A. 當代的一個戰斗機飛行員的培養成本是多少
我軍將一名飛行學員培養成為能夠擔負作戰值班任務的飛行員，要經過「三級五階段」的培訓。三級是院校訓練、基地訓練、部隊訓練;五階段是基礎訓練、初教機訓練、高教機訓練、改裝訓練、戰術訓練。由於培訓周期長，因而需要建立相應的培訓體制，設置專門的培訓機構。
現代軍用飛機是最新科技成果的結晶，使用最新的製造材料，價格非常昂貴，飛行消耗巨大，一架飛機飛行一小時需要幾千元、幾萬元、十幾萬元的費用。據我國空軍有關部門1986年概算，培養一名能夠擔負作戰值班任務的殲-8飛行員需要287萬元人民幣，轟-6飛行員需要465萬元人民幣，摺合黃金分別是:57公斤和93公斤，與飛行員體重基本相等。飛到飛行最高年限的一名殲-8飛行員所需經費約3467萬元，一名轟-6飛行員需要4200萬元，摺合黃金分別是700公斤和800公斤。如此巨大的費用，使飛行人員的數量和質量在很大程度上受到國家經濟發展水平的制約。培養一個飛行員花費很高，像戰斗機飛行員所需花費相當於飛行員體重的黃金價值。據《兵工科技》一文中說我軍用高級教練機（應是殲教七吧）的每培訓100個合格飛行員，費用是24、5億。而一名合格飛行員需要初教一直到高教,然後飛27教練型或者L-15,還有地面模擬倉,配給食物,單獨的醫療服務等等配套設施
B. 培養一個合格的戰斗機的飛行員要多少成本
飛行員絕對是空軍最寶貴的資源，所以戰斗機飛行員都是“黃金人”，國家在他們身上花的錢，可以用“黃金等身”來形容。
飛行員培養成本之高，主要是由飛行員培養訓練的復雜而決定的。一名合格飛行員在他真正接觸戰機的那一刻之前至少要進行幾百小時的模擬飛行訓練。此外還有初級、中級教練機訓練，一直到高級教練機的訓練，然後還有帶飛，最後才是自己駕駛。真正駕駛並不等於會操作，成熟的過程還需要飛行無數小時，射出大量的導彈，這些都是錢堆積出來的。所以，飛行員真的很燒錢。
C. 培養一個合格的戰斗機的飛行員要多少成本
150W加一個0都不止...據《兵工科技》一文中說我軍用高級教練機（應是殲教七吧）的每培訓100個合格飛行員，費用是24、5億,而一名合格飛行員需要初教一直到高教,然後飛27教練型或者L-15,還有地面模擬倉,配給食物,單獨的醫療服務等等配套設施,沒有7000w下不了地
D. 飛機飛一次的成本是多少 一趟下來能賺到錢嗎
以北京到深圳的航線為例。
1）油價費用。兩地距離2100公里，A380每1000公里油耗15750L,每升油0.8kg，約12600kg，航空汽油按11000元每噸的價格，一次單程成本29.1萬。
2) 起落費。這個總共按1萬元計，包括行李中轉費，特勤費，過橋費等雜費。
3）飛行員，空姐的費用。飛行員年薪按120萬，每月10萬，每天3300元，單程1500元，空姐單程按300元算吧。單次總人工成本按20000算。
4) 收入。票價加權後按2500每張計算，特等艙，商務艙，經濟艙價格不同。
5）折舊。A380飛機每架約30億人民幣，年折舊率6%，每年折舊費約1.8億人民。
6）其他。如維修費，餐費等。
7) 還有過路費。不是只有高速公路才收費，航線也收過路費，空中雖然沒有有型的建築，但是要按固定航線飛行的，要在電波制定的空總走廊內飛行。
以此計算，每次航班要60%左右的上座率才夠覆蓋住成本。60%以上部分就是掙的利潤。如果滿座，利潤就是55萬，還可以。
這個機型重點要開拓國際航線，這樣利潤就會增加，同時要保證上座率，也會增加利潤。
所以每次飛行掙錢多少，涉及到的方面很多，有產品(航線)，市場，票價，服務等因素。
飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。
飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（FAI）所認可，同年他們創辦了「萊特飛機公司」。
自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。
E. 揭秘，中國培養一名殲20戰機飛行員需要多少錢
當然了，戰斗機飛行員的作用就是保家衛國，其地位相當重要，所以花費的再多也無可厚非，在現代科技條件下，無論戰斗機性能多麼先進，但最終都要通過飛行員來實現其價值。
F. 飛行員幾乎全是軍官，好像沒有士兵，你知道是什麼原因嗎
全世界沒有任何一個國家敢說自己有足夠的飛行員，同時全球99%的宇航員都是飛行員出身，可見飛行員的珍貴程度。每個飛行員都是國家的寶貝，他們舍棄與家人團聚的時光，冒著生命危險捍衛著祖國的領空，不論給予多麼優厚的待遇，都是他們應得的。飛行員幾乎全是軍官，好像沒有士兵，你知道是什麼原因嗎？
以美軍為例，即便你已經是1名合格的現役飛行員，成為戰斗機飛行員要整整5年的時間。就算訓練完畢進入軍隊，一般還要經過3年的磨合期才能成為正式的飛行員。也就是說，單單訓練戰斗機飛行員就要8年時間。前提是，已經是1名合格的現役飛行員，不是什麼都不會的菜鳥。
G. 培養一個空軍飛行員要多少成本
現代軍用飛機是最新科技成果的結晶，使用最新的製造材料，價格非常昂貴，飛行消耗巨大，一架飛機飛行一小時需要幾千元、幾萬元、十幾萬元的費用。成長到不同的階段，開的飛機不一樣，投入的成本也不同。據我國空軍有關部門1986年概算，培養一名能夠擔負作戰值班任務的殲-8飛行員需要287萬元人民幣，轟-6飛行員需要465萬元人民幣，摺合黃金分別是：57公斤和93公斤，與飛行員體重基本相等。飛到飛行最高年限的一名殲-8飛行員所需經費約3467萬元，一名轟-6飛行員需要4200萬元，摺合黃金分別是700公斤和800公斤。
《兵工科技》刊文曾說，我軍用高級教練機(殲教七)每培訓100個合格飛行員的費用是24.5億。以後用到L-15獵鷹高教機的話，可能會剩下一般的費用，也就是12億。L-15的每小時培訓費用是三代機(如蘇27)的八分之一。 也就是說一個戰斗機飛行員的高級教練成本為2450萬，再加上初教、中初，我想也要個1000萬吧!這樣的話。一個殲七戰斗機飛行員的培訓成本至少為6000萬。 蘇27的飛行員至少1億3000萬。