1. 以自行车作为代步工具有什么好处
可以锻炼平衡能力，运动量比步行大，增强心脏活力。
2. 就是 轮子的选择 对于玩滑板的类型有影响吗 比如当代步工具的 公路轮和OL等等等等
当然有影响的
1 代步 如果你是想代步的肆渗话 一定要选择大一点的轮子 同时还要软的 原因就是 你是以代步为目的 那么 大轮子在刚起步的时候会比小轮子稍慢 但是续航持久能力要比小轮子要好毕岁得多 比小轮子能省力 同时大轮子较软的轮子 对路面的障碍 会有很好的通过能力 一般小石子 小坑什么的 直接无视 压过去就可以了
2 公路 公路一般都是玩速降的 轮子也是大 而且软 而且好的公路轮子是很贵的 4.500块钱一套 普通的刷街轮子也就是百十块钱
3 OL 一般街式滑板轮子都是较小而且很硬的 一般做动作的话 也不是需要非常快的速度 小轮子起步很快的 做动作我是很喜欢两个脆响 一个打板的声音 一个落地的声音 轮子如果软的话 我个人不是很喜欢 软轮子做OL感觉没有激情 声音听起来很闷 不像硬轮子那样 有啪啪的脆响 同时这种轮子对地面要求比较严格 一般玩之前都要检查一下路面 如果有小石子要及时的清理干净 不然的话 一个米粒大小的小石子都会卡主轮子 让滑板发出刺耳的声音 之后人就飞出去了裂数脊
3. 为什么说奔奔EV是最优秀的出行代步工具
奔奔EV是长安品牌的一款小型电动车。也是最优秀的出行工具。
至于消费者最关心的安全问题，长安汽车为新奔奔 ev配备了脉冲喷油泄漏监测系统。检测高压泄漏仅需0.13秒。一旦发生碰撞事故，会迅速切断电源和电源输出，将残余电压降至安全范围，确保电池使用安全。其次，全新奔奔ev还配备了最先进的博世第九代 ABS + EBD 制动系统，包括智能泊车影像、 Ba 刹车辅助以及行人缓冲保护设计。
总之，虽然是一款小型车唤漏，但它拥有全新奔奔 ev 应该具备的所有安全配置！
不管是配置还是动力、外观还是价钱都很不错，堪称最优秀的出行工具。
4. 汉朝初年时，为何大臣出门坐的都是牛车
出行是从古到今人类社会的一项基本需求。而出行的方式，随着生产力的进步和技术的革新，也是在不断进步的。就出行的目的来说，当然也是多种多样的。对于利润来源更多的集中于流通领域的商贾阶层来说，空间的移动本来就是他们实现盈利的基本要求，因此出行也就成了其经营的一种必要手段。而对于更多的人来说，出行则是其实现生活、娱乐、社交等诸多目的的一种途径。
一、汉代车马出行图的盛行从最早的“安步当车”，到后来的“负任担荷,服牛骆马”，出行工具的变化改变着人们的出行方式。汉画像石上常常有出行时的场景，这是一种刻于石壁上的绘画。主要表现当时的各种信仰及主人的身份地位、生活景况等内容。
汉画像石的广泛出现体现了一种社会风气，它经过了历史的积累。从种种资料显示，汉画像石在西汉汉武帝以后形成一股热潮，在东汉末年又逐渐衰败，历经了几百年的发展史，受到了经济、政治、生活等诸多方面的影响，主流文化思想也一直主导着它的发展。
按照汉画像石的题材内容来看主要分为社会生活、历史故事、神鬼祥瑞、花纹图案四大类。汉画像石中最常见的石刻就是车马出行图，各种形式的车辆有十几种。驾车的马有多有少，整整齐齐排作一排，还有驾马的随从侍列在两侧前呼后拥，展示了封建贵族的出行气派。车骑的级别以及出行场面既反映了等级高低的不同，也反映了人们在去世后仍然想追求至高无上的权力。
出土的简牍文献中，有不少当时车船交易的记录，反映了当时不同种类车船的价格，从中也可以看出民间资本的上层与下层之间，在出行消费方面的区别。居延汉简记载裸得广昌里公乘礼忠家,有轺车二乘,每乘值五千，马五匹,每匹值四千；有牛车二辆,每辆值二千，有牛二头,每头值三千。居延西道里公乘徐宗家,有牛二头,每头直二千五。
可见一般而言，普通的马车大约万余钱一辆，牛车约五千一辆，这应该是普通的民间资本所有者可以承受的。出土简牍中反映的当时经营民营交通运输业如僦载、代售业务的僦人，大约使用的便是这种车辆。而装饰豪华的车船价格可至数万、十数万，这应当是官僚、贵族、大商人等上层民间资本消费的。车马的演变反映了人们对车辆的使用，从最早的“代其劳”,发展到了追求美观、享乐等精神需求。在精神层面赋予了马车不一样的价值。
在这种情况下，象征身份的气势磅礴的车马出行是必备的。汉代统治者把车马作为国力的象征，车马的多少代表着国力的强弱，他们常用“千乘万乘”喻指国力与财富。促使车马广泛普及。因为统治者在出行时的声势浩大，直接影响了贵族或是官员们也把车马作为身份的象征。总体看来，车马出行图的盛行有其必然性，也符合时代的需要。汉代社会经济的高度繁荣，给汉代画像石艺术的出现和传播打下了一定的基础；另外，统治阶级炫耀国力与权贵富豪炫耀身份的虚荣不谋而合。
四、总结虽然我们距离汉代已经过去了几千年的时间，但汉代人民留下的石刻是无价的艺术瑰宝，从其中可以看到汉代的人们出行方式的变化，这仿佛就是我们与汉代文化的激烈碰撞。能够感受到汉代的人鲜明的等级观念，以及对待生与死的同种方式的重视。这是一种社会文化的熏陶才使整个民族都有这样的意识。更使我们对于汉代有了更深入的了解。
5. 怎样最大限度将滑板利用为代步工具
呵呵，游龙板？？最好别玩。娘娘腔玩的东西。更不可能做费代步工具。
楼主。。如果你单单是想做为代步工具的话，学起来就会很快，很简单的。
首先你要确定你要经过的路是不是平整，如果是的话就用滑板吧，不是平整的话最好别用滑板，不但起不了代步工具的作用，反而会有危险，成为累赘。。 路面只要没有太多太多的坑坑洼洼就可以了。。
用滑板做代步工具的话只需要学习滑行，荡板就可以了。 不需要学习跳的和翻版之类的动作了。
基本常识就是重新的问题啦，重新要放族模数在前面的脚上。。就算路面有倾斜也要放在前面的脚上。前脚是绷直的就要保持和路面的角度。。
这个练练就会掌握里面的感觉，就会很容易的。。没那么复杂。转弯也是的。。是靠兆首腰的扭动带动脚和滑板的转动，同时后码歼脚轻踩板尾。
在书面上说就会简单复杂化，其实这2个动作非常简单的。。很容易上手，
可以自己先试试看，还有不明白的地方可以给我留言的。。
我会帮你解决问题，加油！！
6. 如今很多家庭都会给孩子买车当做是代步工具。
当下，汽车作为代步工具已经成为了现代生活中的一部分，父母在孩子毕业或工作稳定后帮忙买车的现象渐渐普遍。
近日，网友“钱民峰”在东太湖论坛上发表的一条名为《松陵镇上骑电瓶车上下班，1个月下来行驶1100公里》的帖子，引发了网友的热议。“钱民峰”亲戚家的孩子阿涛今年大学刚毕业，在松陵找了份工作。阿涛家里人想给他买辆车代步，但阿涛拒绝了，表示想暂时骑电瓶车上下班。有网友评论说：阿涛拒绝让父母帮忙买汽车，是个懂事的好孩子；也有网友表示：每个人眼光和想法不同，都是代步的交通工具，不值得计较。
记者采访了吴江多个经济条件不同的家庭，就“会不会给子女买车”“接不接受父母给自己买车”等问题，分别调查了两代人的看法。
买车故事
代步工具不用太贵 结婚再换新车
家住八坼的刘婷（化名）今年26岁，高中毕业后她就考取了驾照，偶尔会拿爸爸的车来练练手。大学毕业后，刘婷在松陵找到了一份稳定工作。“实习期间，我都是坐公交车上下班的，转正以后，我爸妈提出要帮我买辆汽车，上下班可以节省点时间。”刘婷说。
去年6月份，刘婷的爸爸带着她前往一姿早家汽车4S店，前后挑选了三次，最终全额买下了一辆15万的丰田卡罗拉。“家里我自己有辆车，和女儿这辆车一个牌子的，我和她妈妈商量下来觉得，目前买车是给女儿当上下班代步工具的，不用太贵，兆高只要性能好，实用就行。”刘婷的爸爸说，女儿已经有男朋友了，过几年应该就会结婚了，到时候陪嫁的汽车肯定是要换辆高档点的。
“我觉得挺好的，我身边的朋友、同事们跟我情况也差不多，既然爸妈愿意帮忙买，我就开呗，以后的事情以后再说。”刘婷说。
买就买贵一点
一步到位很干脆
25岁的横扇青年朱勇迹猜雀（化名）今年上半年开上了新车，价值30万出头，让他一下子成为了同事们口中的“有钱人”。“车是我爸坚持要帮我买的，目前还在还车贷，我觉得开出来挺有面子的。”朱勇说。
朱勇是吴江开发区一家事业单位刚入职的合同工，“我的工资不高，原本说好我也一起还车贷的，但钱明显不够，还是我爸妈在帮忙还。”朱勇说，这辆车是家里的第一辆车，爸妈都不会开车，想着买了车子以后一家人出行也方便些，但目前主要是他用来开车上下班。
“其实我的想法很简单，这年头基本家家都要有辆车的，图个方便，家里第一辆车买贵点，亲戚朋友跟前也有面子。再说儿子也大了，这车以后结婚也够档次，‘一步到位’往后几年也省心。”李勇的爸爸笑着说。
7. 古代最主要的代步工具马车，千年间经历哪些演变
“宝马雕车香满路，玉壶光转，一夜鱼龙舞。”翻开中国历史千年的画卷，以山川水入墨，以翠柳条作笔，吹着江南风，寻一抹古人的黯淡星点，晕撒开来一睹古人智慧的风采。
中国古代的马车你或许知晓，那它的发展史你知道几分呢，古人乘车的千年智慧与现在相比又有何独到之处？
随着科学技术的日益进步，我们日常生活中大部分的事物都得到了极大的发展与变化。在这其中户外出行无疑是发展最为迅速的一个方面，对于在我国古代的出行方式诗人李白曾感叹“行路难行路难，多歧路今安在。”而且古人能够将“衣食住行”这四类事物放在一起，我们就足以看出古人对“出行”是有多么的看重了。
这是古人的智慧也是科技进步的必然趋势，这种缓慢的发展一直持续到清末民国时期，西方的能源动力传入中国，中国几百年的骡马拉车时代才开始渐渐拉起了帷幕，宣告退出历史舞台。
结语马车的发展历经数千年的沧桑，从最一开始的简陋到最后的繁荣、精细化设计，马车经历了很多。虽然如今的我们已经有着更好的科技来充实提高我们的生活。
但是古人的那种创新开拓精神却仍然是我们应该学习的榜样，古人的智慧依旧是我们绕不开的一个持久性话题，所以就让今天的我们一起探知古人思想的奥秘，去寻找未知的新大陆。
8. 古时人们会外出做事，他们的代步工具是什么
先要说的代步工具是牛车。从它的名字可以看出，该车的动力便来自于牛力。牛车是由王亥发明的，而其发明的时间是在3000多年前的商代。然而牛车自发明以来。
三国时，魏文帝曹丕的着作《校猎赋》里也提到了这种轿子：“步辇西园，还坐玉堂。”然而在唐代，轿子仅仅是帝王和后妃的代步工具，除此之外，其他人是没有资格享受的这种待遇的，甚至于国家的第二把手——宰相也只能骑马。
这一事实在北宋王得臣的《麈史》就有记载。北宋年间四朝元老文彦博，他因为年老体衰，被皇帝特许可以乘坐轿子，而这也是属于优待老臣的恩典。在乘轿的制度方面，与赵宋王朝对峙的辽国，也师法于宋。可是到了辽国时期，只有辽国的皇帝才能乘轿，即使是皇太子也只能乘车。
9. 为什么车只是代步工具，但还是很多人会追求豪华品牌
车其实只是一个代步工具，这是很多人的看法，但是也有大部分人喜欢追求豪华汽车品牌，因为豪车有高配置和高性能，他的外表和魅力的外观更吸引人，同时豪车的各项技术是更加的先进，比普通的车辆要好很多，所以很多人比较喜欢追求豪华的品牌车辆。
豪车无疑是很多人喜欢的对象，但是豪车的价格比较昂贵，有许多人可能很难在短时间之内能够买到一辆属于自己的豪车，像这种有外观吸引性诱惑性的车辆，肯定是很多人的追求。
一、豪车有高配置高性能
实际上豪车的高配置，高性能是很多人比较喜欢和第一选择之一，特别是男生在选择车辆时，首先就要看车子的一些配置和性能，不像女生在挑车子，只要外观好看价格实惠，安全系数高就行了，所以说豪车永远都是大部分男生比较喜欢的品牌，当然有很多人不单单只是喜欢豪车的高配置和高性能，可能还会喜欢豪车的其他。
10. 同是代步工具，陈佩斯的车，冯巩的车，潘长江的车，为什么差距那么大
每个人的性格不一样，对于车的看法也不一样。其实他们都是属于非常优秀的人，如果想要买好车的话还是都能负担的起的。但是之所以他们对于车的选择不一样，是因为他们对于车的看法不一样。陈佩斯的车是克莱斯勒300C、冯巩的车是帕萨特、而潘长江的迅绝唤车是宾利添越。
结束语
综合上面所说，我觉得他们几个人选择车不一样其实就是自己的选择不一样。并不是因为他们的差距大了。并不是开豪车的人就日子混的很好。很多人非常低调，就算开着普通的车，也非常有话语权。所以，网友们也没有必要过度解读他们对车的选择。