⑴ 生產車用尿素需要什麼
車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用於柴油車上。
柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放，這樣尾氣里就主要是氮氧化物，採用噴射尿素到尾氣後處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做SCR後處理系統。
汽車上有個專門的尿素箱，尿素就加在這個箱子裡面。只要汽車運轉，就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發動機排量，型號，廠家等有關系。路況不一樣，載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。
⑵ 求復合肥生產成本計算公式。
原料成本+2%的原料損耗+包裝費用+每噸250元的加工費。
復合肥料是指由化學方法製成的復混肥，按其所含氮、磷、鉀有效養分不同，可分為二元、三元復合肥料。常用的幾種復合肥：
1．磷酸一銨，主要成分NH4H2PO4 有效成分%（N-P2O5-K2O）12-60-0 適合各類作物，作基肥、種肥均可。作種肥要避免與種子接觸，用量也應減少。追肥應條施。
2．磷酸二銨，主要成分（NH4）2HPO4 有效成分%（N-P2O5-K2O）21-53-0 適合各類作物，作基肥、種肥均可。作種肥要避免與種子接觸，用量也應減少。追肥應條施。
3．磷酸二氫鉀，主要成分KH2PO4 有效成分%（N-P2O5-K2O）0-24-27 多用於根外追肥，濃度為0.2-0.3%。
(2)尿素原料怎麼算成本擴展閱讀：
復合肥使用方法
1.進行測土施肥，使用前最好進行測土，了解田間土壤的質地和營養狀況，平衡施肥，提高肥料利用率。
2.適宜做基肥，復合肥不宜用於苗期肥和中後期肥，以防貪青徒長。復合肥分解較慢，適合對播種時用復合肥做底肥的作物。
3.合適的濃度，市場上有高、中、低濃度系列復合肥，一般低濃度總養分在25%—30%之間，中濃度在30%—40%之間，高濃度在40%以上。要因地域、土壤、作物不同，選擇使用經濟、高效的復合肥。
4.深施覆土，復合肥中含有兩種或兩種以上大量元素，氮表施易揮發損失或隨雨水流失，磷、鉀易被土壤固定所以復合肥應深施覆土。
⑶ 3.3一立方天然氣生產尿素合多少成本
摘要 您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
⑷ 車用尿素的生產成本高嗎
生產一噸車用尿素成本在750元上下，能夠算是非常劃算了。車用尿素的成本往往劃算，是由於它還可以減少尾氣排放氮氧化合物的排出，降低霧霾天氣的造成，是我國環保局全力支持和宣傳的新項目。
車用尿素的劑量非常大，大貨車用完每用100L汽柴油，就必須耗費5L車用尿素。現階段採用的車用尿素液由32.5%車用尿素和67.5%的雙蒸水構成。雙蒸水一噸十元，一噸車用尿素能夠生產出3噸尿素溶液溶液，綜合性成本月750元/噸。大批量售賣，一噸價錢在2000-3500元，銷售市場上售賣的10L裝商品，價錢在20-35元/桶，而成本在11元錢上下。
一般車用尿素溶液對自來水規定特別嚴苛，因為一般飲用水帶有機碳酸鹽、氟化物等營養元素，因而無法同時用於配備車用尿素溶液，務必通過解決做到規定的礦泉水才可以與尿素液配備。一般會應用早已過解決後獲得符合規定的軟化水，或運用純水生產設備生產的純水，再根據EDI設備開展解決能夠獲得生產尿素液所須要的礦泉水。
⑸ 車用尿素多少錢一噸
車用尿素生產成本多少錢一噸，需要哪些原料，它的成本真的很便宜，說出來不懂行的朋友可能還不會信，那麼車用尿素的生產成本到底要好多錢一噸呢，只要700元錢一噸，也就是3毛5一斤，夠低了吧，這個成本是可以達到國家標準的
⑹ 車用尿素配方及每升成本
用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，其配方原料為車用尿素專用原料和超純水。目前市場上10升一桶的價格為45元左右，供你參考的利潤為15元左右。
⑺ 尿素的成本如何核算
尿素生產成本超過2000元
目前國內化肥生產形勢不容樂觀，因此，在日前召開得常務會議上把切實保證化肥生產所需的煤、電、氣、運等原輔材料的供應列為當前要著力解決好的七大問題之一。而筆者以為，要解決好化肥生產問題，保證化肥生產所需原輔材料供應固然是當務之急，但更重要的是要給化肥企業適當補貼，使其在保證正常生產的情況下有利可圖，以維持企業的生存和發展，否則所有政策的實施都將大打折扣。
目前，化肥生產所需的原料煤已經實現了市場化定價，隨國際石油價格的攀升而飆升。根據中國氮肥工業協會提供的數據，陝西、河南、山東等地近期晉城無煙塊煤到廠價普遍已達1300～1500元/噸，江浙一帶超過1600元/噸。按噸氨耗原料煤1.5噸計算，尿素僅原料成本已超過1320元/噸，加上320元 /噸電力成本、300多元/噸動力成本，以及近100元/噸的人工、安全環保及銷售運輸費用，尿素總成本已超過2000元/噸。而目前國家對尿素出廠價限制在1725元/噸。也就是說，企業每生產銷售一噸尿素，就要虧損近300元/噸。
⑻ 現在開一個做車用尿素廠子賺錢嗎 一桶10KG的尿素成本有多少利潤有多大求大神指點
賺錢的。一桶10KG的成本在7元左右。
1、小桶，10L/桶，價格20-35元/桶，主要在加油站、汽配城、維修廠等，買車方便，流量大的地方。車用尿素溶液生產成本，車用尿素1750-1900元/噸，去離子水10元/噸。 2、1噸車用尿素加水可生產3噸尿素溶液，綜合成本約600元/噸。 3.5元/桶，人工、電費、包材加起來10L，每桶成本9.5-11元/桶。3、尿素液利潤，市場價：10L，20-35元/桶——11元/桶，成本=利潤約9-24元/桶。大桶2000元/噸-成本650元/噸=利潤1350元/噸 。
拓展資料：
1、為減少汽車尾氣對大氣環境的污染，我國實施了國六排放標准。並逐步落實國家六大標准和國家政策的引導。車用尿素已成為汽車行業關注的焦點。它也成為汽車的必需品。
2、車用尿素原理：車用尿素是指尿素濃度為31.8%～33.3%的尿素水溶液，溶劑為超純水。其原料為尿素結晶和超純水。據了解，重卡、客車等柴油車應符合國六排放標准，尾氣處理應選用合適的選擇性催化還原（SCR）系統。在該系統中，尾氣中的氮氧化物必須經過尿素溶液處理，將發動機高溫尾氣氣化後尿素溶液產生的氨作為還原劑，對柴油機動車尾氣進行選擇性催化還原，從而將尾氣中的氮氧化物轉化為無害的蒸汽和氮氣，減少排放。因此，車用尿素可以說是重卡、客車等柴油車滿足國六排放標準的必備產品。
3、中國是世界第二大汽車市場，其中重卡保有量超過2300萬輛。可見，車用尿素具有較大的市場規模。據中國汽車工業協會相關負責人介紹，未來幾年車用尿素市場將經歷一個從無到有的過程。假設重卡年銷量為100萬輛，每輛國六標準的重卡每年消耗2噸車用尿素，車用尿素市場需求的增長將是爆發式的。假設未來柴油車國六標准全面實施，理論上每年車用尿素的消耗量將達到10~1500萬噸。
4、另外，據業內人士測算，為使柴油車尾氣排放達到國六標准，車用尿素的消耗量約為柴油消耗量的4%～6%。 2017年我國柴油表觀消費量為2.3億噸。按5%的中值計算，車用尿素年需求量為1200萬噸。目前國內尿素價格在2200元/噸左右徘徊，而車用尿素溶液的售價則在4500元/噸以上。相比之下，車用尿素的利潤可觀。因此，車用尿素被視為既可以控制機動車尾氣，又可以促進氮肥行業轉型升級的好產品。
⑼ 尿素生產需要什麼原料
美國尿素價格和天然氣價格相關，全球尿素價格和美國尿素價格相關產尿素的主要原料是天然氣和煤炭，全球尿素天然氣路線的佔85%，煤炭路線的為15%，一噸尿素約消耗600 立方的天然氣左右，約占尿素成本的70%，美國和歐洲的天然氣價格全球最高，因而，該地區的尿素生產成本最高，而這兩個地區的尿素進口量佔全球的30%，數據顯示美國的尿素市場價格和天然氣價格高度相關，而主要尿素出口地區黑海的尿素價格和美國尿素價格相關。
以我國目前生產化肥、尿素的水平來計算，生產一噸尿素耗煤量是1.5噸.煤炭價格漲價，尿素價格肯定要漲。