Ⅰ 390ke、ninja400、CB500F哪款使用成本更低
都是不錯的車，但是還是有一些區別，如果你是老手，追求極致的駕駛樂趣和操控感受，那麼KTM Duke 390更合適。如果你駕駛經驗不是很豐富，或者以前沒有駕駛大排量車型的經歷，那麼川崎Ninja 400應該更值得選擇。
KTM Duke 390如圖。
這款車配置的是川崎399cc水冷雙缸發動機，最大功率33.5kW/9600轉，最大扭矩38Nm/8000轉。動力表現還是相當不錯的，發動機配置了平衡軸，震動控製得不錯，鍛造的凸輪軸也能經受更極端的使用環境。滑動離合器當然也有，雖然是仿賽入門級，但是動力特性並沒有因為仿賽而顯得極端，基本還是街車的動力特性，很容易掌控，雙缸發動機的另一個好處就是做功綿密，因此市區內行駛拖檔現象會緩解不少，這一點很適合新手及女性。配置上自然是不能與KTM Duke 390比，前叉是正立式，後搖臂還是鋼管材質，日系車型一般都比較理性，滿足夠用的原則即可。這款車的性能表現還是不錯的，但是槽點也有，進入國內之後被限速在了130KM/H（提速沒限制），想要解除封印，你得另外掏錢，也是一筆不小的開支。
總結下吧，如果你是新手入門，經驗不是很豐富，建議川崎Ninja 400，動力特性比較親民，但是也不乏運動能力，對新手友好，實用性也不差，最重要的是，坐高只有785MM，小短腿也無妨。
Ⅱ 川崎400全部下來到底要多少錢啊
川崎是一輛川崎Ninja400，車價5萬左右，落地5.6萬上下，定位跨騎車，採用2輪2座設計。
二手純水也不錯。 川崎的ZZR400，年代近，車況好的一般價錢都在18000左右，品質還是不錯的，更加爆，它的軸距比CBR長，起步加速略差，但是跑長途比CBR更舒服，高速爆表是它的強項。
一般2000年左右的純水貨開價在12000左右，當然價不定的，有好的改裝件車總價就高，像我的車在碣石最後成交就有13000，還是96年的車，就因為發動機特別好，而且用了一付SHOWA的十級可調後減震。
川崎400的配置：
川崎摩托車搭載的是一台雙缸四沖程自然吸氣發動機，排量為399CC，最大馬力45匹，最大扭矩為37.2牛米，最大功率為33.5kw，最高車速被限定在130時速，車長為1990mm，車寬710mm，車高1120mm，座高為785mm，配的是14L的油箱。
Ⅲ 川崎ninja400分期月供多少
2300左右。
川崎400落地五萬多，可以零首付分期，兩年的話一個月兩千三左右。可以用信用卡，信用卡的分期利息要比消費金融貸款的利息低很多，不怕高利息，可以讓店家協助辦理消費分期，最長36期。
川崎忍者400是一個排量399cc的川崎忍者系列的仿賽摩托車。它作為忍者300的後繼車型。在2018年推出。忍者300掙扎著達到歐4排放標准。因此，川崎決定在2018年車型年將其替換為忍者400。它還在發動機，車架，懸架和其他零件上進行了重大升級。它具有一個鋼制框架，引擎作為受力構件，從而減輕了6千克的重量，並帶有LED大燈和尾燈。發動機有一個大的空氣箱，可提高進氣效率，同時還提供向下進氣。
Ⅳ 23歲買得起川崎400怎麼樣
川崎400零售價在四萬到五萬，在23歲可以買到川崎400很不錯。
作為Ninja車系的中量級車款，Ninja 400擁有相當良好的彎道反應。13%的車主認為，Ninja 400的彎道性能令人滿意，無論是日常騎乘，面對市區道路較窄的彎道，或是在山路馳騁時，攻略左右連續變換的急彎，都能給與十分敏捷的反應，而彎中的穩定度也有一定水準Ninja 400擁有優異的轉向性能。彎中的穩定性也獲得車主肯定
Ninja 400配置滑動式離合器，能有效降低退檔時，引擎剎車所造成的頓挫感，減少對於車輛動態的影響，同時也可使其式在操作離合器時更加省力。即使長途行駛，多次握放離合器拉桿，也不易感到疲累。貼心的設計，讓30%的車主感到相當滿意。Ninja 400配置滑動式離合器。滑動式離合器能有效降低引擎剎車造成的影響，並讓離合器操作更省力
Ninja 400在騎姿的設定上，並不如純種仿賽那樣「硬派」，而是同時兼顧日常、運動騎乘兩種使用環境，所做出的均衡設計。有著親民的785mm座高，搭配略低的腳踏，以及較高的把手，即使作為純通勤車使用，也不會感到壓力。而舒適的騎姿也獲得了30%車主的認同，並列公認優點第二名。較高的把手能帶來較舒適的騎乘體驗。Ninja 400的騎姿比起純種仿賽，更偏向日常、運動兩相宜的綜合車款
動力充足，Ninja 400的動力心臟為399c.c.水冷並列雙缸引擎，能在10,000轉時產生45ps的最大馬力，配上168公斤的裝備重量，擁有在此級距中實屬上乘的重量馬力比，也帶來相當輕快的加速感受。據車主回饋，Ninja 400的動力表現尤其在高轉速域延伸十分順暢，受益於雙缸引擎的特性，Ninja 400在低轉速域也保有不錯的扭力表現。充足的動力成功登上車主公認優點的首位。
Ⅳ 川崎Ninja400 2021款泰國首發 起售價約4.64萬人民幣
國內的Ninja400的更新速度遠不及國外版本，目前國內在售的Ninja400僅有兩個顏色可以選擇，最最關鍵的是訂單排隊讓人無可奈何，有車就行了顏色方面更是不敢有太多的奢求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 一個月5000能買川崎ninja400嗎
售價為49800人民幣，比香港和台灣要便宜。但是一個月5000的話，多少有點吃力的。
1 新的小忍者比以往更輕了，滿油重量僅為168千克，比老款小忍者300要輕4.5千克之多，這種程度的減重在已經很輕，對成本很敏感的小排量入門級車型中很罕見（新390 DUKE就因為要符合排放標準的原因比老款重）。
其減重主要來自於：引擎內部更輕的飛輪和鍛造凸輪軸；向H2學習的鋼管編織車架，引擎將作為車架稱重的一部分，從而達成車架減重；更粗壯的（41毫米相較於37毫米）前叉省去前擋支架帶來的減重和新五條幅輪轂帶來的減重。
Ⅶ 川崎400辦下來多少錢
65000。
裸車49800、購置稅4300、保險交強險+三責1300，車損和防盜險看個人需求吧，全險3000（南京地區）、上牌100、駕照1500、騎行服700（比如賽羽，夠用但沒有丹尼斯、A星好看）、手套200、頭盔2500（SHOEI 、Arai）。
川崎ninja400參數：全長(mm) 1990 全寬(mm) 710 全高(mm) 1120;軸距(mm) 1405mm;離地間隙140mm 座高785mm。總排氣量399cc。供油方式keihin 32mm電子供油;雙蝴蝶節流閥;啟動方式：電啟動;壓縮比11.5:1。
(7)川崎ninja400成本多少擴展閱讀：
1、首先不建議冬天騎，所有堅持都是新鮮勁，不管穿多少膝蓋過幾年都得，別較真，冬天長距離騎行的人都有感覺晚上回家躺被窩里膝蓋往外冒涼氣的感覺。沒事家門口玩玩就完了，老了之後老寒腿後悔。
2、非要騎沒辦法，但是真的要把騎行裝備穿全。
3、封車的時候把摩托盡量放到暖和點的地方。