很早以前河边车水用什么工具

❶ 我国古代水利灌溉工具有哪些

约西周时期，桔槔(jiégāo)、辘轳等具有简单机械结构的提水工具开始出现。
（桔槔使用杠杆原理，用于提取地表水。辘轳则利用轮轴原理，实际上是一种起重机械，用于提取井水，在今天的一些地方仍有使用。）三国时，魏国马均发明了灌溉工具翻车； 唐朝，发明了灌溉工具筒车和曲辕犁
,翻车，是一种刮板式连续提水机械，是我国古代最着名的农业灌溉机械之一。《后汉书》记有毕岚作翻车，三国马钧加以完善。翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转驱动。龙骨叶板用作链条，卧于矩形长槽中，车身斜置河边或池塘边。下链轮和车身一部分没入水中。驱动链轮，叶板就沿槽刮水上升，到长槽上端将水送出。如此连续循环，把水输送到需要之处，可连续取水，功效大大提高，操作搬运方便，还可及时转移取水点。我国古代链传动的最早应用就是在翻车上，是农业灌溉机械的一项重大改进。

❷ 古代的灌溉工具有哪些

我国古代一直很重视农业灌溉。
着名的水利工程有战国时期的都江堰，汉朝的，漕渠，白渠，龙首渠等。我国古代一直很重视农业灌溉。
着名的水利工程有战国时期的都江堰，汉朝的，漕渠，白渠，龙首渠等。曹魏时期有翻车。
唐朝时期有筒车。
宋朝时期有高转筒车（水力）。
明清时期有风力水车。

❸ 水车是谁发明的

发明人不详，根据文献记载，水车大约东汉时期出现。

水车是古代中国劳动人民，充分利用水力发展出来的一种运转机械。水车作为中国农耕文化的重要组成部分，它体现了中华民族的创造力，见证了中国农业文明，为水利研究史提供了见证。水车的发明奠定了人民安居乐业、社会和谐稳定的基础。

水车也叫天车，车高10米多，由一根长5米，口径0.5米的车轴支撑着24根木辐条，呈放射状向四周展开。每根辐条的顶端都带着一个刮板和水斗。

刮板刮水，水斗装水。河水冲来，借着水势的运动惯性缓缓转动着辐条，一个个水斗装满了河水被逐级提升上去。临顶，水斗又自然倾斜，将水注入渡槽，流到灌溉的农田里。

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兰州水车历史悠久，外形奇特，起源于明朝，是兰州市古代黄河沿岸最古老的提灌工具。

1、由于兰州黄河水车当时的技术先进，成本低廉，是很好的水利灌溉工具，改变了黄河两岸靠天吃饭的局面，因此具有依附性特征。

2、由于外藩的迁入和军队驻扎当地屯垦戍边，再加之黄河流域土地广袤人口众多，因而具有广泛性特征。

3、兰州黄河水车是由段续宦游西南诸省时，见当地用竹制筒车汲水灌溉，回兰州仿制而成，因而具有模拟性特征。

4、段续在制作水车时因地制宜，改用榆木、槐木、柳木等，所以具有简朴性特征。

5、自从水车创制以来，一直都屹立在黄河岸边，随着黄河水的流动和惯力，带动水车的转动，因此具有观赏性特征。

兰州水车是黄河流域文化的重要组成部分，对兰州及下游人民的贡献是巨大的，对兰州社会的发展起到了不可估量的作用。

❹ 古代灌溉工具

龙骨水车是我国古代最着名的农业灌溉机械之一。龙骨车，古书上都叫翻车，据《后汉书》记载，这一灌溉机械是东汉末年发明的。最初是利用人力转动轮轴灌水，后来由于轮轴的发展和机械制造技术的进步，发明了以畜力、风力和水力作为动力的龙骨水车，并且在全国各地广泛使用。根据动力的不同，龙骨水车有下列几种。

人力龙骨水车 人力龙骨水车是以人力做动力，多用脚踏，也有用手摇的。元代《王祯农书》和清代麟庆的《河工器具图说》中关于龙骨车的叙述比较详细。它的构造除压栏和列槛桩外，车身用木板作槽，长二丈，宽四寸到七寸不等，高约一尺，槽中架设行道板一条，和槽的宽窄一样，比槽板两端各短一尺，用来安置大小轮轴。在行道板上下，通周由一节一节的龙骨板叶用木销子连结起来，很像龙的骨架一样，所以名叫龙骨车。在上端的大轴的两端，各带四根拐木，作脚踏用，放在岸上的木架之间，人扶着木架，用脚踩动拐木，就带动下边的龙骨板叶沿木槽往上移动，把水刮上岸来，流入田间。龙骨板叶绕过上端大轴，又在行道板上边往下移动，绕过下端的轴，重新刮水。这样循环不已，水从低处源源不断地被车上岸来。这就是龙骨车的构造和工作过程。

人力龙骨水车因为用人力，它的汲水量不够大，但是凡临水的地方都可以使用，可以两个人同踏或摇，也可以只一个人踏或摇，很方便，深受人们的欢迎，是应用很广的农业灌溉机械。

畜力龙骨水车 大约在南宋初年，龙骨水车有了新的发展，出现了用畜力做动力的龙骨水车，这是龙骨水车发展的一个新阶段。它的水车部分的构造和前面讲的相同，只是动力机械方面有了新的改进。在水车上端的横轴上装有一个竖齿轮，旁边立一根大立轴，立轴的中部装上一个大的卧齿轮，让卧齿轮和竖齿轮的齿相衔接。立轴上装一根大横杆，让牛拉着横杆转动，经过两个齿轮的传动，带动水车转动，把水刮上来。因为畜力比较大，能把水车上比较大的高度，汲水量也比较大。

水转龙骨水车 在元代《王祯农书》上还有水转龙骨水车的记载，可知这一机械的发明应该在《农书》成书之前，大约在元初，也有近七百年的历史了。它的装置，水车部分完全和以前的各种水车相同。它的动力机械装在水流湍急的河边，先树立一个大木架，大木架中央竖立一根转轴，轴上装有上、下两个大卧轮。下卧轮是水轮，在水轮上装有若干板叶，以便借水的冲击使水轮转动。上卧轮是一个大齿轮，和水车上端轴上的竖齿轮相衔接。把水车装在河岸边挖的一条深沟里，流水冲击水轮转动，卧齿轮带动水车轴上的竖齿轮转动，也就带动水车转动，把水从河中深沟里车上岸来，流入田间，灌溉庄稼。

如果水源比较高，可以作大的立式水轮，直接安装在水车的转轴上，带动水车转动，这样可以省去两个大齿轮。

在利用流水作动力的灌溉机械上应用了一对大的木齿轮，把水轮的转动传递到水车的轴上，来带动水车把水刮上来，进行灌溉，这是元代机械制造方面的一个巨大的进步，也是人们利用自然力造福于人类的一项重大成就。

❺ 水车是一种取水工具，古代的龙骨水车真的是用龙骨做的吗

在古代，我国农田灌溉使用的是一种木制的汲水装置——龙骨水车。这个奇特的名字是怎么来的呢？它真的是用龙骨做的吗？

东汉末年，汉灵帝不理朝政，喜欢大兴土木，修建了繁华的宫殿和巍峨的城池。龙骨水车就是专门为都城洛阳郊外一条大路洒水的环卫工具。三国时期，发明家马钧改良了龙骨水车，使它变成了灌溉设备，广泛地运用到了农业生产当中。

龙骨水车在我国有两千年的历史，对我国古代的农业生产起了不可估量的作用。今天，在南方的一些农村，我们还能看到它的身影。

❻ 古代的灌溉工具有哪些﹖

龙骨水车，又名翻车，一直到解放初期全国各地都在广泛使用。根据动力的不同，龙骨水车分为：人力水车，是应用很广的农业灌溉机械。畜力水车，水转水车。
桔槔，长杆一端系重物，另一端系水桶，利用杠杆原理的人力提水的工具。 
辘轳，利用轮轴原理，实际上是一种起重机械，用于提取井水，在今天的一些地方仍有使用。
筒车亦称“水转筒车”，是唐代出现的一种提水工具。一种以水流作动力，取水灌田的工具。
戽斗，用柳条或竹、木制成的,两侧系有长绳的斗状的人力提水工具。
唧筒，又称“水龙”。古代唧筒也就是人力水泵。一种是水铳式唧筒，另一种是杠杆式唧筒。

❼ 古代水车随处可见，可水车用来做什么呢

灌溉农田。

水车外形酷似古式车轮。轮幅直径大的20米左右，小的也在10米以上，可提水高达15-18米。轮幅中心是合抱粗的轮轴，以及比木斗多一倍的横板。一般大水车可灌溉农田六、七百亩，小的也可灌溉一、二百亩。水车省工、省力、省资金，在古代可以算是最先进的灌溉工具了。

水车是古代中国劳动人民，充分利用水力发展出来的一种运转机械。根据文献记载，水车大约东汉时期出现。水车作为中国农耕文化的重要组成部分，它体现了中华民族的创造力，见证了中国农业文明，为水利研究史提供了见证。水车的发明奠定了人民安居乐业、社会和谐稳定的基础。

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其他灌溉工程：

1、郑国渠：

是公元前246年，秦王政采纳韩国人郑国的建议开凿。全长300余里，灌溉面积达18万公顷，成为我国古代最大的一条灌溉渠道。郑国渠是公元前246年，秦王政采纳韩国人郑国的建议开凿。

全长300余里，灌溉面积达18万公顷，成为我国古代最大的一条灌溉渠道。郑国渠是公元前246年，秦王政采纳韩国人郑国的建议开凿。全长300余里，灌溉面积达18万公顷，成为我国古代最大的一条灌溉渠道。

2、白渠：

中国陕西关中地区古代着名水利工程。白渠开凿于西汉武帝太始二年（前95年），由于是赵中大夫白公的建议，故而得名白渠，也常与原有的郑国渠合称郑白渠。

❽ 以前的灌水的农具叫啥

以前的灌水的农技，我们就叫那谁斗。