程度◆ 怎樣制定正確的傭金計劃◆ 為什麼說折扣是被遺忘的成本？◆ 銷售要有重點◆ 客戶的信用管理的六大要點◆ 案例分析：怎樣進行客戶的ABC管理？第十二部分、質量成本的控制與削減◆ 如何降低營運成本？◆ 為什麼需要質量成本管理方法？◆ 公司如何節省金錢?◆ 質量成本管理的構成和基本任務◆ 質量定義的誤區◆ 現場主管質量職責◆ 製造過程中應抓好哪些工作？◆ 做好品質的十大要點◆ 案例分析：質量成本管理的表格與思路◆ 案例分析：如何最有效控製成本——成本的36計第十三部分、企業成本管理案例分析、討論與問題交流
㈧ 蔚來汽車如何降低成本
蔚來汽車不得不面對的幾個問題：第一，簽約換電站的汽車不多。即便是現在，全球新能源乘用車市場佔有率依然不高放，而且有不少車主自己家或附近有充電樁，不需要投入高昂的換電費用。更重要的是各大車企之間電池技術不共享，由此導致電動汽車電池設計難以形成統一標准，這就意味著換電模式下電池很難在不同車型上使用，由此難以實現規模化運營而達到降低成本的目標。第二、換電站建設成本高。如果換電車輛數量不夠，難以維持後期換電站的維護和繼續推廣。一個換電站最早期的成本在800萬元，現在連站帶電池接近500萬元，這么重的資產投入，如果沒有相應車輛匹配而變成閑置的話，就是很嚴重的問題。蔚來汽車雖然沒有公布換電站成本，但應該不會比北汽新能源的便宜多少。這也註定了換電站不可能像加油站布局那麼多。如果按500萬一個換電站來計算，以蔚來汽車在ES8上市發布會上所講到2020年在全國建設1100座換電站來計算，需要持續投入50億元。以蔚來汽車目前的價格44.8—55.8萬的平均價格50.3萬來計算，需要賣約1萬輛車才能達到的這個營業收入。當然這個還沒有除去成本，如果除去各種成本，企業何時盈利真是個未知數。何況目前蔚來汽車已經虧損了100多億美元。第三，換電成本並不低。車主每年免費高速換電12 次，再加上原本免費異地加電許可權每年12次，每年高速公路免費換電的次數可以達到 24 次。看著很多，但對經常上高速的車主來講根本不夠用，超出部分每次180元或許只有這些土豪車主才能承受得起。第四，電池安全問題。不怕一萬，就怕萬一。由於電池是整車動力來源，頻繁換電會讓組裝電池部件磨損及松動，一旦接觸不良極容易導致動力中斷及短路，進而引發車輛自燃甚至爆炸。這個責任如何劃分？第五，貶值問題。新能源汽車一般都比燃油車保值率低，目前特斯拉三年的保值率在50%左右，國產純電新能源汽車，三年後的保值率更低，甚至江淮IEV的保值率只有18.44%。如果選用租賃模式或換了舊電池，會不會加大蔚來汽車的貶值率？或因為蔚來汽車在江淮代工，貶值率會變得更低？第六，換電的管理和維護問題。
㈨ 汽車製造總裝車間降低成本有哪些
可經從以下幾方面入手
材料消耗，建立標准，減少浪費。
生產線速度，建立標准，提速獎勵。
優化崗位，建立標准工時，減少人工浪費。
建立標准化操作，提高成品率，減少返工。
做好設備計劃維護，降低故障時間。
做好各工位的物料供應，沒有工人在崗等待。
能源消耗，建立標准，減少浪費。
找到浪費最大的地方，組織人力進行改善。
供你參考，希望能打開思路。
㈩ 當前我國汽車製造行業成本控制存在哪些問題
世界汽車市場上汽車巨頭的激烈競爭日趨激烈，集中體現在降低成本上，成本控制問題引起了各大汽車集團的高度重視，紛紛聘用有「成本殺手」稱號的人擔任要職，以成本管理創新為手段，以低成本為基礎，以價格競爭作為搶占市場的法寶。作為當今世界上具有最大潛在汽車市場的中國，汽車工業充滿了機遇和挑戰，將受到全方位的沖擊和震撼，價格競爭是入世後我國汽車企業與世界汽車巨頭之間無法迴避的競爭。因此降低汽車成本是我國汽車製造業的必然選擇，成本控製成為各汽車巨頭的一種市場戰略。
一、成本控制的含義
汽車製造業要做好科學的控製成本，首先就是要正確地認識成本控制的含義，進而才能有效地做到控製成本。
所謂成本控制，是企業根據一定時期預先建立的成本管理目標，由成本控制主體在其職權范圍內，在生產耗費發生以前和成本控制過程中，對各種影響成本的因素和條件採取的一系列預防和調節措施，以保證成本管理目標實現的管理行為。它包括成本預測、成本計劃、成本控制、成本核算、成本考核和成本分析等六個環節。這些環節按成本發生的時間先後分為事前控制、事中控制和事後控制。事前控制進行成本預測和成本計劃，對控制核算提出要求；事中控制進行成本控制和成本核算，為分析、考核提供依據；事後控制進行成本考核和成本分析，對預測計劃提供信息。
二、傳統成本管理與現代成本管理
在傳統成本管理中，成本管理的目的被歸結為降低成本，節約成了降低成本的基本手段。而單純地削減成本，把成本的降低作為唯一目標，並不能得到有遠見的企業家的贊同。單純地追求削減成本，一般簡單的做法都會考慮降低原材料的購進價格或檔次；或者減少單一產品的物料投入（偷料）；或者考慮降低工藝過程的工價，從而達到削減成本的目的。這樣是十分危險的，會導致產品質量的下降、企業勞力資源的流失、甚至失去已經擁有的市場。
從現代成本管理的視角出發來分析成本管理，不難發現單純地削減成本是有條件和限度的，在某些情況下控製成本費用，可能會導致產品質量和企業效益的下降。因而傳統成本管理是一種消極的而不是積極的成本管理。隨著市場經濟的發展，企業不能再將成本管理簡單地等同於降低成本，而應是資源配置的優化和資本產出的高效管理。因此，企業不僅要關注產品的生產成本，而且要關注其產品在市場上實現的效益。尤其是在科學技術高速發達的今天，企業單純依靠成本的降低來獲取優勢是不可能的，在知識經濟時代，企業更多的應靠技術的投入，從而產生更大的收益，也即現代成本管理中所謂的相對降低成本，從而提高成本效益。
三、 成本控制的基礎工作
成本控制的起點，或者說成本控制過程的平台就是成本控制的基礎工作。成本控制不從基礎工作做起，成本控制的效果和成功可能性將受到大大影響。
1、定額制定
定額是企業在進行生產和服務提供活動或執行預算過程中，對人、財、物等各種資源的配置、利用和消耗以及獲得成果方面所應遵守的標准和應達到的水平。定額一般包括消耗定額、勞動定額、費用定額、儲備定額和設備定額。
定額管理是成本控制基礎工作的核心，建立定額領料制度，控制材料成本、燃料動力成本，建立人工包干制度，控制工時成本，以及控制製造費用，都要依賴定額制度，沒有很好的定額，就無法控制生產成本；同時，定額也是成本預測、決策、核算、分析、分配的主要依據，是成本控制工作的重中之重。
2、標准化工作
標准化工作是現代企業管理的基本要求，它是企業正常運行的基本保證，它促使企業的生產經營活動和各項管理工作達到合理化、規范化、高效化，是成本控製成功的基本前提。在成本控制過程中，下面三項標准化工作極為重要。
第一、 計量標准化。計量是指用科學方法和手段，對生產經營活動中的量和質的數值進行測定，為生產經營，尤其是成本控制提供准確數據。如果沒有統一計量標准，基礎數據不準確，那就無法獲取准確成本信息，更無從談控制。
第二、 價格標准化。成本控制過程中要制定兩個標准價格，一是內部價格，即內部結算價格，它是企業內部各核算單位之間，各核算單位與企業之間模擬市場進行「商品」交換的價值尺度；二是外部價格，即在企業購銷活動中與外部企業產生供應與銷售的結算價格。標准價格是成本控制運行的基本保證。
第三、 質量標准化。質量是產品的靈魂，沒有質量，再低的成本也是徒勞的。成本控制是質量控制下的成本控制，沒有質量標准，成本控制就會失去方向，也談不上成本控制。
3、制度建設
在市場經濟中，企業運行的基本保證，一是制度，二是文化，制度建設是根本，文化建設是補充。沒有制度建設，就不能固化成本控制運行，就不能保證成本控制質量。成本控制中最重要的制度是定額管理制度、預算管理制度、費用審報制度等。在實際中，制度建設有兩個問題。一是制度不完善，首先在制度內容上，制度建設更多的從規范角度出發，看起來像命令。正確的做法應該是制度建設要從運行出發，這樣才能使責任人找准位置，便於操作。二是制度執行不力，老是強調管理基礎差，人員限制等客觀原因，一出現利益調整內容，就收縮起來，最終導致制度形同虛設。
四、作業成本控制
作業成本作為製造階段成本控制目標，著眼於成本動因，依照資源耗費的因果關系進行成本分析。從成本計算的角度看，它是以成本作業為核算對象，而不是以產品為核算對象。通過企業成本的核算，追蹤成本的形成和積累過程，由此得出最終產品成本。根據作業對企業價值的貢獻，可以把作業分為兩類：一類是增加價值的作業，一類是不增加價值的作業。作業成本法不僅克服了傳統成本計算方法中間接費用責任不清、信息嚴重扭曲的缺陷，同時它還提供了一種成本管理的新思路。成本管理的目的就是努力消除不增加價值的作業，提高增加價值的作業，使之發揮最大效用。因此，作業成本法不單純是一種成本計算方法，而是一種將成本計算與成本管理相結合的新型成本計算方法。
作業成本控制是符合現代企業高風險的經營環境、靈活性的顧客化生產、高度自動化的先進製造環境的一種新型的成本控制方法。它將標准成本制度從為產品制定耗費標准轉向為作業制定增值成本標准，費用預算從以數量為基礎編制的彈性預算轉向了以成本動因為基礎編制的彈性預算，差異分析從以數量性變數為基礎轉向了以成本動因為基礎進行，從為各個生產部門之間轉移產品或勞務制定以傳統成本計算為基礎的內部轉移價格轉向為各個作業中心制定以作業成本計算為基礎的內部轉移價格。以作業為基礎的新的成本控制的理論與方法是成本管理在成本控制方面的重要應用，也是成本控制系統隨歷史發展的必然趨勢。
五、成本控制的范圍是產品壽命周期
根據企業經營決策的需要實施成本控制，應把產品壽命周期總成本作為成本控制的目標。一般將汽車產品壽命周期劃分為研究開發、生產製造、消費使用三個階段，每個階段都要消耗費用。前兩個階段消耗的費用稱為生產成本，後一個階段消耗的費用稱為使用成本。生產成本會隨著產品功能的提高而提高，使用成本會隨著產品功能的提高而下降。企業生產的產品只有銷售才能實現其價值，因此企業成本控制不能局限於生產成本的控制，產品生產必須著眼於用戶需要的必要功能，使產品壽命周期總成本達到最低。
根據企業經營決策的需要實施成本控制，應注重產品質量成本控制。質量成本是將產品質量保持在規定的質量水平上所需的全部費用，它包括預防成本、鑒定成本、內部損失成本、外部損失成本。通常把前面兩項稱為質量保證成本，把後面兩項稱為質量損失成本。質量損失成本會隨著產品質量的提高而下降，質量保證成本卻會隨著產品質量的提高而提高。因此企業在實施成本控制的過程中，要尋找一個合適的質量水平，使質量成本最低。
以產品壽命周期成本作為新產品開發的成本控制目標。壽命周期成本是揭示每一產品從最初研製開發到最終客戶服務和支持的成本，它既包括研究開發、生產製造成本，還包括使用成本。用戶在購買商品時不僅會考慮購入價格，而且還會考慮使用時的費用，這就要求企業在進行新產品開發時必須考慮產品壽命周期總成本。
採用壽命周期成本法有以下三個優點：第一，它著眼於產品的銷售，強調與每一產品相關的收入和成本，克服了傳統成本控制只重視製造成本而忽略研究開發成本和使用成本的問題。第二，它突出了產品壽命周期中各階段成本發生額的差異，有利於明確成本控制的重點。第三，它揭示了生產經營各階段成本之間的聯系。產品生產各個環節的成本往往存在此消彼長的關系，降低產品使用成本可能導致製造成本的上升，而降低製造成本又可能引起使用成本的上升。採用壽命周期成本法有利於揭示成本之間的內在聯系，為企業經營決策提供有用的信息。
六、採用科學的成本控制方法
（一）戰略目標指導成本控制目標
成本控制的目的是為了不斷的降低成本，獲取更大的利潤。所以，制定目標成本時首先要考慮企業的贏利目標，同時又要考慮有競爭力的銷售價格。由於成本形成於生產全過程，費用發生在每一個環節、每一件事情、每一項活動上，因此，要把目標成本層層分解到各個部門甚至個人。
1、 確定目標成本
汽車製造業的各個部門以營銷目標為導向，通過市場調查，確定消費者需要的汽車產品特性，進而設立該汽車車型的目標成本。目標成本要預先限定該汽車成本的最高限額，規定製造過程中實際消耗的成本不準超過這一限額，然後要求設計、工程、外購材料等部門通力合作達到目標成本。成本戰略要求只有在最後工序達到成本降低額的目標後，才能進入實際製造階段，否則仍要通過多重循環擠壓成本，以使實際成本達到目標成本的目標。
汽車製造業的成本控制目標要從傳統的生產現場轉移到產品的策劃、構思和設計階段；從業務鏈的下游轉移到源頭。直觀地說，在設計階段就對將要發生的產品成本進行虛擬核算，可以使開發新產品的成本大大降低。成本戰略中關鍵的是確定目標成本，即在新產品開發設計過程中，為實際目標利潤而必須達到的目標成本值。可表示為：目標成本=期望銷售價格—目標利潤。目標成本是企業允許的最高成本額。
2、進行行業價值鏈分析
行業價值鏈是企業存在於某一行業價值鏈的某個點，包括與上、下游和渠道企業的連接點，如供應商產品的包裝能減少企業的搬運費用，改善價值的縱向聯系也可以使企業與其上、下游和渠道企業共同降低成本，提高整體競爭優勢。
3、競爭對手的價值鏈分析
競爭對手的價值鏈和本企業價值鏈在行業價值鏈中處於平行位置，通過對競爭對手價值鏈的分析，可以測算出競爭對手的成本。然後，自己企業與之相比較，就找出了與競爭對手在任務活動上的差異，揚長避短，爭取成本優勢。
（二）成本控制四步法
1、 減少目標不明確的項目和任務
在企業目標清晰的情況下，每個項目及任務都是為實現目標所服務的。項目立項分析後，可以把目標不明確的項目與任務削減掉。
2、明確各部門的成本任務
實行「全員成本管理」的方法。具體做法是先測算出各項費用的最高限額，然後橫向分解落實到各部門，縱向分解落實到小組與個人，並與獎懲掛鉤，使責、權、利統一，最終在整個企業內形成縱橫交錯的目標成本管理體系。
3、成本核算，精細化管理
沒有數字進行標准量化，就無從談及節儉和控制。伴隨著成本控制計劃出台的是一份數字清單，包括可控費用（人事、水電、包裝、耗材等）和不可控費用（固定資產折舊、原料采購、利息、銷售費用等）。每月、每季度都由財務匯總後發到管理者的手中，超支和異常的數據就用紅色特別標識。在月底的總結會議中，相關部門需要對超支的部分做出解釋。為了讓員工養成成本意識，最好建立成本控制手冊。手冊從原材料、電、水、印刷用品、勞保用品、電話、辦公用品、設備和其他易耗品方面，提出控製成本的方法。當然，有效的激勵也是成本控制的好辦法，所以成本控制獎勵也成為員工工資的一部分。
4、成本管理的「提前」和「延伸」
「提前」就是加大技術投資，控制采購成本；「延伸」就是將上下游整合起來。當今的市場競爭，是實力的競爭，人才的競爭，產品和服務質量的競爭，也是成本的競爭。從某種意義上講，成本決定一個企業的競爭力。在確保產品質量的前提下，降低成本是企業逐步擴大市場份額的重要途徑，是提高企業經濟效益的基礎。企業管理者要轉變傳統狹隘的成本觀念，結合企業本身的實際情況，充分運用現代的先進成本控制方法以加強企業的競爭力，迎接各方的挑戰。
成本控制的過程是運用系統工程的原理對企業在生產經營過程中發生的各種耗費進行計算、調節和監督的過程，同時也是一個發現薄弱環節，挖掘內部潛力，尋找一切可能降低成本途徑的過程。科學地組織實施成本控制，可以促進企業改善經營管理，轉變經營機制，全面提高企業素質，使企業在市場競爭的環境下生存、發展和壯大。