Ⅰ 日本亞馬遜申報價低於2000怎麼逆算
摘要 您好,很高興回答你的問題。我個人覺得那樣,經過查詢可以知道,所謂逆算,就是逆向計算的意思,2020年4月1日起,日本海關開始針對中國電商貨物採取逆算計算方式徵收關稅。採取逆演算法徵收關稅,現階段稅金計算方式一般是按照亞馬遜的賣價,扣除ASIN里的所有費用及傭金,等於賣家所要申報的金額。原本一般按照采購成本或者售價30%做申報納稅,逆算之後貨物的申報價格大概在售價的50%-80%左右,稅費大大高於原本申報方式繳納的稅額。
Ⅱ 成本倒推法怎麼來計算
倒推成本法(Backflush Costing),亦稱逆算成本法,倒流成本法,它是一種當產品完工或銷售時,倒過來計算在產品、產成品等生產成本的簡單的成本計算方法。倒推成本法與傳統的成本計算方法方向正好相反。傳統的生產成本的記錄、歸集和分配,是隨著材料與產品實體的轉移而轉移,即生產成本的會計記錄與生產成本發生的實物流程是同步的。
Ⅲ 逆指標如何計算計劃完成
計算方法
由於計劃數在實際計算中可以表現為絕對數、相對數、平均數等多種形式,因此計算計劃完成程度相對指標的方法也不盡相同。
1、計劃數為絕對數和平均數時
使用絕對數和平均數計算計劃完成程度相對指標時,可直接用上述計算公式。
例:某企業2000年產品計劃產量1000件,實際完成1120件,則產量計劃完成程度為:
計劃完成程度相對指標=(1120÷1000)×100%=112%
計算結果表明,該企業超額12%完成產量計劃,實際產量比計劃產量增加了120件。
例:某企業勞動生產率計劃達到8000元/人,某種產品計劃單位成本為100元,該企業實際勞動生產率達到9200元/人,該產品實際單位成本為90元,其計劃完成程度指標為:
計算結果表明,該企業勞動生產率實際比計劃提高了15%,而某產品單位成本實際比計劃降低了10%。這里勞動生產率為正指標,單位成本為逆指標。
在檢查中長期計劃的完成情況時,根據計劃指標的性質不同,計算可分為水平法和累計法。
1)水平法
用水平法檢查計劃完成程度就是根據計劃末期(最後一年)實際達到的水平與計劃規定的同期應達到的水平相比較,來確定全期是否完成計劃。其計算公式為:
計劃完成程度相對指標=計劃期末實際達到的水平/計劃規定期末應達到的水平
採用水平法計算,只要有連續一年時間(可以跨年度)實際完成水平達到最後一年計劃水平,就算完成了五年計劃,餘下的時間就是提前完成計劃時間。在例中,該企業實際從五年計劃的第四年第三季度到第五年第二季度連續一年時間的產量達到了計劃期最後一年計劃產量720萬件水平,完成了五年計劃,那麼第五年下半年這半年時間就是提前完成計劃的時間。
2)累計法
累計法就是整個計劃期間實際完成的累計數與同期計劃數相比較,來確定計劃完成程度。計算公式如下:
計劃完成程度相對指標=計劃期間累計實際完成數/計劃規定的累計數
采有累計法計算,只要從中長期計劃開始至某一時期止,所累計完成數達到計劃數,就是完成了計劃。例中,前四年投資額已完成五年計劃,比計劃時間提前一年。
2、計劃數為相對數時
計劃數為相對數時計劃完成程度計算公式為:
計劃完成程度相對指標=實際完成百分比數/計劃規定百分比;
其中:實際完成百分比數=本期實際完成數/上期實際完成數;
計劃規定百分比數=本期計劃完成數/上期實際完成數;
計算結果表明,產量計劃完成程度大於100%,說明超額完成計劃。而單位成本計劃完成程度小於100%,說明實際成本比計劃成本有所降低,也超額完成了成本降低計劃。
Ⅳ 什麼叫做逆運算是什麼意思
自2020年4月1號日本海關宣布針對出口到日本的貨物開始施行逆算方式徵收關稅以來,眾多的亞馬遜日本站中國賣家在感到躊躇糾結的同時,對逆算的具體規則還存在一些疑惑,今天智皓國際來給大家講講關於日本逆算的問題。
一、逆算究竟為何物?
逆算顧名思義即為逆向計算的意思,現階段稅金計算方式一般是按照亞馬遜的賣價,扣除ASIN里的所有費用及傭金,等於賣家所要申報的金額。原本一般按照采購成本或者售價30%做申報納稅,逆算之後貨物的申報價格大概在售價的50%-80%左右,稅費大大高於原本申報方式繳納的稅額。
二、日本的逆算不是突發性事件。
首先,實施逆算政策是有歷史法案基礎的。早在明治43年日本的《關稅定律法》的第四條第三項里的第1條,已經有指出沒有日本本土主體的進口商,將被視作價格不確定,此類商品在海外完成交易後,無從確定資金走向,因此只能通過銷售價值再倒算成本。由此可見,逆算是早有立法根據的,只是日本政府之前未嚴格執行。
其次,規范納稅,促進本土和進口貿易繳稅公平化。通過亞馬遜銷售到日本的貨物,在日本本土並沒有注冊法人,甚至沒有貿易合同,未在日本本土繳納任何稅金。而日本本土貿易商是要繳納總共33%左右稅金的,這其中包括法人稅和消費稅等。從公平化角度講,日本政府實施稅收整頓也是為了保護本土化貿易商,避免不公平,規范市場秩序。
最後,日本政府的確需要資金填補衰退的空檔。
日本經濟衰退已經不是疫情之後的事情,疫情使得原本虧損的日本經濟更是雪上加霜,因此日本政府急需採取一些手段增加政府營收填補虧空。畢竟在此之前,日本亞馬遜的商家們從低稅率的申報紅利中掘金已久。
三、日本進口關稅的申報金額依據是什麼?
在實施逆算之前,中國賣家在日本亞馬遜開店,進行進口清關的時候採用ACP(稅關事物管理人)方法進口,也就是用第三方抬頭綁定報關行進行申報。對於這種在日本沒有實體公司也沒有在日本繳納營業所得稅的情況,日本海關採用逆算的方式直接在進口的時候就徵收掉關稅,也就是說,只要不是日本的法人抬頭去申報,都是有極大概率被查驗和逆算的。
四、日本逆算將持續到何時?
業內已經有人士表示說日本海關針對跨境電商的監管升級從去年就開始提出過,只是大面積嚴格實施是自去年4月份。很多人都還在觀望著,期望這只是一次偶然事件,但是,日本經濟衰退、疫情打擊等因素都使得短期之內能夠恢復原狀的可能性非常小。日前日本財務大臣也表示過,當前沒有下調消費稅的計劃。
另外,直播中兩位嘉賓也一致預測道,日本逆算可能會持續一段時間,直到日本有專門針對電商進口的法案出來,最終極有可能會採取綁定VAT的做法,類似歐洲。
五、如此嚴查和高稅,日本站還要不要繼續做?
雖然暫時來看,門檻增高讓很多賣家躊躇不已,但是從長遠看,日本市場總體還是可以保持樂觀態度。
日本市場潛力巨大。作為全球第三大經濟體的日本是世界四大電商市場之一,也是增長最快的電子商務市場之一。
外部環境保障中日良好的貿易關系。中日兩國長期互為重要經貿合作夥伴,雙方貿易往來穩定繁榮,中國是日本第一大貿易夥伴和消費來源國,如今的日本人也越來越離不開中國產品。
地理優勢明顯。中國日本相鄰,得天獨厚的近距離為賣家節省大量物流和運營成本,非常便利。
六、海運貨物應怎樣應對逆算並降低風險?
採用日本本土公司抬頭去做進口申報清關比之前ACP形式要更加可靠一些,但是也不是百分百能夠避免查驗,逃避逆算。因為日本海關可以根據該公司與亞馬遜店鋪之間是否有資金往來,判斷是否合規;另外該公司抬頭被別人使用時一單被查驗,在海關數據共享的情況下,這個公司抬頭下的貨物查驗率可能會達到100%。一旦被查驗,就是後續一系列麻煩,而此時抬頭不是自己的,那麼在申報之後貨物歸屬就不再是你的,無論是延遲,退回還是銷毀,都將是賣家極大的損失。
深耕日本市場,紮根本土是正規化經營的一個趨勢
在這種情況下,很多賣家絞盡腦汁想規避逆算,譬如新品在通關後將鏈接價格調高,甚至用別人的鏈接代為出貨,發整櫃到海外倉之後再分批送FBA等等,個人建議若想在日本市場深耕下去,唯一的方式還是本土化,注冊自己的法人公司。根據正常采購金額繳稅申報,進行正常的資金往來。畢竟數據時代,海關大數據支持下,還是很容易發現端倪的,一旦被發現不僅會被追繳應付的稅款,可能還會面臨更大的處罰。
最後的建議是,如果您的貨物正在被查驗,請迅速聯系您的代理商,根據要求做清關、逆算、補繳稅款等操作,貨值不大可以考慮銷毀,不要等待或者輕信一些服務商的承諾,因為拖的時間越久,產生的額外費用會越多,損失也越大。
Ⅳ 日本站亞馬遜關稅是怎麼算的,為啥我的關稅這么高
從操作形式上來看:海關針對進口申報金額,有一個自己的核定標准,而非按照進口商申報的金額(海關基本也知道這里的進口商並非真實的進口商)。其本質是:日本政府把消費稅收繳的動作前置了。這個方式並未調高關稅稅率,只是把收稅的時間節點和核定方式做了調整。客觀來說,這一做法有一定的合理性!那麼他們是如何逆算的呢?逆算的標准和尺度又是否合理呢?
先假定幾個變數A/B/C/D:
此案例中,逆算核定出的申報價占平台售價百分比為43.7%,如果賣價越高,這個佔比還會更高,目前遇到的最高有達到90%。
Ⅵ 國債逆回購收益率一般多少怎麼計算
國債逆回購一般是指投資者通過國債回購市場拆借出去,然後獲得利息預期收益的一種理財方式,那麼國債逆回購收益率一般多少?怎麼計算?為大家准備了相關內容,以供參考。國債逆回購收益率一般是1%-5%區間內,基本在2%-3%之間,但也會有的時候會比較高,比如:6%、9%、12%這樣的年化收益也是有的,國債逆回購相對銀行存款來說,利息是要稍微高一點。
國債逆回購交易品種有1天、2天、3天、4天天等9種,其中1天、3天、7天等短期限產品比較受歡迎。一般來說每個月末季末,或者節假天的逆回購的利率會比平時要高。
國債逆回購收益怎麼計算?
舉個簡單的例子,假設:某個投資者操作10萬元1天期國債逆回購,占款天數為1天,利率為6%,那麼預期收益=100000*6%/365=元。
國債逆回購1天期的交易費率為萬元的手續費為100000*元。
1天期國債逆回購利息:借款收益=資金*交易價格(即利率)/360*回購天數,如果資金是不一樣的,可以利用這個例子來舉一反三,代入計算,值得注意的是逆回購利率跟股票一樣是有上下波動的,回購時按成交時的利率計息,所以過後漲跌都不會影響收益。
Ⅶ 空運逆算會有什麼後果
逆算會稅費會大大高於原本申報方式繳納的稅額。所謂逆算,就是逆向計算的意思,4月1日起,日本海關開始針對中國電商貨物採取逆算計算方式徵收關稅。採取逆演算法徵收關稅,現階段稅金計算方式一般是按照亞馬遜的賣價,扣除ASIN里的所有費用及傭金,等於賣家所要申報的金額。原本一般按照采購成本或者售價30%做申報納稅,逆算之後貨物的申報價格大概在售價的50%-80%左右,稅費大大高於原本申報方式繳納的稅額。
Ⅷ 什麼是逆算成本
倒推成本法(Back Push Costing) 倒推成本法(Back Push Costing),亦稱 逆算成本法 , 倒流成本法 , 它是一種當產品完工或銷售時,倒過來計算 在產品 、 產成品 等 生產成 本的簡單的 成本計算 方法。
採納哦
Ⅸ 請教外貿FOB CIF CNF的計算公式
理論+實際案例,看了就明白!(一) 報價數量核算 在國際貨物運輸中,經常使用的是20英尺和40英尺集裝箱,20英尺集裝箱的有效容積為25立方米,40英尺集裝箱的有效容積為55立方米。出口商在做報價核算時,建議按照集裝箱可容納的最大包裝數量來計算報價數量,以節省海運費。 根據產品的體積、包裝單位、銷售單位、規格描述來計算報價數量:例1:商品03001(三色戴帽熊)的包裝單位是CARTON(箱),銷售單位是PC(只),規格描述是每箱裝60隻,每箱體積為0.164立方米,試分別計算該商品用20英尺、40英尺集裝箱運輸出口時的最大包裝數量和報價數量。解:每20英尺集裝箱: 包裝數量=25÷0.164=152.439,取整152箱 報價數量=152×60=9120隻 每40英尺集裝箱: 包裝數量=55÷0.164=335.365,取整335箱 報價數量=335×60=20100隻 例2:商品01006(藍莓罐頭)的包裝單位是CARTON(箱),銷售單位是CARTON(箱),每箱體積為0.0095立方米,試分別計算該商品用20英尺、40英尺集裝箱運輸出口時的最大包裝數量和報價數量。解:每20英尺集裝箱: 包裝數量=25÷0.0095=2631.578,取整2631箱 報價數量=2631箱 每40英尺集裝箱: 包裝數量=55÷0.0095=5789.473,取整5789箱 報價數量=5789箱 注意:由於該商品的包裝單位和銷售單位相同,故此例的報價數量=包裝數量。(二) 采購成本核算 通過郵件和供應商聯絡,詢問采購價格,用以成本核算。 例如:商品03001"三色戴帽熊",供應商報價為每隻6元,求采購9120隻的成本? 解:采購成本=6×9120=54720元(三) 出口退稅收入核算 先查詢產品的"海關編碼",可知道增值稅率和出口退稅率。 例如:查到商品03001"填充的毛絨動物玩具"的海關編碼是95034100,可查出增值稅率為17%、出口退稅率為15%。已從供應商處得知供貨價為每隻6元(含增值稅17%),試算9120隻三色戴帽熊的出口退稅收入? 解:退稅收入=采購成本÷(1+增值稅率)×出口退稅率 =6×9120÷(1+17%)×15% =7015.38元 (四) 國內費用核算 國內費用包括:內陸運費、報檢費、報關費、核銷費、公司綜合業務費、快遞費。 已知內陸運費為每立方米100元,報檢費120元,報關費150元,核銷費100元,公司綜合業務費3000元,DHL費100元。 其中:內陸運費=出口貨物的總體積×100 總體積=報價數量÷每箱包裝數量×每箱體積 例如:商品03001的描述為"每箱5打,每打12個",表示每箱可裝60個,每箱體積0.164立方米,求報價數量為9120隻的內陸運費是多少? 解:總體積=9120÷60×0.164=24.928立方米 內陸運費=24.928×100=2492.8元 (五) 海運費核算 出口交易中,採用CFR、CIF貿易術語成交的條件下,出口商需核算海運費。 在出口交易中,集裝箱類型的選用,貨物的裝箱方法對於出口商減少運費開支起著很大的作用。貨物外包裝箱的尺碼、重量,貨物在集裝箱內的配裝、排放以及堆疊都有一定的講究,需要在實踐中摸索。 SimTrade根據貨物的體積來計算運費。我們以一個理論演算法來規定20英尺和40英尺集裝箱裝箱數量的計算:20英尺集裝箱的有效容積為25立方米,40英尺集裝箱的有效容積為55立方米。 在核算海運費時,出口商首先要根據報價數量算出產品體積,與貨代核實該批貨物目的港的運價。如果報價數量正好夠裝整箱(20英尺或40英尺),則直接取其運價為海運費;如果不夠裝整箱,則用產品總體積×拼箱的價格來算出海運費。由於運價都以美元顯示,在核算完海運費後,應根據當天匯率換算成人民幣。 例如:商品03001"三色戴帽熊"要出口到加拿大,目的港是蒙特利爾港口。試分別計算報價數量為5000件和9120件的海運費。 解: 第1步:計算產品體積 已知商品03001的體積是每箱0.164立方米,每箱裝60隻。先計算產品體積。 報價數量為5000件,總體積=5000÷60×0.164=13.66立方米 報價數量為9120件,總體積=9120÷60×0.164=24.928立方米 第2步:查運價 與貨代運費核實到運至加拿大蒙特利爾港的海運費分別是:每20英尺集裝 箱USD1350,每40英尺集裝箱USD2430,拼箱每立方米USD65。 根據第1步計算出的體積結果來看,5000件的運費宜採用拼箱,9120件的海運費宜採用20尺集裝箱。 報價數量為5000件,海運費=13.66×65=887.9美元 報價數量為9120件,海運費=1350美元 第3步:換算成人民幣 查詢銀行今日匯率,美元的匯率為8.25元人民幣兌換1美元。 報價數量為5000件,海運費(人民幣)=887.9×8.25=7325.175元 報價數量為9120件,海運費(人民幣)=1350×8.25=11137.5元 (六) 保險費核算 出口交易中,在以CIF術語成交的情況下,出口商需要首先向保險公司查詢保險費率,用以核算保險費。公式如下: 保險費=保險金額×保險費率 保險金額=CIF貨價×(1+保險加成率) 在進出口貿易中,根據有關的國際慣例,保險加成率通常為10%。出口商也可根據進口商的要求與保險公司約定不同的保險加成率。 例如:商品03001的CIF價格為USD8937.6,進口商要求按成交價格的110%投保一切險(保險費率0.8%)和戰爭險(保險費率0.08%),試計算出口商應付給保險公司的保險費用? 解:保險金額=8937.6×110%=9831.36美元 保險費=9831.36×(0.8%+0.08%)=86.52美元 查人民幣對美元匯率為8.25比1,換算人民幣=86.52×8.25=713.79元 提示:在我國出口業務中,CFR和CIF是兩種常用的術語。鑒於保險費是按CIF貨價為基礎的保險額計算的,兩種術語價格應按下述方式換算。 由CIF換算成CFR價:CFR=CIF×[1-(1+保險加成率)×保險費率] 由CFR換算成CIF價:CIF=CFR÷[1-(1+保險加成率)×保險費率] (七) 銀行費用核算 銀行費用=報價總金額×銀行費率 不同的結匯方式,銀行收取的費用也不同。銀行費率可向相關辦理銀行查詢 例如:報價總金額為USD8846.4時,分別計算L/C、D/P、D/A、T/T的銀行費用? 解: 第1步:查詢費率 在主頁"費用查詢"中查得L/C費率1%、D/A費率0.15%、D/P費率0.17%、T/T費率0.1%。 第2步:查詢匯率 今日匯率:美元的匯率為8.25元人民幣兌換1美元。第3步:計算銀行費用 L/C銀行費用=8846.4×1%×8.25=729.83D/P銀行費用=8846.4×0.17%×8.25=124.07元 D/A銀行費用=8846.4×0.15%×8.25=109.47元 T/T銀行費用=8846.4×0.1%×8.25=72.98元 (八) 利潤核算 利潤=報價金額-采購成本-各項費用+退稅收入 例如:商品03001,增值稅率17%,退稅率15%,體積每箱0.164立方米。報價數量為9120隻;FOB報價金額為每隻0.8美元;采購成本為每隻6元;報檢費120元;報關費150元;內陸運費2492.8元;核銷費100元;銀行費用601.92元;公司綜合業務費3000元,外幣匯率為8.25元人民幣兌1美元。試計算該筆FOB報價的利潤額? 解:報價金額=0.8×9120×8.25=60192元 采購成本=6×9120=54720元 各項費用=120+150+2492.8+100+601.92+3000=6464.72元 退稅收入=54720÷(1+17%)×15%=7015.38元 利潤=60192-54720-6464.72+7015.38=6022.66元 (九) FOB、CFR、CIF的外幣報價核算 報價資料: 商品名稱:03001"三色戴帽熊" 商品資料:每箱裝60隻,每箱體積0.164立方米。 供貨價格:每隻6元。 稅 率:供貨單價中均包括17%的增值稅,出口毛絨玩具的退稅率為15%。 國內費用:內陸運費(每立方米)100元;報檢費120元;報關費150元;核銷費100元;公司綜合費用3000元。 銀行費用:報價的1%(L/C銀行手續費1%)。 海 運 費:從上海至加拿大蒙特利爾港口一個20英尺集裝箱的費用為1350美元。 貨運保險:CIF成交金額的基礎上加10%投保中國人民保險公司海運貨物保險條款中的一切險(費率0.8%)和戰爭險(費率0.08%)。 報價利潤:報價的10%。 報價匯率:8.25元人民幣兌換1美元。 報價核算操作: 成本: 含稅成本=6元/只 退稅收入=6÷(1+17%)×15%=0.7692元/只 實際成本=6-0.7692=5.2308元/只 20英尺集裝箱包裝件數=25÷0.164=152箱 報價數量=152×60=9120隻 費用: 國內費用=(9120÷60×0.164×100+120+150+100+3000)÷9120 =0.6429元/只 銀行費用=報價×1% 海運費=1350×8.25÷9120=1.2212元/只 保險費=CIF報價×110%×0.88% 利潤:報價×10% FOB報價=實際成本+國內費用+銀行手續費+利潤 =5.2308+0.6429+報價×1%+報價×10% =(5.2308+0.6429)÷(1-1%-10%) =5.8737÷0.89÷8.25 =0.7999美元/只 CFR報價=實際成本+國內費用+海運費+銀行手續費+利潤 =5.2308+0.6429+1.2212+報價×1%+報價×10% =(5.2308+0.6429+1.2212)÷(1-1%-10%) =7.0949÷0.89÷8.25 =0.9663美元/只 CIF報價=實際成本+國內費用+海運費+保險費+銀行手續費+利潤 =5.2308+0.6429+1.2212+報價×110%×0.88%+報價×1%+報價×10% =(5.2308+0.6429+1.2212)÷(1-110%×0.88%-1%-10%) =7.0949÷0.88032÷8.25 =0.9769美元/只 出口9120隻三色戴帽熊的報價如下(註:計算時保留4位小數,最後報價取小數點後2位): USD0.8 PER PIECE FOB SHANGHAI (每隻0.8美元上海港船上交貨) USD0.97 PER PIECE CFR MONTREAL(每隻0.97美元成本加運費至蒙特利爾) USD0.98 PER PIECE CIF MONTREAL(每隻0.98美元成本加運保費至蒙特利爾)提 示:由以上報價不難看出,出口報價核算並不深奧,其中的關鍵是掌握各項內容的計算基礎並細心地加以匯總。上述的報價核算可以說是一個比較精確的出口報價核算範例。在實際交易中,出口商往往會採用一些簡單粗略或簡化的計算方法以使報價更為快捷。出口報價中的費用部分在價格中所佔比例雖然不會很大,但由於內容較多且計費方法又不盡相同,所以在計算時應特別注意。而按照最後報價的一定百分比計費的內容注意採用一次求出的方法,否則將造成報價的低估。 對外報價核算應注意的問題根據上述報價情況,以下問題應當引起注意:(1)按照實際報價的一定百分比計算的內容應一次求出,否則容易造成報價的低估。(2)實際業務中,除了採用費用額相加的方法外,還有規定定額費用的做法,該費用率的計算基礎是含稅的進貨成本。(3)銀行費用是根據出口發票金額的一定百分比收取,計費基礎是成交價格。佣多和保險費通常也根據成交價格來計算。(4)墊款利息按照進貨成本計算,遠期收款利息按照成交價格計算。(5)報價核算有總價核算和單價核算兩種方法:總價法比較精確,但要將核算結果折算成單價後才能對外報價;單價法可以直接救出報價,但計算過程需保留多位小數,以保證報價准確,上述實例採用的就是單價核演算法。(6)注意報價的計量單位以及集裝箱數量的准確性:它直接影響單位運價和國內費用的多少。(7)出口報價核算出來之後,可以採用逆算方法驗算,即報價產生以後,用收入減去支出等於成本的原理來核算對外報價是否正確。(8)業務員在對外磋商之前就應進行報價核算,以做到對一票買賣的綜合經營狀況心中有數。因此,務必填好出口商品價格核算單。
Ⅹ 新干線逆算稅什麼意思
逆算方式徵收關稅。
日本海關於2020年4月1日起,開始針對中國電商貨物採取逆算計算方式徵收關稅。採取逆演算法徵收關稅,現階段稅金計算方式一般是按照亞馬遜的賣價,扣除ASIN里的所有費用及傭金,等於賣家所要申報的金額。原本一般按照采購成本或者售價30%做申報納稅,逆算之後貨物的申報價格大概在售價的50%-80%左右,稅費大大高於原本申報方式繳納的稅額。