⑴ 交通工具都有哪些
交通工具狭义上指一切人造的用于人类代步或运输的装置。如：自行车，汽车，摩托车，火车，船只及飞行器等。
其中也包括马车，牛车等动物驱动的移动设备，从这一点来说，黄包车、轿子、轮椅也可以算是交通工具。随着科技的发展，交通工具也在不断变化。
(1)交通工具有哪些水上扩展阅读：
发展历程
交通工具是现代人社会生活中不可缺少的一个部分。
最初人类驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力（如：马车），与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为一种交通工具与畜力交通工具长期并存。以人力、畜力和风力作为动力的交通工具占据了人类历史的绝大部分时间。
直至1769年詹姆斯·瓦特发明蒸汽机，人类交通工具的发展才进入飞速发展阶段，短短数百年，人类不仅能上天（飞机、航天飞机、火箭），而且能入海（潜艇），技术也日新月异………此外还分别有蒸汽阶段、内燃阶段、电气阶段、自动化阶段。
蒸气阶段为英国产业革命时期，代表性的交通工具为蒸气火车、蒸气轮船等，已经基本淘汰。中国的蒸气火车于2009年十月正式退出历史舞台，当时中央电视台的社会记录阿丘还对此有所报道。柴油机、汽油机等均为内燃机阶段的产物，交通工具体现为汽车、摩托车、拖拉机等，2009年以前大部分的机动车辆的动力都是内燃机。蒸气、内燃阶段的理论基础为能量转化定律。
电与磁之间的相互转化为电动车的发展奠定了理论基础。电动机、发电机等均为这阶段的基础设备。电动车的发明及迅速的商品化使得电动车站在了汽车、摩托车等现有交通工具的肩膀上，造就了电动车无与伦比的历史使命，并最终成为上述产品的升级换代产品是历史的必然。
⑵ 海上交通工具有什么
水路两栖车，橡皮艇
⑶ 汉堡的水上交通工具有哪些。
天上的嘛1851年法国亨利 吉法尔制成飞艇。 陆上的嘛自行车，马车，拖拉机，牛车。 水上的嘛小木船。
⑷ 交通工具有哪些
陆地上的：公共汽车、大客车、私家车、出租汽车、无轨电车、有轨电车、地铁、火车、磁悬浮列车、 自行车、摩托车、三轮车、电动车等；
海上的：客轮、货轮、远洋班轮、气垫船、帆船、潜水艇、游艇、救生艇、皮划艇等；
空中的：主要是飞机、客机、专机、直升机、宇宙飞船等。
(4)交通工具有哪些水上扩展阅读：
交通工具是现代人的生活中不可缺少的一个部分。随着时代的变化和科学技术的进步，人们周围的交通工具越来越多，给每一个人的生活都带来了极大的方便。陆地上的汽车，海洋里的轮船，天空中的飞机，大大缩短了人们交往的距离；火箭和宇宙飞船的发明，使人类探索另一个星球的理想成为了现实。也许不远的将来，人类可以到太空中去旅行观光，每一个人可以到另一个星球去观察学习。
交通工具狭义上指一切人造的用于人类代步或运输的装置。如：自行车，汽车，摩托车，火车，船只及飞行器等。其中也包括马车，牛车等动物驱动的移动设备，从这一点来说，黄包车、轿子、轮椅也可以算是交通工具。随着科技的发展，交通工具也在不断变化。
参考资料：网络-交通工具
⑸ 水上最快的交通工具
地效应飞行器顾名思义是一种“飞行器”，它达到最快速度的时候已经不在水面上了，所以严格地说并不能算水上最快的交通工具（前苏联的BartiniBerievVVA-14地效应飞艇可以达到每小时700余公里的速度）。
水面交通工具的速度记录是一艘名为“澳大利亚之魂”（SpiritofAustralia）的快艇在1972年创造的，他的最快纪录是每小时511公里，配备一台WestinghouseJ34喷气式发动机，这种发动机的衍生型号也应用在很多喷气式飞机甚至战斗机（如F-7）上。
⑹ 水上交通工具有哪些
水上交通工具有：
1、乌篷船：是江南的独特交通工具，因竹篾篷被漆涂成黑色而得名。船身狭小，船篷低矮。船板上辅以草席，可坐可卧，但因船篷低矮和船身狭小，故乘客不方便直立，否则有失去平衡而翻覆的危险。
2、气垫船：气垫船又叫“腾空船”，是一种在船只底部衬垫以空气承托的气垫水上交通工具。气垫是持续不断供应的高压气体形成的。气垫船主要用于水上航行和冰上行驶，还可以在某些比较平滑的陆上地形和水上码头登陆。
3、汽艇：汽艇是水上交通工具，它的体型较小、轻便。种类有：用汽油机做动力的、用高压气体充气的小艇。
4、摩托艇：摩托艇是水上交通工具，是以汽油机、柴油机等为动力的机动艇，它的速度非常快，可以用于在水上体育竞赛和娱乐活动。
5、渔船：渔船是水上交通工具，是用以捕捞和采收水生动物的船舶。可进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等的船舶。船型较小、坚固耐用、维修方便、还需配备捕捞设备、保鲜和加工设备和导航设备等。
⑺ 海上有哪些交通工具
船舶、水上飞机、气垫船、地效飞行器
⑻ 水路交通工具都有哪些发明
长期与自然界的抗争不断增添了人们的智慧，自然现象的反复出现也给人以一定的启迪。古人终于认识到某些物体具有浮性，自然漂浮物成为人们创造舟船工具的最早诱因。
从独木舟到木板船是我国古代造船史上的一次重大飞跃。在此基础上，此后的各种弘舸巨舰、楼船方舟也陆续产生。
我国古人对单根竹木浮力的认识是逐步加深的。由于单根竹木浮在水中易滚动而且面积窄小，运载力有限，于是，古人就将数根并扎，以利于平稳漂浮和运载量的增加，这样可载物又可载人。
古人创制的最早的水上交通工具筏子，是一种用树干或竹子并排扎在一起的扁平状物体。筏子，古时也称为“桴”、“泭”，或“箄”。
继编木为筏之后，《周易·系辞》中说“刳木为舟”。“刳”是割开、挖空的意思，“舟”是指古代船舶的直系祖先独木舟。
有了舟，人们尚不能在水中随意行驶，还必须有推动独木舟行进的工具。《周易·系辞》中说“剡木为楫”，即是指古人制桨的方法，“剡”的意思是削。削木头做成桨，以推进舟的行驶。人们才可较随意地在水面上活动。
独木舟具体出现的时代尚不能断定。
1977年在浙江省余姚河姆渡遗址中，出土一柄用整木“剡”成的木桨，表明至迟在大约7000年前，我国已开始使用独木舟。同时也说明，我国发明和使用舟船的历史较之车马出现的时代要早数千年之久。
我国古代独木舟的形制，大致有3种：一种头尾均呈方形，不起翘，接近平底；一种呈头尖尾方形，舟头起翘；一种头尾均呈尖形，两头起翘。
独木舟的优点就在于一个“独”字，舟身浑然一体，严整无缝，不易漏水，不会松散，而且制作工艺简单，所以沿用的历史很长。直至今日，在我国西南少数民族地区，独木舟还被用作渡河工具。
筏子与独木舟的相继出现，是人类开拓水域交通迈出的第一步。有了它们，人类的活动范围便从陆地扩大到水上，人类从此可以跨江渡河，大大缩短了地域上的阻隔。
在独木舟的基础上，人们开始直接用木板造船，创制出新型的船，这就是木板船。
早期的木板船是由一块底板和两块板组成的最简单的“三板船”。全船仅由3块板构成，底板两端经火烘烤向上翘起，两侧舷板合入底板，然后用铁钉连接，板缝用刨出的竹纤维堵塞，最后涂以油漆。
舟船的出现原本是人类为了满足载货、运输和生产的需要，但在奴隶制社会的夏、商、周时期，舟船和马车一样，也成为战争的工具。
战舰是从民用船只发展起来的，但由于战舰既要装备进攻武器，又要防御敌舰攻击，所以其结构和性能均比民用船只要优越得多。因此可以说，战舰是当时造船技术水平的最高体现。
秦汉时期的船只类型多，规模大，而且行船的动力系统、系泊设施基本完备。
从文献记载看，当时水军的战舰种类繁多，有“艅艎”、“三翼”、“突冒”、“戈船”等。
“艅艎”又称“余皇”，船头装饰鹢首，专供国君乘坐，因此又称“王舟”。战时则作为指挥旗舰。“三翼”指大翼、中翼、小翼，即3种同类型轻捷战舰的合称。“突冒”是一种冲突敌阵的小型战船。“戈船”是一种船上安有戈矛的战船。
魏晋南北朝时期至隋唐五代，我国船舶制造有两个方面值得提出来，一是沙船的出现；二是设置水密舱。
沙船是我国古代四大航海船型之一。它是在古代平底船基础上发展起来的一种船型。据专家考证，沙船始造于唐代的崇明岛，首尾俱方，又增强了抗纵摇的阻力。成为唐宋元明清各代内河、近海、远洋船舶中的主要船型之一。
将船舱用隔舱板隔成数间，并予以密封，这种被隔开的舱称为“水密舱”。
水密舱的出现也是我国对世界造船技术的一大贡献。世界其他国家直至18世纪末，才吸收了我国这一先进技术，开始在船上设置水密舱。
宋元时期的造船较之前代又有改进，更为完善。海船在中部两舷侧悬置竹梱，称“竹橐”。其作用是消浪和减缓船只左右摇摆，以增强航行的稳定性。同时它也是吃水限度的标志。
大船都有大小两个主舵，舵可升降，根据水的深浅交替使用。这种平衡舵的舵面呈扁阔状，以增大舵面面积，提高舵控制航向的能力。而且又因一部分舵面积分布在舵柱的前方，可以缩短舵压力中心对舵轴的距离，减少转舵力矩，操纵更加灵便。
船上已装备，经常测量水深，可防船只搁浅。另外，还可以用测深砣测知海底的情况，确定船舶所处场所能否停泊，以及辨别船舶所处的方位。
宋元时已开始使用仪器导航。此外，这一时期还出现了导航标志，以指示船舶安全进港。
明代是我国造船史上的第三次高峰，最能反映明代造船技术水平和能力的，当属郑和所乘坐的宝船。大型宝船长约150米，阔约60米。
据推测，郑和每次出洋的船舶数量当在100艘以上，其中大型宝船在40多艘至60多艘之间，另外还有马船、粮船、坐船、战船等大小辅助船只。
明代造船不仅数量多、规模大，而且船舶的种类也很多。有运输船、海船、战船等。如此种类众多的船舶，其船型除沙船和福船船型以外，还有广船与鸟船船型。
⑼ 黎族有哪些水上交通工具
黎族“刳木为舟，剡木为楫”，水上交通工具有独木舟、筏、桥、葫芦等。黎族传说他们的祖先是乘独木舟来到海南岛，传统民居“船形屋”就是根据倒扣的独木舟外形盖的。
独木舟多用木棉树干整段刳成，又大又直的木棉树易得，而且木棉树的材质松软，容易刳制，它干了之后很轻，搬动方便。
独木舟两头削尖，舟壁削成弧形，厚两三厘米，舟底和舱底削平。舟长2米至6米，宽0.4米至0.7米。根据大小、长短可坐1人至4人，用小木桨划水。船舷外侧及头尾有时还雕些图案花纹，甚至把头尾雕成龙头和龙尾，造型独特，花纹精彩，内涵丰富。
⑽ 属于商用水上交通工具的是有哪些
一般有游艇，邮轮，客船，货船，气垫船，水上飞机等交通工具。