A. 汽車運輸成本的使用影響因素有哪些
(1）使用影響因素有:載重利用率、行程利用率、裝卸停歇車時和車輛技術速度。
(2)降低運輸成本的途徑: 1〉提高公路等級;2）提高公路等級;3）提高汽車的技術性能;4)改善經營管理;5）利用汽車列車;6）貨物集裝化;7）裝卸機械化。
B. 造成物流運輸成本過高的主要原因有哪些
物流行業在不斷發展，人們日常生活中對於物流運輸的依賴也比較大，可以說物流行業的大力發展為我們的生活帶來了不一樣的改變。在上海到伊寧物流運輸中，可謂說是極為重要的，物流不僅只是為這兩個城市進行了物品運輸傳遞這么一個簡單的事情，其實上海到伊寧物流最大價值就是起到了兩地城市之間的文化交流發展，如此會更加便於城市經濟格局的發展，這才是物流最為重要的作用。
在上海到伊寧物流運輸中，對於物流公司來說，最為關心事情就是物流如何降低物流運輸成本，如何才能夠提高物流運輸價值。
在物流行業，貨物運輸成本過高是一個普遍存在的問題，那麼造成物流運輸成本過高的原因主要是什麼呢?
第一：企業管理經營不善，管理制度不全面
如果一個企業在管理這一方面沒有做好，或者是做的不夠全面，會使得物流運輸資源搭配不合理，在貨物包裝，人員安排，以及運輸貨車安排上沒有合理的方案，這些是影響物流運輸成本居高不下的原因。
第二：行業壟斷
行業壟斷也是造成物流運輸行業成本過高的一個重要原因之一，這樣的話對於一些物流公司自行開設，獨立經營，物流公司之間存在一定的分歧導致相互之間缺乏信任，使得物流公司之間的協調度不高，這樣直接影響了物流整體運輸效率的提升。在上海到伊寧物流運輸中這這一點體現不是那麼明顯。
第三：地區道路封鎖
地區道路封鎖絕對是物流運輸過程中最為常見的一種情況這也是無法避免的，道理封鎖，物流團隊就需要及時的改變的運輸線路，如此會造成資源浪費，將要花費更多的時間去運輸，致使延誤運輸時間。
C. 影響物流成本的因素是什麼
影響物流成本的因素:1.物流的合理化 2.物流質量 3.物流效率 4.物流人才。
D. 公路運輸成本的影響因素主要有哪些
影響運輸成本的主要因素： (1)運輸距離; (2)裝載量; (3)產品密度;指產品重量和體積之比。 (4)空間利用率; (5)搬運的難易； （6）責任；如易燃易爆品，承運人責任大，運輸費用高。 （7）市常
E. 運輸方式對運輸成本的影響體現在哪些方面
現代物流被稱為＂第三利潤源泉＂這一說法是在勞動力、自然資源之後提出來的,降低物流企業的成本能夠保證這一利潤源泉的實現。運輸作為物流活動中最為重要的一個環節,貨物在運輸途中所耗費的運輸成本占整個物流總成本的三分之一到二。由此可見,物流運輸在物流活動中佔有很重要的地位。所以,運輸方式的選擇是一個至關重要的物流決策。文中通過結合運輸方式的技術經濟特徵,對不同運輸工具的運輸成本特點及運輸成本結構進行比較分析。並通過運用運籌學中線形/非線形規劃、圖表等有關知識,建立數學模型,來避免不必要的運輸,以此實現運輸成本的優化。有利於幫助物流企業找到最經濟適用的運輸方式來運送貨物,以此降低運輸成本,提高企業競爭力。
不同的運輸方式對運輸成本的高低影響很大。總得來說，空運成本最大，水運成本最低。這與每種運輸方式的固定成本、管理費用和載重量有關。空運中，購買飛機和相關設備的費用極大，每年運輸設備和工具等固定資產的折舊就很大、業務人員和管理人員的工資也很高，因此空運的固定成本很大。但每架飛機的載重量卻很小，如波音747全貨機最多隻能裝100多噸，所以單位運輸量的固定成本就大。水運雖然購買船舶和相關設備的費用很大，每年運輸設備和工具等固定資產的折舊也很大、業務人員和管理人員的工資很高，固定成本也很大。但每艘船舶的載重量很大，少則幾萬噸，多則幾十萬噸，固單位運輸量的固定成本就小。在H=（a/n+b/n）÷s 中，固定成本a不隨運輸量改變而變化，運輸的變動成本一般與運輸量的變化成正比。假設運輸距離s、每單位運輸量的變動成本b/n不變。空運時，a值大，而n值小，所以a/n大，即被分攤到每單位運輸量的固定成本就大，單位距離的單位運輸量的成本H也隨之變大。水運時，a值大，n值也大，所以a/n小，也就是說，被分攤到每單位運輸量的固定成本就小，單位距離的單位運輸量的成本H也隨之變小。所以水運的運輸成本小於空運的運輸成本。同理可分析出鐵路運輸的成本小於公路運輸的成本。因此企業在運輸貨物時，應根據貨物的特性和客戶對時間的要求，選擇相應的運輸方式，使運輸成本降低。
F. 物流運輸成本主要受哪些因素影響
運輸成本主要受以下因素的影響，主要有：
1．載貨量
載貨量之所以會影響運輸成本，是因為與其他許多物流活動一樣，大多數運輸活動中存在著規模經濟。
2．輸送距離
輸送距離是影響運輸成本的主要因素，因為它直接對勞動、燃料和維修保養等變動成本發生作用。
3．裝載能力
裝載能力這一因素是指產品的具體尺寸及其對運輸工具（鐵路車、拖車或集裝箱）的空間利用程度的影響。
由於有些產品具有古怪的尺寸形狀，以及超重或超長等特徵，通常不能很好地進行裝載，並因此浪費運輸工具的空問。
裝載能力還受到裝運規模的影響，大批量的產品往往能夠相互嵌套、便利裝載，而小批量的產品則有可能難以裝載。
4．貨物的疏密度
貨物的疏密度包括重量和空間方面的因素。既然運輸車輛實際消耗的勞動成本和燃料成本主要不受重量的影響，那麼，貨物的疏密度越高，相對應的可以把固定運輸成本分攤到增加的重量上去，使這些產品所承擔的每單位重最的運輸成本相對較低。
一般來說，物流管理人員會設法增加貨物的疏密度，以便能更好地利用拖車的容積，使拖車能裝載更多數量的貨物。
5．責任
責任主要關繫到貨物損壞風險和導致索賠事故。
承運人必須通過向保險公司投保來預防可能發生的索賠，否則有可能要承擔任何可能損壞的賠償責任。
托運人可以通過改善保護性包裝，或通過減少貨物滅失損壞的可能性，降低風險，最終降低運輸成本。
6．裝卸搬運
卡車、火車或船舶等的運輸可能需要特別的裝卸搬運設備。
此外，產品在運輸和儲存時實際所採用成組方式（例如，用帶子捆起來、裝箱或裝在托盤上等）也會影響到搬運成本。
7．運輸供需因素
運輸通道流最和通道流量均衡等運輸供求方面的市場因素也會影響到運輸成本。理想的情況就是「平衡」運輸，即運輸通道兩端流最相等。
但由於製造地點與消費地點的需求不平衡，通道兩端流量相等的情況很少見。
G. 影響運價有哪些因素
商品的性質、價值，包裝形式、積載因數和對運輸的要求，造成運價水平影響。
1.不同航線的運輸距離不同，航線上港口的裝卸效率不同，港口的收費水平不同，連接港口的數量和順序與船舶的運營成本有關，造成運價水平的影響。固定成本，如船舶折舊、維護和保險，以及燃料消耗和港口運營水平也決定了費率的影響。供求對市場報價的影響也決定了運價水平的影響。付款方式也影響運費水平。裝卸地點之間的距離和路線的選擇將直接影響物流運輸的價格。
2.基本上，你走得越遠，車費就越高。即使是同一產地，到同一目的地，運費也會因路線不同而不同，並導致不同的運費成本。比如，客戶的貨物比較急，可能需要走高速，運費肯定高於普通公路。當目的地交通不暢時，卡車無法進入或大型卡車無法進入，這將導致更高的運費。路況不好，可能是交通堵塞或道路顛簸，或者因為一場大型會議會導致平時無法通行，也會增加物流公司的成本，所以這次運費會稍微貴一點。
3.淡季和旺季。秋天和冬天可能是一年中的旺季，而春天和夏天則比較清淡。所以，相對來說，運費也會有不同程度的調整。在淡季，隨著供應減少，物流公司願意以低價租賃商品。到了旺季，車輛不夠，運費會更高。另一個因素是政策。突然增加收費站、高重量限制、各種臨時交通限制、增稅和稅率調整可能對運費產生重大影響。國內石油價格的波動。
拓展資料:
由於中東地緣政治的不確定性，石油價格今年一直在上漲，這對物流業的成本產生了巨大的影響。但消費者對運價更為敏感，加之物流業的激烈競爭，倉促提價有可能失去客戶。因此，油價的影響並沒有反映在運費上。
H. 影響物流成本的因素有哪些
匿名用戶
影響物流成本的因素：
1. 競爭性因素。企業所處的市場環境充滿了競爭，企業之間的競爭除了產品的價格、性能、質量外，從某種意義上來講，優質的客戶服務是決定競爭成敗的關鍵，客戶的服務水平又直接決定物流成本的高低，因此物流成本在很大程度上是由於日趨激烈的競爭而不斷發生變化的，有以下影響因素
（1）訂貨周期。企業物流系統的高效必然可以縮短企業的訂貨周期，降低客戶的庫存，從而降低客戶的庫存成本，提高企業的客戶服務水平，提高企業的競爭力。
（2）庫存水平。存貨的成本提高，可以減少缺貨成本，即缺貨成本與存貨成本成反比。庫存水平過低，會導致缺貨成本增加;但庫存水平過高，雖然會降低缺貨成本，但是存貨成本會顯著增加。因此合理的庫存應保持在使總成本最小的水平上。
（3）運輸。不同的運輸工具運輸能力大小不等，成本高低不同。運輸工具的選擇一方面取決於所運貨物的體積、重量及價值大小，另一方面又取決於企業對某種物品的需求程度及工藝要求。
2. 產品因素
產品的特性不同也會影響物流成本，主要有
（1）產品價值。
一般來講，產品的價值越大，對其所需使用的運輸工具要求越高，倉儲和庫存成本也隨著產品價值的增加而增加。高價值意味著存貨中的高成本，以及包裝成本的增加。
（2）產品密度。產品密度越大，相同運輸單位所裝的貨物越多，運輸成本就越低。同理，倉庫中一定空間領域存放的貨物也越多，庫存成本就會降低。
（3）易損性。物品的易損性對物流成本的影響是顯而易見的，易損性的產品對物流各環節如運輸、 包裝、 倉儲等都提出了更高的要求。 高質量的產品可杜絕因次品、廢品等回收、退貨而發生的各種物流成本。
（4）特殊搬運。有些物品對搬運提出了特殊的要求。如對長大物品的搬運，需要特殊的裝載工具;有些物品在搬運過程中需要加熱或製冷等，這些都會增加物流成本。
3. 空間因素。空間因素是指物流系統中企業製造中心或倉庫相對於目標市場或供貨點的位置關系。進貨方向決定了企業貨物運輸距離的遠近，同時也影響著運輸工具的選擇、進貨批量等各方面。 若企業距離目標市場太遠，則必然會增加運輸及包裝等成本;若在目標市場建立或租用倉庫，也會增加庫存成本，因此空間因素對物流成本的影響是很大的。
I. 商家在選擇運輸方式時，需要考慮哪些成本
一個合理的運輸方式必須在成本和效率之間達到平衡，從而滿足顧客的需求。商家在選擇運輸方式時，需要考慮到以下幾項成本：
（1）與運輸工具相關的成本；
（2）固定運營成本；
（3）與運輸距離有關的成本；
（4）與運輸量有關的成本；
（5）運營成本。
(9)影響運輸成本因素有哪些擴展閱讀
運輸方式的判斷標准主要有以下要素：貨物的性質，運輸時間，交貨時間的適應性，運輸成本，批量的適應性，運輸的機動性和便利性，運輸的安全性和准確性等。
對於貨主來說，運輸的安全性和准確性，運輸費用的低廉性以及縮短時間等是關注的重點。
從業主來看，製造業注重運輸費用的低廉性，批發業和零售業重視運輸的安全性和准確性以及運輸總時間的縮短等運輸服務方面的質量。