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高铁上水工具体做什么

发布时间: 2022-08-29 10:40:16

❶ 高铁上有热水供应吗高铁上有开水吗

高铁上是有热水供应的,一般在车厢的前后连接处,是24小时免费供应的热水。高铁接开水时需要自备水杯(或找餐车服务人员拿一次性水杯),一般热水出水温度不低于90°C,接水不要太满。
另外高铁上的热水机安装了保护按钮,防止乘客误触,从而烫伤。一般热水机上都会有红绿两个按钮,红色按钮代表解锁,绿色按钮代表出水口,在装水之前,需要先按下红色按钮,然后再按绿色按钮。

接水时要注意看热水器上方指示灯,如果电源指示灯亮着表示水是开的,如果是加热指示灯亮着则水还未开,不要急于接水。
接完开水后应仔细盖好水杯盖子,或者在桌子上放好杯子,不要烫到自己或他人。在装水期间也要注意财物安全,最好把贵重物品一起带去,装水途中要注意来往的乘客,避免将水撒到人家身上。
高铁上的水来源于每次高铁出发前水工们把每节车厢都注满水。其中,每名高铁上水工每天需要“喂饱”30到40列高铁列车。每次上水最短需要15分钟,最远需要走400米,一天下来,高铁上水工最远的行走距离超过40公里,在这里我们要感谢高铁工作人员。

❷ 铁路上哪个工种比较好

铁路局里有车务段,工务段,电务段,机务段,车辆段,电务段,这些段里面又有很多分之,但如果你要找轻松的,就去车务段的货运。

❸ 铁路有那些主要工种

铁路主要工种如下:

车(车站、车务段、客运段)、机(机务段、供电段)、工(工务段、工务机械段)、电(电务段、通信段)、辆(车辆段、动车客车段)五大系统,工种有:车站值班员、调度员、调车员、连接员、制动员、乘务员、机车司机、线路工、桥梁工、探伤工、接触网工、变配电值班员、信号工、机车钳工、轨道车司机等

铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。

铁路有时指某铁路“线”如京广铁路,有时指铁路线的集合而包括旧线新线或一线二线,如某铁路扩改名义下新建一条还是属于某铁路系统。

高铁时代的铁路等级很复杂,有路网等级、时速等级、客货等级等不同角度的分级。高铁级高于国铁Ⅰ级,国铁Ⅰ级有的是快速铁路,有的是普通铁路。

标准轨道是相对于米轨和宽轨而言。时速等级的三分法里,普通铁路比较于快速铁路和高速铁路,二分法里则是普通铁路比较于捷运铁路。

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一个铁路运输系统包括很多元素,如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等,而且它们之间是相辅相成的,如果没有合适的系统,火车将无法顺利地运行。

首先是铁路沿线的地理环境,包括地质和地形。

其次是系统的用途为何:客运还是货运?如果是客运,还要考虑乘客是通勤者还是中长途旅行者。

当弄清楚需求后,便要决定建造的铁路类型:例如轻铁还是重铁。另外还 有单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁路等,因为这些线的列车也是以轨道导引行走。现时很多大城市都设有城市轨道交通系统或电车系统。此后要选择轨距。

如果是电力,便需要电气化的系统。这样一来,又有不同的方法为火车供电。最普遍的是高架电缆及轨道供电。最后,要根据交通流量决定路轨的数目。如果流量是小的,可以只建一条路轨,但一定要有避车处让多余一列火车使用这条铁路。流量大的,可以铺双线甚至多线,有些繁忙的路段甚至有八线平行行走,每个方向有四条路轨。

最早为方便装卸货物和旅客上下列车,设立了铁路车站。后来为了便于铁路运作和提高效率,设立不同类型的车站:编组站、区段站、中间站、客运站等。

❹ 给高铁加水的工作怎么样啊!求解答!急先谢谢大家!

高铁乘务员到底好不好 高铁乘务员工
高铁专业好不好,高铁乘务员好不好,高铁乘务专业怎么样?高铁乘务员工作怎么样?下面是一些过来人切身的一些体会和关于高铁乘务员最最相关的常见问题简答,或许能帮你解答心中的疑惑。

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1高铁乘务员到底好不好

正当暑运期间,在这旅游时节学生即将返校期间,我开始了我一年工作中最忙碌的时段之一。每年我的工作包括四个重点,春运,节假,暑运,日常工作。其中春运工作是重中之重,而暑运也不能忽视。通常每年四个重点时段,车长就会给我们做思想工作,早点安排好家里,将工作的特殊性告知,以取得家人支持,尽量别安排重要活动,注意身体尽量别请假。

会温习安全应知应会,掌握突发事件处理措施,经过严格训练,达到要求。紧张得我在出乘前晚上做的全是漏乘,旅客投诉等恶梦。在出乘会上学习文件就是强调什么能做什么不能做,实现那些目标,立即就有如坐针毡的感觉。

当你们买了我值乘的列车车票上车前,我必须提前几个小时工作准备,上车后检查设施设备,坏了要报修,卫生弥补,干净无灰那是必须的,摸摸门框顶部就可知。你上车抓的那个扶手,我也是用钢丝球擦净地。

终于经过重重上级检查考核后,在车门站岗迎来了你们。验票,组织排队,提示门口安全。当你们坐下来后,列车员是不是正式工?

列车员的主管单位客运段是没有直接社会招聘资格的,只有它所在管辖区铁路局的劳卫处才有用工资格,而铁路局劳卫处一般是和人力资源公司签订委托协议,由人力资源公司社会招聘后选择满足条件的,派遣到铁路列车上工作。

社招列车员接受所在客运段和人力资源公司的双重领导,由人力资源公司负责劳资关系,客运段与社招人员无劳资关系,不存在“转正”一说。

动车组随车保洁人员的招聘方式和列车员类似,两者除了派遣岗位不同,对人力资源公司来说在本质上没什么不一样。

列车乘务员既有正式工,也有合同工。列车长绝大多数都是正式工,但也有长期合同工(5年一签之类的)

3、安检人员是不是正式工?

车站的安检人员也是所在地铁路公安局安检大队的社招人员,铁路警察没有使用辅警的权限。

安检大队和联防大队性质差不多,只有队长指导员等人是警察,其他都是联防队员性质(比辅警级别还低)。

❺ 高铁上有开水吗

高铁上有24小时免费的开水供应,在每节车厢两端的链接处。

高铁接开水时需要自备水杯,接时要注意看热水器上方指示灯,如果电源指示灯亮着表示水是开的,如果是加热指示灯亮着则水还未开,需要等待。

接完开水后应仔细盖好水杯盖子,以免回座位时开水溅出,伤到自己或者他人。

高铁的主要优势:载客量高、耗时少、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低。

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乘坐高铁的注意事项:

一、关于时间:高铁开车前5分钟停止检票,大家上车前要预留足够的时间。

二、关于违禁品:上车不要带违禁品,以免给自己带来不必要的麻烦,具体违禁品名录可参考“铁路运输条例”。

三、关于个人身份:携带好个人身份证等有效身份证件,保管好高铁车票,防止个人信息泄露。

四、关于吸烟:我国动车组列车全列禁烟,旅客在乘车过程中不得吸烟。吸烟会导致列车紧急制动,危害行车安全,情节严重者交由铁路公安处理。

五、关于下车:经停站不要下车,除非特殊情况。列车在各站经停时间很短,不到站,不下车,以免耽误行程。

参考资料来源:网络-高速铁路

❻ 铁路局工作人员是做什么的

客运员还是客运值班员? 客运值班员属于车站客运一班工作人员的班组长,具体负责会有所不同,比如有些分工较细的车站会分为:服检、售票、行李等,一般说来,负责服检(服务、检票、上水)是其主要工作内容,给你一个岗位职责你参考一下:

1 负责本班组领导工作,根据车站工作布置,提出完成任务的具体措施,质量良好地完成任务。

2 认真执行规章、命令、指示,按照作业标准检查、指导班组完成各项客运工作,妥善处理班中发生的问题。

3 正确处理客运业务问题,接待旅客来访,处理旅客投诉意见。

4 及时与车站信号楼值班员联系,掌握本班列车运行情况。

5 安排班组各岗位劳动力,负责站台、候车室旅客候车乘降组织工作,确保旅客候车、乘降组织安全、有序。

6 负责站车交接工作,处理有关业务问题,协调站车及各岗位工作关系。

7 及时妥善处理列车移交和站内发生的旅客意外伤害事故。

8 抓好班组基础管理,不断提高技术业务素质和班组管理水平。

9.抓好班组建设,严格落实班组自控互控运作及考核机制。

10 督促上水员做好上水工作。

11 督促保洁公司及时做好卫生清扫。

12 督促行李员搞好站台行包装卸工作,确保列车安全正点。

13 完成领导交办的其他任务。

客运员岗位职责:

1 熟知本职业务,遵章守纪,执行命令,听从指挥,坚持全面服务,重点照顾,文明礼貌地为旅客服务。

2 按作业标准要求,组织好旅客购票、候车、进出站秩序,宣传旅行常识,搞好安全检查,负责查验车票、维护乘降秩序和解答问询。

3 掌握列车运行情况及到、开时刻和停靠站台,按时显示车次方向牌,有秩序地组织旅客检、收票,正确统计上、下车人数。

4 认真执行接送车制度,组织旅客通过地道、天桥、平过道口上下车,从指定出入口进出站,严格旅客扒车、钻车、横越股道和在列车背面上下,安全迅速地组织旅客乘降,确保旅客人身安全、列车正点。

5 负责军用人员列车的接送,正确查验军用人员的乘车中转凭证,确保军用人员运输安全。

6 坚守岗位,尽职尽责,严格查堵,及时清理站台,严禁闲杂人员在站内逗留,防止易燃易爆危险违禁品进站上车,确保旅客运输安全。 售票员的话就最简单了 就是卖车票的。连接员 车务的,调车工作。 都是一些简单的工作。

❼ 深圳北站给高铁加水叫什么工作

那个叫高铁上水工,待遇一般,而且有一定危险性

❽ 高铁上有热水吗

高铁上是有热水供应的,一般在车厢的前后连接处,是24小时免费供应的热水。高铁接开水时需要自备水杯或找餐车服务人员拿一次性水杯,一般热水出水温度不低于90℃,接水不要太满。

另外高铁上的热水机安装了保护按钮,防止乘客误触,从而烫伤。一般热水机上都会有红绿两个按钮,红色按钮代表解锁,绿色按钮代表出水口,在装水之前,需要先按下红色按钮,然后再按绿色按钮。

接水时要注意看热水器上方指示灯,如果电源指示灯亮着表示水是开的,如果是加热指示灯亮着则水还未开,不要急于接水。

接完开水后应仔细盖好水杯盖子,或者在桌子上放好杯子,不要烫到自己或他人。在装水期间也要注意财物安全,最好把贵重物品一起带去,装水途中要注意来往的乘客,避免将水撒到人家身上。

高铁上的水来源于每次高铁出发前水工们把每节车厢都注满水。其中,每名高铁上水工每天需要“喂饱”30到40列高铁列车。每次上水最短需要15分钟,最远需要走400米,一天下来,高铁上水工最远的行走距离超过40公里,在这里我们要感谢高铁工作人员。