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挖機合同成本多少

發布時間: 2022-08-04 18:05:57

A. 建築施工機械折舊費的核算疑問

自己工程使用的機械折舊費記入「工程施工——折舊費」。例如:承攬的建築工程用自己的塔吊、攪拌機等。
專門用於對外施工的機械,折舊費計入機械作業——折舊費。例如,單位購買挖掘機、打樁機等,承攬單項機械作業業務。

B. 我是會計新手,公司主要是出租挖掘機 。請問我該如何做賬

一、公司出租機器設備要看合同期收費期,如果租期就當月,下月收費,則

借:應收賬款

貸:主營業務收入

如果機器設備租期一年,一年後收費,要分12個月記賬

借:應收賬款

貸:主營業務收入

「每天會收到駕駛員簽回來的工時 發票」「燃油」「運輸」等這些屬於營業成本。

「機器維修 配件更換」屬於固定資產維修,可以在營業費用中體現。

二、公司業務主要是出租挖掘機,可以將出租挖掘機收入,作為一項主營業務收入,借方記應收賬款或現金銀行,貸方記入主營業務收入;同時,挖掘機計提設備折舊,發生的燃油費、日常維護維修費記入營業成本或期間費用。

月末,歸集發生的各項成本費用,將收入與成本費用的差額,轉入本年利潤,結平損益類科目。

(2)挖機合同成本多少擴展閱讀:

一、本科目核算企業因銷售商品、提供勞務等經營活動應收取的款項。

企業(保險)按照原保險合同預定應向投保人收取的保費,可將本科目設為1122 應收保費科目,並按照投保人進行明細核算。

企業(金融)應收的手續費和傭金,可將本科目改為「1124 應收手續費及傭金」科目,並按照債務人進行明細核算。

不包括各種非經營活動發生的應收款項。因銷售商品、提供勞務等,採用遞延方式收取合同或吸引價款、實質上具有融資性質的,在「長期應收款」科目核算。

二、本科目可按債務人進行明細核算。

三、企業發生的應收賬款,按應收金額,借記本科目,按確認的營業收入,貸記「主營業務收入」、「手續費及傭金收入」、「保費收入」等,科目。收回應收賬款時,借記「銀行存款」等科目,貸記本科目。涉及增值稅銷項稅額的,還應進行相應的處理。

代購貨方墊付的包裝費、運雜費,借記本科目,貸記「銀行存款」等科目。收回代墊費用時做相反分錄。

C. 建築行業的挖掘機維修應計什麼會計科目

建築行業成本一般是通過工程施工——合同成本科目歸集的,合同成本科目下分:人工費、材料費、機械費、分包成本、其他直接費、間接費用等。
挖掘機維修費可以計入:
工程施工-合同成本-機械費 科目。

D. 土方工程公司買的挖機跟渣土車怎麼做賬

計入固定資產科目,然後一次性計提折舊。
土方工程公司買的挖機跟渣土車,先計入固定資產科目,然後一次性計提折舊,計入工程施工合同成本,XX項目,折舊費。

E. 工地租用挖機,這個工時費用,怎麼樣做會計分錄。具體到明細科目

借;工程手工——合同成本——機械費用 貸;銀行存款等科目

F. 買二手挖機怎樣挑選本來想買4000小時內的,但是時間也可以調,怎麼辦

1、 不看時間看車況
大多數買家在購買二手機時多看重時間表的讀數,認為小時表時間短的挖掘機車況好,這種習慣往往是從汽車行業中的看行駛里程數的習慣轉變而來。但挖掘機中小時表的時間數不一定是真實的小時數,如果單憑小時數購機往往可能會花了不少錢買到的卻是老爺車。自己用車當然可以從時間表的工作小時數來判斷車輛的磨損度,因為那是你自己的時間表,時間表不會縮短。而買二手車就不能只看時間了,誠然時間確實是購買二手車的考慮因素,但絕對不是重要因素。

2. 挖掘機的真實磨損情況的晴雨表
鏈板、支重輪、小臂內側靠近鏟斗的加強筋。以上三件都可以准確地告訴你挖掘機所經歷過的滄桑歲月,它們能告訴你挖掘機從前是在堅硬的礦床上工作,還是工作在松軟的深林里、還是走在城市建設的大道上。一般在礦山工作的挖掘機這三大件在相同的小時數磨損程度要遠遠高於土方作業的挖掘機,以兩台工作為5000多小時的車為例,區別方法是在礦山的鏈板的鏈刺磨損不夠均勻,而且會有突兀的傷痕,在金屬表面會有在挖掘過程中被岩石猛烈磕碰的痕跡,尤其是在小臂內側的加強筋上,而做土方施工的挖掘機鏈板、支重輪、小臂內側的加強筋磨損則較為細膩圓滑,很難看到大面積的與岩石磕碰的痕跡,這樣的挖掘機往往使用壽命要強於礦山做重苦力的挖掘機。購買到做土方活的挖掘機自然會減少大量養護和維修中成本,從而增加收益。

3.從發動機的各項指標來評定二手機的好壞
發動機作為挖掘機的主要部件,我們不得不多在這里深入研究一下。首先看發動機的好壞,首先要檢查一下外觀,看是否有大面積的漏水、漏油?防凍液是否缺失?機油是否缺失?機油濾芯是否使用的是原廠濾芯?因為在保養期間,如果機主能精心、按時地為挖掘機進行保養和使用廠家純正配件,這將大大地減少挖掘機的部件磨損從而延長挖掘機的使用壽命。機油、防凍液檢查完畢後我們開始啟動檢查,發動機啟動後首先觀察發動機怠速運轉是否平穩?下排氣是否過大?之後是看發動機的煙色。如果冒藍煙,就是那種你站在排氣筒前感覺到眼睛都很辣的那種煙,這代表挖掘機的氣缸活塞環和缸桶磨損較大,而造成的燒機油故障。如果冒白煙說明可能是水蒸氣,這有可能是汽缸墊損壞。如果冒黑煙很有可能是噴油器損壞。另外買二手車還有一個指標就是看發動機是否進行過大修,不是說發動機大修了就是不好,也不是說沒進行過大修的發動機就一定好;而是要看發動機的大修是否與小時數相匹配。一般挖掘機在惡劣環境下工作,只要及時保養都能夠撐到10000小時左右才大修,如果你看到的二手車5000小時,大修了發動機。這樣的情況一般包含有兩個信息,一個是這個挖掘機發動機問題嚴重,另一個是這台挖掘機工作不只5000小時。如果你看的二手機是10000小時,並且大修過發動機。不必那麼緊張了,畢竟到了大修周期了。如果你檢查的二手機的噴油泵和氣門室罩蓋有維修過的痕跡也不必太過糾結,這些都有可能是維修柴油泵造成的,畢竟有些礦山的柴油質量達不到挖掘機的用油質量要求,4000-5000小時維修油泵是很正常的現象,更有甚者是發動機才用2000小時,噴油泵就出現了故障。以上就是在購買二手機時發動機應該檢查的項目。

4. 看完發動機之後看整體的液壓部件
我們看液壓部件先要看全車的各部件、各管路是否漏油?如果全車的液壓部件與管路都出現了漏油情況,那麼你就要注意了,這台挖掘機可能出現過全車液壓油高溫的故障。如果你購買回家有可能意味著你將面對整機密封件的全面大修。當然我們的目標是購買到一點油都不漏的二手機,但是這在二手機中基本上不可能實現,所以小部分部件漏油我們還是可以接受的。

5. 大小臂、駕駛室、配重、轉盤的檢查
我們在購買二手機中如果全車噴漆的挖掘機一定要慎重購買,噴漆的挖掘機一定是要掩蓋一些曾經發生過的大事故,或是隱瞞小時數。駕駛室完全噴漆的挖掘機也要小心,有可能駕駛室被砸而進行過鈑金修復。接下來要檢查大小臂是否開裂、焊接或是變形。對於修復開裂而產生的焊接要看面積的大小,如果開裂的長度過長、焊接的面積過大,還是建議慎重考慮。另外把小臂收回到極限處通過與大臂進行比對可以看出大小臂是否扭曲變形。檢查配重時要看配重是否受過大傷害,配重的固定梁是否扭曲變形。檢查轉盤時要看活動量,如果上下活動量太大的話就該考慮放棄了,畢竟更換轉盤的價格在10萬左右。以上部件檢查完之後再進行一下挖掘機的性能檢查,如果性能也不錯就可以將愛機帶回家了。

6. 挖掘機的性能檢查
我們在挖掘機做動作之前先檢查一下各油缸的漏油情況。關鍵要看是不是因為油缸桿劃傷造成的漏油,如果是因為油缸桿劃傷而造成的漏油修復是很昂貴的。接下來就要看挖掘力如何,方法是開到油門最大處之後分別做大臂上升溢流動作,小臂、鏟斗回收和外揚的溢流動作,還有行走的溢流動作,看壓力值是否在34MPa(340bar)左右,回轉溢流壓力是否能在28MPa(280bar)左右,如果壓力值的范圍與以上數據相符,則證明挖掘機工作裝置強勁有力。工作裝置的力量檢查完之後,接下來看空載的運行速度如何?看動作是否偏慢,如果自己試不出來可以找個挖掘機師傅到現場幫助試試。挖掘機的工作速度快自然意味著你在單位時間里會有更大的收益。

7. 挖掘機的歸屬權
如果以上的檢查都讓你滿意,在愛車提回家之前,最後說一下購買時的注意事項。首先買二手車先要考慮挖掘機的歸屬權,一般要看3項:
證明文件(說明設備購買日之前無債權問題)

挖掘機的合格證和fA Piao

簽署挖掘機銷售合同,加蓋公司公章
可千萬別忽視了這些,花錢買到有糾紛的車,這樣不但經濟蒙受損失而且還會牽扯大量的精力,得不償失啊!
最後我們看看遇到進口挖掘機怎樣購買?進口挖掘機一般比國產挖掘機的配置要高一些,有些從日本、馬來西亞等地進口的挖掘機一般為土方機,那裡礦山較少,這些挖機的整體性能都不錯,還有就是進口挖掘機的出廠年代都比較早,你會發現6年的車才幹了5000小時左右,不過不用擔心調表,在國外挖掘機一般都是大型租賃公司所有,幹完工程之後會閑置下來,而且也不會像我們礦山上這么費車,車況都應該還可以,自己去試吧!不過千萬不要因為選到了心愛的機器而忘了看**。
一般進口的二手挖掘機在購買時需要關注賣家是否能提供以下3種單據:
.進口挖掘機的報關單。
.進口挖掘機的通關單。
.賣家與買家簽署的銷售合同,如果是從公司買的,一定要讓公司蓋上公章。
個人認為買二手機銷售公司的車要保險一些,因為公司畢竟是受國家工商、稅務等相關部門監督的。以上手續都辦完了就可以雇個板車帶著自己精挑細選的挖掘機回家啦。希望能幫到即將成為挖掘老闆的准車主們。

G. 三一重工挖掘機sy215c

銷售價格80萬,做3年的按揭,每個月按揭1萬8千,總價在95萬了。配一個工人,人工工資及磨損、消耗配件等,每個月純利估計在2萬4千,一年十個月就是24萬,你就4年回本。條件是工地連續干4年,且不拖欠你錢,而且千萬不能出大的安全事故、設備事故等。4年後,你的這個挖機如果保養好的話,大概價值35到40萬吧,三一國產品牌挖機不好處理,要賣出去很不值價,難賣掉!卡特、加藤、神鋼、小松等品牌的二手挖機好賣些。你出租要考慮設備的二手保值性及處理的方便性。否則4年後辛苦把成本賺回來,就只剩下賺一個廢鐵了!!

H. 用挖掘機挖除4CM厚瀝青路面每平米多少錢38000平

投標預算
不同類別工程的實際稅負差異很大,公司營銷部門要審慎簽訂施工合同,充分考慮增值稅因素。比如,土石方工程幾乎沒有什麼進項稅可以抵扣,若工程所在地在深山中,土石方供應商多為小規模納稅人,則稅收負擔肯定會加大,在投標預算編制時要留有足夠的利潤空間。

合同評審
在簽訂工程承包合同時,除合同範本上的常規條款外,應標明甲方提供材料、設備的形式和付款方式、發票如何提供等;甲方指定分包的結算方式,標明發票、稅金如何提供等。在此應特別注意,除設備安裝企業外,一般要迴避甲方供應材料、設備的要求,可以由甲方選定廠商、品種、型號,購銷合同應由施工方與供應商簽訂,避免進項稅的缺失。工程分包合同管理中,針對有資質的企業分包,在分包合同中明確要求分包方提供增值稅專用發票進行分包結算。

選擇供應商
公司內部可統籌建立物資采購部門或分支機構,便於優選一般納稅人作為供應商,減少小規模納稅人作為供應商的幾率。現行營業稅制下,營業稅金及附加與企業成本管理無關,企業方面可能只是將成本管理與企業所得稅掛鉤。但成本管理與流轉稅緊密結合後,企業本身必須做好稅收籌劃。比如,以前一味從價格角度考慮,可能不管供貨方是小規模納稅人還是一般納稅人,現在則要從降低成本和減少稅負兩個角度去綜合考慮,取得一個平衡點。

子公司和項目部
「營改增」實施後,各子公司由於管理水平、架構設置、領導具體經營理念和對稅收重視程度的不同,均可能造成各子公司實際稅負不同。集團公司應加強對分子公司、項目工程部的管理,提高工程管理水平,盡可能消化為選擇一般納稅人作為供應商而多付出的成本代價。項目經理部的用工、用料(采購)、質量、進度、資金等內部控制體系要重新梳理設計。盡可能向能提供增值稅專用發票的單位購置各種材料、機械、服務等。集團公司可定期對下屬各子企業稅負情況進行公布並排名,督促、激勵各子企業加強稅收籌劃,積極適應「營改增」稅收改革變化。

應收賬款控制
在項目投標之前,要對項目的可行性和資金的到位情況進行全面分析,切忌亂投標;投標以後,要建立履約保證金的明細賬目,並且一定要明確保證金的返還時間與方式。對於游離在企業生產經營以外的資金一定要從嚴控制。對於應收賬款的回收,企業可以成立催收小組,及時催要工程款和工程保證金,從而確保項目資金的及時到賬,保障項目的正常進行。與此同時,對於資金的開戶一定要加強管理,絕不允許項目負責人以個人的名義開戶。

資金預算
由於各建築企業實際經營管理水平迥異,導致增值稅實際稅負各不相同。繳營業稅時,上年末做資金預算時,只要收入出來了,按3%一算就是營業稅負,但改徵增值稅後實際稅負可能達6%、8%,當然也可能是2%或3%,所以財務部門做預算時要嚴加註意,通過以全面預算管理的方式監督項目資金的流動以及有關負責人的行為。

考核表格
企業的各種成本台賬、內部考核表格等均要重新設計,均要包含增值稅進項稅額。組織梳理項目所有相關台賬,可以先進行設計,然後徵求意見,最終定稿。

內部溝通
企業內部成本控制部門要與財務部門定期(月度、季度、年度)加強溝通,及時將項目施工過程中的各種信息相互知曉,並定期給項目經理部通報,進一步提高企業整體獲利能力。

費用數據
由於成本費用的變化,能反映企業實際管理水平的增值稅負擔、企業所得稅負擔的變化,建築企業各部門應認真做好分析測算。合同預算部門也要將工程實際成本與預算定額進行比較,為以後的投標報價收集資料、做好支撐,最終確定企業管理定額。

應該採取何種應對行動不能一概而論,而是應該取決於公司的業務狀況,因為這些決定了營改增准備工作的難度和時間表。例如:

1、我國建築業是一個特殊的行業,很多企業存在著大量的掛靠、轉包、非法分包等不正常業務,公司只收取管理費,實際不參與項目的運作,項目完全由承包人操作。建築業實行營改增後,要求三流合一,「貨物、勞務及應稅服務流」、「資金流」、「發票流」必須都是同一受票方。如果沒有充分准備的情況下,就會出現兩結果:

I. 買的挖機沒有發票能入成本嗎

沒有發票,可以根據采購合同、付款憑證,驗收單據實入賬即可。

J. 三個人合夥買了個挖機 挖機總價52萬 首付16萬 每月打按揭15000

3100x200 = 620000元,減掉60x3100 = 186000元,再減掉5000*18 = 90000。得出的數字是344000。
你每個月按揭15000,一年半就是總付了27萬,還有首付16萬,這樣你還有9萬的首付。這樣的話,你還差2萬不到就可以賺夠一個挖掘機了。