當前位置:首頁 » 生產成本 » 物流節省成本是什麼
擴展閱讀
kt4怎麼買價格才便宜一點 2025-06-21 00:23:57

物流節省成本是什麼

發布時間: 2022-07-05 11:47:20

1. 物流成本的內容是什麼物流成本管理的內容是什麼

物流成本是指伴隨著企業的物流活動而發生的各種費用,是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現,也稱為物流費用。
其由三部分構成:第一,伴隨著物資的物理性活動發生的費用以及從事這些活動所必需的設備、設施的費用:
第二,物流信息的傳送和處理活動發生的費用以及從事這些活動所必需的設備和設施的費用;
第三,對上述活動進行綜合管理的費用。
物流成本管理,就是通過成本去管理物流,即管理的對象是物流而不是成本,物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法。物流成本管理的意義在於,通過對物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關系,科學、合理地組織物流活動,加強對物流活動過程中費用支出的有效控制,降低物流活動中的物化勞動和活勞動的消耗,從而達到降低物流總成本,提高企業和社會經濟效益的目的。

2. 降低物流成本的意義是什麼

降低物流成本,提高效率和收益。對於一個企業來講,控制物流成本不單單是該企業的事情,即追求該企業的物流效率化,而應該考慮從產品製成到最終用戶整個流通過程的物流成本效率化,亦即物流設施的投資或擴建與否要視整個流通渠道的發展和要求而定。

例如,有些廠商是直接面對批發商經營的,因此,很多物流中心是與批發商物流中心相吻合,從事大批量的商品輸送,然而,隨著零售業界便民店、折扣店的迅速發展,客戶上要求廠商必須適應零售業這種新型的業態形式,展開直接面向零售店鋪的物流活動。

因而,在這種情況下,原來的投資就有可能沉澱,同時又要求建立新型的符合現代物流發展要求的物流中心或自動化的設備。顯然,這些投資盡管從企業來看,增加了物流成本,但從整個流通過程來看,卻大大提高了物流績效。

(2)物流節省成本是什麼擴展閱讀:

降低物流成本的方式:

1、通過實現供應鏈管理,提高對顧客物流服務的管理來降低成本。

2、藉助於現代信息系統的構築降低物流成本。

3、從流通全過程的視點來加強物流成本的管理。

4、通過效率化的配送降低成本。

5、通過削減退貨來降低物流成本。

3. 如何節約物流成本

物流成本是否可以節約,需要清楚物流成本的高低與什麼因素有關。物流成本的成本動因如果與企業的物流管理人員相關,那麼企業就可以降低物流成本,如果這些動因與企業的物流管理人員業務無關,則企業不可能去降低物流成本。

物流費用主要是運輸費用和存儲費用、裝卸費用。運輸費用由三個因素決定:運輸方式、運輸里程、運輸重量/或者體積,單位費率;

其中,運輸方式是由企業決定的,運載量也是由企業控制的(一般應該滿載,個別情況下不能滿載,受到最小起運量的影響,噸均運費費用會增加),運輸里程與選擇的運輸路徑有關,到確定的地點,運輸路徑是相對固定的(在要貨緊急的情況下運輸路徑會調整,如從走普通公路改為走高速公路,將導致噸均運輸費用提高)。費率是與物流公司合同確定的,是在確定的運輸方式、運輸路徑、運載量情況下每年確定一個噸均運輸費率。上述各種方式的組合,有很多的費率可以供企業選擇,所以,物流費用主要還是由企業決定的,第三方物流公司只是純粹的執行者。

物流成本中另一部分比較大的費用是倉儲費用。倉儲費用與倉儲重量/體積、倉儲時間、以及倉庫類型(普通倉庫、冷庫)以及噸天倉儲費率相關,倉庫類型往往由產品特性決定了,倉儲費率是與物流供應商談判確定的,倉儲數量和時間是在日常運作中確定的,也是對倉儲費用影響巨大的變數。企業通過降低庫存、提高庫存周轉率可以顯著縮短時間和數量。從而降低倉儲費用。

上面分別分析了運輸費用、倉儲費用的成本動因。對於企業整體的物流成本來說,還有一些更深層次的物流成本動因,這就是整個物流網路。網路布局必須由企業主導決定,不能全部交給第三方。物流網路布局好壞,影響運輸費用、倉儲費用,還影響庫存。物流網路往往需要綜合規劃,目前已經有成熟的軟體通過運籌優化方法進行規劃,我們目前正在幫客戶做類似的規劃,優化結果分析,綜合來看,一般可以實現15%的物流成本節約。

4. 如何有效降低物流成本

一、明確企業物流總成本的構成:運輸成本、
存貨持有成本、倉儲成本、批量成本、
缺貨損失、訂單處理及信息成本、采購成本、其它管理費用
二、運用戰略成本管理方法控制物流成本
一般地對物流成本加以控制可以採用生產率標准、標准成本和預算檢驗物流績效等方法。戰略成本管理是一種全面性與可行性相結合的管理技術,使企業在產品企劃與設計階段就關注到將要製造的產品成本是多少,戰略成本管理最關鍵的因素是目標成本。
作業基準成本法就是一種戰略成本管理方法,它是按照各項作業消耗資源的多少把成本費用分攤到作業,再按照各產品發生的作業多少把成本分攤到產品。利用作業基準成本法可以改進優化作業鏈,減少作業消耗,提高作業質量,並在整個作業的生命周期內進行戰略成本管理。通過作業成本管理對企業戰略成本進行管理,為物流實施流程再造、業績評價等提供成本信息,為企業進一步改進成本控制和戰略性規劃與決策提供了更為有利的依據和標准。
三、降低企業物流總成本的基本途徑
通過對企業物流總成本的分析,在企業具體操作中,建議以下幾種降低物流成本的基本途徑:
1)通過效率化的配送來降低物流成本。企業實現效率化的配送,減少運輸次數,提高裝載率及合理安排配車計劃,選擇最佳的運送手段,從而降低配送成本。
2)利用物流外包降低企業物流成本。降低投資成本
企業把物流外包給專業化的第三方物流公司,可以縮短商品在途時間,減少商品周轉過程的費用和損失。有條件的企業可以採用第三方物流公司直供上線,實現零庫存,降低成本。
3)藉助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本。在傳統的手工管理模式下,企業的成本控制受諸多因素的影響,往往不易也不可能實現各個環節的最優控制。企業採用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理能准確,迅速的進行;另一方面通過信息系統的數據匯總,進行預測分析,可控制物流成本發生的可能性。
4)加強企業職工的成本管理意識。把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業的各個部門,並從產品開發、生產、銷售全生命周期中,進行物流成本管理,使企業員工具有長期發展的「戰略性成本意識」。
5)對商品流通的全過程實現供應鏈管理。使由生產企業、第三方物流企業、銷售企業、消費者組成的供應鏈的整體化和系統化,實現物流一體化,使整個供應鏈利益最大化,從而有效降低企業物流成本。

5. 企業自己管理物流,有什麼方法可以節省成本嗎

物流長期以來一直被稱之為企業的第三大利潤源泉,在不少企業中,物流成本在企業銷售成本中佔了很大的比例,因而,加強對物流活動的管理關鍵是控制和降低企業物流總成本。企業物流總成本是企業產品在實物運作過程中,如包裝、裝卸、儲存、流通加工、物流信息處理等各個環節所支出的人力、財力、物力的總和。物流總成本是企業管理物流運作的重要指標,如何在不降低服務水平的前提下,降低物流總成本是企業的一項重要經營目標。企業又該如何降低企業物流總成本呢?
一、建立企業物流成本構成模式與物流管理會計制度 明確物流成本的構成,全面、正確的把握包括企業內外發生的所有物流成本在內的企業整體物流成本,以企業整體成本為對象削減物流成本,建立企業物流成本的構成模式,從原來財務成本費用中剝離出屬於物流成本范疇的內容,能准確判斷和計算企業現有物流成本及其構成情況。分析和比較物流成本與製造成本,物流費用與其他費用之間的關系,建立科學的物流管理會計制度,使物流成本管理與財務會計在系統上聯結起來,切實掌握物流系統的成本。分領域全面清理物流系統的資源配置,建立物流成本資料庫,建立物流成本科學的比較依據。
二、加快企業物流速度,擴大物流量 物流速度越快,物流量越大,其成本也就越小。從物流速度與流動資金的關系來看,在其他條件不變的情況下,物流速度越快,所需流動資金越少,從而減少資金的佔用和利息的支出,使物流成本降低。同時,盡可能減少流通環節和節約物流時間,盡可能直運輸、減少物資集中和分散運輸的次數,實現效率化的配送,從而加快企業物流速度,降低企業物流總成本。
三、企業要構築一體化物流戰略 任何一個企業只有與別的企業結成供應鏈才有可能取得競爭的主動權。在激烈的市場競爭中,企業必須將物流活動納入系統化的統一管理,一體化物流既提高顧客服務水平又降低物流總成本,進而提高市場競爭力。企業內部實現不了一體化,就談不上與供應鏈上下游企業之間合作形成一體化供應鏈。企業應當對商品流通的全過程實現供應鏈管理,實現由生產企業、銷售企業、消費者組成的供應鏈的整體化和系統化,構築一體化物流戰略,使整個供應鏈利益最大化,從而有效降低企業物流成本和供應鏈成本。
四、締結戰略聯盟,以供應鏈的整體優勢參與競爭 中國的大型製造企業、商業企業應迅速從「大而全」、「小而全」的經營誤區中解脫出來,不失時機地與合適的供應商、儲運商等結成戰略聯盟,通過合作以供應鏈的整體優勢參與競爭,在增強競爭力的同時又實現互惠互利。應積極尋求與核心企業的戰略合作,成為核心企業長期的、穩定的戰略夥伴。結成戰略聯盟,實行供應鏈管理,以供應鏈參與國內、國際競爭,降低企業物流總成本和供應鏈整體成本,提高中國產品在國內、國際市場的競爭能力和市場份額已是大勢所趨

6. 如何降低物流成本

在了解如何降低物流成本之前,首先需要了解一下物流總成本的構成要素,只有了解構成物流總成本的各種要素,才能知道從何處下手在一定程度上可以使物流成本降低下來。總的來說物流總成本主要有以下幾個方面構成:運輸成本、存貨持有成本、倉儲成本、批量成本、 缺貨損失、訂單處理及信息成本、采購成本、其它管理費用。

在了解物流總成本構成要素的基礎上,下面介紹幾種降低物流成本的舉措:

一、在外界因素相對穩定的情況下,通過配送效率的提升減少存貨量和倉儲佔有率,降低存貨持有成本以及倉儲成本。同時減少運輸次數,提高裝載率並合理安排配車計劃,選擇最佳的運送手段,從而可以使物流成本大大降低。

二、藉助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本。在傳統的人工管理模式下,企業的成本控制受諸多因素的影響,往往不易也不可能實現各個環節的最優控制。企業採用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理能准確,迅速的進行;另一方面通過信息系統的數據匯總,進行預測分析,可控制物流成本發生的可能性。

三、提升服務質量,通過服務質量的提升減少退貨帶來的損失,從而降低物流成本。退貨成本作為物流成本的重要組成部分,通過服務質量的提升可以大大減少退貨情況的發生,減少退貨成本在物流總成本中所佔的比例,從而可以起到降低物流成本的目的。

四、依託物流信息化平台獲取更多的物流信息,通過業務量的增加,可以大大減少物流車輛以及設備閑置所產生的損耗,同時通過業務量增加帶來的總體收益的增長,可以使企業利潤有效提升,從而減弱成本給總體收益帶來的影響。

五、通過整個供應鏈的有效管理,提升整個供應鏈的服務效率。使企業與物流公司之間緊密配合,減少中間環節的損耗,在一定程度上可以使物流成本大大降低。

六、提升工作人員節約成本的意識,通過員工節約意識的提升,從源頭上杜絕不必要損耗的發生,降低損耗率,從而在一定程度上可以使物流成本得以降低。

7. 怎樣節約物流成本

物流成本是否可以節約,需要清楚物流成本的高低與什麼因素有關。物流成本的成本動因如果與企業的物流管理人員相關,那麼企業就可以降低物流成本,如果這些動因與企業的物流管理人員業務無關,則企業不可能去降低物流成本。

物流費用主要是運輸費用和存儲費用、裝卸費用。運輸費用由三個因素決定:運輸方式、運輸里程、運輸重量/或者體積,單位費率;

其中,運輸方式是由企業決定的,運載量也是由企業控制的(一般應該滿載,個別情況下不能滿載,受到最小起運量的影響,噸均運費費用會增加),運輸里程與選擇的運輸路徑有關,到確定的地點,運輸路徑是相對固定的(在要貨緊急的情況下運輸路徑會調整,如從走普通公路改為走高速公路,將導致噸均運輸費用提高)。費率是與物流公司合同確定的,是在確定的運輸方式、運輸路徑、運載量情況下每年確定一個噸均運輸費率。上述各種方式的組合,有很多的費率可以供企業選擇,所以,物流費用主要還是由企業決定的,第三方物流公司只是純粹的執行者。

物流成本中另一部分比較大的費用是倉儲費用。倉儲費用與倉儲重量/體積、倉儲時間、以及倉庫類型(普通倉庫、冷庫)以及噸天倉儲費率相關,倉庫類型往往由產品特性決定了,倉儲費率是與物流供應商談判確定的,倉儲數量和時間是在日常運作中確定的,也是對倉儲費用影響巨大的變數。企業通過降低庫存、提高庫存周轉率可以顯著縮短時間和數量。從而降低倉儲費用。

上面分別分析了運輸費用、倉儲費用的成本動因。對於企業整體的物流成本來說,還有一些更深層次的物流成本動因,這就是整個物流網路。網路布局必須由企業主導決定,不能全部交給第三方。物流網路布局好壞,影響運輸費用、倉儲費用,還影響庫存。物流網路往往需要綜合規劃,目前已經有成熟的軟體通過運籌優化方法進行規劃,我們目前正在幫客戶做類似的規劃,優化結果分析,綜合來看,一般可以實現15%的物流成本節約。

8. 企業降低物流成本的基本途徑有幾種

運輸合理化。運輸成本在物流總成本中占很大比例,從歐洲發達國家來看,一般也佔到1/3以上,因此運輸合理化也是降低物流成本的一個重要方法。運輸成本在很大程度取決於運輸量和運輸方式,根據物流總成本最小化原則來確定相應的運輸量,運輸量既定時,運輸方式成為影響運輸成本的主要因素。保管合理化。倉儲成本在物流總成本中也佔有相當大的比例。根據物流總成本最小化原則確定適當庫存量。在既定庫存量條件下,為控制庫存成本可以採用的方法有ABC庫存分類法;「先進先出」法;集裝箱、托盤一體化等方法。在包裝和裝卸搬運等方面合理化操作也可以降低物流成本,如避免包裝不足或過剩易造成商品流通過程中發生損壞或包裝材料的浪費;可以減少裝卸次數、縮短搬運距離、提高裝卸活性等實現裝卸合理化。

9. 對物流管理節省成本有什麼好的建議

海通用降低物流成本的經驗:
一:精益生產
及時供貨。
精益生產的思想內涵很豐富,最重要的一條就是像豐田一樣——即時供貨(JIT,JustInTime),即時供貨的外延就是縮短交貨期。所以上海通用在成立初期,就在現代信息技術的平台支撐下,運用現代的物流觀念做到交貨期短、柔性化和敏捷化。
二:循環取貨
驅除庫存「魔鬼」。
有些用量很少的零部件,為了不浪費運輸車輛的運能,充分節約運輸成本,上海通用使用了叫做「牛奶圈」的小技巧:每天早晨,上海通用的汽車從廠家出發,到第一個供應商那裡裝上准備好的原材料,然後到第二家、第三家,依次類推,直到裝上所有的材料,然後再返回。這樣做的好處是,省去了所有供應商空車返回的浪費。
三:建立供應鏈預警機制
追求共贏。
市場千變萬化,供應鏈也是千變萬化的,對突發事件的應變也是如此。而且也預警所有的供應商,讓他們對有可能受影響的原材料進行庫存。供應鏈歸根結底就是要貫徹一個共贏的概念。
提出來,供借鑒。

10. 如何有效降低物流成本

其一、在外界因素相對穩定的情況下,通過配送效率的提升減少存貨量和倉儲佔有率,降低存貨持有成本以及倉儲成本。同時減少運輸次數,提高裝載率並合理安排配車計劃,選擇最佳的運送手段,從而可以使物流成本大大降低。
其二、藉助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本。在傳統的人工管理模式下,企業的成本控制受諸多因素的影響,往往不易也不可能實現各個環節的最優控制。企業採用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理能准確,迅速的進行;另一方面通過信息系統的數據匯總,進行預測分析,可控制物流成本發生的可能性。
其三、提升服務質量,通過服務質量的提升減少退貨帶來的損失,從而降低物流成本。退貨成本作為物流成本的重要組成部分,通過服務質量的提升可以大大減少退貨情況的發生,減少退貨成本在物流總成本中所佔的比例,從而可以起到降低物流成本的目的。
其四、依託物流信息化平台獲取更多的物流信息,通過業務量的增加,可以大大減少物流車輛以及設備閑置所產生的損耗,同時通過業務量增加帶來的總體收益的增長,可以使企業利潤有效提升,從而減弱成本給總體收益帶來的影響。
其五、通過整個供應鏈的有效管理,提升整個供應鏈的服務效率。使企業與物流公司之間緊密配合,減少中間環節的損耗,在一定程度上可以使物流成本大大降低。
其六、提升工作人員節約成本的意識,通過員工節約意識的提升,從源頭上杜絕不必要損耗的發生,降低損耗率,從而在一定程度上可以使物流成本得以降低。