① 汽車用的鉛酸蓄電池的成本大概是多少啊
電池的製造成本，是很難計算的。它包含人工，材料，損耗，次品率，退貨率等等。而且這些數據都是不定的，每批次不同，各廠家也不同。一般沒有名氣的廠家加工費為每噸鉛6000元左右（以100安時電池計算），名氣越大價格就越高。品牌貨則是另外一種演算法了。
② 百兆瓦級的蓄電池成本
百兆瓦級的蓄電池成本在300到400元左右。蓄電池的成本主要是由內部的極板決定的,極板又是由時令的鉛價決定的,由此說來,蓄電池沒有一個定數,像現階段的廠家生產蓄電池利潤很少的,看規模大小最小的幾十萬就夠了,稍微上點規模的就得上百萬規模大點的要幾百萬甚至上千萬，現在電池廠風險很大。
蓄電池的危害
迄今為止對蓄電池是否足夠維持電網供電的一次最大考驗，去年，幾十年來最嚴重的熱浪使加州的電力系統不堪重負，導致數百萬居民遭遇了首次輪流限電措施，陷入黑暗，許多人指責加州大力推行清潔能源，以及對太陽能的依賴導致了這次大停電。
這一計劃的成敗甚至可能影響到美國總統拜登雄心勃勃的計劃，即到2035年實現無碳污染的電力部門，目標，這將需要大規模部署蓄電池，並在全國范圍內擴展可再生能源系統。
蓄電池還有兩個主要的限制，時間和成本，目前市面上的大多數蓄電池組都設計成一次只能運行4個小時，雖然這讓它們很適合加州，那裡的電力供應在夏初的晚上會因為太陽能發電的關閉而緊張，但蓄電池還是無法防止出現今年2月導致得克薩斯州癱瘓的那場多日大停電。
③ 蓄電池成本計算
我是電池廠的，你這問題問得很天真。誰會把成本價給你公布在這里呀？你要知道的應該是摩托車電池的銷售價格，而不是成本價格。
現在的摩托車電池種類繁多。一般的那些常見電池質量好的也就一百元一支。稍差的80左右。更差的50左右不等。現在國內的一種卷繞電池用於摩托車上性能很好。就是我們廠生產的。卷繞電池的一支5AH容量市場售價就在200多元。8AH的市場售價都是320元左右。深圳市寶力晟電池有限公司生產摩托車專用卷繞電池。
④ 蓄電池消耗怎麼計算
由於蓄電池的物理化學特性，新電池一般充入電量最少需要是放出電量的1.2被才能充滿。
比如你說的48V，14Ah 電池組，在完全放完電的情況下，需要充入48*14*1.2=806.4 瓦特，當然這個數據也只是在新電池組和最佳充電量的前提下得到。
如果電池組沒有完全放電的情況下，電池組就不需要那麼多電量以充滿，繼續充電只會導致電池內部極化加大，電壓變成熱量和水分解。
電池組需要多少電量，不代表你的充電機能剛好充入這么多電量，比如充電機的充電電流很大，則損耗也很大，如果充電機是恆流的，則充電消耗電量等於輸出電流*時間+充電機的內部功耗。
⑤ 一輛電動車的電機、電池成本大概多少
如果是一輛電動自行車，簡易版的，電池的成本大致是20%。電機的成本大致是10%。由於各種車輛成本的含量有高有低， 不確定的情況下，是無法計算成本的。
⑥ 蓄電池成本核算
蓄電池成本核算一般適用品種法
需要材料、工資、工時等的統計分配表格，以便統計這些數據
核算中需要注意，分配的配比，時間的劃分，以保障核算的真實、准確和及時
⑦ 做一個105A鉛酸蓄電池的材料成本是多少
應該是105Ah吧，是多少伏呢？
簡單說來鉛酸電池的成本在0.6RMB/Wh。
計算鉛酸電池Wh數的簡單公式為「安時容量*電壓」
打個比方，電池安時容量為105A，電壓為12V，那麼總Wh=105*12=1260Wh，則成本應該在760RMB左右。
lz說的各個原料的明細，那就比較復雜了，我回答不上來
我說的是閥控鉛酸電池，不是那種硫酸加液式的。
另外你說300塊的，我不知道是哪種的鉛酸電池。如果是加液式的，那麼可以，如果閥控的，基本就是山寨。
⑧ 鉛酸蓄電池極板成本計算方法
1、首先確定滿負荷產能，按實際90%產能計算。
2、所有原材料（包括水、電、氣、環保設施運行費用）、人工工資、設備折舊、場地、廢品率、銷售、賦稅、運輸等費用總和。
⑨ 急問：小型電動汽車里使用的鉛酸蓄電池，一塊成本價大概多少
12V12Ah的電池一般在140元左右。其他視情況而定。
雖然是小型電動汽車，但是蓄電池是根據你的設計性能來選取的，不同的參數所選的蓄電池時不一樣的，費用也是具有很大差別的。
定義：電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英語：Lead-acid battery 。放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。
電池主要由管式正極板、負極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、極柱、注液蓋等組成。排氣式蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。不過隨著科技的發展，鉛酸蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。
鉛酸蓄電池最明顯的特徵是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加註純水、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說，鉛酸蓄電池需要在每次保養時檢查電解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池製造技術的升級，鉛酸蓄電池發展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池，鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用正極產生氧氣可在負極吸收達到氧循環，可防止水分減少。鉛酸水電池大多應用在牽引車、三輪車、汽車起動等，而免維護鉛酸蓄電池應用范圍更廣，包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。鉛酸蓄電池根據應用需要分為恆流放電（如 不間斷電源）和瞬間放電（如 汽車啟動電池）。
⑩ 電池生產成本核算
電池生產企業屬於工業企業，其成本核算一般有以下幾個方面。
1.生產經營領用材料時
借：生產成本(直接材料成本)
貸：原材料
2.生產工人工資分配
借：生產成本
貸：應付職工薪酬
3.結轉製造費用
借：生產成本
貸：製造費用
4.完工產品入庫：
借：庫存商品
貸：生產成本——基本生產成本