没有专业工具怎么取气门芯

㈠ 汽车轮胎气门芯怎么取下来

轮胎气门芯使用不当或锈蚀后，将不易拆出。

拆卸气门芯需要有专门的拆卸工具：气咀螺丝刀，有了这个工具插入气嘴中，逆时针旋转即可拆下气门芯。气门芯又叫气密芯，主要用于轮胎的进气和防止轮胎漏气。“气门芯”的主体是一小段上端中空。

下端实心的柱体，在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通。气门芯主要分为：英式气门针，美式气门芯，法式气门芯，另外还有德式气门针和意式气门芯。

(1)没有专业工具怎么取气门芯扩展阅读：

轮胎气门芯介绍如下：

下面套上一段有弹性的细缘胶管就构成专门芯的总体。就是一个单向阀门，当给自行车胎打气时，气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯，把有弹性的橡胶管“顶”起，空气进入车胎；当不打气时，弹性橡胶管收紧，盖住侧面的小孔。

中国用的气门芯是英制的，其螺纹是英制螺纹，螺纹规格有5V1、5V2、6V1、8V1、8V2、9V1、10V1、10V2、11V1、12V1、13V1、13V2、15V1、16V1、17V1、17V2、19V1、20V1。

㈡ 美式自行车气门芯怎么卸下来

1、在拆出气门芯之前，可先向气门嘴内滴几滴汽油，这样比较容易拔出，注意不要刚滴入汽油就立即拔出，要让气门嘴在汽油中侵泡几分钟，然后再使用气门芯扳手轻轻的拆出便可。

2、在拆出气门芯之前，可以先左右晃动两下，待内部比较松动的时候，采取使劲将气门芯拔出。如果实在难以拔动，可以使用特殊的工具。

3、当气门芯橡胶套出现老化时，就会和气门嘴粘连在一起，此时，需要用火去烧气门嘴的外部，等橡胶套被火烧焦的时候，可以使用金属硬物敲击几下，烧焦的橡胶套便会脱落下来，此时就可以轻易将气门芯拔下来。

(2)没有专业工具怎么取气门芯扩展阅读：

1、链条的养护：

首先链条飞轮应当使用中性清洁剂定期清洗。此外使用中性清洁剂清洗链条，使用用链条油润滑链条也能够有效地延长链轮和链条的使用寿命。

2、链条磨损检测

链条磨损指示器能够让您按它特殊的方法准确、方便、迅速地检查链条磨损情况，检查器通过引导滚轮保持相同方向，测量链条长度在滚轮和滚轮链节板之间没有间隙。

3、锁片的养护

锁片是骑行鞋和脚踏之间的连接。脚踏和锁片是作为一个整体来开发的。因此他们能够精密配合，从而保证了最佳的动力传输和安全性。然而，锁片在特别是步行使用时可能会磨损。因此，应及时更换他们，或者使用锁片保护套以保持舒适性和可靠性。

㈢ 用什么代替气门芯扳手

没有气门芯扳手可以去汽配城购买，或者直接去4S店，气门芯扳手是用来打开气门芯的工具。拆卸气门芯除了使用气门芯扳手，还能用气咀螺丝刀或气门帽来代替。

“气门芯”又叫“气密芯”。主要用于轮胎的进气和防止轮胎漏气。“气门芯”的主体是一小段上端中空，下端实心的柱体，在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通。气门芯主要分为：英式气门针，美式气门芯，法式气门芯，另外还有德式气门针和意式气门芯。

拆卸气门芯，徒手是没有办法的，需要使用专门的拆卸工具，比如，气咀螺丝刀。只需将气咀螺丝刀插入气嘴中，在反时针实行旋转即可把气门芯拆下来。还有除此之外一种也可以用来拆卸气门芯，那么就是气门帽。气门芯的位置就在气门嘴的主体内，用以避免内胎漏气和实行气压的检测、调整，在外面那么就会设置气门帽把气门嘴内孔密封起来。气门帽除了用来避免主体内孔堵塞和漏气，还能用来拆卸气门芯。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

㈣ 摩托车气门芯用气门扳手怎么拔出来扳手不会用啊

摩托车的气门芯扳手上有个豁口，先卸下气嘴上面的防护帽，然后把气门扳手的豁口对正气嘴里面的气门芯，往逆时针方向（最常见的卸螺丝方向）拧，就可以扳下气门芯并拔出来了。

在发动机右侧（档位侧）有两个螺丝孔，上面一个小的，水平一个大的，先打开，用套筒插入水平的，逆时针旋转，在上面的小孔里观察，当感觉旋转有阻力时（进气门打开再关闭后），在小孔内看到磁电机上的T字标志在小孔中央时，就表示活塞运行到上止点，就可以调气门了。

介绍

轮胎是汽车上必不可少的部件之一，当轮胎的气压不稳需要补气时，便要用到气门芯扳手来打开气门芯进行补气。

但是，在现实生活中，可能会遇到没有称手的气门芯扳手使用的情况，这时候我们就可以找找替代的工具来使用，其实，拆卸气门芯除了使用气门芯扳手，还可以用气咀螺丝刀或者气门帽来代替。

㈤ 没有气门芯扳手怎么办

可以去汽配城购买，或者直接去4S店，气门芯扳手是用来打开气门芯的工具，汽车气门芯的作用是让气可以充入，不能跑出来，这样轮胎就可以鼓鼓的了。

“气门芯”又叫“气密芯”。主要用于轮胎的进气和防止轮胎漏气。“气门芯”的主体是一小段上端中空，下端实心的柱体，在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通。气门芯主要分为：英式气门针，美式气门芯，法式气门芯，另外还有德式气门针和意式气门芯。

下面套上一段有弹性的细缘胶管就构成专门芯的总体。其实它就是一个单向阀门，当你给自行车胎打气时，气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯，把有弹性的橡胶管“顶”起，空气进入车胎；当不打气时，弹性橡胶管收紧，盖住侧面的小孔，使空气不能从车胎中回流。

中国用的气门芯是英制的，其螺纹是英制螺纹，螺纹规格有5V1、5V2、6V1、8V1、8V2、9V1、10V1、10V2、11V1、12V1、13V1、13V2、15V1、16V1、17V1、17V2、19V1、20V1。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019

㈥ 用什么代替气门芯扳手

拆卸气门芯除了使用气门芯扳手，还能用气咀螺丝刀或气门帽来代替。拆卸气门芯，徒手是没有办法的，需要使用专门的拆卸工具，比如，气咀螺丝刀。只需将气咀螺丝刀插入气嘴中，在反时针实行旋转即可把气门芯拆下来。

除此之外一种也可以用来拆卸气门芯，那么就是气门帽。气门芯的位置就在气门嘴的主体内，用以避免内胎漏气和实行气压的检测、调整，在外面那么就会设置气门帽把气门嘴内孔密封起来。

(6)没有专业工具怎么取气门芯扩展阅读

“气门芯”的主体是一小段上端中空，下端实心的柱体，在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通。气门芯主要分为：英式气门针，美式气门芯，法式气门芯，另外还有德式气门针和意式气门芯。

下面套上一段有弹性的细缘胶管就构成专门芯的总体。其实它就是一个单向阀门，当你给自行车胎打气时，气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯，把有弹性的橡胶管“顶”起，空气进入车胎；当不打气时，弹性橡胶管收紧，盖住侧面的小孔，使空气不能从车胎中回流。

㈦ 轮胎气门嘴怎么取下来

亲自动手拆换小汽车气门嘴的话，要先把车胎的气排掉，在气门嘴安装的部位把车胎压下去，外露气嘴基座，切掉原先气嘴基座，拔出来气嘴，那样才能够拆换。

补充

气门嘴是一种独立的阀体装置，打开时让气体进入无内胎轮胎（tubeless tire）或内胎的空间，然后自动关闭并密封保存气体而产生气压，以防止气体逸出轮胎或内胎。除了实心轮胎外，其他必须充气的轮胎或内胎皆需要使用此装置充气。

构造设计

依照结构的不同，气门嘴可区分为下述：

美式嘴：应用得最广泛的气门嘴，常见于汽车、摩托车、自行车等车辆。

法式嘴：常见于自行车，尤其是公路自行车上。

英式嘴

气门嘴的种类

1、按用途分：自行车气门嘴，摩托车、电动车气门嘴，轿车气门嘴，卡车巴士气门嘴，农用工程车气门嘴，特种气门嘴等。

2、按有无内胎分：内胎气门嘴tube valve 和无内胎气门嘴tubeless valve。

3、按装配方式分：拧装式气门嘴 screw-on universal valve，压紧式气门嘴clamp-in valve 和卡扣式气门嘴snap-in valve。

4、按芯腔大小分：普通芯腔气门嘴ordinary core chamber valve和大芯腔气门嘴large core chamber valve。

5、按气门芯分：英式嘴 nlop/woods valve,美式嘴 Schrader valve，法式嘴 presta valve ,德式嘴和意式嘴。

㈧ 气门芯盖拧不开怎么办

气门芯取下的方法是：1、使用专业的拆卸工具气咀螺丝刀，逆时针旋转拆下气门阀；2、用气针钥匙，凹槽对准气针，逆时针旋转即可拆下气针。气门芯安装在气门嘴的主体内，其作用相当于一个单向阀，防止内胎漏气和检查、调整气压的高低。气门芯取下的注意事项：1、取前可以滴入几滴机油；2、拆卸过程中不要使用蛮力。气门芯的种类主要分为英式气门芯、美式气门芯、法式气门芯、德式气门芯和意式气门芯。

㈨ 没有工具怎么拧气门芯

只能工具，不能只淘宝买一个[汽车问题，问汽车大师。4s 店专业技术员，10分钟解决看看别人怎么说。

㈩ 气门芯是什么意思气门芯怎么取下来