1. 什麼是物流成本，物流成本特徵
物流成本是指從原材料開始，直到將商品送到消費者手中所產生的全部費用。
物流成本的特徵
物流成本是指從原材料開始，直到將商品送到消費者手中所產生的全部費用。然而在
傳統上，物流成本的計算總是被分解得難以辨認。由於物流成本沒有被列入企業的財務會
計制度，製造企業習慣將物流費用計入產品成本.商業企業則把物流費用與商品流通費用
混在一起。因此，無論是製造企業還是商業企業，都難以按照物流成本的內涵完整地計算
出物流成本，而且連已經從生產領域或流通領域分開來的物流成本，也不能單獨真實地反
映出來，任何人都很難看到物流成本的真實全貌，了解其可觀的支出。「物流是經濟的黑
暗大陸」、「物流成本冰山說」都是這種現狀的形象表述。
物流成本難以計算，主要是由於物流成本具有隱含性特徵。同時，在物流成本中.有
不少是物流部門無法控制的，如保管費中就包括由於過多進貨或過多生產而造成積壓的庫
存費用，以及緊急運輸等例外發貨的費用。而進貨或生產的多少，往往不是由物流職能部
「1決定的。另外，在物流各項成本之間存在權衡規律。就物流本身來說，在物流功能之間，
一種功能成本的削減使另一種功能的成本增多。因為多種費用互相關聯，在費用策劃時，
必須考慮枕體的最佳成本。
I.從微觀的角度觀察
物流成本在產品成本中佔有很大的比重，在其他條件不變的情況下，降低物流成本，
意味著降低了企業總成本，提高了利潤水平。物流成本的降低，增強了企業在本行業中產
品價格競爭方面的優勢。企業可以用相對低廉的價格.在市場上出售自己的產品，從而提
高產品在市場上的竟爭力.增加銷售，為企業帶來更多的利潤.
2.從宏觀的角度觀察
(1)如果全行業的物流效益普遍提高.物流費用水平會降低到一個新的最低點上，
那麼該行業在國際市場上的競爭力將會姍強，對於一個地區行業來說，可以提高其在全國
市場上的競爭力。
(2)全行業物流成本的普遍下降，將會對產品的價格產生影響，導致物價相對下降.
這有利於保持消費水平的穩定，相對提高國民的購買力水平。
物流成本的下降對於全社會而言，意味著創造同等數量的財富，在物流領域所消耗的
物化勞動和活勞動得到節約，也就是以較少的資源投入，創造較多的物質財富。
2. 各國社會物流成本佔GDP的比重各是多少
物流成本佔GDP的比重（是考證物流在國家經濟中價值量化的主要研究指標）已成為衡量一個國家物流業發展水平的重要指標。普遍認為，物流業越發展，效率越高，物流成本越低，物流總成本在GDP的比重就越低。-----------各是多少要按各國的發布的統計數據為准。200多個國家，地區的統計數據完全收集是不可能的任務，其中還關繫到各國的匯率差異，世界銀行也沒有個准確的數值可以參考。
3. 物流是干什麼的
物流：以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。
物流的概念最早是在美國形成的，起源於20世紀30年代，原意為「實物分配」或「貨物配送」。1963年被引入日本，日文意思是「物的流通」。20世紀70年代後，日本的「物流」一詞逐漸取代了「物的流通」。
現代物流不僅單純的考慮從生產者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應商到生產者對原材料的采購，以及生產者本身在產品製造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經濟效益和效率的問題。
因此，現代物流是以滿足消費者的需求為目標，把製造、運輸、銷售等市場情況統一起來考慮的一種戰略措施。這與傳統物流把它僅看作是「後勤保障系統」和「銷售活動中起橋梁作用」的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。
(3)物流成本比重什麼意思擴展閱讀
物流的管理層次
一、基礎技術層。
包括基礎網路架構，OA（Office Automation）辦公自動化，財務管理，信息的採集條形碼、射頻識別（RFID），全球定位系統（GPS）技術等等。
二、運作執行層。
包括倉儲管理（WMS）、運輸管理（TMS）、流程管理（PM）與事件管理（EM）等應用系統。
三、計劃協同層。
包括供應鏈計劃（Supply Chain Management）和網路設計(Network Design)、需求計劃（Demand Planning）和高級計劃/高級排程（AP/AS）、以及B2B業務集成（協同）應用等。
四、戰略決策層。
在這一層並沒有太多的軟體系統可以幫助領導者決定企業的戰略方向，尋找企業的核心競爭力，決定企業採取何種競爭、發展策略。領導者的思路大概是最好的系統。供應鏈信息化的四個層次和供應鏈管理的戰略、計劃、執行是相對應的。
參考資料：網路——物流
4. 什麼是物流企業成本核算
同學你好，很高興為您解答！
最新物流企業成本核算作用總結如下：
傳統意義上的物流，主要是指企業的倉儲和運輸管理，並且兩者間各自為政，是企業生產和銷售的支持活動。現代意義上的物流，是指「物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。」首先，它強調了對物流各項活動的整合，是一體化的物流運作；其次，它強調了信息系統在現代物流中的重要作用；其三，它強調了物流活動的增值性。
物流，既是企業成本構成的一個重要方面，也是企業利潤的來源。因而，准確把握物流成本的范圍及其來源，根據價值鏈理論對企業物流流程進行流成重組和優化，降低物流成本，提高物流服務水平，是提高企業物流能力，獲取競爭優勢的重要前提之一。
宏觀上，根據1997年國際貨幣基金組織的統計數據，我國物流成本佔GDP的比重為16.7%，而相關專家則推斷，目前我國的物流費用佔GDP的比重約為20%，上述兩個數據都遠遠高於歐美日等發達國家10%左右的水平。因而，如何提高物流活動的現代化程度，促進其合理化發展，降低物流成本等，有關國家競爭力的提高。因此，界定物流成本的范圍，通過相應的方法核算和管理物流成本尤為重要。
物流企業實施成本核算的作用主要有以下幾點：
（1）提高人們對物流在社會經濟活動、企業成本控制重要性的認識：物流是企業的第三利潤源泉，物流成本的全面核算能夠很直觀的的展現出物流在整個經濟第二，活動中所佔的比重大小，從而提高企業內部對物流重要性的認識。
（2）物流成本核算是物流活動運營決策指標的重要數據來源：通過對某一具體物流活動的成本計算，能更好把握物流運營每個環節的成本構成，不僅有助於弄清物流活動中存在的問題，更為物流運營的優化提供方向，使物流運營決策更有效。
（3）有助於評價不同物流部門及各個環節的業績：物流雖然是一個環環相扣的活動，但對於組織來說必須要有一個能夠量化各個環節績效的指標來評價各物流部門的業績，物流成本核算正充當了提供各部門、各環節數據指標的角色。
（4）有助於不同年度組織績效的評價：通過對某一成本項目的計算，確定本期物流成本與上年同期成本的差異，評價組織在整個會計年度的績效，並查明成本超降的原因，以幫助組織在今後的物流活動中改進原有不足，朝更好的方向發展。
（5）有利於物流行業對客戶進行優化管理：現今許多大型物流行業大多採用成本——客戶管理的方法，通過對每個客戶物流成本的分解核算，以更好針對不同客戶提供更有針對性和更有競爭力的物流服務，具體到不同客戶的物流成本核算為物流服務收費水平的制定以及有效地客戶管理提供了決策依據。
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5. 製造業物流成本相關概念及基本理論
物流成本指產品在空間位移(含靜止)過程中所耗費的各種勞動和物化勞動的貨幣表現。具體地說，它是產品在實物運動過程中，如包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。
物流成本是指伴隨著企業的物流活動而發生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現，其由三部分構成:①
伴隨著物資的物理性活動發生的費用以及從事這些活動所必需的設備、設施的費用
②
物流信息的傳送和處理活動發生的費用以及從事這些活動所必需的設備和設施的費用
③
對上述活動進行綜合管理的費用。
物流成本的管理就是對它的要素進行管理，企業物流成本水平的衡量指標是企業物流費用占銷售收入的比重。
6. 物流的成本和運輸所佔多大比例
1.
物流的成本占貨物價值的1-60%不等.
2.
物流成本與物流的距離,選擇物流的方式有關.裝卸城市越偏遠,物流成本越高,空運速度最快,價格也最高.汽運最靈活,速度與價格都是中等的,是主要的運輸方式.海運與鐵路要求大宗的,相對較慢.價格最便宜.管道運輸前期投入大,一般為政府投入如自來水,天然氣,石油等.
3.
所佔比例還與貨物本身價值有關,相對一些廢舊物品,有些運費比貨物值錢.
7. 倉儲物流的成本占公司各項成本的百分比大概是多少
中小型企業物流成本要佔到經營總成本的30%左右。
8. 物流成本是什麼意思
物流成本指產品在空間位移(含靜止)過程中所耗費的各種勞動和物化勞動的貨幣表現。具體地說，它是產品在實物運動過程中，如包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。
物流成本也就是與物流相關的開支、花費，或物流活動的最基本的費用。也可以這樣講，要想管理好物流，就要管理好物流成本，然而管理好物流成本並不等於管理好了物流，因為物流成本管理並非是管理物流成本，而是通過對物流成本實態的掌握、分析和研究，達到管理物流的目的。
管理物流成本和物流成本管理，完全是兩個概念。前者是對物流成本本身的管理，後者是對物流整體的管理，出發點不同，本質上也有根本的區別。如果以為物流成本管理是管理物流成本的話，就可能只在計算物流成本上下功夫，把計算物流成本當成目的。這樣，雖然弄清了物流成本，但不一定知道怎樣利用。而企業物流成本管理的實質，是把成本作為一種管理物流的手段，並把物流成本作為衡量和評價企業各項工作的標准、尺度，把物流工作放在同一標准和尺度下，去比較和分析，就會明顯地發現企業物流活動中哪些環節存在問題，以便有目標地解決問題。
9. 物流成本比率分析主要包括哪些指標
物流成本分析的成本指標：
物流成本降低率，指物流成本的降低額與物流成本基數之比。
物流成本降低率=物流成本降低額/基期物流成本總額
×100%
其中，物流成本降低額=基期物流成本總額－報告期物流成本總額
同樣方法，按現代物流企業各個作業中心的各項作業來設置物流成本指標，具體包括裝卸、運輸、倉儲、配送等各項作業，例如
運輸、裝卸作業總成本及單位成本
其中，每種運輸方式的單位成本以費用／噸公里來表示。
平均倉儲成本，指倉儲費用之和與庫存平均額之比。平均倉儲成本=倉儲費用之和/平均庫存額
×100%
單位存儲成本：存儲成本以費用/噸天來表示。
因為存儲總是和搬運聯系在一起，搬運成本也可以納入到存儲成本中。
搬運成本隨著產品搬運量自
然增長，是相對變化的，反映了每一單位產品生產量的搬運邊際成本。
存儲成本和搬運成本之和構成了單位存儲成本，以費用/噸表示。
配送作業總成本及單位成本
物流管理和行政成本是以單位運輸成本和單位倉儲成本之和的百分比來計算的。
10. 物流費用率是什麼意思
1、物流費用率：是指企業在一定時期物流費用占銷售成本(費用)的比率；
在企業產品(服務)的銷售成本中，有一部分屬於物流費用，當企業的物流費用率提高時，說明企業的物流可能存在環節過多、庫存量增大、物流損耗增大等方面的問題，供應鏈成本控制失調；通常可以通過分析問題產生的具體原因，並制定相應的對策措施，就可以實現相應風險的預控。
2、物流費用應包括倉儲、運輸、包裝、裝卸、流通加工等費用，配送中心運營費用，與物流相關的人工費，物流設施建設費，物流設備購置費、維修費、甚至相關保險費用等；
3、物流費用率的計算公式如下：物流費用率% =（物流總費用÷銷售總收入）×100％。
(10)物流成本比重什麼意思擴展閱讀：
控制：
物流費用控制是指運用成本會計的方法，預定費用限額，將實際物流費用與限額做比較，糾正不利的差異，提高經濟效益。從總體來說，物流費用的控制由局部控制和綜合控制組成。
（一）物流費用的局部控制
物流費用的局部控制是在物流活動中，針對物流的一個或某些局部環節的支出所採取的策略和控制，以達到預期的物流成本目標。物流費用的局部控制包括：運輸費用控制、裝卸搬運費用的控制、儲存費用的控制、包裝費用的控制、流通加工費用的控制等。
局部控制的不同控制方式的選擇依賴於企業物流的運營模式。企業管理必須協調各個部門，在符合經濟原則和因地制宜原則的前提下努力實現企業物流過程的綜合控制。
（二）物流費用的綜合控制
包括事前、事中、事後對物流費用進行預測、計劃、分析、反饋、決策等全過程的系統控制，以達到預期目標。綜合控制有別於局部控制，具有系統性、綜合性、戰略性的特點，有較高的控制效率。綜合控制的目標是局部控制的集成，促使企業物流費用趨向最小化。