A. 百億富豪在美國開廠，給美國員工2萬月薪，為何每月只給中國員工5千
我們知道，美國很多工廠的勞動力成本普遍要比中國高，不過仍然會有不少中國企業到美國去開廠，這又是為什麼呢？雖然不少工廠的勞動力成本比較低，但是他們基本上靠的是人工，機器自動化程度相對較低。而那些勞動力成本高的企業，他們的自動化程度比較高。
目前福耀玻璃在美國工廠的員工工資是每月2萬元左右，這也是高級員工的薪資待遇，並且可以享受雙休日。不過曹德旺給中國工廠的一線員工開出的薪水僅為每月7000元左右，二三線員工的薪水則更低只有5000元左右，並且很多工廠都是一個月只休息一次，甚至全年無休。
百億富豪在美國開廠，給美國員工2萬月薪，卻每月只給中國員工5千。其實為了企業自身發展去美國建廠無可厚非，不過從心理上來講，可能還是會有很多人接受不了這樣的事實。
B. 玻璃大王曹德旺想娶紅顏知己，妻子如何回復
"身無彩鳳雙飛翼，心有靈犀一點通"，《無題》中僅用寥寥數語，便將夫妻之間的恩愛之情寫於紙面，讓大家在對夫妻之間濃厚情感更加了解的同時，還對夫妻這個特殊的存在有了屬於自己的認識，十分珍貴。
從古至今，在我國這960萬平方千米的土地上，出現過眾多互相恩愛的模範夫妻，他們一個個用自己的故事，來向大家展示家庭的純粹與自然，令人嚮往。
當然，有恩愛的家庭，就可能有第三者的插足，普通家庭可能遇到第三者，富貴之家，第三者出現的幾率則是更大。就在不久之前，"玻璃大王"曹德旺的家庭便是如此，他想迎娶紅顏知己，便與妻子協商此事，而妻子則直言她只要房子和孩子，這其中究竟發生了什麼呢？
妻子的話，一下打醒了曹德旺，看著已經年老的妻子，曹德旺愧疚不已，深刻地認識到了錯誤。隨後便主動與紅顏知己斷了聯系，還將財產全都轉移到了妻子的名下，來證明自己悔悟的決心。
"結發為夫妻，恩愛兩不疑"用《留別妻》來形容此事，是在合適不過的了，因為雖然時間能沖淡記憶，但愛情是永遠不變的。故事至此結束，那麼關於"玻璃大王"曹德旺，想娶紅顏知己，妻子直言她只要房子和孩子這件事，大家有什麼想說的嗎？歡迎留言討論！
C. 從農民到傑出企業家，曹德旺是怎樣挖到第一桶金的
傑出的企業家曹德旺，通過自己的努力，完成了從農民到企業家的跨越，而他的第一桶金是通過倒賣白木耳、果樹苗、做工地炊事員、維修工等雜貨積累的，這讓他在創辦福耀玻璃之前的1975年，就存下了五萬元的巨資。
如此一趟，曹德旺就有近千元的收入，之後他還倒賣過果樹苗，做過工地的炊事員、維修工。在三十歲時，曹德旺就已經積累下了五萬元巨款，這筆錢在當時數目非同小可。在1983年，曹德旺做出了改變自己一生的決定，他決定承包鎮上連年虧損的玻璃廠。
彼時中國的汽車玻璃全部靠進口，這樣的曹德旺看到了商機，在1985年，他正式轉戰汽車玻璃，引進專業的設備和技術人才，克服了重重考驗，最終研製出了自己的汽車玻璃，福耀玻璃由此開啟了自己的輝煌。
D. 曹德旺再談房地產，他說了些什麼房地產行業未來的發展如何
曹德旺先生認為在未來房子就是鋼筋水泥，根本一文不值，我們如果繼續按照這樣的步驟發展房地產市場，最終將迎來市場的下滑。
房子對每一個人來說都有著非同尋常的意義，普通打工者，終其一生也有可能無法觸及到一個屬於自己的房子，但是對於那些社會頂層的人來說，手中卻握有多套甚至無數套房子。房地產行業未來的發展一定是緊跟市場經濟的，因為市場經濟以及供求關系的原因，房地產行業將會進入寒冬，每個人在生活中進行投資之前都應該更加理性一些，無論是投資房子還是投資其他項目都應如此。
我的個人看法是什麼？
我認為作為普通人購買一套房子滿足自己的日常所需是非常正常的，一件事在不遠的將來為了更好的管控房地產市場，一定會出台相關政策。無論是控制稅還是房地產稅的到來都會增加持有大量房屋的成本，投資者的利潤見底時，將會導致越來越多的投資者退出市場。
E. 銷售哭著說賣不動的玻璃，曹德旺是怎麼賣出去的
曹德旺在經銷商會議上主要講了以下幾點：
1，擺明立場，明確經銷商與廠家是利益共同利，一個產業鏈的上下游關系，是一家人，不能搞對立。以往的經銷商做法是利用工廠冬季缺錢，低價吸入玻璃，春夏再拿出來賣，擾亂市場價格，倒逼工廠無法提價贏利，連年虧損。這樣惡性循環，以至於工廠倒閉破產清算。
F. 任正非：要捨得給員工工資，曹德旺：給員工工資不能打破行業規則，誰對誰錯
兩者都沒錯，雖然任正非和曹德旺都是行業翹楚，都是值得尊敬的企業家。但是實際上任正非和曹德旺本質上依然是資本家，資本利潤最大化是他們的最終目的，他們兩的談話，實際上都符合各自的行業規則。
而曹德旺的目的也是在於控制人力成本，如果打破製造業的行業規格，無限制的給員工加薪，一方面成本無法控制，另一方面對整個行業會起破壞性的作用，整個行業的成本會被大幅度提高。所以曹德旺在不破壞行業規則的前提下，採用了另一種方式來增加員工的歸屬，通過製造業工人很難感受到的企業福利、企業關懷來增加員工對企業的黏性。
G. 曹德旺簡介
曹德旺，1946年出生於福建福清 ，1987年成立福耀玻璃有限公司，目前是中國最大的汽車玻璃製造廠商，世界第六大汽車玻璃生產商。2003年「福耀玻璃」又進行了一次增發，募集資金5.8億元用於技術改造和產能擴建。現為福耀玻璃工業集團股份有限公司執行董事兼首席行政總裁 、福州大學客座教授。
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性 別: 男
學 歷: 初中
專 業:
畢業院校:
行 業: 製造業
福耀集團，全稱福耀玻璃工業集團股份有限公司（含其前身），1987年在中國福州注冊成立，是一家專業生產汽車安全玻璃和工業技術玻璃的中外合資企業。1993年，福耀集團股票在上海證券交易所掛牌，成為中國同行業首家上市公司，股票簡稱：福耀玻璃，股票代碼：600660。福耀集團現有員工一萬多人，目前已在福清、長春、上海、重慶、北京、廣州、湖北等地建立了汽車玻璃生產基地，還分別在福建福清、吉林雙遼、內蒙通遼、海南海口等地建立了現代化的浮法玻璃生產基地，在國內形成了一整套貫穿東南西北合縱聯橫的產銷網路體系。福耀集團總資產由1987年注冊時的627萬增長至目前的90多億元人民幣，還設立了中國香港、美國子公司，並在日本、韓國、澳大利亞、俄羅斯、德國及西歐、東歐等國家設立了商務機構，成為名副其實的大型跨國工業集團。
福耀集團是國內最具規模、技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產供應商，產品「FY」商標是中國汽車玻璃行業迄今為止唯一的「中國馳名商標」，自2004年起連續兩屆被授予「中國名牌產品」稱號；福耀產品被中國質量協會評選為「全國用戶滿意產品」，福耀集團董事會是「十佳董事會」，福耀玻璃股票為上證50指數樣本股、《新財經》「漂亮50」、「中證·亞商中國最具發展潛力上市公司50強」，等等。福耀集團多年來一直是最具成長性的50家藍籌A股上市公司，同時還是「中國最佳企業公民」、「2007CCTV年度最佳僱主」。
——按照國際製造業先進的管理模式和業務流程，建立了ORACLE ERP系統信息化管理平台；
——重視人力資源的開發與培養，與廈門大學聯合成立福耀管理學院，為員工提供全面培訓；
——實施質量成本控制體系，是中國同行業中首家通過ISO9002、QS9000、VDA6.1、ISO14001、TS16949體系認證的汽車玻璃生產銷售企業；
——重視品牌經營，產品質量可靠、穩定，所有產品均獲得美國DOT標准、歐共體ECE標准、澳大利亞SAA標准、中國 GB9656及中國3C標準的認證。產品的標志「FY」商標是中國汽車玻璃行業迄今為止唯一的「中國馳名商標」。2000年度獲得全球三大汽車製造商之一的美國福特汽車公司頒發的全球優秀供應商金獎。2008年獲得通用汽車公司頒發的「2007年度最佳供應商」獎。
高品質的產品、領先的研發中心、完善的產品線加上巨大產能，決定了福耀產品強勁的市場開拓力，印著「福耀」商標的汽車玻璃在主導國內汽車玻璃配套、配件市場的同時，還成功挺進國際汽車玻璃配套、配件市場，在競爭激烈的國際市場占據了一席之地。2006年，福耀集團研究院被國家發改委、科技部、財政部、海關總署、國家稅務總局等聯合認定為「國家認定企業技術中心」。
在國內的整車配套市場，福耀為各著名汽車品牌提供配套，市場份額占據了全國的半壁江山。
在國際汽車玻璃配套市場，福耀已經取得了世界八大汽車廠商的認證，現在，福耀已經成為Audi，Bentley，VW，GM，Ford，TOYOTA，HONDA，NISSAN，PSA，VOLVO，HYUNDAI，Daimler Chrysler等的合格供應商，並批量供貨。
隨著我國改革開放地進一步深入，人民生活水平不斷提高，汽車步入尋常百姓家。目前排行國內第一、世界第四的福耀集團必將借著這股東風，乘勢而上，在「我們正在為汽車玻璃專業供應商樹立典範！」這一目標指導下，本著「質量第一、效率第一、信譽第一、客戶第一、服務第一」的經營宗旨，使福耀成為具有汽車玻璃系列產品、相關材料、設備的研究、設計、開發製造能力的特大型企業，同時將福耀玻璃研究所建設成為具有國際影響力的科研機構，並通過上下游相關產業鏈的開發建設，將福耀打造成一個代表中國玻璃工業的國際品牌。
作為一位身兼福建省政協委員、國務院國情研究員、福建省政府特約經濟研究員、中國汽車玻璃協會會長、福建省企業家協會常務副會長等職務的成功企業家，他創業的每一步都浸透了艱辛和毅力；
作為一位率先進行企業股份制改造、最早踏入資本市場的民營企業家，他前進的每一步都充滿了膽識與信心；
作為一位擁有美國內布拉斯加州「海軍上將榮譽軍銜」的中國人，他品味著美國里根總統曾經獲得過的殊榮，他的身上折射出一代人的傳奇。
他認為——人要有敢於第一個吃螃蟹的精神。
他認為——做企業如做人，企業的創品牌之路離不開「仁、智 、勇、義」。
他認為——新世紀的企業家雄心、才智、專長、果斷與信譽，缺一不可。
H. 玻璃大王曹德旺：新能源是有錢人玩的，靠補貼只有等死
前幾天，第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢開發區舉行，作為行業重量級汽車論壇，吸引了超過200名汽車界「大咖」參與，其中就包括玻璃大王曹德旺。
眾所周知，曹德旺在汽車行業頗有熱度，甚至可以說是一個「網紅」企業家。
實際上，最近幾年國家雖然大力扶持新能源車企，但真正活下來的卻鳳毛麟角，在2015年前後，打著「互聯網+電動」的標簽的造車新勢力，至少有50家，如今也只有約8家公司有量產車，其他的不是夭折就是暫停。
而至於一下基於傳統車企下的新能源品牌，在政策和資金的大力扶持下，產出也極為有限，特斯拉一個國產化的Model3，就迅速將它們打回原形。
因此，曹德旺說新能源汽車只靠補貼的話就是在「等死」，其實不無道理。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
I. 曹德旺的個人經歷
曹德旺，1946年5月出生，福建省福州福清市人，福耀玻璃集團創始人、董事長。
1987年成立福耀玻璃集團，目前是中國第一、世界第二大汽車玻璃供應商。他是不行賄的企業家，自稱「沒送過一盒月餅」，以人格做事；他是行善的佛教徒，從1983年第一次捐款至今，曹德旺累計個人捐款已達80億元，認為財施不過是「小善」。
2009年5月，曹德旺登頂企業界奧斯卡之稱的「安永全球企業家大獎」，是首位華人獲得者。
2014年12月，首部自傳性著作《心若菩提》正式出版。
2018年9月，曹德旺入選「世界最具影響力十大華商人物」。
2018年10月24日，入選中央統戰部、全國工商聯《改革開放40年百名傑出民營企業家名單》。
(9)曹德旺怎麼控製成本擴展閱讀：
曹德旺的」自信「：
「沒有能力自信，一切都是廢話」曹德旺有一次跟高盛亞洲董事長吃飯的時候，對方給曹德旺一個非常高的評價：「你是我見到中國人最自信的一個。」但這樣的自信需要背後經過千錘百煉的能力來支撐。
從1976年到2000年，整整花了24年的時間才學會怎麼做玻璃。到最近這幾年，福耀開始飛速發展靠的都是過去幾十年如一日的技術錘煉，打好基礎才有了今天。
創業初期，曹德旺招不到大學生，於是就自己去學習管融資、管資本，管報稅、資金調度、收款，會計管核算……曹德旺說，後來當了總經理，有人想要忽悠他的時候，被他一句話就問倒了，他笑著說：「他知道完蛋了。」
但對於企業經營這件事情，曹德旺十分嚴肅，「要去創造一個偉大企業必須具備的條件，這個就是作為一名企業家必須具備的能力自信，沒有能力自信，一切都是廢話。」